歷經三度延期、Twitter上多次的宣傳,特斯拉的電動卡車終於跟世人見面
在充飽電力的情況下,續航里程能達到800公里,實現馬斯克要讓「陸上運輸」電動化的願景。
「這款車型將讓你耳目一新、為之瘋狂,將你拉入另一個維度。」特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Mus)上周在Twitter上這麼寫下。經過數個月的宣傳、三度的延期,特斯拉(Tesla)在今天終於發布受全球注目的新產品 ── 電動卡車「Tesla Semi」。
續航800公里、營運成本低
從汽車、卡車到太陽能屋頂,在馬斯克所想像的未來世界中,全部都使用乾淨的能源的,而隨著今天特斯拉電動卡車的推出,又為馬斯克的願景補上了一塊拼圖,在發表會上甚至喊出要讓所有「陸上運輸」電動化。
特斯拉電動卡車配有四具電動馬達,以電池作為能源驅動,因此少了傳統卡車的汽油機及變速器,因此預期會比一般傳統卡車省下更多的維護成本;馬斯克表示,在充飽電力的情況下,卡車續航里程能達到800公里,並能在五秒內從0加速到60英里、爬坡時速可達65英里,比起一般聯結車的45英里快上許多。
「這台特斯拉卡車更像是一顆子彈。」馬斯克語帶驕傲的說,除了採用乾淨能源,每英里的營運成本欲將比一般傳統石化燃料卡車降低20%。
駕駛座設中間,保持視線良好
特斯拉的設計一直都是外界關注的焦點,從公布的影像來看,內裝走簡潔現代風,寬敞的駕駛室有充分的站立空間,跟一般卡車最大的不同是駕駛座設在中間,因此沒有左駕、右駕的問題,根據特斯拉說法這樣的設計是為了提供駕駛在操作時更好的視角,此外在駕駛座兩旁都配有兩大片用來監控及導航的觸控螢幕。
Tesla Semi Truck
特斯拉電動卡車駕駛座設在中間,因此沒有左駕、右駕的問題。
採半自動駕駛,用於安全輔助功能
這台電動卡車並非全自動駕駛,但的確有配備特斯拉半自動駕駛系統,主要用於安全功能輔助,包括自動緊急煞車、車道偏離警告等,同時系統可依據指令切換車道,並可以在沒有人工干預的情況下,從一條高速公路切換到另一條高速公路上;此外車身還配有攝影鏡頭幫助駕駛監控駕駛視線盲點、輪胎上有感測器可以即時偵測每個輪胎的角度等。
同時,特斯拉還透過示範影片展示最新的「裝甲玻璃」,行駛過程中就算遭受外力重擊也不怕破裂,同時車內電腦還會依據卡車行駛的數據,在需要進廠保養前提前通知車主,確保長時間的運輸過程不會有任何意外狀況。
特斯拉還透過示範影片展示最新的「裝甲玻璃」。
充電網絡的配套仍是問號
用於長途運輸的電動卡車,外界最關心的焦點就屬充電網絡的配套了
馬斯克信誓旦旦的表示,電動卡車只要充電30分鐘,就擁有400英里(約650公里)的續航力
馬斯克說,「當你在休息站休息足夠的同時,電動卡車已經準備好可以上路了,你不必再花時間等待卡車充電。」
不過目前還不清楚需要多久的時間,才能完全充飽電力。
目前特斯拉約有2,000個充電站,但這些充電站是否支援電動卡車還不得而知,不過特斯拉正努力拓展充電站數量,全球最大的超級充電站「上海浦東丁香國際商業中心」充電站,預計將在下周三正式開幕,預計會配有50個充電座,比特斯拉在美國擁有40個充電座的最大電站多出許多。
馬斯克信誓旦旦的表示,電動卡車只要充電30分鐘,就擁有400英里(約650公里)的續航力。
分析認為,電動卡車的出現是因為馬斯克看到貨運的龐大市場,因此推出電動卡車對於特斯拉來說,就像顛覆汽車行業一樣,期待透過降低排放和提高安全性來翻轉貨運卡車業。
電動卡車將翻轉貨運業
貨運運輸業是美國以及許多經濟大國、發展中國家經濟很重要的一部分,經濟規模高達7000億美元,根據美國環保單位統計,中型、重型卡車約佔全美車輛排放約23%,因此若能能說服貨運業者採用電動卡車,就能盡可能降低車輛排放的污染。
而面對貨運運輸可能迎來的變革,貨運業者又是怎麼想的呢?貨運業者除了表示歡迎特斯拉的加入,也提到整個貨運產業其實也已經意識到電力將是未來趨勢,現在卡車製造商跟營運商,也正在積極擁抱從天然氣到氫燃料電池等替代能源,因此認為電池驅動的卡車初期進入時將會面臨不小的挑戰。
此外 載重限制、充電站設置 都是將來電動卡車要普及前必須面對的難題,「我們已經有許多替代能源方案,現在都已經在部署中,因次加入電力我們當然也是很歡迎。」美國貨車協會執行長Chris Spear說。
雖然特斯拉推出的只是電力驅動的卡車,但隨著自動化駕駛科技的發展,未來貨運卡車自動化也是不可避免的明天,先前高盛就曾預估,25年後自動駕駛貨車每年將導致約30萬個職位消失。
而特斯拉也不是第一個喊出要推出電動卡車的公司,Bosch跟尼古拉汽車公司(Nikola Motor)合作,要在2021年推出氫電動車,賓士母公司戴姆勒先前也曾說要推出半電動卡車;而特斯拉的電動卡車預計將在2019年開始啟動生產,預購訂金為5,000美元。
https://www.bnext.com.tw/article/47079/tesla-semi-truck-2017 本帖最後由 andy1035566 於 2017-11-20 14:40 編輯
|