煮一杯早秋的咖啡

分享心世界 晨光自行車日記
煮一杯早秋的咖啡 (夏末秋初 石灰坑山晨光騎遇)
　立秋過了，從節氣上看來，已經慢慢走進秋天懷抱。一早踩著單車，風微微地涼，掠過帶著夏天餘熱的皮膚。我獨自一人，走進對秋日的期盼。車友們早上去陽明山練車，準備下個月冷水坑和風櫃嘴2P挑戰。我不喜歡參加比賽，喜歡自在的騎單車，尋心中晨光自行車的愜意與悸動。天色漸漸晚亮，五點半，駐足中和抽水站天橋。正好遇見朝陽爬上華中橋邊的大樓，半掩著朦朧早光，往有些霧氛的天空投射。一個人騎車，沒有驥絆，依著晨光緩慢呼吸、靠著水岸暫歇休息，多了一點自由。老同學從高雄北上，中午到家裡。我選了一條比較近的路程，好早點回家迎接客人；沿著河岸自行車道，從樹林翻越石灰坑山。晚夏上山腳踏車的河邊行程，像一首輪旋曲，清早日頭，軟棉棉地掛在橋上。從橋下仰望，每個橋有著不一樣的樂章，重複在城市濛濛天際演奏。新店溪穿越華中橋往下游而去，在華江橋附近與大漢溪匯流，注入淡水河直奔大海。雖然我常常走過，今天更放緩腳步，在每個橋下找個好角度，欣賞略帶橙黃的早光，剪出屬於每座橋獨有的影子。往樹林得在新海橋跨越大漢溪，下橋後與環河道路、新莊堤防並肩而行。接近瓊林路越堤道附近轉進大草皮，一直到高速鐵路下，還能看見即將大放光明的太陽，在溪水岸邊，抹上最後一道金色光芒。單車扛上城林橋，走樹林市區到山佳車站看看，山佳車站是台北地區縱貫線，保有部份原始建築的老車站。因為遠離城市人口集中處，所幸保有原貌。只是最近二三次經過，似乎又在進行擴建工程，站前廣場也整修過，城市文明的列車，悄悄駛進一站僅存的歷史，不知是好是壞？石灰坑山在台北縣與桃園交界處，樹林民和巷上山，可看見農北樹003產業道路指標。有個小聚落在山坡起點處，古老的紅磚厝和破舊的工廠散居其間。小山路樹蔭濃密、蜿蜒而上，越過石灰坑山後，由桃園龜山兔子坑下山。立秋雖過，日上三竿時，仍然暑氣炎炎，但走在石灰坑的山路上，有幾分清涼灑在心頭。200多米附近視野開闊，望見大漢溪早已經金黃晨光不在，白霧瀰漫在流域之間。山間亦有些秋意飄落，隨意停在一棵老茄冬樹下，晚夏陽光穿透綠葉，留住的亮綠有些黃。樹下落滿枯葉，我拾起幾片，有好幾種樹葉，顏色像研磨均勻的咖啡，靜靜地秋要熟了。早秋的咖啡登上高點，夏風略含秋意吹過楓樹路旁，乘著風勢往兔子坑下山。兔坑產業道路邊，遇見一棵高大黃槿樹，正開著滿樹黃花，我被樹下那十幾張椅子吸引停下腳步。樹下泡茶喝咖啡、閒話家常，是秋天早晚最愉悅的話題。想起同學與我都自己煮咖啡，找了最近的路線，經龜山台一線，由新莊浮洲橋回中和，繞到咖啡材料店，買二包新鮮咖啡豆回家。近來我老是煮不好咖啡，自從二年多前精神焦慮症發作後，咖啡因少能下肚。病況些許好轉以後，只能在早餐時間，用過期豆子與生疏手法，順手匆忙煮一小杯，煮出的咖啡像寒冬一樣酸澀。咖啡好喝順口，豆子要新鮮。磨豆機比咖啡機更顯得重要，咖啡粉均勻研磨，使得每個粉粒粹取程度化一，入口便香醇順喉。烹煮時間控制更需得宜；粹取時間過長，咖啡像深冬苦澀；粹取時間太短，縱使色澤如春天般美麗，味道似提不起勁的夏天；豆子新鮮、磨豆均勻、粹取時間準確，秋天山林的清新甘醇，經常會在咖啡入口的一瞬間化開來。同學到家後，打開剛買的咖啡豆，用久未見面的微笑，磨出如早晨石灰坑山一地落葉色彩均勻的粉末。把彼此的關心填進粹取粉杯，用力壓緊，裝上Espresso咖啡機，高壓蒸氣咕嚕咕嚕唱著歌，二十幾秒，烹煮出一杯，將近二十年的情宜，濃郁香醇的秋日咖啡。隔日同學離開，送上二包咖啡，我希望，他能天天煮出秋天的咖啡。自行車旅行路線： 路線難度: ★★★☆☆ 輕度挑戰錦和國小 → 錦和路 → 排水路自行車道 → 中和抽水站越堤天橋 → 新店溪自行車道 → 大漢溪自行車道 → 過新海橋 → 大漢溪左岸自行車道 → 城林橋→ 上橋入樹林 → 沿114縣道 → 山佳車站 → 轉入民和巷→ 越嶺石灰坑山 → 兔子坑產業道路→ 桃8 大同路 免坑路→ 龜山 茶專路 → 台一線 → 新莊 → 浮洲橋→ 板橋 → 土城 → 中和 → 錦和國小 總里程: 54公里 /  踩踏時間約: 3小時14分
騎+停總時間約: 4小時50分 / GPS 總上坡落差 478M，高點335M民和巷越嶺 自行車路線整理 (標高 / 里程)
● 山佳車站 GPS 標高 41M / 0K
往鶯歌方向 900M 右轉
● 石灰坑山(民和巷) 入口  GPS 標高 47M / 0.9K
沿農北樹003產業道路上山
● 高點  GPS 標高 335M / 5K
續行下坡後，上坡往龜山方向
● 至大棟山叉路口  GPS 標高  321M / 7K
取左線兔坑產業道路 下滑
● 桃8 大同路 GPS 標高 129M / 11K
右轉免坑路，略上坡接茶專路
● 至台一線龜山 7-11茶專門市前  GPS 標高 151M / 13K季節景觀風情● 河岸 新店溪及大漢溪的早晨日出風光
● 樹林 山佳車站舊建築
● 石灰坑山 早秋夏末山林風情，大榕樹270度遠眺台北及桃園地區
● 免子坑 山間聚落
● 農北樹003 生態與自然風情相關資訊:
● 上坡：民和巷，前4K略陡，後2K上下坡交替
● 上坡：大同路接茶專路，有1K左右緩坡
● 下坡：免子坑產業道路約3K
● 下坡：台一線，龜山至迴龍下坡3.5K，車多需小心
●  山佳過後到茶專路期間，約11K沒有補給，請考量行程攝影、文: 茶花小屋 2010.08.14
清早沿著河岸去樹林石灰坑山駐足中和抽水站天橋，遇見日出努力往天際爬


抽水站洩洪口的晨光影子，幾分生硬
行至光復橋下，朝陽躲在視線角落
華翠橋，似深入那一輪金黃
晨光有時朦朧，帶點河岸特有的色彩
萬板橋下仰望，天色有些清淡
新海橋上，鋪了半天早雲
剛走過新莊堤防外的大草皮我不禁回頭，看看那一片綠與城市交接
快到高鐵橋下，今早最後的金黃，落入大漢溪岸邊
山佳車站不遠處北114有座路橋上，可以看火車入站
立秋過了，山間小路的涼意，比城市舒暢
隨意停靠，一棵高大茄冬，接著早秋陽光
樹下落滿，秋天的顏色
抬頭，有好多種樹葉，交織著美麗
晨光留下的綠，有點秋的黃
四處蟬聲繞林，夏日早已破繭許久
去年冬天，楓林曾是紅了樹梢
路上騎遇，台灣黑星小灰蝶
停車漫步，草叢間
有些美麗
道別 單帶弄蝶 以後下山路上，那幾張黃槿樹下的椅子讓人想起秋天早晚的閒話家常

二輪仔漫遊攝影 ~ S4 - 慢騎 停車 感受 分享  /  Design & Photo by  茶花小屋

文章來源：茶花小屋