互聯網共享單車在很多大陸城市隨處可見。大街小巷，滿眼都是各式各樣，五顏六色的共享單車秩序紊亂。作為共享單車起步最早的城市之一，上海已有超過150萬輛共享單車，這個數字是半年前的三倍，去年底的六倍，增長速度十分迅猛。日前上海緊急推出暫停新增共享單車限令。
大陸央廣網報導，近日，上海市交通委對各家互聯網租賃自行車，也就是通常說的「共享單車」企業發出告知書，要求從即日起在上海暫停新增投放車輛，否則嚴重失信行為納入企業徵信檔案。上海因此成為繼杭州，福州，廣州，鄭州，南京等城市之後，大陸又一個暫停新增投放共享單車的城市。
那麼，上海為何緊急叫停？共享單車究竟該如運維管理？上海市交通委指出，當前共享單車企業為了搶占市場份額，急進投放，疏於線下運維管理，造成上海共享單車過度投放，亂停亂放現象嚴重，擠占公共出入口，人行道，盲道，非機動車道，以及破損故障車輛多等問題，嚴重影響了城市交通秩序和形象。
根據交通運輸部等10部門聯合出台的「關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見」精神，上海市交通委明確告知各共享自行車企業，從即日起在上海暫停新增投放車輛，一旦發現，將作為嚴重失信行為納入企業徵信檔案。
這份告知書還要求各企業加強清理違規停放的車輛，特別是在交通樞紐，軌交與公交站點，小區，醫院，行政與商務辦公區，主要街道等重點區域。如果不及時清運違停和積壓車輛，相關管理部門將委託第三方清運，費用由相關的共享單車企業承擔。各企業還要按照已經發布的團體標準配備運維人員，及時組織現場運營調度，加強停放秩序管理，調運車輛一律不允許投放到規定停放點外，要及時召回破損和故障車輛，確保運營安全。
對於暫停新增投放共享單車的要求，有上海市民擔心不容易監管和落實。上海市民表示，沒有證據去證明他們沒有投，他們只有口頭承諾說沒投，但可能還是越來越多。 |
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