[娛樂明星] 全能跨界王 作者:咚小魚 (連載中)

 
HarukanoHimitsu 2017-5-19 16:46:38 發表於 都市言情 [顯示全部樓層] 只看大圖 回覆獎勵 閱讀模式 1299 1720984
HarukanoHimitsu 發表於 2019-1-15 16:02
第1030章 空中巴士試航

  上滬市龍騰浦東機場,所有人都在忙碌。伴隨著機場完工,這裡也忙碌了起來。

  機場內部的裝修工作在建設的時候也在同步進行,現在已經接近尾聲。

  機場的機庫,這是一個非常現代化的智能機庫。這個機庫和智能車庫其實差不多,只不過比智能車庫要大不少。

  現在的機庫內,一千架空中巴士已經運抵了過來。量產的空中巴士清一色的天藍色塗裝,象徵著新能源。

  每一架飛機上的還塗著醒目的紅色編號。先進的現代化智能控制室內部,由龍騰集團開發的一整套管理系統現在已經在運營了。

  所有的工作人員已經到位,而今天對於龍騰航空來說也是一個重要的日子。

  機場建設完工,只剩下最後一點清理工作。不過這一切都不耽誤試航。今天他們要進行內部試航,來檢驗一下機場的運營能力。

  早上九點,所有準備工作準備就緒。張寒正式宣佈試航開始。

  候機樓內部的檢票口,參加試航的員工們直接刷身份證進站。和做高鐵一樣,刷身份證後根據自己的航班進入各自的站台。

  進入站台之後,一架架飛機整齊的排列在哪裡。和想像中的機場完全不同,反而更像是公交站。

  乘客按照自己的信息進入各自的飛機。各自的飛機非常好找,因為只有十二架飛機在哪裡。

  等乘客都進入飛機後,飛機的艙門關閉。在大家的好奇中,整個飛機整體上升。

  猶如坐電梯一般,不到半分鐘時間,飛機已經升到了機場上面的機庫裡面。

  當第一批飛機升到機庫裡面後,第二批飛機也通過智能機庫,被整體運送到站台。

  自動化,智能化,一次十二架飛機,效率非常的高。

  「HJ0001準備完畢,請求起飛……」

  「HJ0002準備完畢,請求起飛……」

  「HJ0003準備完畢,請求起飛……」

  機場機庫內,所有飛行員都已經準備完畢。直接呼叫塔台請求起飛。

  「HJ0001可以起飛……」

  塔台控制室傳來指令,直接要求HJ0001起飛。接到指令之後,飛機啟動,電動機的優勢在這裡徹底顯示出來。

  不需要提前預熱,也不需要提前啟動。接到命令後直接啟動飛機,一兩秒鐘飛機就穩定運行。

  隨後整個飛機快速的滑行,飛行三百多米的時候飛機已經拉升起飛了。

  從啟動到拉升升空,僅僅一分鐘多一點而已。飛機拉升直衝雲霄。坐在飛機內部的員工也一臉好奇的看著窗外。

  飛機拉升的速度並不快,所有大家的失重感並沒有這麼嚴重。

  HJ0001拉升之後,HJ0002也衝出機庫。接著第三架,第四架……

  排著隊的拉升升空,消失在雲層當中。而在這十二架飛機起飛的同時。第二批十二架飛機乘客也已經登機完畢,一架架飛機進入空閒的機庫。

  龍騰普通機場壯觀的一幕出現了,一架架飛機排著隊升空,消失在雲層當中。

  這一幕非常的震撼,不僅僅龍騰航空的人感覺震撼。連周邊的很多人也發現了這一幕。

  飛機起飛頻率太高了,和國際機場完全不同。一架接著一架,直接衝入空中。

  這些飛機排著隊,在固定的航線飛行,猶如高速公路上的汽車一般。

  進入空中之後,他們就按照五百公里的巡航速度穩定的飛行。機艙內非常的安靜,大家在飛機內可以看書,玩手機等等。

  和其他國內航班不同,空中巴士允許乘客玩手機。而且飛機內還帶有WIFI,大家直接可以上網。

  飛機內很安靜,一點噪音都沒有。而且非常的平穩,甚至比高鐵都要穩。

  這種舒適度直接堪比大型的豪華客機。一般的支線飛機都沒辦法相比。稍微落後一點的飛機,內部噪音是非常大的。

  而空中巴士因為是電力驅動,在這一點上就秒殺一切燃油飛機。

  在乘客艙的前面,還有一塊液晶屏幕。上面顯示著飛機的基本信息,包括飛機現在的位置和剩餘里程時間等等。

  「這飛機真的很舒服……」

  「對啊,以後去燕京,肯定選擇做咱們公司的飛機……」

  「對啊,比高鐵方便多了……」

  員工們忍不住討論起來。試航正式開始,上滬市和燕京市兩個機場同時大批量的飛機起飛。

  兩千架飛機全部投入運營當中,同時弄來了很多龍騰集團的員工參與到試航當中。

  飛機平穩飛行,兩個小時後。第一家飛機降落在燕京的空中機場。飛機降落在跑道上,速度快速的變慢。最後整個飛機進入機庫。

  進入機庫之後,飛機的三個輪子就被固定裝置固定好。升降機下降,半分鐘時間直接把飛機整體運輸到站台。

  機艙門打開,乘客下飛機就是站台。和坐高鐵一樣,非常的方便。

  當乘客離開之後,機艙門重新關閉,智能機庫把飛機運輸到地下機庫當中。

  智能系統直接給飛機充上電,同時先進的X光掃瞄系統把飛機仔細的掃瞄了一遍,這套系統可以檢測出飛機有沒有故障。

  掃瞄完畢,小型的清潔機器人對飛機進行仔細的清潔。內部,外部都是如此。

  一邊充電,一遍對飛機進行檢查清理。八十分鐘後,飛機充電完成,飛機清理檢測工作也已經完畢。

  充電完畢的飛機,直接重新編組。機長和空乘人員進入飛機,這架飛機重新投入運營當中。

  人休息,飛機不休息。科學的流程,讓效率保持非常高的速度。HJ0001重新起飛返回上滬市。

  兩個小時後這架飛機降落在上滬市,同樣的流程被送到了機庫內進行充電檢測。

  從上滬市起飛,到返回上滬市機庫。只用了六個小時十五分鐘。其他飛機也同樣如此,最晚的也只是用了六個半小時而已。

  六個半小時,一個來回,兩個架次。這個效率是非常高,按照這個速度,一架飛機可以往返三次,飛六個架次。

  如此的效率讓所有人都滿意。飛的越多,賺的就越多。
HarukanoHimitsu 發表於 2019-1-15 16:02
第1031章 空中巴士通航

  結果讓人很是滿意,一家飛機每天飛六個架次,如果全部滿載的話,可以運送旅客72人。目前一共兩千架飛機,如果都是滿載的話,一天可以運行旅客十四萬人。

  這個運送量是非常嚇人的,要知道京滬高鐵的每天的運送量也只不過在28萬人左右。

  至於盈利情況,驚呼高鐵每天盈利差不多在三千五百萬左右。而如果這兩千架飛機每天都是滿載飛六個架次的話,就算按照每個架次三千的利潤,利潤也高達三千六百萬。

  算下來,利潤竟然比京滬高鐵還要高。這利潤太可怕了,一單這個機場投入運營,絕對會搶走很多人的利潤。

  包括高鐵的利潤,航空公司的利等等。不過對於這一點,張寒沒有任何的心裡障礙,生意本來就是這樣的。

  航線開始試運行,這個試運行也在網上火了起來。很多網友都拍攝了視頻,看著一架架飛機排隊升空和降落,誰都不知道到底怎麼回事。

  「爆料事情真相。又是凡哥折騰出來的大動作。在浦東的龍騰產業園區,龍騰集團建設了一座空中機場……」

  很快就有網友爆料這這件事情。機場,龍騰集團建造的機場。而且是空中機場,直接假設在市區。

  根據網友找出來的相關材料,這個機場是一個小型的民用機場,只能夠降落小型飛機。

  和大機場相比,這些小機場建設的位置都在市區。上滬市的浦東,燕京的海澱等等。

  這些地方可都是人口密集地,寸土寸金。按道理來說不應該在這裡建設機場,畢竟這裡的土地太貴了。

  但是龍騰集團卻玩出了新花樣,人家直接建設了空中機場。這樣不僅省了土地錢,還在位置上處於優勢。

  會玩,看到爆料。網友感歎龍騰集團太會玩了。

  就在網友熱議的時候,龍騰航空這邊的廣告也正式打響。

  「十月二十號,空中巴士帶你飛翔……」

  廣告出來了,在網路上鋪天蓋地的襲來。在這一點上龍騰集團非常有優勢。

  張凡在自己的公共社區上也發了消息,隨後娛樂圈的打開都紛紛轉發。紛紛表示要去試試空中巴士。

  關於空中巴士更多的信息被爆料出來。當空中巴士的消息爆料出來之後,所有人都震驚了。

  純電動飛機,一次可以載客12人,再看看各項數據都非常的優秀。比燃油給你還優秀呢。

  新能源,又見新能源。對於新能源大家華夏人早已經習慣了。但是現在直接在飛機上弄新能源這確實比價震驚。

  不過相對於震驚,大家更是好奇這空中巴士到底如何。按照宣傳的,空中巴士首先開通的航線就是京滬航線。

  可以直接在支付寶上就可以購票了,當然也可以下載單獨的APP進行購票。

  和普通航空公司相比,龍騰航空這邊的政策真的是太好了。購票方便,刷身份證就可以就可以登機。

  不僅如此,退票政策非常優惠。提前二十四小時退票不收手續費。二十四小時之內收百分之十的手續費,兩小時內收百分之二十。

  這樣的政策跟火車票都是一樣的。大家好奇的進入支付寶去看票價。看到票價大家驚呆了。

  京滬航線的票價,僅僅需要700塊,只比高鐵高一點點。飛行時間兩個小時,而且一天二十四小時都有航班。

  特別是下午六點到凌晨兩點之間,航班非常多,這讓很多經常往返於京滬之前的人眼前一亮。

  要知道高鐵雖然也多,但是晚上是沒有高鐵的。要想晚上往返京滬,就必須去機場做飛機,但是做飛機也比較麻煩,必須提前去機場辦值機。

  這樣一來一回就需要好長時間。現在龍騰航空不一樣,按照他們的宣傳,提前五分鐘進站台就可以了。

  不需要辦值機,不需要取票什麼的。直接刷身份證,跟乘坐高鐵一樣非常方便。

  再看看機場的位置,都在市區。前往機場也非常方便,雖然飛行時間比打飛機要長一點,那也比高鐵要快的多啊。

  兩個小時,眨眨眼就到了。一系列的宣傳,讓大家對龍騰航空對空中巴士有了一個直接的認識。

  這也讓很多人願意去嘗試一下這空中巴士到底如何。

  一時間,很多人直接訂了票。700塊的票只是比高鐵貴一百多而已。

  再加上張凡的號召力,很多原來準備乘坐高鐵的人現在紛紛購買機票,準備嘗試一下空中巴士。

  十月二十號早上七點,上滬市龍騰浦東機場和燕京市龍騰海澱機場正式開門。

  經過簡單的儀式,機場開門。很多乘客好奇的走進去。當走進機場後,他們被裡面的場景給鎮住了。

  機場不大,但是卻顯得很熱鬧。一個個小飯店看上去特備的溫馨。最重要的這些飯店都是大家耳熟能詳的,都是中華城的品牌。

  再看看標的價格,甚至比外面的價格還要便宜呢。大包子一塊錢一個,粥三塊錢一碗,吃個早餐,甚至五六塊錢就能解決。

  這樣的價格讓人簡直不敢相信。大家都知道,機場火車站內部的飯不敢吃,太貴了。

  隨便吃一段就得幾十塊甚至上百塊。全國機場高鐵站都是一樣的,大家都恨不得三年不開張,開張吃三年。

  但是有時候你又不得不吃。畢竟等的時間比較長,特別是機場,距離市區又比較遠,你出去吃都找不到地方。

  現在龍騰機場卻改變了這個情況。很多沒有吃早餐的很是高興,直接走進飯店。

  價格便宜,而且量大管飽。

  「龍騰機場的飯菜,看看這個量,看看這個價格,簡直是良心價……」

  「這個價格,以後我準備來機場吃飯……」

  「全國機場要都是這個價格,多幸福啊……」

  「本來打算餓著肚子下飛機再吃呢,現在價格這麼實惠,就忍不住吃了。一籠蒸餃一碗粥,十塊錢……」

  大家紛紛發朋友圈,這些事情在網路上流傳,大家紛紛點贊。很多網友表示,就衝這一點,以後也要多多支持龍騰航空,行業攪屎棍再次出現,這次是直接攪動航空業。
HarukanoHimitsu 發表於 2019-1-16 14:51
第1032章 完美的體驗

  吃早餐的體驗讓乘客很是滿意。吃完早餐,大家進入候機大廳。大家可以在手機上直接看到候機大廳,也可以在指示牌上看自己的候機廳。

  幾乎和火車站的候車廳差不多,大家一點障礙都沒有。每一個站台上,都顯示著檢票信息。

  早上八點,各個航班開始檢票。這個檢票頻率是非常高的。大家也根據自己的航班信息各自進入站台。

  進入站台後見到的場景大家才被震驚了。一排十二架飛機,猶如大巴一樣整齊的排列著。

  漂亮的空中巴士,看外形非常漂亮。雖然是小型飛機,但是那也帥氣啊。

  大的飛機很多人做過,反而是這種小飛機大家卻沒有坐過。很多人忍不住拿出手機拍照。

  大家按照自己的票進入各自的飛機各自的座位。漂亮的空乘禮貌的幫助大家入座。

  空中巴士內部裝修也非常上檔次,坐上去跟做私人飛機一樣。

  雖然空間並不大,但是坐著還是挺舒服的,跟坐豪華大巴似得。

  最讓人驚訝的是大家不用關手機,還可以直接連接飛機上的wiFi,這讓大家很是吃驚。

  「各位旅客,歡迎大家乘坐本次航班。咱們的飛機馬上就要起飛了,請大家繫好安全帶……」

  空乘面帶微笑的跟家說到。一個個檢查大家安全帶是否繫好。十二個人,檢查是非常的容易的。

  檢查完畢之後,在大家的驚訝下。整個飛機被平移,半分鐘後就出現在機庫裡。

  隨後飛機被請求起飛,很快飛機就起飛了。中間速度快的讓人不敢相信。

  很多人都坐過飛機,大家就算都進入飛機,也需要等很長時間飛機才能起飛。

  現在,短短幾分鐘,給你就起飛了。這速度,甚至比高鐵都快,這種體驗是前所未有的。

  「太完美了。本來是好奇來乘坐空中巴士,但是體驗太完美了。機場的飯又便宜又好吃,而且乘機非常方便,根本就沒有延誤,我看了看時間,飛機還提前起飛了呢。飛機上也不用關手機,還有WiFi……」

  「雖然比高鐵貴一點,但是絕對物超所值,以後除非搶不到票,要不然肯性選擇空中巴士……」

  「飛機內非常的安靜……」

  「空乘姐姐很漂亮……」

  網友們不斷的評論,龍騰航空京滬航線也正式通航。

  第一天通航,就引起了巨大的轟動。這種熱鬧是前所未有的,一架架飛機起飛,一架架飛機降落。

  那種熱鬧,在國際機場都見不到。要說起降頻率,國際機場真的沒龍騰機場的頻率高。

  空中巴士,名副其實的空中巴士。僅僅一天空中巴士就在華夏內部引起了軒然大波。

  傍晚的時候,連新聞聯播都報導了這件事情。空中巴士雖然可能搶了高鐵和航空公司的生意。

  但是對於整個華夏來說,卻非常有利。要想富先修路,空中巴士的優勢上層是看得到的。

  這玩意比高鐵成本都低。修建高鐵是非常費錢的。特別是在山區,西部這些地方,修建成本更是高昂。

  但是修建一個可供空中巴士起降的小型機場卻得長方便。五百米的跑道就足以起降空中巴士。

  一千五百公里的巡航裡程,只要機場密度足夠,空中巴士可是飛遍全國。

  方便,這玩意太方便了。一些沒有通高鐵的地方,完全可以修建這樣的機場。弄一些空中巴士過去,這樣大家出門就都方便了。

  空中巴士不僅僅有客運型號,還有貨運型號。這樣一來,可以大大促進華夏的客運和貨運。

  要想富先修路,這是一個非常淺的道理。這個道路,不僅僅在地上,還有空中。

  上層正是看到了這一點,所以才會批准龍騰集團的空中機場的項目。雖然龍騰集團會因此賺錢,但是對於華夏經濟的帶動卻是巨大的。

  按照龍騰集團遞交的材料,上層看到了張凡的野心。這個機場密度非常的大,特別是高鐵還沒有到達的地方,密度更大。

  而且這些機場建設簡單,建設速度短,投資少。但是對於當地的經濟拉動卻是巨大的。

  特別是對於西部,在哪裡修路難度非常高。大型機場雖然可以修建,但是卻不太划算。

  再說了就算修建大型機場,修建數量也有限。反而這種小機場卻非常的划算。

  再加上電動飛機這個大殺器,對於整個西部經濟的促進是難以想像的。

  到時候地面上有高鐵,天空中有空中巴士。這樣就形成了地上空中密集的交通網路,到那個時候華夏各個地區就能緊密的連接在一起,良好的交通將會成為華夏經濟增長新的引擎。

  相對於能夠拉動的經濟,龍騰航空所賺的那點錢是微乎其微的。再說了龍騰航空也能大幅度增加就業。

  這麼多機場,這麼多空中巴士,到時候所需要的人是非常多的。所以國家對於小型機場項目目前也非常的支持,要不然這麼多的小型機場怎麼可能被審批通過。

  而在航線上也為空中巴士開了綠燈。空中巴士是小型飛機,飛行高度和大型飛機是不同的。

  所以哪怕空中巴士的數量非常密集,卻依然影響不到大飛機的正常運營。

  空中巴士出名了,在京滬線上熱鬧了起來。特別是到了晚上,這裡變得更加的熱鬧。

  龍騰航空一炮而紅,變得非常的熱鬧。這邊熱鬧了,卻有人比較難受了。

  白天的京滬高鐵的旅客人數減少了不少。但是相對於京滬高鐵,晚上京滬之間的航班卻更悲劇。

  雖然大飛機的速度快,但是算上路上浪費的時間。總得算下來根本沒有空中巴士方便。

  同時票價也比空中巴士貴很多。特別是晚上乘坐飛機,下了飛機打車錢也是一筆很大的支出,或者住酒店同樣是非常貴。

  在這一點上,龍騰機場直接秒殺全國所有機場。實惠,這才是最大的殺器,畢竟這個世界上,出門只做頭等艙的人畢竟只是少數。再說了就算是只做頭等艙的人,在時間上很多人也會選擇做空中巴士。
HarukanoHimitsu 發表於 2019-1-16 14:51
第1033章 空中巴士熱潮

  空中巴士正式開始運營,兩千架空中巴士往返於京滬之間。

  不僅如此,空中巴士的機票數量也是根據實際需求智能調整。根據訂票數量的多少,靈活的調整飛機的架次。

  到了凌晨,乘客非常少,那麼起飛的飛機就非常少。一架飛機十二名乘客,這麼少的乘客也非常容易調整。

  相對於大飛機,這種浪費就比較小了。而那種幾百人的大飛機,哪怕飛機上只有一名乘客也得起飛一架飛機。

  小飛機就不同了,十二名乘客,最多浪費也就十一個座位而已。小飛機的優勢在這裡就顯示了出來。小而靈活,最大程度的造成不必要的浪費。

  空中巴士成為華夏民眾熱議的焦點,不僅僅是華夏在熱議,全球很多媒體都紛紛報導這件事情。

  要說飛機制造,華夏一直處於弱項。特別是大飛機,華夏努力這麼多年一直無法和歐美發達國家相比。

  現在華夏卻換了另一種玩法。純電動飛機,空中巴士。玩小飛機,而且首批就上了2000架這樣的飛機。

  這種飛機的優勢歐美國家感觸最深,因為在他們國家就有很多小飛機。在美國更是如此,機場多大兩萬多個。

  相對於燃油飛機,電動飛機的優勢太明顯了。安靜,性能好,能耗低,環保。

  雖然只是小型的螺旋槳飛機,但是卻可以達到最高600公里的巡航速度。而經濟巡航速度是500公里,這還不是最驚訝的,最驚訝的是能耗。

  在能耗方面,龍騰集團也進行了公佈。這個能耗讓全球航空企業大吃一驚。

  一個小時僅僅只有1000度電,這個能耗相對於燃油來說太低了。如果他們的飛機達到這個能耗,利潤將大大的增加。

  眼紅,全球飛機制造企業都眼紅。但是眼紅他們卻沒辦法,製造電動飛機不難,但是對於他們來說卻有一個無法逾越的障礙。

  這個障礙就是全固態電池,目前全球能夠生產全固態電池的廠家只有一個。

  那就是特斯拉,特斯拉早已經明確表示。全固態電池目前是不會出售給其他企業的。

  沒有這種電池,電動飛機就算能製造出來,飛行距離也非常短。

  全固態電池在飛機上的優勢比在汽車上優勢大多了。地上的汽車,鋰電池和全固態電池的重量差別還不這麼明顯。

  但是在飛機上卻不同,對於飛行器來說,每增加一公斤的重量,所需要消耗的能量就會增加很多。

  同樣的空中巴士,龍騰集團的人也做過試驗。用高密度鋰電池作為能源,續航裡程連300公里都不到。

  這樣的續航裡程,根本就無法投入大規模的商用。再說了除了電池優勢之外,在電機,機體材料,控制系統等方面,龍騰集團也擁有很大的技術優勢。

  電動飛機其他公司也能做出來,但是最多也就300多公里的巡航裡程。這種巡航裡程完全就是一個雞肋裡程。

  空中巴士暫時沒有其他公司能夠生產出來。除非他們也能研究出全固態電池,但是現在全球各大電池研究所對全固態電池的研究卻非常的謹慎。

  因為龍騰集團已經研究出來了,而且已經大規模的投入商用。等他們研究出來後,如何盈利呢。

  到時候根本無法和龍騰集團拼成本拼價格。投入巨額資金研究出來的電池技術,到時候有可能一點都不會盈利。

  現在的高聚能鋰電池就是這個例子,伴隨著華夏電動汽車的發展,全球百分之九十以上的鋰電池全部是在華夏生產的。

  華夏幾大電池製造商已經是一個整體,大規模的生產直接讓成本大幅度降低,很多國外企業都被價格戰玩死了。

  現在幾乎所有的汽車廠商所用的鋰電池都是華夏生產的。對於商人來說,他們追求的是利潤。

  能夠降低成本,他們才不會管你是那個國家製造的。鋰電池是一個例子,那麼未來全固態電池同樣會是一個例子。

  全固態電池研發投資巨大,龍騰集團在這款電池上的研發資金就高達幾百億美金。

  難受,對於很多企業來說。現在的感覺就是難受。投入研發吧,賠本。

  不投入研發吧,現在龍騰集團又不願意外賣這款電池。這就是一個兩難的選擇題。

  你不研發,人家就保密,不賣給你,這樣在整個產業上無法和人家競爭。

  你研發吧,等你研發出來,人家直接用低廉的價格,直接把你的產品給玩死。

  在目前這個全球一體化的時代,這種東西是無法用行政政策來約束的。

  也正是這個原因,目前全球很多研究所的全固態電池的進度緩慢。還有一些研究所正在全力研究更先進的石墨烯電池。

  但是研發石墨烯電池他們也難受,因為龍騰集團早就宣佈在石墨烯電池上面有了不少的進展,他們一樣擔心石墨烯電池會是同樣的一個樣子。

  他們更不會想到,龍騰集團還有一個更變態的超級電池。等哪款超級電池研發出來,整個世界的能源格局將會發生局面。

  很多公司都向龍騰集團發來了申請,希望能夠購買空中巴士。不過這都被龍騰集團給拒絕了。

  目前空中巴士還沒有考慮外賣。畢竟現在的生產線,連龍騰航空都滿足不了。

  不過這些申請,卻讓龍騰集團這邊再次增加了生產線。生產線增加到十條,這樣每年的產量將會達到三萬架。

  空中巴士的用途非常多,客運,貨運,還可以當做農用飛機,還可以當做私人飛機等等。

  靈活的個頭,比較穩定的質量,便宜的能耗和保養費用,讓空中巴士一出現就成為了新寵。

  而對於有錢人來說,購買一架空中巴士當做私人飛機更加的方便,特別是龍騰集團的小型機場大規模建設以後,他們以後出門完全可以直接乘坐飛機。

  如果飛機進行特殊改裝,機艙內完全可以塞進去一輛中型汽車進去,到時候飛機降落後,直接把車子開出來就行了,辦事什麼的更加的方便,比坐大飛機都方便的多。
HarukanoHimitsu 發表於 2019-1-17 13:39
第1034章 西部大發展

  華夏西部,廣闊的土地上人煙稀少。這裡是華夏人口密度最小的地方,也是華夏交通最不方便的地方。

  這些年,國家在西部投資巨大。特別是交通方面,鐵路,公路,機場都在一個個建設。

  交通改善了很多,但是和東部地區相比卻還是天地之別。這裡交通極為不便,特別是惡劣的環境,讓很多地方進出都非常的麻煩。

  直線距離數百公里的城市之間,可能走一趟就需要一兩天,這種事情在西部地區是非常正常的事情。

  邊貝縣,西部地區的一個小縣城,平均海拔3500公里,面積8881平方公里。

  這個面積相當於半個燕京,但是這個縣裡的人口也僅僅只有六萬多人。由此可見這裡的荒涼。

  這裡唯一和外面連接的只有一條公路。而縣城內部的公路之後區道兩條,鄉道四條。

  地廣人稀,交通極為不方便。特別是這裡的民眾感受最深。這裡的人幾乎是世世代代都沒出去過。

  出去不方便,去省城薩城直線距離只有八百多公里。但是開車去最少得走兩天時間才能到。

  交通不便,買東西也不方便。對於這樣的情況,政府也在努力的改善,但是花錢的地方太多,雖然在西部投資巨大,但是西部太大了,平均下來每個地區的投資還是比較少的。

  而這幾天,邊貝縣卻顯得很熱鬧。因為這裡多了一個東西,那就是機場。

  龍騰邊貝機場,這是一個小型機場。但是在邊貝這個地廣人稀的地方。就算是小型機場,也足足有四條數千米的跑道。

  跑道是鋼筋混凝土澆灌而成,整個機場被一圈高高的圍牆給圍了起來。而在機場裡面還有機庫,塔台。

  這些都不是最重要的,最重要的是他們在家門口就可以乘坐飛機了。而且機票非常的便宜。

  從邊貝縣到省城薩城,以前開車得兩三天的時間。現在只需要一個半小時就能飛到。

  最關鍵的是機票便宜,從邊貝縣到薩城,機票僅僅只需要100塊錢。

  民眾們詢問了好多次最後才確定。沒錯,就是這麼個價格。100塊錢,八百多公里的航程到薩城。

  其他近的地方就更便宜了,很多機票都是幾十塊錢。到九百多公里的川省省會蜀都,也僅僅只需要120塊。

  這個票價讓當地民眾那叫一個驚訝啊。這票價太便宜了,但是當聽到解釋後,他們就明白為什麼這麼便宜了。

  其實邊貝到薩城的機票原價為700塊。這七百塊裡面,國家補助400塊,省裡補助100塊,龍騰集團補助80塊,縣裡補助20塊。

  四個補助,直接讓機票只是原價的七分之一。這個補助力度是非常大的。而且只有當地人才有補助。

  就是他們用自己的身份證購票,自己乘坐飛機才能用這個票價。至於外地人過來,是沒有這個價格的。

  補助,之所以有這樣的補助。就是想讓這些人多出去走走看看,多去大城市看看,看看祖國的繁榮。

  這樣不僅僅能增加他們的見識,還能促進這地方的穩定。除了本地人之外,還有一些人也可以享受到這種補助。

  比如長期在這裡工作的人,特別是老師,醫生,警察,武警戰士等等。他們的補助更多。

  這個補助可是下了血本了。但是這確實國家目前能想到的好辦法。雖然補助的錢不少,但是相對於在這裡投資修路什麼的錢一比差多了。

  一共六萬人的小縣城,每年能補助多少錢。要知道對於這裡的民眾來說,100快的機票也不算便宜價格。

  如果沒有必要的話,他們還是不會出去的。就算出去,一個月能出去一次就算不錯了。

  機場的意義不僅僅是他們出行方便,更方便這裡的經濟發展。邊貝縣地廣人稀,雖然沒有什麼工業,但是有農業,牧業啊。

  特別是養殖的牛羊,肉質鮮美,品質也非常高。而這裡距離蜀都僅僅不到兩個小時的航程。

  而空中巴士改裝成貨運巴士的話,一次性差不多可以運輸四噸的貨物。四噸的運輸量不少了,如果在邊貝這邊建立一個屠宰場。

  屠宰好的牛羊肉直接空運到蜀都,邊貝這點產量還不夠蜀都那邊塞牙縫的呢。

  蜀都人喜歡吃火鍋,牛羊肉更是火鍋裡最常吃的東西。

  貨物通聯,這才是交通最大的意義。互聯互通了,裡面的貨物走了出去,外面的貨物走了進來。

  大家的牛羊可以更輕鬆的變成錢,而且價格比原來要貴不少。同時外面的東西走進來,賺到錢的邊貝縣民眾可以在自己縣裡就可以購買到很多東西。

  這樣一來,經濟就能發展起來了。對於六萬邊貝縣民眾來說,這才是最大的意義。

  除了這些,邊貝縣漂亮的環境,也會吸引一些人過來旅遊,這樣也能進一步促進這裡的經濟發展。

  要知道對於內地人來說,西部還是一個很神奇的地方。因為這裡交通不便,所以很多人想來卻沒多大機會來。

  就算要來,也是去薩城那種大都市。但是西部的美景,反而是這種小城市才更美更樸實。

  改變,這裡的一切都將會因為這個機場所改變。邊貝縣也將會改變,因為龍騰集團帶來的不僅僅是一個機場,而是一系列的產業。

  在機場旁邊,規劃已經開始了。有商場,有酒店,有食品加工廠,現代化的小區。

  同時還將會在邊貝縣進行大規模的投資,建設自營村。帶動這裡的村民更可選的養殖,種植等等。

  這裡環境優美,幾乎沒有任何的工業污染。所以這裡出產的瓜果蔬菜都是最頂級的。

  只要稍加宣傳,就能讓這裡的產品最高檔的東西,到時候這些東西的價格可是會非常高的。

  西部是一塊寶地,這款寶地說的不僅僅是這裡的資源。這裡沒有被污染的環境,才是這款土地最大的財富。

  以前,這塊寶地放在這裡沒辦法挖掘。現在有了空中巴士,事情完全變得不一樣了。這片神秘的土地,將會迎來他的高速發展,而這裡的民眾,將會是最大的受益者。
HarukanoHimitsu 發表於 2019-1-17 13:39
第1035章 西部快遞

  邊貝機場,今天聚集了很多人。大家抬著頭看著天空,似乎在期待著什麼。

  就在大家的期待中,一架飛機出現在大家的視線中。黑色的飛機顏色特別的顯眼,而在飛機上還有兩個大大的英文字幕。

  對於這個標誌,在這裡的民眾非常熟悉。順豐快遞,以前是龍騰快遞,不過最後獨立出來成為單獨的快遞公司。

  這裡的民眾之所以熟悉,是因為這是除了華夏郵政之外,唯一一家能夠來邊貝縣的快遞公司。

  在龍騰快遞系統成立後,西部地區龍騰集團就在耕耘。一開始在西部做快遞,一直都是賠錢再做。

  不過好在產品有利潤,所以綜合下來還是有利潤的。順豐快遞獨立之後,在西部地區依然保持原來的政策。

  不過在西部地區,順豐卻有自己的政策。這個政策就是不賠錢就行。不賺錢,就要個成本價。

  這幾年下來,順豐已經被西部人民記在心裡。現在西部民眾不管是網購東西還是寄送東西,都會選擇順豐。

  今天,邊貝機場首日通航。第一架降落的飛機,就是順豐快遞的飛機。

  空中巴士改裝而成的貨運飛機,拆除了座椅,去掉內部不必要的裝飾,讓這架飛機的貨運量達到了4.2噸。

  同時飛機的艙門也和客運飛機不一樣。艙門在飛機的後部,方便裝貨和卸貨。

  雖然空中巴士不外賣,但是順豐也不是外人啊。順豐有資格購買貨運版本的空中巴士。

  而且價格也不貴,順豐購買的是內部價,一架僅僅需要1000萬人民幣。就算是內部價格,利潤也高達五百多萬人民幣。

  飛機對順豐來說不是什麼稀罕東西,大型的貨運飛機順豐都有不少。但是那些飛機造價昂貴,一架飛機動輒幾個億。

  空中巴士運送量雖然小,但是價格便宜啊。一架大飛機,可以買幾十架空中巴士了。

  至於運貨量,一架飛機比不了,十架二十架飛機加起來肯定比一架大飛機的運貨量大。

  目前順豐快遞最大的貨運飛機就是國產的大型運輸機。就算是最大的大飛機,貨運量也不過65噸而已。

  而這樣一架運輸機,購買價格4.5億人民幣。這還是優惠的價格。這樣的價格,可以買45架空中巴士了。

  45架空中巴士加起來的貨運量可以達到189噸,貨運量幾乎是大飛機的三倍。

  除了這些,在運營成本上也佔有優勢。大型貨運飛機除了燃油費比較貴之外,維修保養也是非常規的。

  四台大功率發動機,簡直就是油老虎。綜合下來,一架大型貨運飛機的運營成本甚至比45架空中巴士的運營成本都要要高。

  而最重要的,大型運輸機的起降對於機場要求比較高。不像空中巴士這樣靈活。

  現在有了空中巴士,對於順豐快遞來說簡直如虎添翼。要知道現在國內的快遞行業競爭激烈。

  大家一個個都在比拚貨運速度,幾大快遞公司也在不斷的增加自己的飛機。

  之前順豐就已經擁有了大大小小四十架飛機。而這次,順豐更是大手筆,一次性下了1000架的貨運巴士的訂單。

  而在未來,順豐還會繼續下訂單,擴大自己的空中優勢。順豐的目的很簡單,爭取在全國範圍內首先完成次日送達。

  在東部發達地區,次日送達對於順豐來說已經可以基本達到。但是在西部地區,還遠遠達不到。

  現在有了貨運巴士,順豐在西部地區就可以完成這個項目了。在西部地區,貨運飛機的優勢比汽車還大。

  不僅僅是速度上,連運營成本都比汽車要低。比如現在這架貨運飛機,是從蜀都飛過來了。

  中間耗時兩個小時,運營陳本差不多兩千塊錢。而如果換成汽車,兩千塊錢都不夠油錢。

  從蜀都開貨車過來,高速路程就高達2400公里。開車差不多得兩天時間。

  開車燃油費高速費加在一起,最少也得2500塊。

  成本低,速度快,這樣的運營方式特別適合來運輸小的貨物。

  特別是對於網購來說,平時網購的很多東西都可以空運。包括冰箱洗衣機這樣的家電都可以。

  除非是塊頭比較大的東西才會用卡車來運輸。所以說,貨運巴士基本上能夠解決這裡的運輸問題。

  以前,邊貝民眾雖然也網購。但是很多東西邊貝這邊的時間比較長。特別是從東部發出來的貨物,送到邊貝縣很多時候都得一個星期甚至更長時間。

  就算是從薩城過來的貨物,有時候也得好幾天。這樣的速度其實大大限制了民眾網購的熱情。

  除了網購之外,在邊貝縣的商場裡,很多東西價格也是比較貴的。因為運輸成本太貴了。

  從內地運來的產品,必須先運到薩城。然後從薩城在運送到邊貝縣。薩城到邊貝縣還有八百多公里,貨車走高速也得差不多十一個小時。

  運輸成本制約著產品價格,在內地比較便宜的產品,到這裡價格都會增加很多,這也制約了這裡的消費熱情。

  現在,大家終於看到了希望。貨運飛機問問的降落在機場,準確的進入機庫,然後被飛機整體被運送到貨運站台。

  到了貨運展台後,後面的艙門打開,機艙裡一個特質的小型集裝箱直接被整體拉了出來。

  這種集裝箱是用鋁合金製作而成,質量比較輕。畢竟對於飛機來說,能減輕點重量就減輕點的重量。

  集裝箱被拉出來放到了專用的小貨車上來走。飛機直接被轉移到專門的機庫內充電清洗檢查,和客運的流程是一樣的。

  第一架飛機降落之後,第二架,第三架,第四架……

  一架架飛機降落在這裡,最後一共降落了十架飛機。六架貨運飛機,還有四架客運飛機。

  這四架客運飛機,同時從四個方向飛過來的。最遠更是從1500公里以外的城市飛過來。

  這種距離,直接達到了空中巴士的極限飛行距離。

  一千五百公里的範圍,三個小時的飛行時間。不用專機就可以直達。雖然無法達到最東部,但是卻可以達到川省,雲省,貴省等地方,如果想要去東部去,直接再轉一次機就完全可以了,出行還是非常方便的。
  
HarukanoHimitsu 發表於 2019-1-18 14:45
第1036章 大變的庫不齊

  邊貝機場只是龍騰航空在西部地區無數機場中的一個。在國家政策的支持下,龍騰航空成為了香餑餑。

  資金更是不缺,幾家銀行都上門去送錢。再加上國家的補貼,整個西部地區掀起了一股機場熱。

  不僅僅是西部,在東部,中部一樣有無數機場在建設。小型機場建設條件比較低,別說是一個縣了,甚至一個鎮,一個村都有建設條件。

  一時間,龍騰航空成為新的香餑餑。無數地方政府都聯繫龍騰航空,他們能夠看得出機場的優勢。

  要是自己的縣有一個機場,那也能拉動經濟啊。就算最不濟,也能拉動地價搞房地產啊。

  特別是那些沒有高鐵的城市,一個個更是翹首以待。龍騰航空這邊那叫一個忙碌,這麼多申請表,很多地方政府更是表示,機場的錢完全可以縣裡出現,只要龍騰航空入駐就行了。

  不過龍騰集團這邊卻沒有盲目的擴張,每一步都要穩紮穩打。再說了機場後面還有更大的計劃要實施,所以機場的擴張也並不著急。

  機場需要慢慢來,這中間牽扯的利益非常大。龍騰集團更不可能吃獨食,有很多利益也需要讓出去的。

  這邊在忙碌,還有一個地方也在忙碌。

  庫不齊,現在庫不齊已經成為全球關注的焦點。每天這裡的變化都吸引了無數人。

  整個庫不齊的種樹活動已經結束,密密麻麻的黃金胡楊把整個庫不齊覆蓋。

  這還不是最驚訝的,最驚訝的是這些黃金胡楊竟然生長的非常好。這麼長時間過去了,這些黃金胡楊一點都沒有幹死的跡象,反而是開始了生長,個頭又長了不少,枝葉也比以前要茂盛的多。

  庫不齊的治理要比其他沙漠要容易的多。因為庫不齊這邊有水,巨大的輸水管道早就有了。

  現在黃金胡楊種植以後,整個灌溉系統也佈置完畢。

  黃金胡楊雖然非常的耐旱,但是如果水分充足的情況下,黃金胡楊的生長速度要比乾旱條件下生長要快的多。

  臨近十一月份,庫不齊已經冷了起來。黃金胡楊的樹葉也慢慢的變成了金黃色。

  金色的黃金胡楊看上去非常漂亮,雖然個頭有點小,但是已經有了樹林的感覺。

  大家可以看到,再過幾年,等黃金胡楊長大之後,這裡將會變成人間美景。

  特別是進入冬季,這裡簡直就是一座黃金城。

  黃金胡楊茁壯成長,吸引了全球無數人的目光。而在庫不齊中央,龍騰庫不齊小鎮也進入最後的收尾工作。

  庫不齊小鎮位於庫不齊沙漠的中央。而在庫不齊小鎮後面,就是貫穿整個庫不齊東西的高速公路。

  庫不齊小鎮,從空中看去這裡就是一個優雅的小鎮。有點類似美國的鄉村風格。

  這裡沒有太過於高的建築,基本上都是底層建築。

  居民區都是一棟棟二層別墅。這別墅可不是像大城市裡的那種別墅面積這麼小。

  這裡的別墅類似於鄉村別墅,面積大,除了別墅大之外,還有非常大的庭院。

  每個庭院內都非常的漂亮,不僅有花園,還有菜地。在這裡,每個庭院的佔地面積為600平米。

  600平米的宅基地統一規劃,寬20米,長三十米。別墅也是同一種風格,同一種格局。

  格局規劃的非常合理,兩層別墅,五室兩廳四衛一廚,空間非常大住著也非常舒服,而且全部是精裝修。

  現代別墅擁有的東西這裡都有,自來水,中央空調,集中供暖等等。而且這裡的別墅全部是精裝修。

  別墅的屋頂是太陽能光伏板,精心設計的光伏板不僅僅效率高,而且非常的漂亮,不像是傳統的光伏板那樣看上去很死板。

  而在小鎮下面,還有複雜的綜合管廊系統。各種管路合理的鋪設著。

  不僅僅有傳統的水電暖燃起等管路,還有垃圾傳送管道。每一家的家門口都擺放著智能的垃圾桶。

  居民的垃圾扔進垃圾桶後,垃圾桶直接把這些垃圾送進地下管道內,通過管道送到垃圾處理廠。

  送到處理廠之後,在根據不同的垃圾進行不同的處理。在小鎮外面的垃圾處理廠還有目前最先進的垃圾焚燒爐。

  一些需要焚燒的垃圾在這裡進行焚燒,焚燒後所產生的熱能還能進行發電,既解決了污染問題,還產生了收益。

  先進的污水處理裝置把污水進行處理,處理後這些污水直接進入庫不齊的供水系統裡面。

  處理過的污水,基本上不會被村民在飲用。而是作為灌溉水,給樹木,花草,農田進行灌溉等等。

  漂亮的庫不齊小鎮猶如人間仙境,看著一棟棟漂亮的別墅,很多人那叫一個羨慕啊。

  小鎮的綠化也非常高,主要的綠化數就是黃金胡楊,整個小鎮也彷彿置身於樹林當中。

  別墅,商場,娛樂中心,休閒廣場,小鎮雖小但是各種設施卻非常齊全。

  不僅如此,在小鎮外側,還修建了一座機場,這個小型機場擁有兩條跑道,但是跑道的規格卻非常高。

  五千米的高規格跑道,可以起降任何飛機。包括大型的運輸機在內都可以在這裡降落。

  不過未來,這裡主要起降的還是空中巴士這樣的小型飛機。從庫不齊小鎮的機場到燕京的龍騰海澱機場,直線距離只有700公里。

  按照空中巴士的速度,僅僅只需要一個半小時就能達到燕京,對於庫不齊小鎮的村民來說,以後去燕京就好像去城裡逛街一樣,坐上飛機就去了,早上去逛街,中午甚至不耽誤回來吃午飯。

  距離中州市的龍騰機場八百公里,距離蜀都的龍騰機場一千公里,距離上滬市龍騰浦東機場的距離正好是1500公里。

  住在庫不齊小鎮,一個半小時去燕京逛街。一小時四十分鐘可以去中州的中華城吃美食。

  兩個小時可以去蜀都吃火鍋,三個小時可以去上滬市看夜景。

  只要航線開通,距離不再是任何問題。當有網友把這個情況給爆料出來後,庫不齊小鎮再次引起了巨大的關注。
  
HarukanoHimitsu 發表於 2019-1-18 14:46
第1037章 庫不齊招工

  綠蔭集團總部,張凡也抽出時間來召開會議。其實綠蔭集團平時事情不太多。

  現在綠蔭集團的事情就是燒錢,一方面是在國外收購土地。另一方面就是在國內種樹。

  而今天,他們要召開的會議是關於庫不齊小鎮的。

  庫不齊沙漠的黃金胡楊已經終止完畢,庫不齊小鎮也建設完畢。整個庫不齊沙漠已經可以進入開發階段了。

  治理的最終目的就是為了開發,只有把沙漠開發了,才能真正的賺錢。不能開發利用,治理的再好也無非只是一個樹林而已,對於一個公司來說,不開發是不可能的,否則誰也不會投資治理。

  在綠蔭集團內部,庫不齊的定位是高端農業。這裡晝夜溫差大,光照時間長,這樣的氣候條件,其實是非常適合一些農作物的生長的。

  特別是一些水果,在這種條件下生長的會更好。糖度會更高,質量也會更高。

  目標明確,但是現在他們必須要解決一件事情。這件事情就是人的問題。要知道整個庫不齊治理之後,可以騰出來的土地差不多為1500萬畝。

  按照原計劃,整個庫不齊地區要招收居民十五萬人左右。但是現在根據實際情況來看,估計招收的人還會更大。

  因為目前整個庫不齊地區,只有庫不齊小鎮建設好了。後面庫不齊這麼大面積的基礎社會建設,需要的工人就是一個非常大的數字。

  修路,建設智能溫室,建設工廠等等,這都需要很多人。而建設好了,1500萬畝土地,種植的還是高端農業,這需要的人比一般農業要多的多。

  前期更是定位於一些無公害的瓜果蔬菜。這些東西就算有智能系統,也需要不少的人工。

  招人,今天的會議內容就是招人。而且這個人不是隨便招的,必須要進行嚴格的挑選。

  不僅需要基層人員,還需要招聘管理人員。除了管理人員外,還需要有一批政府人員入駐。

  不過政府人員需要入駐的卻不太多。雖然這是一個小鎮,但是實際上卻是一家公司。

  不需要政府來管理,只需要一些簡單的只能就行了。公安,消防這些人需要入駐。

  至於其他的,完全沒有必要入駐。而入駐的政府人員的工資,由綠蔭集團來負責。

  「這樣,面向整個社會進行招工。退伍軍人,貧困戶,道德模範優先,庫不齊周邊群眾優先……」

  張凡最後拍板。庫不齊小鎮開始招工。綠蔭集團的福利體系和龍騰集團的福利體系是差不多了。

  免費住房,免費醫療,同時還有固定的分紅等等。雖然是綠蔭集團,但是在社會上的人看來,其實還是龍騰集團。

  綠蔭集團的招聘公告發了出來,張凡在自己的公共社區也貼出了招聘公告。

  招收庫不齊小鎮的正是員工,首批招聘的員工達到三萬人。

  根據不同的職位,工人的工資也不同。但是福利待遇卻是一樣的,免費住房,免費醫療,子女免費教育等等。

  這一下讓很多人心動了起來。不過更多的人卻是看著條件興歎。

  因為招聘條件太高了,所有的崗位基本上都需要本科以上學歷。而退役軍人和道德模範可以根據具體條件降低學歷要求。

  本科學歷是最基本的要求,不過這個本科學歷卻不是僅僅指國家大學的本科。

  如果你在龍騰網校自學,並且順利通過自學考試,拿到了本科畢業證的人一樣符合要求。

  根據不同的崗位,對專業也有不同的要求。總之一句話,高要求。

  不過就算這樣,每一個崗位也是搶破頭。誰都知道,這是鯉魚躍龍門的機會。

  張凡的公司,進入就是享福。看看龍騰員工現在的生活,那才叫生活。靈活的假期,完美的員工福利,免費醫療免費教育,這才叫生活。

  消息一出,全國無數人爭先的投簡歷。包括很多公司有經驗的骨幹同樣如此。

  雖然庫不齊位於沙漠當中,但是看看庫不齊小鎮的建設,那叫一個完美。

  在庫不齊熬幾年,基本上就能住上那佔地面積600平米的大別墅,那日子才叫舒坦。

  就算是剛入職,也能分的一套室內五十多平米的單身公寓住著,比在大城市住著舒服多了。

  綠蔭集團正式開啟招聘,也代表著庫不齊小鎮正式進入開發階段。

  龍騰建築集團也在忙碌。在沙漠裡忙著修路,忙著建設智能溫室等等。

  很多人的焦點再次被庫不齊吸引,還有一些人在等待。他們想看看庫不齊模式到底行不行得通。

  庫不齊不僅僅吸引了國內民眾的目光,也吸引了國外人的目光。特別是中東那些國家,他們專門成立了調查小組,時刻關注著庫不齊的發展。

  這段時間,中東國家的石油產量已經多次減產。但是就算這樣,依然止不住石油下跌的步伐。

  物價其實很簡單,就是一個簡單的供求關係。現在石油是供大於求,石油的價格肯定大幅度下跌。

  特別是在華夏,以前華夏是石油第一進口大國。現在別說進口了,華夏都快要考慮石油出口了。

  現在新能源已經成為華夏的主流,不僅僅是家庭轎車,連工程車,公交車,卡車這些車子,都大幅度的採用新能源。

  現在華夏的市面上,每天都有大批的燃油車被淘汰。國家也針對燃油車報廢給了一定的補貼。

  除了這些,還有很多企業直接做二手車。直接把華夏內部的二手車出口到國外。

  特別是非洲,伴隨著非洲經濟的發展,對汽車的需求量也在增加。新能源汽車在非洲是玩不開的,畢竟非洲電力非常缺。

  大規模的燃油車進入非洲,非洲一些國家本來就是產油國。汽油柴油在這些國家價格是相對便宜的。

  再加上二手車賣的非常便宜,所以現在非洲很多國家的汽車數量暴增。

  現在在華夏境內,燃油汽車的保有量已經降低到百分之二十。而且這個幅度還在快速的降低。

  根據估計,最多再用五年時間,華夏將會全面淘汰燃油汽車。到時候華夏境內的汽車,將會全部是新能源汽車。
  
HarukanoHimitsu 發表於 2019-1-19 12:14
第1038章 西撒哈拉的變化

  新能源大規模的普及,讓華夏對石油的消耗大幅度降低。所以華夏對是石油的進口量也在大幅度減少。

  華夏目前的石油儲備已經是全球第一了。在全國有龐大的石油儲備庫,這些儲備庫未來主要是用於軍需。

  目前在華夏境內,石油消耗大戶已經變成了石化產品。不過這個用量相對於汽車消耗來說要低很多。

  目前華夏一些油田已經啟動了封存計劃。一些油田準備封井,慢慢的石油的消耗主要都會以進口為主。

  不過就算這樣,華夏每天的進口量也不算很大,根本無法和以前相比。相對於石油的消耗大幅度降低,華夏的電力消耗卻在飛速的攀升。

  短短兩年功夫,華夏的電力需求就增加了近三倍,而且需求量還在大幅度增加。

  這兩年,華夏修建核電站的速度是全球第一。短短兩年內,華夏就有十三座核電站投入使用。

  而在規劃中,還有近五十座核電站會在未來三年投入運營。這樣的建設規模絕對是前所未有的。

  華夏新一代核電技術已經相當的成熟。安全性目前是全球最高的,所以華夏大規模的投入核電站的建設。

  華夏的計劃很明確,到2030年,華夏將會全部淘汰火電站。核電,水電,風電,太陽能發電在以後將會成為華夏的電力構成。

  除了核電站,還有幾個大型水電站正在建設。而在西部和北部,一些大型的太陽能發電站也在建設當中。

  能源結構的變化,讓華夏的產業也發生了巨大的變化。這種變化讓華夏經濟重新煥發了活力。

  而今年前兩個季度的經濟增長重新達到百分之七,在全球經濟不景氣的情況下,華夏經濟如此的增長速度震驚了整個世界。

  所以現在華夏的每一步都會引起世界的關注。這幾年很多國家和華夏的關係都大幅度增加,大家都想搭乘華夏這座快車。

  庫不齊發生了巨變,整個華夏也在悄然改變。黃金胡楊已經在華夏荒漠地區展開了大規模的種植,每天種植的黃金胡楊的樹苗都是一個恐怖的數量。

  在華夏悄然發生變化的時候,華夏的情報部門卻在關注另一個重點。這個重點就是西撒哈拉。

  相對於庫不齊,西撒哈拉這邊可是非常的低調。張凡更是運用自己的能力,在全球網路封殺關於西撒哈來的信息。

  所以現在在網路上,幾乎看不到關於西撒哈拉的信息。所以這裡的一切,都沒有引起全球民眾的討論。

  雖然沒有引起討論,但是這裡的變化確實翻天腹地的。這裡的變化甚至比庫不齊更明顯。

  在西撒哈拉的海邊,一個大型的港口正在快速的建設著。參與港口建設的是龍騰建設集團。

  整個港口採用的是最新的技術,最高的標準。整個港口建設好以後就是一個現代化的無人港口。

  每年的吞吐量大的嚇人,除了吞吐量,這個港口的泊位也大的嚇人。可以停靠百萬噸級別的大船,張凡的那艘超級豪華游輪完全可以停靠在這裡。

  而這只是先期工程,未來等這裡穩定了。還會建設軍港,不過前期這裡只是民用港口。

  雖然是民用港口,但是軍艦一樣可以停靠在這裡。這個港口的標準完全可以當做軍用港口來用。

  整個港口的建設目前已經接近完工。除了港口,在海裡大型的絞吸船也在不斷的清理航道,目前已經清理出了兩條航道,再有兩三個月,這裡將會全部清理乾淨。

  到時候,整個港口就可以投入使用了。投入使用後,這裡的建設速度將會更快。

  相對於港口的變化,沙漠內部的變化更大。當大批的員工來到臨時基地之後,整個西撒哈拉的建設正式展開。

  經過這麼長時間的建設,購買的三萬平方公里的沙漠已經完全變了樣子。

  圍繞著這三萬平方公里的土地,西撒哈拉據點在這片土地周圍建設了一道黃金胡楊的防護林。

  整個防護林的寬度達到二十公里。一道二十公里的防護林把整個區域圍了起來。

  三萬平方公里的土地面積是非常大的,要知道華夏的海南島的面積也只不過3.54萬平方公里。

  現在西撒哈拉的面積之比海南島小一點點。這麼大的面積,足夠前期折騰了。

  防護林種植速度非常快,整個防護林體系早就種植完畢。而在防護林內部,和庫不齊一樣,密密麻麻的黃金胡楊把整個沙漠分割成一個個網格。

  從空中看去,目前整個三萬平方公里的沙漠已經變成了綠洲。雖然黃金胡楊的個頭還比較小,但是相對於以前光禿禿的沙漠,這裡卻多了很多綠色。

  樹苗雖然還比較下,但是黃金胡楊的固沙功能已經逐步顯示了出來。整個區域的沙漠流動速度大幅度降低。

  只需要再過個兩三年,黃金胡楊就會長成直徑二三十厘米的大樹,到時候整個沙漠將會被徹底的固定住。

  除了沙漠被治理之外,變化最大的還是臨時基地。為了這片區域,張凡可是想盡了辦法。

  最後花了一百系統金幣,在系統裡兌換了一種特殊的建築材料。

  超級混凝液,這只一種特殊的建築材料。這玩意看起來和膠水差不多,但是性能卻非常逆天。

  用法很簡單,沙漠裡的沙子和混凝液按照比例攪拌均勻後,就會形成一種和混凝土差不多的沙漿。

  這種沙漿性能和混凝土差不多,晾乾以後經過高溫烘烤,性能就會大變,變得猶如大理石一樣的堅硬。

  除了堅硬,還用很好的透氣性和透水性。性能一點也不必鋼筋混凝土製作出來的東西差。

  在沙漠地區,沙子幾乎取之不盡用之不竭。有了這個超級混凝液,這裡的建設變得極為簡單。

  不過超級混凝液的造價可不便宜,雖然沙子不要錢。但是超級混凝液的價格卻比較貴。

  算下來成本,要比鋼筋混凝土還要貴百分之二十。不過就算貴,張凡還是讓楊刀他們採用這種材料,因為運輸混凝液要比運輸鋼筋混凝土他們要方便的多,這玩意目前是最適合這裡的建築材料。
HarukanoHimitsu 發表於 2019-1-19 12:14
第1039章 大變的西撒哈拉

  西撒哈拉,一個巨大的工地上,工人正在忙碌。從沙漠裡運來的沙子直接送進攪拌機裡。

  接著按照比例倒入超級混凝液,在攪拌機裡充分攪拌之後,裡面的混合沙漿注入特製的模具裡面。

  沙漿注入模具中,經過晾曬後拆掉模具,然後送入特別製作的窯內進行加熱。

  這種加熱非常簡單,600度的溫度,只需要加熱五分鐘就能讓這些沙坯徹底的變樣。

  工廠內,一件件燒製好的模板放在那裡。各種各樣的模板,這些模板看起來就好像沙子壓縮而成,但是性質卻非常厲害。

  這種材質的性質早已經經過實驗室檢驗過了。各種檢驗得知,這種材質比鋼筋混凝土更優秀。

  凝固以後,堪比優質大理石的材質,不管是耐腐蝕性還是堅固程度都比鋼筋混凝土好。

  特別是耐腐蝕性,在實驗室種直言的數據得知,這種沙子燒製的東西,最少能夠在千年內不會風化腐蝕。

  如此的建築材料,簡直就是沙漠地區最好的建築材料。只不過價格比較高而已,這還只是成本價而已。

  如果超級混凝液出售的話,價格肯定比成本價要高很多。綜合下來,同樣的建築,用超級混凝液加沙子製作的成本估計要比鋼筋混凝土的製作成本最少高一倍。

  還好張凡有的是錢,這個成本完全可以接受。畢竟西撒哈拉什麼都沒有,所有的東西都需要用船運到港口,然後再用貨車運過來。

  如果用鋼筋混凝土,需要拉的東西太多了,而且還需要用到大量的淡水。這些條件對於現在的西撒哈拉來說是有些艱難的。

  現在有了超級混凝液就簡單多了。直接用貨輪運送超級混凝液,這樣運送的貨物數量就大大的減少。

  沙子在沙漠裡到處都是,現在整個基地內部,很多履帶式機械設備每天都在忙碌。

  臨時基地目前已經變樣子了。現在已經不是臨時基地了,而是永久性的基地。

  基地的地面被推平碾壓結實,上面鋪設了二十公分厚的沙板。一塊塊沙板直接把地面給硬化了。

  臨時基地被永久性基地代替,很多地方都被硬化了。沒有硬化的地方也被種植上了黃金胡楊。

  原來臨時性的東西,目前被永久性建築給取代。一棟棟建築出現在沙漠裡。

  一棟棟別墅,一條條道路,各種各樣的工廠陸陸續續的出現在沙漠裡。

  除了這些建築之外,還有就是人。目前在這裡有五萬多人生活在這裡,在這裡工作,在這裡生活。

  水,電,燃起,商場,娛樂中心在這裡也都有了。現代化城市有的東西,這裡都有。

  對於這裡的變化,在這裡工作的人最能感受到。幾萬人生活在這裡,已經形成了一個小社會。

  他們在這裡拿著比較高的工資,也在這裡進行消費。一個小小的社會就這樣在這裡形成了。

  最驚訝的還是這些人的心態,來到這裡幾個月了。他們發現他們自己喜歡上這片地方了。

  在這裡,工作不累,也沒這麼多壓力,物價也不貴。在這裡生活,比在國內生活還要愜意輕鬆,現在很多人心裡都有一種要永遠留在這裡的感覺。

  也正是這種情況,才讓華夏情報部門格外的重視。要知道在這裡生活的人,一大半都是來自華夏。

  現在他們已經百分之百確定,這裡絕對和張凡有關係。張凡的目標他們甚至都能猜測到,但是他們卻沒有什麼證據。

  資金的來源他們查不到,也查不到張凡和這裡有什麼關係。雖然龍騰集團在這裡有參與建設,但是人家是正經的招標過去的。

  明顯的有關係,卻沒有任何證據。最鬧心的是就算有證據證明這裡和張凡有關係,他們也不能拿張凡怎麼樣。

  張凡又沒有犯法,有錢想去哪裡投資就去哪裡投資。和馬來西亞未來城一樣,張凡在哪裡投資這麼多錢,國內也沒有任何人會說張凡怎麼樣。

  華夏情報部門的一個基地內。新的情報又被拿了出來。偵查衛星清晰的拍攝下了西撒哈拉現在的情況。

  一座城市正在從海邊向內部進行蔓延。一條條大路已經初見模樣,按照這個速度,恐怕用不了一年時間,這密密麻麻的公路網路就能建設完畢。

  三萬平方公里雖然不小,但是也算不上大,如果真的用錢砸的話,建設速度非常快。

  「老闆,根據我們的最新情報。這裡建設的港口,三個月後估計將會正式投入使用。這個港口投入使用之後,那麼這裡的建設速度將會更快。只要資金沒有出現問題,最多兩年,這裡將會變成一座可以容納數千萬人口的城市……」

  一個情報專家認真的分析者。兩年時間,建造一座可以容納數千萬人口的城市,這樣的手筆可以非常大的。

  不過這裡的人都相信他們能夠建設成功,特別是他們拿到超級混凝液的情報後,更對這件事情深信不疑。

  「在這裡建設一座城市,有什麼用呢。沒有人也不行啊。」

  一個情報人員忍不住說道。

  「哼,要人還不簡單嗎?只要張凡想,別說一千萬,恐怕一億人口也能拉過去。在這個世界上,最不缺的就是人。特別是在咱們華夏,只要新城的福利好,會有無數人願意去哪裡。」

  老闆認真的說,這話讓大家沉默了起來。是啊,只要福利好,人根本不成問題。

  到時候,張凡能夠輕鬆的拉起來一座數千萬人口的大城市。而且這裡屬於私人領地,這裡的法律法規完全可以自己制定。

  這意味著什麼,大家很清楚。現在事情已經發生了,他們要做的就是去考慮這件事情會造成的後果是什麼。

  這件事情對於華夏有沒有利,這需要詳細的去分析。站在國家的層面,永遠都是利益優先。

  張凡巨大多數資產都在華夏內部,這讓華夏在這件事情上掌握了主動,所以現在華夏才沒有動作,而是靜觀其變,看看張凡到底想幹什麼。
  
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