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劇情簡介：
2009年，全美航空1549號班機，在爬升過程中意外地遭到鳥擊而使得飛機的引擎熄火，機長薩利即時作出判斷，將飛機迫降於哈德遜河，讓機上的155名乘客全數生還。
然而，薩利儘管拯救了飛機上的乘客，但事後的心理壓力、媒體與調查單位的質詢接踵而來。
影評：
年輕一輩的觀眾可能沒有太多機會看到克林伊斯威特這位影史傳奇人物早年的作品，這位現年86歲的電影導演，在50多年前的螢幕形象，可是【瘋狂麥斯】的起源人物。
克林伊斯威特的成名作【荒野大鏢客】，他在裡頭飾演的角色可說是【瘋狂麥斯】這種反英雄的起源。
這個時期的克林伊斯威特所扮演的角色是所謂的反英雄，可能一開始並不是為了要對抗壞蛋而出現的，他有自己的人生、自己的目的，但是身處在不義的環境當中，最後總是會出手做出正確的決定。
在拍完賽吉奧里昂尼的【鏢客三部曲】，克林伊斯威特自己出手自導自演電影之後，他拍了一系列西部片與警探電影，而且演而優則導，隨著年歲漸長，他的電影風格也越來越沈穩內斂，而且也越來越充滿後勁，我還記得以前念書的時候，我的老師給克林伊斯威特的電影下的註腳－－看他年輕時期的電影像是喝啤酒，看他現在的電影則像是在喝紅酒一般。
電影當中迫降的戲碼被拆分成好幾段，每一段都有不同的觀點，觀眾看每一場戲的感覺也不一樣。有的時候是很緊張的，有的時候則很感人。
這幾年來，即使克林伊斯威特漸漸地不再親自出現在銀幕前，然而他的電影作品的風格還是承襲著數十年如一日的經典英雄觀，他的電影作品當中，主角總是沈默寡言，即使偶有迷茫與痛苦，但是意志力堅定，跟周遭的世界格格不入，孤身一人對抗所有的困境，【生死接觸】當中擁有通靈能力的寂寞男子、【迫切的任務】當中的頑固老記者、【經典老爺車】的壞脾氣老人乃至於【美國狙擊手】裡的克里斯凱爾，都承襲著他一貫的克林伊斯威特式的角色個性，而這部【薩利機長】不意外的也承襲了這種角色風格，克林伊斯威特維持了一貫的冷調壓抑英雄風格，試圖傳達他心目中的平民英雄的概念，在電影當中，他帶著觀眾一遍又一遍地不斷地重新檢視事件的經過，每一次描述事件，都是一種不同的觀點，而且每一次帶給觀眾的感覺都不一樣。透過一次次講述飛機迫降事件，觀眾也一步步觀察到薩利這個角色在事件當中的恐懼、勇氣與責任感。不過，湯姆漢克所飾演的薩利這個角色的個性實在太過堅毅沈穩，因此所有展現誇張情緒的責任全都落到了副機長亞倫艾哈特的身上。
基本上電影當中湯姆漢克與亞倫艾哈特兩人像是在唱雙簧，通常是亞倫艾哈特扮演發怒或是搞笑或是提問的角色，然後湯姆漢克就是那個勸架、斯文的笑笑以及回答問題的人。
在【薩利機長】當中，英雄不需要穿著奇裝異服或是擁有超能力的，恩，應該要說薩利的專業能力就是他的超能力，而他所謂的「英雄」，就是履行自己的職務，擁有高度的責任感，為所應為，隨時自問是否盡力，而不屈從於他人或媒體的觀點，我個人也覺得製片團隊想用克林伊斯威特的價值觀迎戰時下的超級英雄電影中的那些英雄們。所謂俠之大者隱於市，英雄的價值不是來自於格鬥能力、槍法或是飛簷走壁的特殊能力，而是來自於意志力與責任感。因此電影當中的英雄也不只是薩利一個人，空服員、導航員、救生員與駁船的駕駛全都在片中符合了英雄的定義，唯一不被克林伊斯威特認可的，應該就只有咄咄逼人的媒體了
這部電影當中最討人厭的除了審查員之外就是媒體了，光看預告片都可以讓看得一肚子火。
另外，這部電影非常適合去IMAX或是超大廳裏頭觀賞，其實我一直都覺得大銀幕是最適合運鏡平穩、剪輯節奏較和緩的電影，除非是打算催吐，要不然劇烈搖晃的手持鏡頭與超快節奏的剪輯相當不適合用大銀幕來看。
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