騎公路車爬坡的訓練技巧

騎公路車爬坡的訓練技巧 有大大們可以分享一下的嗎??
麻煩多分享一些針對騎乘技巧的經驗談以及建議 感謝~

好好練習腹式呼吸法：手臂微張，握住煞把，讓胸腔打開，容納更多空氣。 接著以鼻子吸氣，數到三暫停，用嘴巴慢慢吐氣，默數到四。
每周騎車三次，每次20分鐘，搭配8秒重踩與12秒 輕踩交替的間歇訓練，簡單來說，爬坡的祕訣是：轉速、坐騎、衝刺、飲食控制，接著一路飆速攻頂。

注意 輕齒比、高踏頻（指踩踏速度)的重點，這是爬坡的不二法門，輕快上坡，比起咬牙切齒地重踩加蛇行，來得更有效率!!

首先找到自己適合的踩踏節奏，個人爬坡時踏頻會儘量保持在70以上，如果掉到6X甚至60以下表示太重踩，不但很快就會把肌力用盡還傷膝蓋，這時候就要降檔或者考慮換緩一點的坡來練，其次是要常練，身體對訓練的表現是很現實的，以同樣強度來說，一星期練一次和一星期練三次的效果絕對不同，不管平路還是爬坡，想進步，練就對了！

體力 肌耐力之外
好的工具也很重要 能成為得力的爬坡利器
輪組的剛性好 咬合好 其實也會比較省力

小孩甩不掉 發表於 2017-11-22 12:54
注意 輕齒比、高踏頻（指踩踏速度)的重點，這是爬坡的不二法門，輕快上坡，比起咬牙切齒地重踩加蛇行，來得 ...

想請問大大，那要達到這幾個重點，是只有自身體能訓練，
還是車子和輪組本身也會有影響嗎?

june.lin2012 發表於 2017-12-12 00:19
想請問大大，那要達到這幾個重點，是只有自身體能訓練，
還是車子和輪組本身也會有影響嗎? ...

配備當然也會有影響，但是要自身體能訓練上來
才能感受到換配備帶來的不同感受
體能沒有練上來的話，在怎麼好的輪組，騎起來都是一個累字

同意樓上版主
我公公之前練三鐵是每天早上都會撥時間去騎車練習
頻繁練習真的是必須，另外也記得在購買得時候請店家做好FITTING
把車子調整到適合你的身型狀況，這樣練習才有意義

騎乘沒有技巧!!只有毅力!! 只要努力的練習，騎乘的距離越來越長，騎乘的技巧也會越來越好，總之就是不停的練習就對了!

爬山記住「輕踩高迴轉」的鐵則就對了
爬山不能全靠肌肉不像平路衝刺個20、30秒就結束了
一條山路動輒爬個一小時半也算家常便飯
這時候我們靠得不是肌肉力量而是心肺功能
採用高回轉速無論是95轉或是100轉都可以
盡量讓自己保持一個輕快的節奏如此才能有效延遲肌肉疲勞