舊草嶺環狀線單車踩風 騎遇濱海漁村歲月靜好

舊草嶺環狀線單車踩風  騎遇濱海漁村歲月靜好

　

清早的陽光灑了下來，想必今天是個藍天白雲好旅行的日子。背起小折，從板橋搭上7點15分PP自強號，一個多小時，我在貢寮福隆火車站的月台上回首，淡淡的雲抹在藍藍的天空上，一方趕著腳步去旅行的雲淡風清，催促著我，往東北角的海岸線，尋訪被城市遺忘的海岸小漁村。
草嶺舊隧道 走過鐵道前世今生
不到九點，福隆火車站前盪著寂寥，旁邊大排長龍的福隆火車便當門都還沒打開。這時間，真的不用太過匆忙，當個慢郎中把單車小旅行前的一切都打點好。再把水壺裝滿，循著草嶺舊環狀線的指標前進，山上滑下來的風順理成章掠過身旁，綠意開道、陽光加油，大約二公里多十來分鐘就可以遇見草嶺舊隧道了。古老的隧道口滿是時光留下的痕跡，幾道樹梢落下的光隙，篩過涼暖交織的前事今生。二層樓高的洞口上方，寫著行雲流水的「制天險」門額，遙想1924年貫通至今，多少歲月的洗禮，終究幻化成今日迎風踩踏的自行車專用道。隧道2167公尺長，穿越新北市與宜蘭交界線，當離開福隆炙熱的夏日陽光，倏地，一陣天然涼意，沿著老邁的紅磚牆，直達宜蘭縣境。
石城 望海
迎著草嶺舊隧道沁涼的風騎向光明，沒想到從新北市穿越二公里舊日火車的路線，石城小地方的海岸風景展現眼前。龜山島浮沈湛藍大海，從幽閉走向豁然開朗，那瞬間奔向大海擁抱心曠神怡的舒暢，只有在草嶺舊隧道這裡才找得到。
騎出隧道，離開二公里幽涼，投入夏暖的懷抱，坐在面向龜山島的海藍色調中，我輕笑著，如浪花揚起的嘴角。
舊草嶺自行車道 徜徉美麗海岸
離開石城望海處，經過一段濱海小聚落，黑瓦、石牆、面向大海的門窗，就接上草嶺舊環狀線自行車道濱海段了。沿著台2線前進，分隔島路外的卡車狂嘯，自行車道在海岸畫弧、起伏，熨貼著海岸蜿蜒、迆邐。看山又看海，有海藍也有山綠，一次又一次掠過海彎，山海相連的景色一重又一重，這條海岸自行車道，美麗極了。我每次來這騎車，都會停留在一處名喚四角窟的觀景點上，只要稍微遍離車道，便走進望海的大草原。站在略高的草皮小山上，眺望大海與海岸線，從山頂滑下來的絢爛陽光都落在單車一路走過的綺麗風光，海水拍岸的洶湧撩動心弦，這番開闊常住心海。
馬崗漁村 海浪裡的石頭村
騎著騎著，海風徐徐，我好喜歡走進沿海的小漁村。看見三貂角燈塔時，大約就接近馬崗漁港了。轉進一個小下坡，濱海小村的寧靜和海味一樣濃重，真的不必有什麼景點特寫，只要在村莊的街上漫步，就是最好的身心之旅。小村子裡大多是黑瓦石牆古早建築，有些改建的新式水泥房子，也只是二層樓高度。夏天來，常見門前曬石花菜，有暗紅也有淡黃，聽在地的阿伯說，淡黃色的石花菜己經曬第五天。一碗現做的石花凍，只要三十元，就可以坐在漁村人家門口，天南地北的聊，聊到海枯石爛都可以。
騎單車閒逛攬得一身舒徐，小村子裡怎麼騎都是閒散的氛圍。馬崗街上留存許多古老瓦房，屋前大多建有二人或一人高的石牆，厚約二尺。石牆、石屋看起來抹上一層黝黑，特別有討海人的況味，那些石材來自門前大海。「較早時，馬崗沒有漁港防波堤，大多是舢舨小船，得用絞鍊機沿著曾是小溪的馬崗街，拉到離濱海公路較高處。海邊住家，常被海水侵入，所以戶戶門前築起防浪牆。」村子口的阿伯說著。又興沖沖的指著山頭的三貂角燈塔，要我上去看看大海。
馬崗村子口大約300公尺處，步道、車道都可以登上三貂角燈塔，1公里左右上坡有點小挑戰，但山上一望無際的海洋映著純白色燈塔，一路流汗喘息都顯得如此值得。這才明白，為什麼村子口的阿伯催我上山看看，俯視著馬崗漁村與大海交接，一派與海同住的悠然神往，可是我這都會過客能體會，深藍深處的討海生活。
卯澳的濱海小村日子
貢寮海岸的小漁村，依著山、面向海，淡淡的寂寥在村子裡的街道上閒逛，離開時，甚至忘記大海的聲音，寧靜幾乎蓋過一切。騎在自行車道上，遠遠的望見仰澳漁村佇立山腳下、大海邊，一種令人嚮往有山有水的漁村特質。跟著舊草嶺環線指標走，不經意便滑進卯澳小村子裡。
小漁港盪著城市缺少的清靜，卯澳的信仰中心利洋宮前一排等待主人的New Bike，踏進廟門向廟祝打聲招呼，這台New Bike便是旅行村子裡的旅伴了。村子不太，很多石頭搭建的屋子，堅硬的工法堆壘濱海生活的記憶；聽里長說，村子裡只有這一小間已成歷史的理髮店，學校檢查服裝儀容時，面對大海的理髮廳，是他小時候難忘的排隊時光。對我而言，這是個秘境，坐在堤防上看海半晌也不嫌厭煩，海風吹來暖暖的，穿過人去屋空的石牆縫隙能留住多少過去繁華。二層樓的石頭厝，半傾著，當年漁獲豐富的景象已然逝去。
伴著海，自行車道從福連國小下經過，停車走過一小段「海埔姜」藍色花徑，一方海水清澈淺灣約略25M泳池大小，看起來是廢棄的九孔池，海浪經年帶進石塊，形成可浮潛的內池。隔著巨石滄浪，外側海灣又是一處自然浮潛秘境。站在水邊，我突然想起小學旅行，在海邊撿貝殼、追浪的笑聲，那日子好久好遠，泛黃斑駁。
騎過貢寮的海風，再次回到福隆漁港，入暑前，福隆沙雕迎浪的季節將至，隔著金黃色海灘遠處，人潮絡繹不絕。行至福隆站前，人多聲雜，想起剛走過的幾公里外漁村顯得歲月靜好，三貂角上的眺望湛藍於心。捧著這些美好感受搭火車回家，再疊上鄉野小味的火車便當，才稱得上心滿意足。
貢寮舊草嶺環狀線 自行車小旅行路線
路線難度: ★★☆☆☆ 進階 (自行車道略有短坡，平常體力可騎乘)
旅行分類: ■漫遊 / □深度 / □運動
福隆火車站 → 福隆街，龜壽谷街 → 草嶺隧道 → 宜蘭石城 → 草嶺舊環狀線自行車道 (台2線) →   四角窟觀景平台  → 馬崗漁村 (萊萊潮間帶) → 三貂角燈塔  → 卯澳漁村 → 福隆漁港  → 福隆火車站
里程約: 24.6KM / 旅行時間: 4.5小時

相關資訊:
● 主要上坡:
三貂角燈塔上山道路1KM，有些陡。自行車可停於山下，循步道上山。
● 中途補給：沿途有一些小雜貨店，但不一定會開門，最好帶足補給及飲水。
推薦美食
福隆鄉野便當
走出火車站左手邊，那間大排長龍的便當店，幾片魯肉，簡單的菜色，說著與火車連結幾十年來的故事。
新北市貢寮區福隆街1號。

福隆太祖魷魚羹
位在福隆車站外台2線轉角，湯頭鮮美充滿九層塔的香味，除了羊肉與魷魚羹外，以肉片方式處理的肉羹味道特別，而且沒有太多裹粉，直接吃得到肉質的香甜。
新北市貢寮區福隆街20號。
文、攝影 ／ 茶花小屋 2015.06.15


早上，搭上7:15PP自強號，人車同行，8:41福隆下車，
仲夏給了我藍天白雲好時光。

走出車站，敞開小折，九點多的福隆車站前，有些冷清，
不油膩、有淡香的火車便當都還沒開張。

沿著指標往草嶺舊隧道騎，有一處吉次茂七郎紀念碑，容易錯過。
請停下腳步，閱讀屬於草嶺隧道的過往。

被綠意包圍，寫著斑駁痕跡，草嶺舊隧道現在只剩單車迎風而過。

隧道連接新北貢寮及宜蘭石城，全長2167M，
途中會經過縣界，只要一步，跨步新北和宜蘭。

保有原貌，濕涼如昔，夏日騎單車進來，循著往日火車軌跡，清涼無比。

一出隧道，龜山島大海中沈浮，開闊的海景迎面而來。
登上觀景台，視野更是無垠。

有著懷舊的特別氛圍，草嶺舊隧道現在是熱門的單車路線。


跟著指示走，經過一些石城小聚落，

便可以走進有山有海，有公路旅行況味的舊草嶺環狀線自行車道。

自行車道沿著貢寮海岸線畫出美麗的風景，山海相映，美麗極了。
緊緊貼著海岸騎行的單車專用道，連續二十公里不間斷，是新北市最美的單車道。

沿途有壯觀的自然風情。

四角窟觀景台，有一大片草皮與大海相連。
站在稜線上，看藍天白雲浮在深邃海藍。


穿越曠野風情與大海無盡的視野，三貂角燈塔半掩在蒼綠山頭。


馬崗漁村裡充滿寂寥，大部份的老房子都有這種石頭牆。

馬崗街上，海邊小村簡單的顏色就像它的生活一樣。

厚高的石牆包圍著老屋子，牆腳下的海芙蓉添上一筆自然。
要走進老屋子，得拐個牆角的彎，這種防海浪的牆，充滿討海人的堅毅美感。

街上正是曬石花菜的季節。

四處都可以看見小村子裡，不同時間曬下的石花菜，呈現不同顏色。
在地人手工製作的石花凍，充滿天然大海的香味，慢遊至此，找一找這味美食吧！

馬崗街外的山頭上就是三貂角燈塔。
山上攬盡大海風情。

觀景台上，可以眺望馬崗漁村全貌。
而步道，在山綠中一路登頂，單車亦可停在山下步行上山。




自行車道遠處，遇見這景色，山腳下的卯澳漁村。

好漂亮的房子，心裡狠想著，能住在這海邊小屋。

小村子的小漁港，曾經繁華，只是我們都錯過了。

利洋宮，卯澳的信仰中心，內奉祀全台唯一的提藍觀音。

廟前的新北市New Bike可以至利洋宮廟裡免費借騎。

卯澳村子裡有許多石頭厝，堆疊著往日時光。

卯澳地屬福連里，福連國小前的海埔姜正開著淡藍花朵。
步行走過花徑，一方廢棄九孔池，水質清澈適合玩水浮潛。


隨便望向池裡，就是豐富的生態。

福隆邊上的福隆漁港，這裡人少，可以眺望整個福隆海岸。

日暮時分，港彎水天相映，淡淡的天色，好美。

騎單車來，可以帶著火車便當到石城海邊看海。
或是帶著小鎮的歲月靜好，
搭上火車再次回味，一路走過的點點滴滴。

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文章來源：茶花小屋