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中國的巴鐵最後證實是一場騙局，不過解決都會大眾交通一直是現代的課題，俄羅斯 Dahir Insaat 提出一項名為 Gyroscopic Design ，以單軌高架的電動車輛設計結合都市地面軌道，讓大眾運輸系統在不需建設高架軌道的前提下，可以與現有的都會道路結合，而運輸車輛亦可調整高度，讓這些單軌車可藉由高度變化交錯行駛。
另外在影片中也展示另一種緊急車輛的概念，透過整合單軌支架的方式可架高車身行駛在馬路標線上，而緊結車輛還內建大型飛行器設計解決高樓救援的問題。發想者聲稱若一切按照計畫， 2020 年有望實現這項交通工具。
不過就跟巴鐵一樣，這套系統看起來也有點狀況，首先就是架高的單軌式結構，畢竟以概念上等於只有兩根相對細的支架要支撐整個車台，光是直線維持平衡就是個問題，更不用說遇到轉彎時的狀況，其次是軌道仍與一般道路並存，若在都會區也難保干涉到一般車輛的行車動線，即便都行駛在直線上也會遇到一般汽車轉換車道的問題。發想者也強調他們已經接受報價，不過真的會有國家或是城市去嘗試嗎？ |
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