事端的正確判別！
斗數裡的12個宮位的任何一個宮位的星曜組合在原命加上大限及流年四化的嚴重沖撞時，命主的健康情形也一定會出狀況，究竟，每一個宮位與命主息息相關，倘若各位學員以「內循環」系統的角度去解構就能明白我的所言真切，即使以顧名思義的人文宮位明稱作解析，落實坐落在他宮的化忌、自化忌會衝向我宮的觀念，也可判斷出問題所在。
如果涉及嚴謹的生命存亡問題時，或以已往生之人作死亡分析時，就可發覺，會有各式各樣的狀況，而不一定是命財官受傷或福德宮受創；倘若各位能夠瞭解每個宮位的所有複式功能時，那麼對命盤分析的態度則會更嚴謹，也會對宮位的飛化情況作出貼近於事實的判斷，那才不會被滿天飛化的情形搞昏了頭。
例如本命夫妻宮飛忌進入兄弟宮，而飛祿入官祿宮，或飛祿入僕役宮或遷移宮…等等，會有何種事況發生，可以肯定的是飛祿所進的宮位決定飛忌所會產生的後果是什麼，而飛化所進入的宮位，當然絕對不僅會是顧名思義的宮位名稱裡的事項，例如飛祿入僕役、飛忌入兄弟，嚴重時，有可能夫妻倆人一齊出車禍被撞，或見配偶重傷生命重危，而命主卻能保命，當然，此時就得看飛科所入的宮位，才能作此解讀，為何一個命理學家敢作此直指向車禍的預測？那則因為充分瞭解宮位的複式功能，然而是不是所有具此結構的命盤皆會發生車禍？非也，那得視所進入的大限宮位而定，也得以所有星曜的星性作解讀，因為此種結構也可能是離婚分手的諭示，或是錢財遭受劫破的徵兆，而也可能導致不婚或無法成婚，或為配偶的疾症散盡家產等等，甚至是為探究傳說中的「故事」而散盡家產（如果是趨向這個判斷時，此時的飛權就成關鍵指標）。
當指向車禍的解讀時，定有許多學員會覺得莫名其妙，其實，只要瞭解，僕役宮的複式功能定義之一是屬於命主所擁有的交通工具，那麼就有所了頭緒，而為何是可移動的交通工具呢？那就得以田宅宮的陰陽配對理論作解讀，田宅宮是「不動」產，其之配對則是可以動的「動產」。而為何會有不婚或離異的情況解讀，那則因為飛忌入兄弟宮時，而兄弟宮星曜是為孤剋星，像是武曲或文昌星時。只是究竟是會發生何種事端呢？另一關鍵在於進入那個大限，其之飛化或本命夫妻宮進入該大限之「三合」，才能作出明確的分析。
既然紫微斗數可以作出那麼明確的測算，如以四柱八字推測時，也可以那麼細緻嗎？答案是確定的，倘若無法辨知年干與日干的關係，年支與日干或日支的關係，或年支與月支的關係，也就是八個干支之間的彼此關係（很基礎的結構學）不瞭解時，那建構起來的學問必是「危樓」，也必見漏洞或矛盾百出，又例如，當月令（月支）是寅而年支是申，那定會有寅申相沖的情況，克應在命主的實質面會有何種事況？倘若日支是午，那麼寅申會相沖嗎？當然是不沖了，只是寅申之情況也是存在著，只是「沒發動」，那又是何種狀況？如果從結構學的角度切入，則能一目瞭然，而類似此種的寅申沖，會有幾種狀況呢？如果一一列舉會有超出30種的可能的事端，為何那麼多？因為從結構的角度分析，就會有那麼多的可能現象。
莊子說「夏虫不可語冰」，因為只能存活在夏季的虫，並不知道有冬天的存在，而各位都知道，有冬季、有冰雪的存在…。88Say的郭瑞元老師會在四柱八字課程裡，帶領大夥一齊饗宴四柱八字學的莊嚴知識！大家加油！
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