沒有曙光的早晨

茶花小屋 發表於 2016-11-29 20:37:25 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 0 1200
沒有曙光的早晨
(八里林口深秋騎行)


 

累了
終於忙完自我訓練的整個夏天,這半年來的水上安全訓練幾乎跨過三個季節,春、夏,一直到秋天將盡的十月末了,才開始又正式踏上單車。星期六的清早,選了一條還算輕鬆的路線,閱讀自己心裡遺忘許久的晨光自行車日記。
沒有曙光的早晨
最近累了,天沒亮起床,但在似無的夢境中掙扎,打開家裡的大門,天光剛亮,秋涼伴著略顯寂寥的週末街道。我一路劃著孤獨的風往河道騎去,記得中和抽水站天橋上可以看見曙光冉冉,從大樓佔據的地平線昇起,今天卻只有即將熄滅的彩霞茍延殘喘,不過天邊的低雲明天可能散去,燦爛的日出依舊。而地平線的樓房只會愈來愈高,歸於平緩真實的新店溪岸線條,在我即有的日子裡,可能無緣相見了。
每次失去曙光,新店溪的河岸氣氛就會雲淡風輕,淡藍色的天空,抹著灰黑色的雲,偶爾添上幾朵疲弱的橙雲。我很喜歡這種調調,沒有光影變化,金黃耀眼的光芒,風輕了、天色淡了,自行車騎得再遠也不怎麼累,或許身上少了天光的重量,然後清風一推,腳上的踏板自然輕盈起來。
新北橋
自從新北橋通車,往八里渡船頭的路程一下子減少十公里左右。橋下的自行車引道與眾不同,用懸吊的方式建造,出現一窗前所未有的景觀。大漢溪、淡水河、新店溪交匯的秘密一覽無遺,住在南方的大漢溪水是怎麼流進繁華的台北,遇見北方的新店溪,握了握手,美好的友情匯合成廣闊的淡水河。站在橋下,獨自提著孤寂的心,眺望甜美的自然情懷。好像一種憂鬱的心情,口裡卻含著甜滋滋的糖,錯綜復雜的感覺有若交流處難以預測的水流,思緒裡擾動著!
觀音坑溪
二重疏洪道裡直取車道奔馳,那些自行車道的人工設施,一再的鏟除又重建,真的難以說服我寄託一顆想要安定的心。一路狂奔到獅子頭抽水站,觀音坑溪的水還是黝黑,清澈的日子就如人生一般遙遙無期。淡水河再次轉彎,面對著,薄霧遠了便難以穿透,我看不見淡水河心的深處,未來一片茫然。剪影有一幅背景襯托,不能在市場上多賣幾兩,看見了卻是無價。暗雲依然沈甸甸透著早光,有一點倦容的金黃傾斜,落在河水微波盪漾,美麗極了。我能握在手上的,只剩清晨不會離去的美麗景致,想著,心裡不由得愁了起來。
八里
八里漁鄉風情最深入心扉,藍白紅的小舟很少看它在河口航行,停在泥灘岸邊反而更有幾分出航的期侍。從關渡橋到八里渡船頭,有一些木板搭起,往河心延伸的簡單碼頭,角落的優美風情,總是敵不過市中心五光十色的繁華,亦或是盛名遠播的名川大景。當一顆心想回歸最初時,也忘了要在何處找回如此平淡的畫面了。我走了又走,老是在淡然的河畔遊移,所以我不必再回歸最初的感動,理所當然的,永遠是被遺忘的輸家。
今年很怪,看見台灣欒樹的機率很高,記得以前八里河岸很少有欒樹。即將入冬,不管樹梢的紅色蒴果是來自何處,掠過樹下的同時,總是賞心悅目的微笑著。
西濱的風
在八里渡船頭和半年不見的同學好友閒話家常,一轉眼忘了時間。匆匆的再次踩上單車,往西濱奔馳,沒有迎風也沒有順風,時速30KM對公路車本來是輕鬆小事,可知怠惰過久的肌肉早已好逸惡勞,面對青藍的大海,微微的痠在血液裡流竄。還好今天的風很輕,微涼的撫慰像伏貼在皮膚上的鎮痛藥布,海邊的風景、深秋的溫度還有拍岸的浪花聲,幾公里西濱路途騎起來好舒服。
林口下福
林口電廠前轉進106公路,以往的小聚落又在進行工事,不想看,因為害怕失去往日對這裡的好印象。踩著踏板,走了!接著,下福還是沒有花海,遇見種田的阿伯找我一起喝酒,我停下單車,問起花田的事。他想還是種田的好,灑下補助的花籽,田都不能種了,得等到明年開春才能再鬆土種稻,老骨頭不動多難過!我沒跟著阿伯往田中央走,他提著幾瓶啤酒走了,往田間的菜園子走去。
金針
106的坡還好,不怎麼陡,踩著上坡老是注意路邊,那一大片王爺葵消失怠盡,換上開紫花的葛藤,幾公里,一路上都是紫色葛藤牽引著我的眼光。往林口,4.5K左右小路往下傾斜,然後,我的視線往下跌落,掉進一大片金針花田裡。這才想起,台北的金針花深秋早冬才開,站在金黃的花叢裡,我滿腦子空白!偏僻的山路曲折起伏,時有顛簸,沒有曙光的早晨黯然平淡,但我依然喜歡一個人走,走過每個春去秋來。
林口下福出現過一次向日葵花海,幾年來再訪,就再也沒遇上過了:http://blog.udn.com/leelijohn/4664793
晨光自行車 路線:
路線難度: ★★★☆☆ 輕度挑戰 (一般與山間道路)
錦和國小 → 錦和路 → 排水路自行車道 → 中和抽水站 越堤 → 河岸自行車道 → 華江橋下 → 新北橋 自行車道 → 二重疏洪道 → 獅子頭抽水站 → 八里左岸 → 八里市街 → 台61線 西濱公路 → 林口火力電廠 → 左轉106公路 → 上林口爬坡 11KM → 林口 → 文化北路 → 中山路 → 橫窠雅路 → 下山 4 KM→ 泰山 → 新莊 → 大漢橋 → 板橋 → 中和 → 錦和國小
里程約: 72KM / 踩踏時間: 3小時40分 / 旅行時間:5小時40分
路線分析及提醒 (當日GPS資訊)


106林口爬坡 11K,上坡段7K左右,高點約250M


橫窠雅路下坡 4K,略陡,請小心


季節景觀風情 (秋季)


秋日河岸風情。秋天的河霧別有意境;台灣欒樹花況及蒴果,紅黃交織自然之美。


林口山間,葛藤花季,開著紫色小花蔓延數公里;山間農作,金針花田美不勝收。


相關補給資訊:


主要上坡: 集中於106公路,3K至10K處,補給分散,請注意。


主要下坡: 橫窠雅路4K下坡很陡,請小心放慢速度。


中途補給:八里市街,106起點小店,106興福國小附近,林口市街。


文、攝影:茶花小屋 / 2014.10.28



每次失去曙光,新店溪的河岸氣氛就會雲淡風輕
太早了,華江碼頭都還沒起航
 


新北橋上,看見不一樣的視野


大漢溪、淡水河、新店溪交匯的秘密一覽無遺


站在新北橋上,獨自提著孤寂的心,眺望甜美的自然情懷




二重疏洪道,就這幾顆樹的黑白最美


面對淡水河
剪影有一幅背景襯托,不能在市場上多賣幾兩,看見了卻是無價




記得以前八里河岸很少有欒樹
即將入冬,不管樹梢的紅色蒴果是來自何處
掠過樹下的同時,總是賞心悅目的微笑著




八里漁鄉風情最深入心扉,藍白紅的小舟很少看它在河口航行


我走了又走,老是在淡然的河畔遊移
所以我不必再回歸最初的感動,理所當然的,永遠是被遺忘的輸家


面對青藍的大海,微微的痠在血液裡流竄
西濱公路的某個畫面,海邊的風景、深秋的溫度還有拍岸的浪花聲


往林口,4.5K左右小路往下傾斜
然後,我的視線往下跌落,掉進一大片金針花田裡


往林口,一路上都是紫色葛藤
偏僻的山路曲折起伏,時有顛簸,沒有曙光的早晨黯然平淡



blog提案、採訪、專欄、演講,單車、運動及旅行用品測試 / 歡迎來信: [email protected]


二輪仔單車小旅行 ~ S4.慢騎.停車.感受.分享/ Design & Photo by  茶花小屋~手機: 0932-306043

文章來源:茶花小屋
慢騎、停車、感受、分享,單車旅行如此,人生亦是如此。 結合運動以豐富旅行過程,透過健行或騎腳踏車方式漫遊體驗在地風情。

暫無任何回文,期待你打破沉寂

你需要登入後才可以回覆 登入 | 註冊會員

本版積分規則

茶花小屋

LV:7 大臣

追蹤
  • 5809

    主題

  • 5811

    回文

  • 3

    粉絲

2002年開始在網海悠遊,以照片為材料,文字調味,烹調出口味特別的文章;崇尚身體力行的旅行方式,眷戀單車與攝影的愛恨情愁,所以談了一場與單車運動不可分離的blog戀愛。曾得過精神疾病經歷失業,但用blog療癒自我,化悲苦為力量,出了二本書:「早安自行車」與「單車一日小旅行」,被出版界及媒體喻為單車界的文青。投身單車旅遊寫作後,發展出多元化的旅行方式,激勵生命,成為三鐵教練、紅十字會救生教練、急救教練、游泳教練,知名單車旅遊達人。