MarketWatch 8 日報導，受電子商務所掀起的「現買現穿」風潮影響，摩根士丹利（大摩）預測到 2023 年底 Nike Inc.、愛迪達（Adidas AG）將近 20% 的運動鞋將出自更為自動化的工廠。大摩引述國際機器人協會（IFR）數據指出，未來 3 年 130 萬台新機器人將會安裝在全球各地工廠。影響所及，國際勞工組織（ILO）預估未來 20 年約有 56% 的東南亞受薪階級勞工，將受科技浪潮的衝擊而失業。
德國運動用品公司愛迪達（Adidas AG）預估到 2020 年底半數產品銷售額將會是來自製造速度更為快速的高科技生產線。愛迪達早在 2015 年 12 月就在德國設立 Speedfactory，使用智慧機器人技術生產運動鞋。愛迪達在今年 4 月宣布，今年秋冬將生產 5 千雙具有 3D 列印鞋底夾層的 Futurecraft 4D 跑鞋，預估到 2018 年底這款鞋的累計銷售量將超過 10 萬雙。
investors.com 報導，為了要跟上快速時尚的購物風潮，大摩預期 Nike、愛迪達將藉高科技之力大砍供應鏈 66% 的交貨時間，進而使得營收得以增加 15%。除了上述兩大運動品牌，大摩預期 Foot Locker、Flex也將受惠於這股新浪潮。
thestreet.com 報導，大摩預期 2021 年全球運動服飾業產值將從目前的 2,900 億美元升至 3,550 億美元，較原先預估高出 300 億美元。「供應鏈改造」讓大摩將產業利潤率預估值自 7.9% 調高至 8.5%。
大摩指出，Nike、愛迪達更為低廉的製造能力將讓 Asics、New Balance、Under Armour（UA）以及 Sketchers 等競爭對手面臨麻煩。
日經亞洲評論 2016 年 7 月報導，愛迪達執行長 Herbert Hainer 在受訪時表示，亞洲地區產能仍將會持續擴充，但未來將會有越來越多的新增產能是來自機器人工廠。
延伸閱讀：
