北107公路上 水源保護區的原始山林

北107公路上 水源保護區的原始山林


冬才來，我獨自去了一趟烏來，除了瀑布、台車，再往山林深入
有更多平常被遺忘的原始山林與角落文化
　

新北市最大的行政區，自然生態與森林分布面積遼闊，中央山地海拔超過2000公尺，台灣最北邊的古老物種在此成長。搭上台車往瀑布街緩緩爬升，烏來得天獨厚的美景與歷史資源，跟著小車廂慢慢移動。泰雅族原住民的山林文化交疊著1928年以來，日本時代至今的悠悠歲月。
不論是搭車或騎單車，走過十幾公里不太遠的新烏路，便來到烏來老街。老街到瀑布有一條與台車鐵軌平行的情人步道，經過溫泉街再慢慢走進樹蔭清涼的綠意中。台車聲響偶爾劃過身旁，扣… 扣…，遠遠望見烏來瀑布，沒多久瀑布站前的林業生活館，就開始說著烏來台車與森林的愛恨情愁。遊客大多至此泡溫泉看瀑布便結束行程，其實更深入新北市最大的烏來山區，鐵杉林、檜木林、山毛櫸和楠木林垂直分布。這裡曾經是日治時代取用森林資源的地方，如今因為水源保護區限制開發，反而讓烏來保留美麗又原始的森林資源。騎單車往福山走，沿著北107公路，18公里如詩如畫有若人間仙境。
到福山一定要騎鐵馬，用不疾不徐的移動速度，體驗被綠意包圍，被林蔭灑遍全身的舒暢，沿著山路爬坡流汗、下滑吹風，洗濯思緒與滿心的無塵無慮；瀑布織起陣陣水霧，陽光畫出一道七彩虹光，就在這美麗的祝福裡，往福山出發。北107全長17.6公里，幾乎所有路段都在山間溪豁蜿蜒，一路上除了風聲、蟲鳥的歌聲，就只剩下潺潺的南勢溪水與心靈的對話。經過明隧道前，清清楚楚看見山路是如何曲折、如何隱沒在層層翠綠山谷。那種感覺，就好像把自己放逐山林一樣快活。
信賢吊橋佇立路邊，橋對岸的信賢步道和娃娃谷、信賢瀑布連成一氣。其實不用拘泥踩遍每個景點，只要沿著福山的方向走，處處都是讓人身心舒徐的美景。入冬後野生大頭茶白花綻放，掠過身邊的點點白花，落了一地冬季雪白的顏色。裡白蔥木的花期也到了，樹梢的花叢，染亮冷山，冬天一點都不寂寥。五重溪瀑布，流水淙淙，漫過單車與我一起揚起的微風。緩坡與豐富景觀陪伴，在不知不覺汗水微濕中來到福山境內。
福巴越嶺道靜靜的佇立一旁，停下單車，步行走過一小段越嶺路線，不知名的小吊橋在溪水上輕輕的搖擺。有朵桐花落了下來，入冬時分，也期望著春意的來臨。靜謐的氛圍，蔓延福山部落，小而美的山間聚落，遺世獨立。往部落的中心騎，短短的陡坡，幾乎穿越整個部落。沒有城市的繁華、擾攘，石砌教堂安靜詳和，堅定的信念堆疊簡單的況味。
福山國小大門前抬頭，看見小朋友把家鄉的愛與情雕刻在壁磚上，一塊塊幸福被堆得好高。福山空氣清明，鎮日山林水聲為伍，所以塵世的煩腦容易煙消雲散。「騎單車來一趟烏來福山，心靈會愈來愈幸福。」我心裡想著。
烏來福山單車路線
烏來停車場→情人步道→烏來瀑布→北107公路(信福路)→信賢→福山→原路回程
里程：37.1公里  / 旅行時間：5小時
坡度：大部份為緩上坡，最低點130M，最高點424M，平均坡度3%。
更輕鬆騎遊北107的方法
以4+2方式，將單車載運至烏來停車場，卸下單車後，沿著烏來老街、情人步道、瀑布街道再連接北107信福路。省去新店至烏來這段上下起伏十幾公里的山路，如此有更多時間，徜徉北107裡的原始山林。
文、攝影：茶花小屋 / 2013.11.8

「原文刊載於小日子享生活誌11月號」
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烏來林業生活館，訴說烏來台車原鄉文化


瀑布路前體驗泰雅族原住民文化


色彩豐富的烏來原民文化


勇士廣場與烏來瀑布，守護著山裡的故事


信賢吊橋連接美麗的信賢步道


北107公路充滿原始風貌


黃鵪菜在這裡更顯美麗


往福山路上，初冬大頭茶花落了滿地
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滿地油桐乾褐落葉，明年春天一定落滿桐花


往福山的路上，只有山風水聲，適合單車騎遊


入冬後，可以在信福路上欣賞芒草與壯闊山水


北107公路9公里處五重溪瀑布，聲勢壯闊


落了一地的冬日陽光


原始山林圍繞著北107


福巴越嶺起點在福山部落附近
不知名的吊橋原始味道十足


福山部落，充滿了山居的簡單與樸實


福山部落的山裡生活


福山國小校門上的浮雕壁磚，堆疊著小朋友對家鄉的熱愛


南勢溪上游眺望天然山溪景致，沒有一點人為景觀，100%原汁原味


烏來瀑布織出一道冬日彩虹


烏來瀑布水量豐沛時，視覺、聽覺都讓人驚豔







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文章來源：茶花小屋