 台灣高鐵營運長陳強指出，高鐵車輛維修物料大約有10％是國內製造、90％來自國外，希望可以擴大本土化的規模比例。台灣高鐵的塗料來自日本、票卡來自韓國，台灣高鐵董事長江耀宗指出，台灣高鐵要全面提升國產化，從現在高鐵物料在國內製造比例10％往上提升，近期將召開說明會整合所有車輛及機電設備全面盤點。 台灣高鐵今天首度帶媒體參訪「全面性檢修」及「轉向架檢修」過程，台灣高鐵營運長陳強指出，高鐵車輛維修物料大約有10％是國內製造、90％來自國外，因此希望可以擴大本土化的規模比例。 陳強指出，過一段時間將召開說明會，要整合所有高鐵車輛、機電設備等全面盤點後，請國內廠商參加，鼓勵與原廠合作或自行研發，擴大本土規模，全面提升國產化，成為國內軌道工業領頭羊，也將找台鐵、北捷、高捷參加。 江耀宗昨天就指出，台灣高鐵現在國內製造比例只有10％，高鐵票卡來自韓國、漆料來自日本，更多機電設備也都來自其他國家，但台灣不能自己做嗎？從技術來看，國內應該早就可以自己做，將擴大國產比例。 不過陳強也坦言，由於高鐵速度快，許多零件需要更精準的驗證，但目前國內廠商製造後要如何經過認證，將是未來面臨的大問題。
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