中國共享單車積極推展全球市場，兩大共享單車龍頭ofo小黃車、摩拜單車今年在國外計劃上頻較勁，在摩拜單車宣布進軍日本北海道之後，ofo在8月一口氣發表了進軍泰國、馬來西亞、日本和奧地利的計劃。而ofo在奧地利的共享單車服務，已在8月27日正式開始，同時ofo也對手機app進行改版，未來使用中文版本app，就可以在全球ofo的服務城市租車。
與以智慧鎖和大數據見長的摩拜單車不同，ofo小黃車到今年6月才推出以藍芽傳輸的智慧鎖。在這之前，ofo的智慧鎖相當陽春，只有向主機查詢密碼的功能。展示了新款智慧鎖之後，ofo小黃車一連公佈一系列進駐海外的計劃，包括6月上路的哈薩克、8月起投放6,000輛車的泰國、在8月底前目標投放2,000輛的馬來西亞，以及與日本軟銀合作、預計在9月投放於東京和大阪。而這款新的藍芽智慧鎖，將與ofo小黃車一起前進奧地利維也納。
ofo小黃車在維也納推出的車輛所搭載的新款智慧鎖，內建GPS功能，可用app搜尋到每台單車的位置。另外，過去ofo一直缺少的手機智慧解鎖功能，在新款智慧鎖中也已經更新，但是由於是使用藍芽傳輸，騎行時必須一直保持手機藍芽開啟，否則只要和單車連線中斷，單車就會自動上鎖。ofo在維也納預計以每小時1歐元計費，支援Visa和Master信用卡付款。
ofo更宣布，在app進行改版後，中國用戶現在只要用中文版的app，就可以在包括維也納等所有ofo進駐的城市租借小黃車。
維也納原本就有有樁公共單車Citybike，不過只在中心城區有租借點。Ofo小黃車的加入，或許能夠讓非鬧區的最後一哩交通更加方便。但維也納市民似乎還是比較支持本土產業：當地媒體《奧地利今日報》（Heute）為ofo做了上路前調查，很樂意使用的民眾只佔22%，而有47%民眾仍不想用ofo。 |
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