[晨光自行車日記]冬晨五十公里征騎 喜遇關渡晨霧

分享心世界 晨光自行車日記
冬晨五十公里征騎  喜遇關渡晨霧
心路
冬晨帶著寒意，街頭空氣冰冷似地刷過全身，短褲薄衫下毛細孔奮力收縮著，十一月底的早晨夜裡，已感受不到秋天乘風騎車的舒暢快意。冬未深寒，清晨已醞釀著等待濃烈的寒意，像烈酒燒唇刺喉，卻又有難以割捨的香醇，走吧！路途愈是遙遠，愈是如陣年老酒，餘醞甘甜。在冬天清晨寒意中，找一份單車遊走的溫暖。大漢橋上，車輛帶著冬風奔馳，如飛鳥倏地向遠方而去，頂著冬風，單車跟隨陣陣飛車，越過環河道路上，黃橙橙路燈隨道路曲折在河岸邊，空盪。沿著橋下自行車道便一路可以騎到關渡，算了，還是順著往日路途前進，走一般公路向八里出發。關渡有多遠，開車搭捷運或許一餐飯的時間吧！單車踩踏的日子，早在時光的記憶中消失。忘了，再來一回，卻要一早在黑夜裡與日出賽跑，騎到了五股工業區堤防，突然迷失了方向，堤上看見高速公路好長好長向遠方延伸，天有點泛著晨光，擔心在日出前趕不上關渡橋日出，心急了，忘了留下美景在相機裡。憑著感覺走到了五股新五路，路上許多大卡車狂吠著，路邊碎石滿佈，捲起漫天灰塵，感覺自己像一隻迷路的小狗，天漸漸亮了，關渡橋晨曦也在失望中錯過。終於騎到了八里上坡段，還是捨去了河堤自行車道，由公路上關渡橋，右邊淡水河景觀漸漸浮現。隨著道路攀高，拉出一幅震憾景色，天哪！真的好美好美，由公路望向淡水可，觸目所及都一片白霧遼繞，所有的河邊景色都籠罩在一片白茫茫之中，台北市那端隱隱約約似有又無，河水白霧朦朦相連。此景只應天上有，更勝煙雨江南春。在這裡看了許久，相機沒有廣角鏡頭，取景範圍太小，所以照片少了一些廣闊氣勢，可惜了。這時還真感嘆自己幸運，沒有走下方的自行車道。走在晨霧裡，單車上滾了層水氣，關渡橋上望著河邊紅樹林，薄紗輕飄，錯過了晨曦卻巧遇晨霧，得、失，像人生際遇吧！騎過橋，台北市關渡這兒多了些人氣，但還是帶著幾分冷清，朝陽即將高掛，關渡漁人碼頭在晨光下特別亮麗。題外話:中和到關渡由台北市回中和，總里程50公里，騎登山車阻力大，又加上得在早餐前回家，一路猛趕，感覺有點遠，不是路遠，是現實生活拉長了路途。前幾天有點扭了腳掌，加上這一役50公里趕路和事後抱小孩走大溪橋到老街，終於在隔天舊傷發作，不能走路了。但以後單車，會一直騎下去吧！歷程自行車路線說明:
1. 行程:
出發:中和錦和國小
途經:板橋民生路→大漢橋→五股工業區→五股成泰路→八里→關渡橋→關渡→台北大度路→承德路→民生西路→大稻程碼頭→河濱自行車道→華中橋
終點:中和錦和國小
全程: 50公里2. 時間:
總時數: 早晨4:50出發，8:30抵達終點，共3小時40分
騎乘時數: 2小時39分3. 景點:
大漢橋夜景→五股工業區堤防夜景→北縣自行車道淡水河段→關渡橋河景→關渡碼頭→關渡宮關渡自然公園→士林夜市→北市兒童育樂中心→大稻程碼頭→北市自行車道河濱公園→華中橋河景4. 可能遇到的難點:
長途騎程體力耐力考驗
大漢橋上坡→五股工業區堤防上坡→成泰路四段上坡(河段為自行車道關渡橋上坡)→華中橋上坡或階梯5. 重點提醒:
五股新五路，多大型車輛，路面碎石滿佈，應小心騎乘。
大漢橋人行道很窄，橋上機車車速很快，需注意騎車安全。攝影、文: 茶花小屋 2005.11.26 時光延伸在新麗大道  (大漢橋下環河道路)

舊時街燈輝映 (大漢橋夜景)

遠方白霧等待 (八里頂寮路上坡段，淡水河景)

等妳從舊路回來 (關渡橋眺望關渡)

是嗎?  (關渡橋)

妳踩著過往燈影 (關渡草皮下的關渡橋)

　走在我們從前的回憶 (晨光中關渡漁人碼頭)


Design & Photo by  茶花小屋

文章來源：茶花小屋