碩仁小村子 被遺忘的礦鄉時光

碩仁小村子  被遺忘的礦鄉時光

　

去年秋天，騎單車小旅行瑞芳，無意間發現碩仁這個小村落，一直想念著它被平溪線火車輕劃而過的風景，村子裡很安靜，大概只有火車經過的時候，最繁華、最熱鬧，短短的一二分鐘時間，絢爛後歸於平淡。
前幾年，大家很喜歡到侯硐看貓，火車路過山腰上的貓村，在下一站三貂嶺分進平溪與北迴線。三貂嶺站只能用步行進入，連我這騎單車的過客，想扛著單車進去都有點困難。鐵路貼著基隆河左岸行駛，右岸是一條很舒服的山間公路，說是山路又不太像，因為路況並沒有大起大落，也不會有太多爬坡，頂多只是一點很短的小坡而已。這條路很美，一邊是陡峭的山壁，另一邊是基隆河上游原始風貌，騎單車輕踩而過，有山、有水，還有礦鄉遺留下來的往日痕跡。
搭火車帶著單車在瑞芳站下車比較方便，瑞芳是新北市東北邊等級比較高的車站，自強對號列車有不少班次停靠，搭乘PP自強號舒服一點，能節省一點時間。瑞芳站下車往九份方向，看見往侯硐指標時右切瑞侯公路，就可以接上有山有水、心曠神怡的山水小道了。
起初的路很寛，有點開闊的河床地形上佇立著員山子分洪道，當年為了解決基隆河水患，鑿山引水，從此基隆河下游汐止地區，很少再聽說河水泛氾濫這種勞命傷財的新聞了。再往前，像走進基隆河家中大門，裡面住著古早流傳下來的舊日光景。掠過員山子分洪道，山景水色漸漸呈現原始感，愈見濃郁的自然況味，與人氣背道而馳。山風與河風一起吹來，舒服極了。除了火車的轟隆聲外，汽車與機車倒成了風景如畫的局外人，單車迎風的時候多了幾分放肆的心情，用一顆緬懷的心，拾起礦鄉遺留下來的故事。綠意築起左側山牆，抬頭望，那一大片綠幾乎與天相接。腳踏基隆河右岸，與河水交心真的很簡單，路邊隨意停下來，源自平溪山間的潺潺流水，奔流如寶玉的深綠，一路蜿延直到路的盡頭。
看見對面的三貂嶺車站，碩仁就快到了，進入碩仁小村子前，一定會經過平溪線與北迴線鐵道交會點。我很喜歡在這裡等火車經過，想等待來自不同地方的移動相遇，或是分離，看似人生每一次偶然聚散。明知道每班列車只能單獨奔馳，路過山谷下面二條鐵路的交集，總是不經意的駐足等候，平溪火車的影子只能與北迴線飛快的車廂，心意重逢。
往下迴轉，有條很窄小的路，幾乎只容一台汽車勉強通行，路口有間雜貨店，買什貨得冒著生命危險，大熱天為了瓶運動飲料，必須越過三貂嶺隧道前的鐵路。騎單車跑遍北台灣，第一次有生離死別的購物經驗。碩仁就位在路底，遠遠的看過去，二座吊橋柱子遺跡，好像捧起現在的火車橋，走進村子裡，人家幾戶，可能用眼光就算得出來。那橋，火車走的，行人也可以走，從河這頭到河那頭，過橋，有機會和平溪火車一起並肩而行。我為什麼喜歡到碩仁旅行，可能是滿到裝不下的靜謐，還有過村不停的鐵支路，帶來短暫的巨響，卻留下帶不走的安靜。村子尾涼棚下坐著，點一杯假日開張營業的酸梅湯，看河裡的台灣湖，再等火車拖著慢條思理的速度滑過碩仁，就這樣子，心滿意足了。
走過鐵路橋，山腰上的碩仁國小早已經廢校，雜草叢生後，又開出生命的花朵。拾級而上，裡頭藏著平溪線上的綠光寶盒，三貂嶺文史工作站。小學生的桌椅整整齊齊的排隊等候，只是歲月讓教室空盪盪的，青青校樹的驪歌一唱就是三十幾年。風光過後的礦城小鎮，失去機關庫為蒸氣火車補水、添煤的功能，散了一地的落寞，只留下不遠處火車加水塔，還有三十年來家鄉的愁。
我坐在學校旁邊油毛氈房子前的板凳上，這戶廖阿嫲的家裡有山泉水石花凍，山裡面吃到海味，神清氣爽。屋後是三貂嶺登山步道，騎單車來唯一的不方便就是想跫音輕響，沿著步道與山林為伍，爬山去。不過我坐在樹下，陽光灑下閃閃爍爍的亮麗，等鐵支路的狂響敲醒碩仁的安靜，就會有一種莫名的興奮，掠過旅行的心。
文、攝影 ／ 茶花小屋  2015.09.06
瑞芳至碩仁  自行車小旅行路線：
路線難度: ★★☆☆☆ 進階 (一般腳力可騎乘)
旅行分類: ■漫遊 / □深度 / □運動
瑞芳火車站 → 明燈路 → 瑞侯路(北37鄉道) → 侯硐路 → 魚寮路 → 碩仁 → 原路回程
里程: 18.6 KM
旅行時間: 4小時
沿途景點:
侯硐路貼著山勢與河水行進，人少車稀，自然景觀豐富而且保持良好，又經過許多早期礦業遺跡，是一條充滿自然與人文的優質腳踏車踩風路線。
1. 員山子分洪道
2. 侯硐貓村
3. 瑞三礦業遺址，運煤橋，礦工宿舍，礦坑遺址
4. 平溪線與北迴線交會眺望
5. 三貂角車站
6. 碩仁小村


往瑞侯公路走，前往侯硐的路上，都會經過因為水患而開鑿的員山子分洪道


東北角或平溪線火車，輕輕的劃過分洪道不遠處


掠過分洪道以後，就是前往瑞芳侯硐的北37鄉道瑞侯公路
可以越過基隆可上的橋，前往這個以貓村打響名號的地方
值得慢騎，體驗山村礦鄉的況味


沿著基隆河走，最引人注目的應該是這座運煤橋
民國54年由瑞三礦業興建，跨過基隆河水，卻跨不過滄海桑田




運煤橋連結基隆河左右岸及侯硐車站


從右岸眺望河床的壺穴地形，還有對岸的礦工宿舍


宿舍的附近還保留著礦坑遺跡


基隆河上游還是一派自然，火車在綠意中穿越，美麗十分


這條不怎麼大的山路，沿著基隆河行進
高聳山壁直達天際，基隆河一旁流水潺潺


其實我今天的目的地是碩仁，但一路的風景讓我一再駐足
進入碩仁前，先遇見平溪線與北迴線的交會點




轉進碩仁，三貂角隧道就在路邊，穿越火車路有一間小雜貨店，好鐵道的感覺




平溪線經過碩仁，卻沒有在此停留，過去留下的二座吊橋柱子，依然挺立
以前這裡是蒸汽火車的加水、添煤站，礦業寞落了，留下過站不停的傷感


村子口的礦坑裡，早已是時間遺棄的暗夜


火車橋下有一個小湖，在地人叫它台灣湖


碩仁村子唯一的木棚子裡，點一杯酸梅湯


看台灣湖，等火車過站不停


轟隆轟隆的聲響劃破寧靜，這座橋，除了火車，也是行人連接河岸的唯一通路




老房子貼著鐵路，每天等待火車來看它


帶著小折和Manfrotto befree腳架來，沒辦法在此下車
從瑞芳騎過來，這一路看見好多沿著河岸遺留下來的礦鄉人文


腳架綁在小折貨架上沒什麼負擔，身上還背著Manfrotto offroad系列的攝影包
我最喜歡這樣自然風的旅行，探訪被遺忘的小村莊


秋天來訪，菜田裡的韭蘭開得燦爛，舊村子充滿新意


火車橋另一頭的山腰上，靜佇著碩仁國小


廢校三十幾年了，最近家鄉人想找尋當年的回憶


掛上三貂嶺文史工作站的匾，是一個希望的開始


老教室裡整理得整整齊齊，在這可以找到一些碩人與三貂角的老故事


國小的窗前，赤子心，永遠不變的美麗


校門口廖阿嬤家的山泉水石花凍


坐在遮天的楓樹下


山裡的海味特別涼可口


村子裡大多是油毛氈房子，那種黑色柏油紙屋頂後面，就是三貂嶺登山步道入口


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