對國際財經新聞的讀者來說，她的名字叫阮氏芳邵，是越南首家廉價航空業者（LCC）越捷航空（VietJet Air）創辦人暨執行長，也是最大股東，持股逾60%。
對越南民眾來說，阮氏芳邵是越南股市首家股票上市的航空公司負責人，也幾乎是越南國內航空市場的代名詞。
對於財經媒體圈子而言，阮氏芳邵不論在越南或整個東南亞，都是歷來首位白手起家的女性億萬富翁（身家逾10億美元者）。
對她的家庭來說，阮氏芳邵只是位46歲的媽媽，有兩個孩子。
阮氏芳邵現年46歲 為越捷航空創辦人、最大股東
彭博與路透報導，由阮氏芳邵一手成立的越捷航空，上周二在胡志明證交所IPO，截至昨天市值已達41.22兆越南盾（約614億元台幣）計算，越捷航空的市值已經超越華航（2610）的549億元台幣，直逼長榮航空（2618）的623億元台幣。
更令人注意的是，持有越捷航空逾60%股份的阮氏芳邵，立即成為億萬富翁，若以持股比例計算，她身家至少有364億元台幣，超過10億美元的億萬富豪門檻。
在以男性與家族企業為主的亞洲富豪圈子中，白手起家的阮氏芳邵，無異是萬綠叢中一點紅。
18歲在莫斯科唸大學 意外開始做生意
時間拉回1988年，當時阮氏芳邵在莫斯科就讀大學二年級。那時蘇聯深陷經濟改革的泥淖，生活日用品普遍缺乏，民眾生活普遍貧困。
眼見狀況如此，正攻讀財務與經濟學的阮氏芳邵，運用從親戚朋友募集的小額資金，開始從日本、香港和南韓供應商，採購服飾、咖啡設備和消費品，進口至莫斯科，再轉賣給當地消費者。
阮氏芳邵說：「我當時很認真，做生意堅持信用，因此取得供應商信任。我手上沒有多少錢，父母提供給我愈來愈多產品，票期愈拉愈長。」
她21歲賺到百萬美元 回國創業白手起家
3年後她21歲，阮氏芳邵就賺到人生第一個100萬美元，這筆資金成為她學成歸國後創業的資本。
報導指出，她以這筆錢自己創業，從進出口業開始，逐漸擴大至金融業、房地產與發電設備，這些事業成為阮氏芳邵後來進軍航空業的後盾。
2001年，阮氏芳邵把眼光放到航空業。當時越南尚未開放國內航空市場，國營的越南航空是越南航空市場的老大。
越南有3大特點 成為廉價航空創業天堂
但在阮氏芳邵眼中，越南根本就是創辦廉價航空（LCC）的天堂，原因有3點。
第一， 越南的大眾交通系統，水準非常落後；
第二， 越南是個人口達9000萬的大國；
第三， 越南國土南北狹長，自然創造了航空運輸的需求。
不僅如此，阮氏芳邵認為，越南共產黨政府改革開放的腳步，總有一天會到航空業。她仔細研究自己想法的可行性後，主動跑去政府機關探詢開放航空市場的可能性。
越捷航空開航5年 去年獲利飆升近100%
6年後，越南政府真的開放了國內航空市場。2007年11月，越南財政部核准越捷航空成立。2011年12月，越捷航空開始營運，先以價格戰主攻越南國內航線，短短5年已經拿下43%市佔率。
市場證明阮氏芳邵的推估正確。越南報紙《Saigon Times》與新聞網站Vietnam Net報導，2016年越捷航空純益幾乎大增100%至2.394兆越南盾（35億元台幣），並預估2017年可望再飆升64%至3.395兆越南盾（50億元台幣）。
2016年4月她接受彭博專訪時曾說：「我從來沒有計算我的資產有多少，我只是專心思考如何加速公司成長，怎麼增加員工平均收入，並且帶領公司拿下更多市場，成為業界龍頭。」
「你必須要帶頭，承擔有盤算後的風險。身為一位職業婦女，我有責任貢獻國家經濟，推動社會往正向改變。」
21歲那年賺到人生第一桶金的那位越南女子，大概不會想到，25年後自己不僅將成為職業婦女、企業家與兩個孩子的母親，更將是越南第一位白手起家的女性億萬富翁。
-----------網友看法------------
阮氏芳邵的創業故事引人入勝，網友對她創辦的越捷航空也讚譽有加，大推「票價便宜、座位比宿霧航空大，又可以改日期，只要繳一繳款項。」並搭「海戴人生」順風車，對她喊話：「快找小桃子代言阿～」 |
