[晨光自行車日記]永福橋下新車道

茶花小屋 發表於 2016-11-29 19:36:45 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 0 608
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永福橋下新車道 九月了,清晨空氣中透著微微涼意,四點半夜空點上滿天星星,街上人車不若盛夏,夜漸漸披上長袖外衣向白天延伸。單車乘著早晨微風,吹過夏未短袖汗衫,一陣秋的涼意掠過心頭。連續幾個颱風侵襲,新店溪堤外自行車道滿地泥濘,打亂了晨光自行車行程。在暫停一個多月後,時序已進入夏未秋初季節,早晨天亮的時間愈來愈晚,一早騎在街頭,除了涼風陣陣,還有滿天星星做伴,路上車輛也明顯變少。秋,真是一個舒服又美麗的季節。原本台北市端的腳踏車道,在永福橋下有條大約二十公尺長坡道,要騎上這個很陡的坡道後才能往新站方向前進。最近在坡道右側新闢了一條車道,平坦沿河道而行。每每下班從遠遠的福和橋下望,感覺風景不錯,車道上裝了一排路燈,在黑夜中倒映新店溪中,帶了些蜿蜒,景色秀麗。多了這條車道,不論從新店往台北或反方向騎乘,都不用在自來水博物館這裡爬坡,對於體力不佳的人算是一大福音,而原來的上坡路段仍然保留,如此,增加了這條自行車道的地形多樣性。附近幾條連接台北縣市的橋樑,屬永福橋比較美麗,除了河道附近風景環境外,加上拱形自來水管懸臂矗立在旁,使這座橋樑生色不少。另外,此橋所在地除了上下班時間外,人車較少,由其是半夜清晨,橋面上經常空無人車,所以這裡是很好的賞景地點,如果要往河堤騎車時,總會在橋上暫停一些時間,看看夜景晨曦,成了每次的固定行程定點。從永福橋往新店方向騎去,會看見一處沿著山勢而建的小聚落,看起來有點像縮小版的九份山城。這名為寶藏巖的弱勢地區,默默蹲在台北市南區河邊,由於地形特殊頗俱歷史價值,最近似乎漸漸得到關愛的眼神。再往前行,右手邊會經過景美溪和新店溪的交會處,此處有些開闊,可以看見新店遠方山頭。從此,車道便和新店溪分離,順著景美溪而行,最後結束在景美舊橋前方。今天一行,早晨涼風輕吹,永福橋上夜景伴著微弱晨曦,那一小段新車道街燈映著水面,秋意上心頭。颱風漫起的河道泥砂沾滿堤外路面,單車二輪揚起黃砂,下次大雨降臨時會洗淨一路風塵。攝影: 茶花小屋 2005.09.03  秋在晨光中漫延 (永福橋夜景晨曦)

伸長了夜,向夏天 (永福橋夜景晨曦)

街燈蜿蜒在河邊 (新車道風景)

 彷彿點燃了秋色 (新車道風景)

  向天邊紅色雲彩說早安 (新車道風景)

  曙光永遠照不到我 (寶藏巖一隅)

  路原來屬於泥沙 (颱風後堤外車道)

  千萬年前我們早已交會 (新店溪景美溪交會河邊)

 
Design & Photo by  茶花小屋

文章來源:茶花小屋
慢騎、停車、感受、分享,單車旅行如此,人生亦是如此。 結合運動以豐富旅行過程,透過健行或騎腳踏車方式漫遊體驗在地風情。

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2002年開始在網海悠遊,以照片為材料,文字調味,烹調出口味特別的文章;崇尚身體力行的旅行方式,眷戀單車與攝影的愛恨情愁,所以談了一場與單車運動不可分離的blog戀愛。曾得過精神疾病經歷失業,但用blog療癒自我,化悲苦為力量,出了二本書:「早安自行車」與「單車一日小旅行」,被出版界及媒體喻為單車界的文青。投身單車旅遊寫作後,發展出多元化的旅行方式,激勵生命,成為三鐵教練、紅十字會救生教練、急救教練、游泳教練,知名單車旅遊達人。