霧裡芒花單車路 五分山冬季限定

霧裡芒花單車路 五分山冬季限定


　

五分山大約位於新北市平溪與瑞芳交接處，海拔標高757公尺，在平溪境內是第二高山，也是小百岳之一。對於這座山頭並不陌生，朋友間經常流傳著它的名字。不過騎車十幾年來，一直沒有機會安排時間一親芳澤。
隆冬了，我依然在單車的旅程上漫步，一年即將逝去，歲末年終之時說什麼也得擠出時間親上山頭。也許能在過完2013年之際，為生活畫下美好句點。
準確一點說，五分山在平溪新寮村與瑞芳之間，其實這個地理位置有絕佳的山海眺望優勢，沿著氣象觀測站用路往上蜿蜒登頂，九份、瑞芳、基隆和基隆嶼，整個台灣東北海岸線盡收眼底。若只是在朋友間口耳相傳，實在顯現不出親自經歷幾公里被冬芒包圍的蒼涼寂寥。而開車或是以機車代步，也無法用汗水與體力交織在平溪106公路幾十公里熱身後，突然眼前開闊身心舒展放情山水的暢快。或許大自然擔心我興奮過了頭，這天還特別漫起濃霧，收斂過份淒美的開闊風景。
由石碇騎行106公路，漸濃山水裡座落著礦城小鎮的過往雲煙，菁桐、平溪、十分車站，幾處曾經繁華後落寞，再因為觀光而掘起，紅極一時的天燈節，老是點燃早春天空，無意間，基隆河上游的山林小鄉，一下子變成期待願望實現的伊甸園。入冬後不玩天燈，這裡較適合追尋舊日光景，幾許殘破的採礦建築設備，就是有讓人難以抗拒的吸引力。最近楓葉紅得過份，平溪境內，紅嫣嫣的樹梢為冬日添上亮彩。心繫著五分山之旅，所以難得冷紅的五爪葉子，攔不住我往前的腳步。
雨中騎過單車才知道箇中滋味，如果是炎炎盛夏，有雨水澆灌，體力消耗瞬間減少五成。隆冬狂雨會帶走身體熱量，加速失溫危險。所以冷涼季節期盼若有似無的雨絲，水分停留在車衣上立馬就被山風帶走。微雨從菁桐開始灑落，伴著山水一直到五分山路口。一路上沒有特別停車，為的是把時間留給五分山的旅程。往山上的公路名喚八分寮路，入口豎立斗大告示，內容表明山上是氣象局觀測站，閒雜人等勿入。其實會到此者，大多是識途老馬或登山尋悠，必竟五分山已經脫離觀光意識，而且未被有心人炒作。不過腳踏車外出旅行大多受到禮遇，放下一百二十個心往山頂邁進。
天空飄著適合冬季的微量小雨，地面不濕、身體不冷，有若置身山高氣爽的合歡山。會想到合歡山，是因為對自己高山單車旅行諾言食言甚久，五分山之旅亦比照辦理，每年說每年錯過，今年芒花紛飛時終於踏上旅程。
高山上冬雪浪漫，五分山芒花蒼勁，八分寮路用寂寥與孤單，在滿山芒草的冬風中刻劃感動人心的曲線。遠眺的心動，因為冬霧迷濛輕聲許多，望海的方向視野幾乎沒有遮攔，基隆嶼霧中浮沈，一艘永遠無法離港的小島，撫慰多少眺望的傷愁！九份歲月最心知肚明了，現在是遊人放縱的山城，無言的山丘終年人聲不止。佇足五分山上，四點五公里的上坡，看清九份望海的角度，因為這裡更高更開闊。
因為沒有森林披覆，每一次迴轉展望，芒草是遠景的前景，公路擺動著沒有數學惱人的線形，滿山芒花景色不曾間斷過，冬風催化的乾黃熟透成當季的深褐。我心裡開始對只有芒花的簡單美麗開始驚呼，恣意享有跟隨路形變換的芒花秀，每一次轉彎，都有一場完美的演出。山勢起伏，幾根電線拉緊遠方傳遞而來的溫暖，簡約美感當下，正需要一筆恰到好處的人氣，那些沿山勢而上的電桿子一點也不突兀。電線桿有時候是山路最好的指引，跟著它的身影抬頭，隱沒在高處的路況便無以遁形了。上五分山的路不怎麼陡，只要五分力踩著山芒美景往上。公路空盪盪的清靜，霧則是高處為濃，看見氣象雷達站的身影差不多接近七百米等高線。回首來時路，不是驚心動魄翻山越領，我踩踏而上的輪跡彷彿是織成芒花山衣的縫線。
過午，山頂雲霧飄渺，有大山的氣勢，也有高山的脾氣。有霧、有風、有微雨、白茫茫的嵐在芒草原移動。五分山上的芒花景色，近觀、遠眺，都美麗極了。霧、芒、茫的相遇，冬季限定。
平溪五分山 自行車小旅行路線：
路線難度: ★★★☆☆ 輕度挑戰
錦 和國小 → 中正路、景平路 → 秀朗橋 → 新店 → 木柵 → 木柵路、新光路、動物園 → 106乙(文山路) → 石碇堡 → 106縣道 (往平溪) → 菁桐、平溪、十分 → 八分寮路 (上山) → 五分山氣象雷達站 → 八分寮路 (下山) → 續行106縣道 (往瑞芳) → 瑞芳市區 → 瑞芳火車站 → 搭火車回台北
里程: 63KM / 踩踏時間: 3小時50分 / 旅行時間: 6小時10分
平均時速: 16.45KM/H / 最大時速: 53KM/H


季節景觀風情


106縣道，賞楓的季節
入冬後平溪山區楓紅變色，從石碇一路到平溪區域，變色的楓葉一簇簇靜立山林。


礦城的冬日風情
平溪線鐵路與106公路時有接觸，個車站在106縣道上均有指標，而且在路程中可以遇見火車在山林間奔馳的畫面。老車站、舊採礦建築，充滿懷舊氛圍。


五分山賞冬霧、芒花與公路景觀
八分寮路直達氣象雷達站，冬日時分芒草盛開，90%以上的路段都淹沒在芒花紛飛的情境之中。並且可以遠眺基隆海岸及九分附近山海景觀。山路人車稀少，不論晴雨都是騎車賞景的絕佳路線。


相關資訊:


主要上坡集中106公路及五分山的八分寮路，由石碇堡到五分山上坡約有 30公里，坡度多落在6%以下，但路程較長。


中途補給：106公路的補給點距離較長，菁桐、平溪、十分可補給。請帶足熱量及飲水補給，修車工具請務必攜帶！


文、攝影：茶花小屋 / 2013.12.07


今年平溪的楓葉特別紅
路過106，沿路楓紅叢叢


八分寮路往五分山氣象觀測所
爬升幾十公尺後開始有芒草美景


清冷的公路穿越一次又一次的芒花山坡


沿途可以不同角度看見基隆海岸
冬霧中更顯幾分朦朧


　路況被芒花包圍，有時抬頭，看見公路層層而上


山路為單車而美麗


每登高一層，回望都有不一樣的風情


視線跟著電線桿子移動
就知道路是如何在草原中迂迴


駐足路中央，芒花處處
八

這公路的曲線是多麼的流暢


每一次回眸，都得驚嘆五分山的草原開闊


跟隨路形變換的芒花秀


走了好幾公里，芒花的冬季秀還沒結束


微雨、微涼、微霧，只有冬季限定


頻頻眺望，那一路蜿延而上的公路
彷彿大地芒毯的縫線


路盡頭是五分山氣雷達站
海拔750左右，冬季雲霧飄渺


五分山上的芒花景色，近觀、遠眺，都美麗極了
霧、芒、茫的相遇，冬季限定







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文章來源：茶花小屋