摔車應變技巧與處置

圖◎伍聖哲、文◎黃泰維、採訪協力◎申騰美利達車隊教練楊東蓁



▲電影《破風》摔車畫面。（Photo：華映娛樂）


從世界最知名的環法大賽，一路看到今夏最熱血的單車電影《破風》，不難發現車手除了奮力追逐成為頂尖的夢想，另一個不能避免的戲碼就是「摔車」！究竟當意外發生時，專業車手們都利用哪些技巧，來讓傷害降到最低？


就如同任何一樣交通工具，單車行駛於公路上不免會因各種狀況而發生事故，也許我們無法完全避免意外發生，但卻能透過吸取老手的經驗、學習摔車時的觀念和技巧，在關鍵時刻有能力保護重要部位免於受傷。


長期帶領申騰美利達車隊征戰的楊東蓁教練分析道，公路車賽事不僅要面對車手競爭導致的可預期因素，同時還必須面臨各種車況、路況，如機械故障、路面異物等五花八門的不可預期因素，因此希望能透過分享專業車手們經過多次慘痛「實測」後領悟到的經驗和判斷能力，幫助車友們騎得更安全。




▲一般車友跌倒時下意識用手撐地，有可能造成手腕脫臼危害。


正確觀念防患未然


先從可預期的事故原因談起，楊教練指出，無論是一般的騎乘或是公路車賽，和周遭的車手碰觸所引起的摔車屢見不鮮，也是導致環法賽等許多賽事發生集團大摔車的主因，可能的因素有很多，在自己正確騎乘的情況下，若是因其他車手對於路線不熟悉、逆向騎行或是車手狀況不佳，造成行駛路線或速度與自己預估的有落差時，都可能因反應不及而發生碰撞，因此當發現前方車手行為違反本身認知，如進彎速度過快或過慢、或吃到對向時，就必須與其保持距離，以免對方發生事故時自己也受到牽連而摔車。


此外，機械故障也非常容易發生危險，楊教練提醒，騎車不只要眼觀四面，還要耳聽八方，注意自己和其他車手的車輛狀況，一但發現前方車手爆胎或掉鏈，則要馬上做好煞車或避開的心理準備，而若是自己的車輛破胎，破前輪時必須緊握把手穩定動向，且不可煞前輪以免失去重心，應該輕煞後輪、使車輛平順停止，若破後輪則慢慢煞車並靠邊停車，以避免後車追撞。




▲騎車隨時留意周遭車友動向，可避免因碰撞而摔車。


「護身倒法」求自保


懂得自保安全的騎車觀念後，雖然可大大降低意外風險，不過萬一還是遇上摔車該怎麼辦？楊教練說明，當快要摔車時，大多數人會本能的想要躲開，然而經驗告訴我們，突然的轉向或煞車往往無法逃開命運，還反而容易因為失控而導致更危險的後果，所以一但眼前的事故已無法避免，這時候的問題就變成「如何安全的摔？」。




▲運用「護身倒法」落地，可將傷害減到最輕。


由柔道衍生而來的護身倒法，在摔車時同樣能派上用場，一如我們用放鬆的手腕擊打牆壁容易扭到，甚至脫臼，用出力握緊的拳頭卻可因為肌肉的支撐、保護而不至於傷及關節，運用在騎車上，在摔車當下手必須緊握把手，並且全身用力將頭低下內縮（眼睛盯著肚臍）、身體向內捲曲，一來用力的肌肉可確保骨骼及關節穩固，二來後腦和頸椎也因為騰出空間而不受撞擊，並盡可能以肉多的屁股或上臂著地來緩衝，此外，楊教練特別提醒，當摔車時萬不可丟開車輛，反而應該抓緊、依靠車體形成保護，隔開身體與其他外界車輛、硬物的撞擊。




▲頭部內縮並用力，能避免後腦和頸部等重要部位受地面撞擊。


摔車後檢查SOP


比賽中的摔車事故大多會有醫護人員趕來協助，但如果是平時的騎乘訓練，車友們自己就必須懂得基本的醫務常識，楊教練表示，車手摔車最常導致一般挫傷，其餘依嚴重程度依序為擦傷、撕裂傷以及骨折，最壞的情況就是傷到頭顱，因此當意外發生時，自己或旁人必須先確認傷者意識，若失去意識則要立刻打電話叫救護車並做好急救處置待援；假如當下發現身體某部位不能動作，應先仔細用觸摸及目視檢查骨頭有無變形或凸起，來初步判斷是否骨折，以免強行移動造成情況惡化，不過同時教練也提醒，一般車友畢竟不像專業車隊經驗豐富，遇到意外傷害最好還是請求醫療支援，並前往醫院檢查治療，才是摔車技巧最重要的最後一步。


文章來源：http://www.cycling-update.info/classroom/skill/1644-2016-02-15-04-00-52