[都市生活] 工業之王 作者:隱為者 (已完結)

 
mk2258 2018-1-6 21:59:08 發表於 都市言情 [顯示全部樓層] 只看大圖 回覆獎勵 閱讀模式 995 904759
hkguy 發表於 2018-7-16 21:36
第539章 趙國陽的態度

    大使館會議室內,趙國陽的一番話說出來之後,其意思就已經很明確了。

    毫無疑問,他是贊成明天和“斯柯達汽車公司”的會晤,大使館這邊的人員也參與其中。

    孟良玉、顧建斌,包括苗家偉、吳宜昌這兩位參贊,臉上都露出了又驚又喜的神情。

    毫無疑問,大使館的這些大佬們,都沒有想到趙國陽對于這件事,會是這麼一個態度。

    代表團這邊,杜義濤在趙國陽表過態之後,就樂呵呵的看向毛志春道︰“毛董事長,你看國陽也這麼說了,咱們是不是把這事兒就定下來?”

    杜義濤這話自然沒有擠兌毛志春的意思,只是早點把明天出席會晤的人選定下來,才方便大使館這邊進行下一步安排。

    毛志春有些作難的看了一眼趙國陽,想要張口說些什麼,卻終究沒有說出口。

    他如今也算比較了解趙國陽,知道這個年輕人是不可能受到客觀因素影響的緣故,偏向任何一方。

    他既然說使館人員的參與,會對這個會晤更有利,那一定是有其道理在里面。

    只是,這要是大使館的幾位重要人物都出現在明天的會議上,“華夏汽車集團公司”和“斯柯達汽車公司”實質性的交流,有沒有可能被壓縮成了很小的一部分,這是毛志春心中最擔憂的。

    “對了國陽!”

    那邊李儒突然想起了什麼,就出言詢問道︰“剛剛說了半天,最重點的事兒反倒沒交代……明天的會晤,你這個‘首席顧問’是肯定要出席的哦。”

    “別交代了半天,反倒把你這麼個重要人物給漏了,那咱們的工作就可做得不到位了……”

    李司長這調侃的話說出來之後,大家都紛紛發出善意的笑聲。

    顯然,在趙國陽的幾次三番的表現之後,從代表團到大使館這邊,他的認可程度已經是直線上升。

    如果之前大家對這位“首席顧問”能否稱職還有疑慮的話,那麼現在所有人已經確信無比——趙國陽就是這一次成事的關鍵所在。

    被一群大佬注視著,趙國陽倒沒覺得有什麼好忐忑的。

    他心里想著的是自己和金秀珠明天的約定,可能又要作廢了。

    只是過了明天,金秀珠那邊是不是還能找到機會,將自己帶去“斯柯達”的賓館,和“大眾集團”的代表們來個偶遇,那就不好說了。

    會議室內,幾位大佬顯然注意到了趙國陽“神思不屬”的異樣。

    孟良玉大使有些好奇的詢問道︰“趙研究員,怎麼,你對明天和‘斯柯達汽車公司’董事長一行的會晤,有什麼其他想法嗎?”

    趙國陽“啊”了一聲,連連擺手道︰“不是不是,孟大使,我不是這個意思。只是……”

    趙國陽稍微思忖了一下,就將自己和金秀珠之前的約定講了出來。

    他搖了搖頭,嘆息道︰“孟大使,本來我是準備明天請金小姐幫忙,混進‘斯柯達汽車公司’那邊,借機和‘大眾集團’的副總裁、市場開發部經理托馬斯先生見個面,先聊一聊。”

    “但是現在,好像時間上已經不允許了吧!”

    趙國陽說完之後,孟大使和顧公使、幾位司長的臉上就是一陣肅然。

    這幾位都是聰明人,自然明白趙國陽私下找機會約見“大眾集團”代表的目的所在。

    不用說,這位“首席顧問”肯定是要趁這個機會,看看能不能說服一下對方。

    即使不能說服對方放棄收購“斯柯達汽車公司”股份,至少也不能因為這件事,影響華夏這邊的兩家汽車公司,和“大眾集團”的合作。

    要知道,“松汽集團”和“一汽集團”可都是和“大眾集團”有深入合作。

    尤其是“松汽集團”,和大眾更是已經合作了數年之久,關系一直還是比較密切。

    如果因為這次的“收購案”,讓雙方的關系搞僵的話,顯然是國內大佬們不想看到的。

    會議室里幾位大佬低聲交換了一下意見,對外貿易部的孫智司長就開聲道︰“國陽,你和金秀珠小姐約定的時間,是上午還是下午?”

    “如果是上午的話,那自然就沒有轉圜的余地,但如果是下午,或是晚上,那就還有一定回旋的空間……”

    旁邊的杜義濤團長聞言,當時就是一喜。

    這位大佬連聲附和道︰“沒錯沒錯!孫司長說的對,咱們明天和‘斯柯達’的人會晤,是放在上午進行的。”

    “就算人家設宴招待咱們一行,那也是中午的事,國陽你完全可以借故先行離開嘛!”

    “老杜這個主意好!”

    孟良玉立刻表態道,“是啊,趙研究員。如果你和金小姐約的不是上午,那你明天參加完了會晤之後,我立刻派人送你去‘斯柯達汽車公司’就行。”

    “這個……是不是太麻煩了?”趙國陽撓了撓頭道。

    “趙研究員你放心,我們大使館這邊的幾個司機,車技都是一流,路也很熟悉,保證不會耽誤你的事兒!”

    孟大使話都已經說到這個份兒上,趙國陽也不好再推辭什麼,只能答應下來。

    “那成,幾位領導,我待會兒回房間之後和金小姐再聯系一下,把時間給確定下來。上午,應該能有空吧……”趙國陽有些不確定的說道。

    “嗨,不管趙研究員你有沒有空,肯定是要跟咱們一起走的!”

    顧建斌公使笑著對趙國陽擺了擺手道︰“趙研究員你可是咱們這邊的‘大殺器’,也是最懂行的人。”

    “你明天要是不出席這個會晤,咱們還真不知道怎麼去說服人家‘斯柯達’的人呢!”

    顧建斌這話,多少有些看低了毛志春、吳建龍這兩位大佬。

    雖然他的本意並非如此,但是毛董事長和吳董事長二人在听了這番話之後,臉上的神色,依舊有些尷尬。

    一直冷眼旁觀的李儒看到這幕,就哈哈一笑道︰“顧公使,你這話可是把我也繞進去了啊。”

    “怎麼,你覺得我這個裝備工業司的司長,還沒國陽懂行是不是?”

    李儒這話一說出口,顧建斌立刻就明白了他的意思。

    確實,自己剛剛那番無心之言,很可能無形之中得罪了毛、吳二位。

    李司長這會兒突然開聲,自然是幫自己解圍來著,將火力吸引到了自己身上,也好讓毛董事長、吳董事長二人不那麼尷尬。

    想明白了這一點,顧建斌就訥訥的紅著臉道︰“李司長,我沒那個意思。事實上,趙研究員各方面的能力,我都是自嘆弗如呢!”

    李儒聞言,就認可的頷首道︰“唔,顧公使這話說到我心坎兒里去了。”

    “你說的對,咱們趙研究員,確實不能用常理來判斷啊。他的能力,咱們這些人真的是難忘項背……”

    李儒這一番插科打諢之後,毛志春和吳建龍臉上的神色就自然了一些。

    毛董事長甚至也插了一句道︰“呵呵,李司長的這話,我是完全同意的。國陽的能力,不僅僅是咱們幾個佩服,就連咱們松江市黃市長都對其贊不絕口呢。”

    李儒深以為然的點頭道︰“是啊,毛董事長,咱們機械電子工業部這邊,方領導、李老也同樣對國陽十分看好,覺得他可能是咱們國家工業復興的中流砥柱呢……哈哈!”

    听著幾位大佬的夸贊,趙國陽就有些不好意思。

    說起來,他之所以能夠在很多方面都懂得那麼多,也大程度上,是佔了多活了一世的光。

    當然了,前世的趙國陽,能力確實也非常強。

    這兩相一結合,才造成了現在這樣的效果。

    眼看著事情差不多定下來了,杜義濤就轉頭看了一眼孟大使道︰“老孟,那差不多的話,咱們就這樣安排好了。”

    “明天的話,上午八點半,咱們就出發前往‘斯柯達汽車公司’在布拉格市中心的斯柯達綜合業務大樓。那位斯柯達拉爾森先生,就是在那兒辦公的吧?”

    “沒錯,克爾門奇克部長和我說的就是這個大樓……”孟良玉點了點頭,肯定的說道。

    “斯柯達汽車公司”的總部,位于捷克斯諾伐克首都布拉格北部的一個小鎮姆拉達。

    但是在布拉格市中心,它也同樣擁有一座三十多層的高樓——斯柯達綜合業務大樓。

    “斯柯達汽車公司”的高層,大都就在這處綜合業務大樓辦公。

    听了孟良玉給出確定的答案之後,杜義濤就將目光放到代表團這邊。

    他首先看向毛志春、吳建龍道︰“毛董事長、吳董事長,明天上午咱們盡量早一點吧。”

    “上午七點吧,咱們在一樓的餐廳踫頭。在吃早飯的時候,還可以再商量一下上午會晤的細節問題……”

    “吃完早飯之後,咱們就直接出發,您二位看成不成?”

    毛志春和吳建龍二人對視一眼,都紛紛點頭道︰“沒問題,就按杜團長你的意思辦!”

    杜義濤“嗯”了一聲,轉頭看向孟良玉道︰“老孟,車子什麼的,就拜托你幫著準備。”

    “明天算下來也十來個人過去,再加上其他地方也要用,你們大使館這邊車子不緊張吧?”

    孟良玉微笑著點頭道︰“放心好了,老杜,我這兒早有準備!”

    “剛剛晚上的時候,就和咱們國內的一個商人說好了,請他幫忙先借兩輛車給咱們備用。”

    “諾,車子已經停在大使館內了!”孟良玉對杜義濤一努嘴,指了指窗外不遠處的停車場。

    听孟良玉這麼一說,杜義濤就輕輕松了口氣。

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    感謝甦軾甦子瞻、jeffko0106、qhxz129、老武資、倪棟、讀書流浪、開心雄軍諸位書友的支持,也謝謝很多書友的關心,開刀好了,下周能出院了,真是痛到懷疑人生啊。

    後面劇情我會加快,主角的事業已經開始起步,希望大家能支持下正版,訂閱下吧……
hkguy 發表於 2018-7-16 21:37
第540章 這個名頭的深層含義

    捷克斯諾伐克的首都布拉格,是歐洲最美麗的城市之一。

    它最著名的景點之一,就是老城廣場。

    乘著車子經過,老城廣場中心的揚?胡斯雕像,趙國陽不禁暗暗為之贊嘆。

    廣場的另一邊,是非常有特色的古建築——自鳴鐘。

    自鳴鐘,建于十六世紀。鐘由三部分組成,即︰聖徒雕像、鐘盤、年歷。

    每到正點時,象征時光消逝的小鬼首先拉響鈴鐺並不斷點,而土耳其人則不斷搖頭,象征始終不願投降。

    鐘右側有兩個寓意虛度時光的人物塑像,不斷搖頭,象征未享盡人間富貴,不願離開人世。

    看著這異國他鄉的特色建築,品味著其中的文化,趙國陽的心情,就不由的輕松起來。

    之前一直擔心的和“斯柯達汽車公司”的股份轉讓談判,也漸漸不再困擾著他了。

    和趙國陽放松的心情不同,兩旁端坐的毛志春、吳建龍則臉色凝重,一副心事重重的樣子。

    今天去“斯柯達綜合業務大樓”的會晤,趙國陽是和毛志春、吳建龍二人同坐的一車。

    這兩位大佬從上車之後,就一直有些愁眉不展,似乎有什麼顧慮。

    就在趙國陽欣賞著周圍的美景之時,毛志春忽然開聲道︰“國陽,今天和‘斯柯達’這位董事長的會晤,你覺得有幾分成算啊?”

    被毛董事長的話打斷了自己的觀賞情緒,趙國陽就笑笑道︰“毛董事長,談不上成算不成算的吧,‘斯柯達’需要錢,這一點,咱們大家都心知肚明。”

    “只要認準了這個原則,咱們的機會就不會太小。”

    趙國陽稍微停頓了一下,繼續開聲道︰“當然了,我的意思並不是咱們要和‘大眾集團’、‘戴姆勒公司’打價格戰,那樣就太不劃算了……”

    听著趙國陽的侃侃而談啊,毛志春和吳建龍二人就都有些疑惑。

    吳建龍忍不住出言道︰“國陽,如果咱們的出價比不上‘大眾集團’、‘戴姆勒公司’,那人家‘斯柯達’憑什麼選擇咱們‘華夏汽車集團公司’呢?”

    “說到底,咱們這個公司,只不過剛剛掛了個名,還是草台班子呢。人家‘斯柯達’的人,要是認真去走訪了解一下,保不齊就能搞出個烏龍出來!”

    听著吳董事長的擔憂,趙國陽就莞爾一笑道︰“吳董事長,這個您多慮了。”

    “其實,關于和‘斯柯達汽車公司’的合作,我昨天晚上已經和大家講過了。在這其中,咱們華夏官方和捷克斯諾伐克的官方,會起到一個很重要的作用。”

    “不說別的吧,就說咱們‘華夏汽車集團公司’這個名稱放在這兒,人家‘斯柯達’的人,怎麼著也要掂量一番的吧?”

    趙國陽這話說的很在理,“華夏汽車集團公司”雖然只是剛剛成立不久,各方面的人員什麼都還沒到位。

    但是它的這個名頭,就已經蘊含了很深層的含義。

    明眼人一看就知道,這家公司不是簡簡單單的商業性質,而是有著官方背景在其中。

    作為曾經的華約成員國之一,捷克斯諾伐克即使在體制變化之後,對于國有企業這一塊的監管,也依舊沒有放松。

    很顯然,華夏和捷克斯諾伐克的良好關系,無疑是這次談判的強大助推劑。

    趙國陽的這番講述,讓吳建龍十分滿意。

    他重重點了點頭道︰“國陽你的意思我明白了。咱們這一次談判,主要就是展現自己的長處,給人家‘斯柯達’的人留下一個好印象,是這樣吧?”

    趙國陽“唔”了一聲,點頭道︰“沒錯,基本上就是這樣了。畢竟今天的會晤時間不會太長。”

    “我想‘斯柯達汽車公司’的人,更多的是給克爾門奇克部長面子,在接待各大汽車公司代表之前,和咱們有個初步的接觸而已。”

    “明白明白!那國陽,咱們到底能展現出多少打動人家的東西,可就全看你的了!”吳建龍深深的看了趙國陽一眼道。

    听著這位對自己的信心,好像比對大使館的那幾位大佬還要足,趙國陽就忍不住暗暗好笑。

    相比吳建龍,毛志春更關心的是技術方面的問題。

    在吳建龍問完話之後,毛志春就接口道︰“國陽老弟,你給我個準信兒吧。這一次,咱們收購‘斯柯達汽車公司’的股份,你到底有多大的把握?”

    趙國陽沒想到這位毛董事長竟然會問出這麼直白的話來,當時就有些為難。

    確實,從趙國陽內心深處來說,這次的“收購案”是只許成功,不許失敗。

    為此,他也已經做了大量的工作,無論是說動金秀珠的放棄,還是即將和“大眾集團”高層的會面,趙國陽都是在努力去準備去謀劃。

    但是這種事,很多時候並不是你做了就一定有成效。

    趙國陽雖然對自己頗有信心,卻也不敢說自己敢擔保,一定可以將“斯柯達汽車公司”的股份給拿下來。

    這其中,肯定還是有一定的操作周旋過程。

    此時被毛董事長這麼一問,趙國陽就有些難以回復對方。

    看著他微微皺眉的樣子,毛志春也知道自己這話有些過了,就訕訕的笑道︰“國陽老弟,我也就是那麼一說,你要是實在不好給出答案,就不說好了!”

    毛志春這突然往後一縮,趙國陽反倒是不好黃了他的面子。

    他略一沉吟,慢吞吞的開聲道︰“毛董事長,和‘大眾集團’、‘戴姆勒公司’這樣的汽車巨頭去競爭,確實難度很大。”

    “但是在我看來,咱們有國家和相關部門的支持,又有大使館這邊領導們的鼎力相助,還是有不小的把握拿下這個‘斯柯達汽車公司’的股份。”

    抬起頭看了毛志春一眼,趙國陽就自顧自的開聲道︰“我覺得,最終拿下的機會大概有五成吧……”

    毛志春沒想到趙國陽還真的給了自己個預估,當時就有些驚訝。

    一旁的吳建龍也好不到哪里去,張大了嘴巴,形成了一個大大的“O”字。

    過了好一會兒,毛董事長這才反應過來。

    他“啊”了一聲道︰“好的,好的!國陽老弟,真是太謝謝你了,給我吃了顆定心丸啊!”

    “本來,在我看來,有這麼多‘強敵環飼’,咱們‘華夏汽車集團公司’,最多也就是兩三成的把握吧……”

    對毛董事長的這個判斷,趙國陽只是笑了笑,沒有做出任何評價。

    事實上,趙國陽的這個估算,已經是非常保守。

    在他看來,如果自己和金秀珠那邊配合好一些,再在晚上和“大眾集團”高層的會晤之中,取得一些實質性的進展的話,那麼這個幾率還會繼續增加。

    和毛志春、吳建龍兩位大佬說著話的時候,車子已經開到“斯柯達綜合業務大樓”。

    在大樓一樓的服務台那邊,孟良玉、杜義濤二人亮出了身份之後,很快就有“斯柯達汽車公司”的一位高層親自過來,引著眾人上了電梯。

    坐在觀光電梯上,欣賞著窗外的風景,趙國陽心中就不由的想起自己在松江市的那棟大樓。

    隨著“興泰國際”的一步步做大,現在趙國陽拿下的那棟樓,已經陸續又收回了外租出去的兩層,作為辦公場所。

    下一步,趙國陽覺得自己可能還要將這棟大樓進行重新裝修,加上諸如觀光電梯啊,這些能夠提升員工認可度的建築設施。

    乘著觀光電梯上了頂樓,“斯柯達汽車公司”的高層辦公區外,董事長斯柯達?拉爾森已經早得到了消息,率領一幫高管迎了出來。

    雙方友好的握手寒暄之後,斯柯達?拉爾森董事長就引著眾人去了這一層最里面的一間多媒體會議室。

    雙方分賓主落座成兩排之後,斯柯達?拉爾森就笑呵呵對自己對面的杜義濤團長說道︰“首先呢,感謝杜團長、孟大使一行,來咱們‘斯柯達公司’總部參觀。”

    “咱們捷克斯諾伐克和貴國一向是睦鄰友好的兄弟國家,而我們‘斯柯達汽車公司’呢,也一直有意和貴國的汽車企業合作。”

    “只是十分無奈啊,這些年,咱們雙方也一直沒能找到合適的合作機會。我們‘斯柯達汽車公司’,也一直沒有機會幫助到貴國的汽車工業發展。不得不說,這是個不小的遺憾啊……”

    听著斯柯達?拉爾森的侃侃而談,一旁的趙國陽心中就默默對這個人做出基本的判定。

    毫無疑問,從這位車企大佬的語氣之中,隱隱有一種居高臨下的感覺。

    雖然這種感覺並不強烈,但是毫無疑問,這位斯柯達?拉爾森先生,對自己的“斯柯達”充滿了自豪感。

    當然了,這也可能是和華夏的汽車工業比,對方才有這樣的優越感。

    要是和“大眾集團”或是“戴姆勒公司”這樣的國際車企巨頭會晤的時候,可能對方就不是這麼個態度。

    斯柯達?拉爾森的開場白很快就結束。

    隨後,杜義濤代表華夏這邊,也說了幾句客套話。

    大意就是對“斯柯達汽車公司”的熱情接待表示感謝,對斯柯達?拉爾森先生的友善表示贊賞等等……
hkguy 發表於 2018-7-17 23:37
第541章 是嘩眾取寵還是真材實料

    “斯柯達綜合業務大樓”頂樓的大會議室內,華夏代表團一行正和斯柯達公司的高層們進行著會晤。

    剛剛董事長斯柯達拉爾森,已經將公司出席會議的高管給華夏代表團這邊介紹過。

    除了他本人之外,尚有“斯柯達汽車”研發部主任哈塞爾、“斯柯達汽車”首席執行官羅西基,以及“斯柯達汽車”公關傳播負責人簡寧凱勒曼等幾位高層大佬。

    “斯柯達汽車公司”這幾個重要人物之中,趙國陽最為關注的就是研發部主任哈塞爾。

    根據趙國陽之前做的功課,哈塞爾是現在“斯柯達汽車公司”內部,為公司服務年限最長,將近有三十年的光景。

    這位從一個小小的技術人員,成長到現在這個研發部主任,幾乎經歷了公司每次大的技術革新。

    雖說“斯柯達汽車公司”的產品,並不是以科技含量而著稱,但是它的一些設計理念,也還是歐洲比較先進的。

    這其中,哈塞爾顯然是功不可沒。

    這樣今年剛過50的研發部主任,未來顯然還有很大的上升空間。

    進入公司董事會、或是更進一步,對哈塞爾來說都是可以預見得到的。

    即使是現在,哈塞爾對“斯柯達汽車公司”的影響力,也完全超過了他現在的職位。

    趙國陽一早就注意到了,剛剛在斯柯達拉爾森給華夏代表團這邊的人介紹時,可是將這位哈塞爾先生放在第一位。

    顯然,在斯柯達拉爾森的潛意識里,哈塞爾的重要性要超過另外兩位高管。

    在趙國陽默默打量著“斯柯達”這邊的與會成員時,斯柯達拉爾森這位東道主已經開始介紹起他們公司的發展歷程。

    應該說,這位董事長的學識還是非常淵博。

    他從瓦茨拉夫洛林,瓦茨拉夫克萊門特這兩位“斯柯達”實際上的引路人講起,旁征博引,將這兩位當初的創業經過講得繪聲繪色,讓人嘆為觀止。

    這位言簡意賅的講完之後,現場自然是掌聲連連。

    掌聲停歇之後,斯柯達拉爾森先生就笑呵呵的將目光轉向了孟良玉、杜義濤這兩位大佬。

    “孟大使、杜先生,對于咱們‘斯柯達汽車公司’的歷史,我就講這麼多了。再講下去,未免有炫耀的成分了。”

    “下面,您二位看是不是讓咱們研發部主任哈塞爾,給各位介紹一下咱們公司現有的一些產品?或是讓首席執行官羅西基,介紹一下公司的經營生產狀況?”

    斯柯達拉爾森這話說出來之後,孟良玉和杜義濤二人對視一眼,心里就有些為難。

    事實上,兩位大佬對于“斯柯達汽車公司”現在的生產啊、產品這些,並沒有太多的興趣。

    今天的會議,他們唯一想要摸清楚的,就是“斯柯達汽車公司”對于“華夏汽車集團公司”收購其股份,將會持怎麼一個態度。

    沉寂了片刻,終究還是孟良玉開口道︰“拉爾森先生,真人面前不說假話。”

    “咱們杜團長這一次帶著龐大的代表團過來貴國,除了友好訪問、促進貿易之外,最重要的一個目的,就是想參與到‘斯柯達汽車公司’的股份收購活動中。”

    孟良玉說到這里,一旁的杜義濤就一本正經的補充道︰“拉爾森先生,我知道‘斯柯達汽車公司’可能更鐘情于‘大眾集團’、‘戴姆勒公司’這樣的國際汽車巨頭……”

    “但是,咱們還是希望您和與會的各位,听一听我們‘華夏汽車集團公司’的一些心里話。”

    斯柯達拉爾森倒是沒想到孟良玉、杜義濤二人話說的如此直白,當下就是一愣。

    不過,這位大佬很快就反應過來。

    他微笑著點頭道︰“孟先生、杜先生說的很對,咱們兩國之間感情很深,一些事情攤開來說是最好的,不需要有什麼藏著掖著。”

    說完這番話之後,斯柯達拉爾森就將目光轉向了中方這邊的兩位業內人士——毛志春、吳建龍二人。

    剛剛孟大使給“斯柯達”這邊的人介紹的時候,其實包括斯柯達拉爾森在內的幾位大佬,就已經向毛、吳二位投去了關注的目光。

    顯然在“斯柯達”這邊的大佬們看來,這“華夏汽車集團公司”的兩位正副總裁,就是今天這次雙方會晤的主角。

    坐在斯柯達拉爾森對面的孟大使,看到他的目光射向毛志春、吳建龍,心里就有些異樣的感覺。

    確實,大使館這邊的人都已經知道,毛、吳這兩位大佬,只是這一次國家派出的這個代表團的幌子。

    真正在代表團起到決定性作用的,其實是坐在末位的那個年輕人。

    此時斯柯達拉爾森因為不了解情況,誤以為是毛志春、吳建龍二人要發言,孟良玉覺得自己有必要在事情尷尬之前,先給攔阻一二。

    思忖至此,孟大使就咳嗽一聲道︰“拉爾森先生,下面由咱們代表團的‘首席顧問’趙國陽,給‘斯柯達公司’的各位,講一講當今世界汽車產業的發展趨勢,以及咱們‘華夏汽車集團公司’的優勢和特點……”

    “哦?”听了這話,斯柯達拉爾森就是一陣狐疑的瞥向了那個不起眼的年輕人。

    以斯柯達拉爾森對于華夏的了解,他知道這個國家是個論資排輩比較普遍的地方。

    很多時候,和華夏的官員打交道,只需要通過年齡,就能分辨出誰是上級,誰是下級。

    眼前這個年輕人,看上去就和華夏代表團的那個女翻譯年齡差不多大。

    在斯柯達拉爾森眼中,自然就覺得他是個“跟班”類型的角色,無足輕重。

    可是現在,听孟良玉話里的意思,這個叫趙國陽的年輕人,似乎是代表團里一個很重要的存在,這自然另斯柯達拉爾森有些疑惑。

    當然了,疑惑歸疑惑,斯柯達拉爾森可不會說出什麼令人尷尬的話來。

    在孟良玉說完之後,他就微笑頷首道︰“好,好!孟大使,咱們就听听趙先生的精彩講述吧。”

    所謂“精彩講述”,自然只是這位大佬冠冕堂皇的話了。

    實際上,斯柯達拉爾森對于眼前這個年輕人並不怎麼看好。

    作為世界知名車企的掌舵人,斯柯達拉爾森接觸到的業內人士很多。

    在他看來,汽車這個行業,最重要的就是積累。

    沒有長年累月對產品的熟悉、了解,是很難成為一個優秀的“汽車人”!

    就好比說自家公司的研發部主任哈塞爾吧,那就是從業三十年之後,才綻放出了現在的光芒。

    而眼前這個年輕人,看上去絕對不超過二十五歲。他對汽車能了解多少呢?

    就這麼一個小年輕,他能對當今世界汽車產業的發展趨勢做出一個客觀的評估?這種天方夜譚的事,有可能嗎?

    事實上,不僅是斯柯達拉爾森,包括簡寧凱勒曼、羅西基等大佬在內的其他“斯柯達汽車公司”的與會者,也同樣持有這樣的想法。

    倒是哈塞爾,因為是搞技術出身的,他對于年齡這些倒不是太看重。

    在他看來,只要有能力、肯下功夫,就一定可以在一個領域內脫穎而出。

    周圍人注視的目光,並沒有讓趙國陽產生任何膽怯之心。

    在孟大使對他點頭示意之後,他就平靜的站了起來,對全場行了個注目禮,然後才開始了自己的講述。

    “汽車在改變我們的生活,它在帶給我們極大便利的同時,的確也帶來了一些煩惱。”

    “但是,生活就是這樣,對任何生活方式的評價都是相對的,沒有絕對的好與壞。這是一種觀念,一種態度,更是一種文化。”

    “當一種消費品已經達到一定數量時,它自然就會在人們生活中發揮其‘使用價值’以外的作用,從而也就形成了其自身的一種文化。”

    “從八十年代末開始,人們對車的興趣,已經不僅僅是一種知識的談資,而是更看重它能夠給生活帶來哪樣的變化。”

    “這種變化也正是人們對汽車需求的原動力,更是未來汽車產業發展的原動力……”

    趙國陽的侃侃而談,讓“斯柯達汽車公司”的高管們都有些訝異。

    他們沒想到在汽車工業比較落後的華夏,能有這麼一個熟悉汽車工業的人。

    最關鍵的是,這人的年齡還只有二十出頭的樣子。

    “有沒有可能,這年輕人是從什麼雜志、刊物上抄的這些話,拿出來忽悠人的?”一些人不由自主的想到。

    對于周圍這些“高管”們的目光,趙國陽並沒有在意。

    他稍微停頓了一下,就將話題引入到了“斯柯達汽車公司”。

    “眾所周知,斯柯達的車子,一向以經濟性和舒適性聞名于世。這其中,經濟性自不用多說,咱們主要就談一談這個舒適性。”

    “因為舒適性,就是汽車給咱們的生活帶來的變化之一,也是比較重要的變化。”

    趙國陽講完這一段之後,會議室里就是一陣竊竊私語。

    “比埃爾,以華夏的汽車工業水平,他們有什麼資格在咱們面前談汽車乘坐的‘舒適性’啊?”一個高管低聲對旁邊的同事說道。

    “是啊,我也想不通呢!”

    這個同事皺著眉頭道,“但是看上去,這小子又不是那種夸夸其談的人,這倒是怪了……”

    “哼,人不可貌相!這小子,說不定就是在嘩眾取寵呢!”

    就在大家議論紛紛之際,哈塞爾看向趙國陽的目光確實更加深邃了幾分。
hkguy 發表於 2018-7-17 23:38
第542章 汽車舒適性的研究

    會議室里,趙國陽的一番話說完之後,“斯柯達汽車公司”這邊,董事長斯柯達拉爾森就笑呵呵的開聲道

    “趙先生對于汽車產品的理解,還是很深刻的,佩服佩服!”

    這位大佬嘴上說佩服,但是臉上的笑意,卻根本不是那麼回事兒。

    好在趙國陽也沒將這位的態度當真,他對斯柯達拉爾森先生禮貌的點頭致意了一下,繼續著自己的闡述。

    “其實不用我講解,貴公司的各位也都了解。乘坐舒適性,是汽車的重要使用性能之一。”

    “它不僅與車身的固有振動特性有關,而且還受乘坐環境、乘員的生理及心理狀況等因素的影響。”

    趙國陽認真的解釋道︰“在乘坐舒適性方面,斯柯達公司一直走在世界汽車行業的比較靠前的行列之中,這一點也是眾所周知的事!”

    雖然“斯柯達汽車公司”的與會成員,普遍覺得趙國陽的年紀有些輕,華夏代表團讓他來發言,多少有些輕率。

    但是趙國陽這一番說辭之後,很快讓大家伙兒對他好感度直線上升。

    斯柯達研發部主任哈塞爾,就饒有興致的點了點頭,轉身對坐在他身邊的首席執行官羅西基道。

    “嘿,老伙計,這個年輕人說的沒錯,很懂行嘛,看來對咱們公司是有過比較深入的研究……”

    羅西基和哈塞爾之間關系很親密,二人從二十年前開始,就已經同時踏入斯柯達的中層了。

    後來雖然雙方的發展軌跡不盡相同,但是二人的友誼卻一直沒有任何變化。

    此時听老朋友話里的意思,似乎對這個年輕人挺看重的,羅西基之前的輕視之心,就漸漸收了起來。

    他輕輕點了點頭道︰“哈塞爾,你的眼光我一向是信任的。既然你都覺得這個年輕人不簡單了,那肯定就錯不了。”

    “只是,就算他再有能力吧。咱們斯柯達汽車公司也不可能就因為這個原因,將股份轉讓給他們這個什麼華夏汽車集團公司吧?”

    羅西基有些不屑的低語道︰“難道哈塞爾你看不出來嗎?華夏人口中這個新籌建的公司,就是沖著收購咱們來的。”

    “雖然他們在資金上可能湊到了咱們所要求的底線,但是將企業的管理權交給這樣的公司,你能放心嗎?”

    其實,不光是羅西基一個人有這樣的顧慮。

    “斯柯達汽車公司”在座的不少人,在听了剛剛杜義濤的解說之後,都持有這樣的觀點。

    哈塞爾在听了他的這番言語之後,贊同的點了點頭,卻沒有多說什麼。

    關于自家公司未來的發展動向,哈塞爾並不是特別擔心。

    畢竟無論是董事長斯柯達拉爾森,還是他的老伙計羅西基,在商業管理方面的能力,都是自己望塵莫及的。

    哈塞爾現在的注意力,主要還是放在了趙國陽的身上。

    他想要听听這個年輕人對于自己公司,在汽車生產最得意的一點上,到底有怎樣的見解。

    “關于貴公司在汽車的乘坐舒適性方面,是如何評價和提升的,我並不是特別清楚。因此,我就拿國際上,在汽車行業里的評價方法舉個例子來說。”

    趙國陽語氣平緩的開聲道︰“一般來說,汽車乘坐舒適性的評價方法有兩種,分別是客觀評價法和主觀評價法。”

    “前者是通過測定一些與乘坐舒適性有關的物理量,比如加振動速度、加速度等,然後與相應的標準比較進行評價。”

    “後者,則是根據試驗者的乘車感受來進行評價。”

    “正常說來,主觀評價法直觀、明了,不需要專用測試設備,但是要求評價者具有一定的實踐經驗。另外,對評價結果的數量化比較困難,離散程度也較大。”

    說到這里,趙國陽的目光很自然的轉向了哈塞爾的身上。

    他不失禮貌的微笑詢問道︰“請問哈塞爾先生,貴公司在汽車乘坐舒適性方面,之所以有不錯的表現,應該更多的就是運用的這種評價方法吧?”

    听了趙國陽自信滿滿的話語,哈塞爾神色就是一呆。

    他沒想到對方對于自己公司在汽車乘坐舒適性方面的判斷如此準確。

    這和對方之前說的對“斯柯達”不了解,可完全不對稱啊。

    不過,哈塞爾是個“有一說一”的人,在趙國陽問出這個問題之後,他就輕輕點了點頭道。

    “嗯,趙先生說的沒錯,我們斯柯達在這方面,確實更多的是依賴主觀評價方法……”

    听著哈塞爾誠懇的答案,趙國陽看向這位大佬的眼神中,就多了幾分尊敬。

    確實,哈塞爾完全可以不搭理自己這一茬,畢竟他才是“斯柯達”的技術大牛,他說什麼,自己都是沒有辦法反駁。

    但是人家並沒有這麼做,而是大大方方的承認了這一點,這就很不容易了。

    趙國陽用感激的眼神看了哈塞爾一眼,接著開聲道︰“主觀的評價方法,在過去很長一段時間內,都是汽車行業內的首選。但是它的缺點,也同樣不可忽視。”

    “隨著科學技術的發展,咱們就需要加入更為新穎的理論和方法,使本來不夠嚴謹的主觀評價法,不斷地被充實和完善起來。”

    听到這里,不光是哈塞爾,就連“斯柯達”的董事長斯柯達拉爾森,臉上也有些動容了。

    他面色一凝,旋即恢復過來,笑呵呵的看向斜對面的毛志春道︰“毛董事長,今天咱們算是大開眼界了啊。”

    “原來貴公司,在汽車舒適性方面的研究,有這樣的造詣,真是了不起……”

    听了斯柯達拉爾森的贊美之詞,毛志春心里面是暗暗忐忑。

    自家事情自己清楚。很顯然,毛董事長是知道的,趙國陽說的這些,只是他個人的發現,和自己以及“華夏汽車集團公司”是一點兒關系都沒有。

    但是人家“斯柯達”的董事長都已經發問了,毛志春知道自己也只能硬著頭皮上了。

    他訕訕的笑了笑,解釋道︰“呵呵,拉爾森董事長,咱們華夏汽車集團公司在汽車舒適性方面的研究,主要是由咱們的技術總監趙國陽先生負責。這方面,我就比較外行了……”

    本來毛志春以為自己的這番解釋之後,會讓人家“斯柯達”的人會有些看不起自己。

    誰知道他在說了自己是“外行”之後,反倒是讓斯柯達拉爾森對他的坦陳多了幾分欣賞。

    這位“斯柯達”的掌舵者聞言,就擺擺手不以為然的笑道︰“毛董事長真是快人快語。咱們其實都一樣,技術方面,肯定都只能算是外行,哈哈……”

    斯柯達拉爾森和毛志春交流的時候,那邊哈塞爾也已經首次對趙國陽開始發問了。

    他用期待眼神看向趙國陽道︰“趙先生,不知道您說的這些更為新穎的理論和方法,是自己的臆想和推斷呢,還是真的已經找到了解決之道?”

    哈塞爾的這番話,算是問出了“斯柯達汽車公司”這些大佬們的心聲。

    確實,在很多人看來,趙國陽在汽車技術方面的專業性,已經是毋庸置疑的。

    但是這個年輕人現在講述的這些,到底是他之前查找的資料呢,還是自己有研究成果呢,這個問題就比較重要了。

    說到底,大家都想知道,趙國陽到底是夸夸其談,還是肚子里真的有干貨。

    面對哈塞爾先生的詢問,趙國陽則顯得十分淡定。

    他從容不迫的笑了笑道︰“哈塞爾先生,您問的這個問題,正是我下一步準備和貴公司的各位分享!”

    看著一束束射向自己的驚疑目光,趙國陽平靜的解釋道︰“在過去的幾個月,我曾經做過一個關于汽車乘坐舒適性的評價方案。”

    “雖然還沒有取得最終的結果,但是從前期的反饋來看,我覺得還是這個方案還是有很大的可行性!”

    “哦?趙先生如果不介意的話,能否將這個評價方案大概給咱們講解一番?”

    哈塞爾聞言立刻開聲道︰“當然了,在保密性方面,您放心。您可以讓咱們都簽署保密協議,確保這個方案肯定不會從我們這個會議室里流傳出去!”

    也難怪哈塞爾這麼著急了,“斯柯達”汽車的看家本領,除了經濟性,就要數它車子的乘坐舒適性了。

    近年來,由于日耳曼的幾家汽車公司的乘坐舒適性評價水平的提高,“斯柯達”在這方面的優勢已經幾乎消耗殆盡,甚至有落後于人的趨勢。

    在這種情況下,哈塞爾當然希望能夠通過趙國陽的分享,來給自己一些靈感,使得自己和公司,在這方面能夠再有所突破。

    看著這位大佬急切的樣子,趙國陽就微笑著開口道︰“哈塞爾先生言重了。其實我的這個評價方案,也只是個草案而已。”

    “其很多評價內容,還沒有經過太多的實踐來驗證。它們是否有我說的這樣有效,我也不敢百分之百的保證……”

    趙國陽的言下之意,大家自然是听得懂的。

    他這是在說,自己的這個關于汽車乘坐舒適性的評估方案,還只是進行時,很多重要的細節,他也不可能在這里給一一列舉出來。

    因此,就算哈塞爾和“斯柯達”的與會成員听去了,也無法直接照搬過去。
hkguy 發表於 2018-7-18 22:43
第543章 SD法的概念

    听明白了趙國陽話里的意思,哈塞爾就連連點頭道︰“既然是這樣,那就最好了。那麼趙先生,就請您賜教了!”

    趙國陽謙遜的擺了擺手道︰“哈塞爾先生太客氣了,我就跟各位大概聊一聊這個評價方案的思路……”

    會議室里,趙國陽侃侃而談道︰“在我看來,乘坐舒適性的主觀評價方法主觀評價,就是將心理現象數量化,或者是對心理現象賦值。”

    “無論是官能檢查法、sd法、質問紙法及定性的測量法,都是圍繞這一點來構建的……”

    目光轉向哈塞爾,趙國陽一字一句的開聲道︰“我的這個方案,其實就是sd方法的一種……”

    听到這里,斯柯達汽車公關傳播負責人簡寧凱勒曼有些疑惑的開聲道︰“趙先生,這個sd方法,到底是個什麼概念。您能和咱們解釋一下嗎?”

    趙國陽不以為意的點了點頭,解釋道︰“所謂sd,是英文semantic differential method的簡稱,即‘意義微分法’。”

    “該方法,最初由美利堅伊利諾斯大學的ceosgood教授提出。它以與某個評價對象有關的數個形容詞對作尺度基準,來測定人們在受到該對象的刺激後所產生的主觀反應。”

    “運用此法時,認為車身振動特性、車內環境、乘員的生理及心理狀況,是影響乘坐舒適性的4種主要因素。”

    听了趙國陽的這番解釋,“斯柯達汽車公司”的與會者,都露出了恍然之色。

    說起來,“sd法”提出來的時間也就是兩三年前。

    因為還處于理論完善的階段,這個方法並沒有在全球汽車工業生產範圍內普及開來,哪怕是在行業內,知道的人都不多。

    就算哈塞爾這樣汽車行業內數得上號的大人物,也並不清楚這個方法。

    趙國陽之所以如此了解這個方法,自然是因為他前世的那段記憶。

    此時他的這一番理論解釋之後,“斯柯達汽車公司”的大佬們,不管對技術上有多了解,那是再也不敢對他有絲毫的輕視。

    趙國陽停頓了一下,接著開聲道︰“在這個方案中,我嘗試著通過實車的道路試驗,采用心理測定法中的sd法,以車身振動、室內環境、乘員的心理及生理狀況等為內容,對汽車乘坐舒適性進行了主觀評價。”

    “同時,我導入了模糊理論中的模糊測度和模糊積分,構築了汽車乘坐舒適性主觀評價的階層化模型,並對該模型的適用性進行了驗證。”

    趙國陽揚手舉例道︰“我這個方案,利用sd法進行主觀評價時,列出了一個調查表。表中列舉了24個不同的形容詞對。”

    “這些作為評價尺度的形容詞對,是通過乘坐舒適性的預備試驗,以試驗者在試驗中所聯想到的形容詞為基礎,並參考類似的研究而確定。”

    趙國陽說到這里,哈塞爾就忍不住提出了自己的疑問。

    “趙先生,不知道你這個調查表里,所調查的內容有哪些?能否給咱們做一個大概的說明?”

    趙國陽微微頷首道︰“這個沒問題,可以給大家稍微講述一下。”

    “首先,在乘客上車之前,需要評價的內容有四點,即︰車內環境、車身的振動、評價人的身體狀況、評價人的精神狀況。”

    “在評價人上車之後,我的方案之中,又將車內環境細分為了︰狹窄度、空氣清香、座椅軟和度、座椅舒適度、車內悶熱度、背靠舒適度等六項調查內容。”

    “另外,在振動方面,也增加了振動強弱、振動反饋遲緩度、振動柔和度、振動速率、振動節奏性、振動激烈程度等六項。”

    “對于乘坐者的身體狀況,方案還有六項評價內容,即︰心跳、精神、頭暈程度、嘔吐感、咽喉干濕度、疲倦度。”

    “最後,乘坐者的心理狀態,我的方案中同樣也有六項評價內容︰安心程度、緊張程度、心情愉悅度、急躁程度、無聊程度、心情舒暢度……”

    說到這里,趙國陽稍微停頓了一下,這才繼續道︰“大家應該也看到了。我的這個方案,在乘客上車之後,一共評價的點是二十四個。”

    “這些點結合起來,構築了我的這個sd法,對汽車乘坐舒適性主觀評價的階層化模型。”

    趙國陽這番細致的講述之後,會議室里就響起了一陣吸氣聲。

    確實,哪怕是完全不懂汽車舒適性評價的人,在听了趙國陽的這個方案之後,也會有一種豁然開朗的感覺。

    更不要說在座的“斯柯達公司”的與會者,還都是業內的精英級人物。

    或許在座搞技術的人沒有幾個,但是對一個方案好壞的辨識能力,大家肯定都是有的。

    毫無疑問,趙國陽的這個“sd方法”,雖然照他的話說,還只是處于試驗階段,但是其可行性無疑是相當強。

    這一點,只需要看看研發部主任哈塞爾臉上的異彩,就能猜出個大概來。

    趙國陽的講述完之後,他就對在座的大佬們點頭致意了一下,然後坐了下來。

    落座之後的趙國陽,對于自己剛剛的這番表現,還是比較滿意的。

    說起來,他的這個“sd方法”,早在給“金陵汽車集團公司”搞“依維柯”方案的時候,就曾經大概提了一嘴。

    後來雖然沒有太多的機會和金陵汽車集團公司那邊的技術人員溝通,但是這個評價汽車乘坐舒適度的方法,趙國陽卻是沒有落下,一直在完善。

    剛剛參加這個會議的時候,趙國陽見“斯柯達”的人有一種自視甚高的感覺,思忖了一番之後,就拿出了自己這個理論性的“sd方法”來給對方一個下馬威。

    說起來,趙國陽的這個方法雖然尚未最終定型,但是最後的成功已經是可以預見。

    在專利申請方面,趙國陽更是一早就和李克儉李老打過招呼了。

    一旦最終確定之後,立刻以個人的名義將這個“專利”寄給李老,由他老人家出面,送去國家專利局評估。

    按照趙國陽自己的估計,也就是兩三周之內,自己的這個專利就可以正式成型,轉入申請的流程。

    因此對于剛剛自己說了那麼多,趙國陽倒是一點都不擔心被“斯柯達汽車公司”的人給抄襲過去。

    在趙國陽講完了之後,會議室里沉寂了好一會兒。

    過了好半晌,哈塞爾這才長出了一口氣,拍手說道︰“趙先生,你這個‘sd方法’真的是思路新穎啊,讓人嘆為觀止!”

    “不過,在關于您所說的評價的形容詞方面,我還有一個疑問……”

    “哈塞爾先生請說!”趙國陽伸手做了個“請”的手勢道。

    哈塞爾抓了抓頭發,不解的詢問道︰“趙先生,我想問的就是,你這個sd法中采用的形容詞對,是怎麼設計的?都是反義詞對嗎?”

    “嗯,原則上都是反義詞對,例如好的——壞的,男性——女性。”

    趙國陽聳了聳肩道︰“事實上,sd方法的一個基本原則就是,主觀評價形容詞的分布,應盡量避免將意義相近的形容詞放在一起。”

    “此外,還應避免將印象好的或印象壞的形容詞集中在同一側,即應適當地分散和交叉分布。”

    哈塞爾釋然的點了點頭,又問出了第二個問題。

    他若有所思的開言道︰“趙先生,關于您構建的這個乘坐舒適性主觀評價模型,最後對sd方法的測定結果進行統計分析時,又是用的什麼方法呢?”

    听到這位大佬問出了這麼一個關鍵問題,趙國陽心中就暗暗稱贊了一聲。

    確實,構建模型只是對乘坐舒適性主觀評價的第一步,最後的結果,還是要大量的數據堆砌之後,統籌分析才行。

    哈塞爾雖然只是第一次接觸“sd方法”,但是卻能一針見血的指出關鍵所在,其技術方面的造詣還是非常強大的。

    略微沉吟了片刻,趙國陽這才解釋道︰“通常對于這種模型的分析,最常用的方法是因子分析法。”

    “該方法對于某個領域中所發生的現象,可以用比觀察特性種類數更少的內在因子來進行說明。”

    “呃,因子分析法,這個我也知道的!是評價汽車乘坐舒適性時經常用到的方法……”听到這里,哈塞爾就連聲應和道。

    趙國陽微微一笑,繼續說道︰“哈塞爾先生說的沒錯。但是,用因子分析法進行分析時,往往會以全體評價者的平均值,作為對某一評價對象的評價值進行計算,很容易和實際情況有所誤差。”

    “並且在考慮多個因子的共同作用時,往往會受到評價者的個人經驗、習慣、當前的生理及心理狀況等人為因素的影響,使得數個評價項目之間的獨立性不一定成立。”

    “另外,由于評價者之間的個人差異較大,如果以全體評價者的平均值作為評價值進行計算;必將導致較大的誤差。”

    說到這里,趙國陽就莞爾一笑,自信的說道︰“所以,我在自己的這個評價方案之中,還加入了‘模糊理論’的方法,來解決對于這類評價本身就比較‘曖昧’的問題。”

    “模糊理論?那是什麼?”听到這里,斯柯達拉爾森就發出了一聲疑問。

    趙國陽看向這位大佬,耐心的解釋道︰“模糊理論與方法,是近3o年發展起來的一種專門處理這類‘曖昧’現象及事件的數理理論和方法。”

    “采用模糊理論中的模糊測度和模糊積分,來構築汽車乘坐舒適性的主觀評價模型,也是我這個方案的核心內容之一……”
hkguy 發表於 2018-7-18 22:44
第544章 直面對手的勇氣

    趙國陽一番深入淺出的敘述之後,情況已經十分了然。

    他的方案,對于汽車乘坐舒適性評價這類主觀意識較強、個人差異較大的問題,采用全體評價者的模糊評價值,構築了汽車乘坐舒適性的主觀評價模型。

    他建立的階層化模糊積分模型,十分適用于汽車乘坐舒適性的主觀評價,並且有較好的計算精度。

    另外,對于評價項目之間的獨立性和加法性不能保證的評價問題,趙國陽通過導入模糊測度理論,使得從解析的角度來考慮評價對象所具有的模糊性成為了可能。

    可以說,趙國陽的這套對汽車乘坐舒適性評價方案,雖然尚未窺得全貌,但是單單從可行性上來說,是絕對沒有問題。

    尤其是趙國陽提出的模糊測度理論,不僅能用來解析其sd方法測定的結果,也適用于解析其它心理測定法所測定的結果。

    這樣一來,還可以對以往較難處理的心理狀態的變化進行定量分析和評價。

    將模糊理論應用到汽車乘坐舒適性的主觀評價模型上,這是一個具有劃時代意義的使用方法。

    在趙國陽的講述結束之後,會議室里安靜了片刻,旋即在斯柯達拉爾森董事長起頭之後,掌聲如雷鳴般響起。

    鼓掌的人之中,既有簡寧凱勒曼、羅西基這樣對技術不是特別精通的高管,也有哈塞爾這樣的技術大牛。

    但不管是處于什麼位置的高管,對趙國陽的這番講述,都只能是心服口服。

    “了不起啊,了不起!”

    斯柯達拉爾森在掌聲漸漸停歇之後,就轉頭看向對面的孟良玉大使道︰“孟大使,你們華夏有句古話叫‘英雄出少年’。在趙先生身上,真是應驗了!”

    听著斯柯達拉爾森誠摯的話語,孟良玉心里的一塊大石早就落了地。

    他笑著點頭道︰“拉爾森先生,趙研究員的能力和水平的確很強。”

    另一邊,杜義濤見這位拉爾森先生的態度好像有所放松,連忙順著桿子往上爬道︰“拉爾森先生,趙研究員不光是咱們‘華夏汽車集團公司’的技術領頭人,也是我們國內汽車行業的技術指導。”

    “他在咱們國內幾家汽車廠和國際汽車巨頭合作之中,都發揮了重要的作用。就連‘大眾集團’,都曾經出過高價要挖他呢……”

    杜義濤的話說完之後,斯柯達拉爾森就笑了。

    他看了正襟危坐的趙國陽一眼,這才看向杜義濤道︰“杜團長,你們趙研究員被‘大眾集團’看中,這個我是一點都不奇怪。”

    “他的能力擺在這兒,就憑剛剛這一項方案,哪怕是去世界上最好的汽車生產廠家,都是輕而易舉的一件事……”

    斯柯達拉爾森停頓了一下,接著開口道︰“另外,關于你們‘華夏汽車集團公司’,想要收購我們‘斯柯達汽車公司’股份一事。如果我沒有猜錯的話,最先提出來的,也是這位趙研究員吧……”

    “這個……”杜義濤沒想到對方竟然一語道破天機,當時就有些反應不及。

    看到他的這個反應,斯柯達拉爾森就是一樂——看來自己是猜對了。

    至于華夏代表團這邊,听了這位拉爾森先生的猜測,就都有些面面相覷。

    恍然之間,大家都有一種被人家看穿了的感覺。

    相比之下,倒是趙國陽依舊保持了淡定的神態。

    確實,在他看來,收購“斯柯達汽車公司”股份一事,到最後肯定是要攤開來和人家討論。

    既然想好了要和人家合作,這種小問題上就沒必要虛虛實實的遮掩。

    而且,以趙國陽和西方人打交道的經驗,他是相信“利益大于一切”這個宗旨的。

    只要自己和“華夏汽車集團公司”這邊有足夠的籌碼,人家才不會計較你們的收購方案是如何產生的呢。

    果不其然,斯柯達拉爾森在笑過兩聲之後,就主動將話題轉向收購的事宜。

    他微笑著看著毛志春、吳建龍兩位名義上的“企業負責人”,開聲道︰“毛總、吳總,對于你們‘華夏汽車集團公司’的誠意,我們‘斯柯達’這邊是已經都看到了。”

    “而且,有趙先生這樣技術上如此出色的年輕才俊,我也相信貴公司未來的發展,肯定是一片坦途。”

    說到這里,斯柯達拉爾森話鋒一轉道︰“只是,到底將股份轉讓給哪一家‘汽車生產商’,不是三言兩語,或是咱們坐在這兒交談幾句,就能決定的。”

    “咱們‘斯柯達’這邊已經決定了,將于兩天之後匯集全球幾大有意收購我們股份的汽車巨頭,一起來我們公司總部,做一個面對面的交流。”

    “大家坐在一起,暢所欲言,來一場真刀真槍的pk。最後誰能勝出,除了看哪一家更有誠意之外,我們‘斯柯達’內部,還要對出售股份之後公司的發展,做一個預先評估……”

    斯柯達拉爾森語氣平和的說道︰“咱們捷克斯諾伐克雖然和貴國有著深厚的友誼,我個人也對貴國有著真摯的感情。”

    “但是在股份出售這件事情上,我們還是要慎重。希望毛總、吳總能夠理解!”

    斯柯達拉爾森說到這里,毛志春就連連點頭應和道︰“對對對,拉爾森先生的謹慎我們能夠理解,能夠理解……”

    吳建龍也從旁幫腔道︰“是啊,拉爾森先生。事實上,咱們今天代表團來貴公司,期望和各位一唔,不過是想得到一個公平競爭的機會而已。”

    “可沒有靠著孟大使、杜團長的面子,要挾您和‘斯柯達’公司的意思。”

    吳建龍這話雖然有些直白,但卻正和斯柯達拉爾森的胃口。

    這位大佬聞言,就哈哈一笑道︰“吳董事長這話真是深入我心啊!”

    “你放心好了,貴公司有趙研究員這樣的技術人才在,就至少能夠加上二十分。我們‘斯柯達汽車公司’,又怎麼可能不給你們‘華夏汽車集團公司’機會呢?”

    斯柯達拉爾森這話說出來之後,華夏代表團這邊的人就都松了口氣。

    本來大家對于這一次的會晤,心里還是沒什麼底的。

    代表團里,雖然杜義濤、孫智都和捷克斯諾伐克的官員打過交道,但是和“斯柯達”的人,卻沒有什麼交集。

    大家都不清楚,這位斯柯達拉爾森董事長,到底是怎樣的一個人,有著什麼樣的性格。對于華夏的汽車企業,他又會是什麼態度。

    真是幸運啊,自己這邊有趙國陽這個“秘密武器”在!

    此時此刻,華夏這邊所有人心中,都不約而同的浮現出了這樣的一個想法。

    這邊斯柯達拉爾森表過態之後,“斯柯達”的其余高管也紛紛發表了自己的意見。

    基本上,對于“華夏汽車集團公司”這個新成立的公司,大家的成見已經消去了許多。

    話里話外,“斯柯達汽車公司”的幾位大佬,也都對毛志春、吳建龍二人拿出來的誠意表示了贊賞。

    至于對趙國陽這個“大殺器”,這些高管們更是關注度極高,問了他不少的問題。

    當然了,對趙國陽提問最多的肯定是哈塞爾這個研發部主任。

    因為牽涉到“專利問題”,哈塞爾並沒有繼續在趙國陽的評估方案上多做糾纏,而是問了問他關于其他技術方面的一些問題。

    對此,趙國陽也都一一給出了比較明確的解答。

    他的言談舉止和對答的流暢度,讓“斯柯達汽車公司”的人對他個人的興趣,又提高了幾分。

    在哈塞爾問出了最後一個“技術問題”之後,斯柯達拉爾森突然心血來潮,想到了一個好問題。

    這位大佬呵呵的笑了笑,轉頭看向趙國陽道︰“趙研究員,以你的能力和性格,在這次來咱們捷克斯諾伐克的時候,應該對潛在的競爭對手有所了解了吧?”

    “呃……”听了這話,趙國陽心中就是一陣唏噓。

    事實上,因為對自己的信心比較充足的緣故,在來布拉格之前,趙國陽並沒有太多的去關注其他的對手。

    在他的眼中,只有“大眾集團”,才能對自己這邊進行阻擊。

    然而,昨天和金秀珠見了面之後,趙國陽赫然發現,連“戴姆勒公司”這樣的業界超級大牛,也出現在了這里。

    這就讓趙國陽之前的一些針對“大眾集團”的部署和計劃,被徹底打亂了。

    現在听聞斯柯達拉爾森將自己評價得如此之高,趙國陽只能硬著頭皮應承下來。

    雖然心中有些波瀾,但表面上,趙國陽呈現出來的卻是一副胸有成竹的姿態。

    他稍微停頓了一下,抬起頭看向斯柯達拉爾森道︰“是的,拉爾森先生。我知道咱們‘華夏汽車集團公司’的對手,有‘大眾集團’、‘大宇集團’、‘戴姆勒公司’等巨頭……”

    “但是,我們這邊,也有自己的優勢。如果連正視對手、和對手共同出現在‘戰場’的勇氣都沒有,我們也就不會走這一遭了。”

    听著趙國陽信心滿滿的話語,不僅是斯柯達拉爾森,其他“斯柯達”的高管們,也紛紛點頭,對這個年輕人的淡然十分佩服。
hkguy 發表於 2018-7-19 20:48
第545章 這個問題問的好啊

    “趙研究員果然是個做大事的,準備很充分啊!”

    會議室里,在趙國陽說完之後,斯柯達拉爾森就輕輕撫掌笑道。

    趙國陽矜持的端坐在自己的位置上,沒有多說什麼。

    對于“斯柯達汽車公司”的這位掌舵人,趙國陽在初步接觸之後,已經有了一定了解。

    對方是一個典型的捷克斯諾伐克人,有著坦誠、務實的作風。

    和這種人打交道,最好的方法就是“有什麼說什麼”,不要因為一些顧慮,說一些沒有營養的話。

    面對對方的夸贊,最好的反應也不是謙遜,而是坦然接受。

    另一邊,簡寧凱勒曼在董事長開聲之後,就笑呵呵的補充道︰“趙研究員,除了你說的這幾家汽車巨頭之外,法蘭西的標志汽車公司、美利堅的克萊斯勒公司、島國的三菱汽車集團,也都將參加兩天後的這場盛會呢……”

    簡寧凱勒曼的話,自然不可能是瞎編湖造,趙國陽絕對是相信。

    只是在他看來,無論是標志汽車公司、克萊斯勒公司,還是三菱汽車集團,比起日耳曼這兩家汽車巨頭,競爭力上差的還是有些遠。

    趙國陽的不動聲色,讓“斯柯達”的人都有些暗暗驚訝。

    簡寧凱勒曼本以為自己的補充,能讓對方產生一些壓力,結果看著這個年輕人坦然安坐的樣子,他的眼神就是一凝。

    這位高管剛準備再說些什麼,那邊的“斯柯達”的首席執行官羅西基已經開聲了。

    “趙研究員,既然您之前就已經得知自己會踫到的對手,那麼你對他們也應該是有所了解吧。”

    “不知道您能否談一談,對這幾個汽車生產商的看法呢?”

    說到這里,羅西基生怕趙國陽有所誤會,就連忙補充了一句︰“趙研究員您放心好了,咱們只是隨便聊聊,談話內容絕對不會外傳!”

    對于羅西基的這個提議,斯柯達拉爾森第一個提出了好評。

    這位大佬用力鼓了鼓掌,連連點頭道︰“好好好,這個問題問的好啊!”

    轉頭看向趙國陽,斯柯達拉爾森就露出誠懇的神色道︰“趙研究員,你不需要有任何顧慮,就當是朋友之間的閑聊好了!”

    听了這話,趙國陽心里就忍不住腹誹道︰靠,您說的輕巧。說是閑聊,可我這評價是真的難以做出啊……

    確實,趙國陽要是借這個機會,把人家“大眾”、“戴姆勒”等幾家公司給狂貶一頓,“斯柯達”的人肯定以為他是包含私心。

    但是,要是趙國陽把這幾家公司給捧一捧,那無疑是自己給自己設套,就更不可取了。

    當然了,此時人家“斯柯達”的幾位大佬已經把話說到這個份兒上,趙國陽也沒什麼辦法,只能硬著頭皮上了。

    思來想去之後,趙國陽在孟良玉、杜義濤等大佬的希冀眼神之中,終于咳嗽一聲開口了。

    “對于大眾集團、戴姆勒公司這些世界汽車巨頭,以我們華夏汽車工業目前的發展水平,我是沒有什麼資格去評價的。”

    “這樣好了,我就將這幾個企業所在國家的汽車工業發展狀況,做一個大概的分析,不知道可不可以?”趙國陽歪著腦袋看向了斯柯達拉爾森道。

    “可以可以,完全沒問題!我們洗耳恭听!”斯柯達拉爾森滿面笑容,十分期待的說道。

    趙國陽點了點頭,總算是送了一口氣。

    事實上,真要他點評“大眾集團”、“戴姆勒公司”,他也不是做不到。

    但是那樣一來,自己暴露的東西就有些多了,實在不是好的選擇。

    現在將目標擴大為幾家公司所在的國家,談一談這些國家的汽車工業發展水平,這就沒什麼大礙。

    停歇了片刻,趙國陽就將自己的看法娓娓道來。

    他心平氣和的開聲道︰“首先,我說一說自己對于法蘭西汽車工業的發展見解吧。”

    “標志”公司是隸屬于法蘭西的一家汽車企業,趙國陽的這個選擇,自然沒有任何問題。

    “在汽車發展史上,法蘭西一直有著自己特殊的地位。”

    “早在1769年,法蘭西陸軍技術軍官尼奧,就在政府的支持下,試制成功了世界第一輛具有使用價值的蒸汽汽車,從而引發了世界性的研究和制造汽車的熱潮……”

    “然而,隨後法蘭西政府的一系列變故,卻讓它對汽車的研究中斷了幾十年之久。”

    “直到1828年,巴黎技工學校才制造了一輛蒸汽牽引汽車,其獨創的差速器,以及獨立懸掛技術,至今還廣泛應用于汽車制造業上。”

    停頓了片刻,趙國陽繼續開聲道︰“法蘭西出現的第一輛用汽油的汽車,實在1890年,由阿爾芒標致先生創立的標致公司生產。”

    “八年之後,雷諾汽車公司正式創辦……”

    “隨後,在1915年,另一家汽車巨頭雪鐵龍的誕生,也宣告法蘭西的汽車工業正式進入到了一個三足鼎立的新時期。”

    “一直到現在,法蘭西汽車工業,依舊是以這三家汽車巨頭為首,其余一些小的汽車生產商,幾乎可以忽略不計。”

    趙國陽說到這里,會議室里的“斯柯達”代表們,就是附和不已。

    法蘭西是西歐的一個工業強國,它的汽車工業雖然後來已經被日耳曼、英吉利這些國家給反超,但是底蘊還是在。

    就好像“斯柯達汽車公司”,對法蘭西的汽車工業模式,就一直很推崇。

    這也是明明“標致公司”的實力不算靠前,依舊被“斯柯達汽車公司”邀請,參加這一次的股份收購洽談會的原因。

    趙國陽說到這里,斯柯達拉爾森就插嘴道︰“趙研究員,不知道你對法蘭西的汽車工業的發展現狀,和它們車子的性能,是怎麼個看法?”

    “唔,法蘭西的汽車,總體特點就是車身小、設計新穎,符合大眾化的方向。”

    趙國陽侃侃而談道︰“舉個例子吧,雷諾的麗人行微型車,在歐洲地區銷量一直是非常靠前的,拿過好幾次年度冠軍吧?”

    “在這方面,就算是大眾這樣的巨頭,也要遜色他們一籌。”

    “只是可惜,法蘭西汽車工業的弱點也很明顯。那就是在豪華車、跑車領域,缺乏足夠的競爭力。”

    “原本,承載了法蘭西汽車工業豪車、跑車希望的雷諾公司,在八十年代和日耳曼系汽車公司的競爭中落敗,使得法蘭西在這方面更是捉襟見肘。”

    “不得不說,這是法蘭西汽車工業的一個遺憾……”

    喟嘆一聲之後,趙國陽連忙收拾下心情繼續說道︰“當然了,法蘭西汽車工業的基礎還是非常牢固的,技術上也一點不落後。”

    “未來,只要他們把握好發展的方向,迎合消費者的需求,至少在中小型車的競爭力方面,還是沒有任何問題的……”

    趙國陽說完這一段之後,就對斯柯達拉爾森點頭致意了一下,表示自己對于法蘭西汽車的分析就到此為止了。

    看到他的目光瞥過來,斯柯達拉爾森臉上的震驚之色這才漸漸消散。

    不大一會熱,會議室里“啪啪啪”的掌聲漸漸響起。

    哈塞爾一邊鼓掌,一邊感慨不已︰“趙研究員的這番分析真是太深刻了,佩服佩服!”

    確實,哈塞爾雖然是“斯柯達汽車公司”的技術大拿,對世界各國的汽車工業水平,也有一個大概的了解。

    但是要他像剛剛趙國陽那般,如此詳細將一個國家的汽車工業分析得如此透徹,那肯定是做不到。

    很顯然,趙國陽的這番表現,徹底征服了這位“斯柯達”的研發部主任。

    相比哈塞爾對技術上的追求,斯柯達拉爾森則是更看重趙國陽對一國汽車工業的“發展趨勢”方面的見解。

    掌聲漸漸消散之後,斯柯達拉爾森就笑著說道︰“趙研究員,既然已經開口了,不如就把美利堅、日耳曼、島國這幾大汽車生產國也幫咱們分析一番?”

    “呃……”對這位“得寸進尺”的拉爾森先生,趙國陽也實在有些無奈。

    老實說,這種分析,絕對是吃力不討好的事。

    不光要分析的符合大家的正常思維,還要有亮點、有與眾不同的地方,可不是那麼容易的。

    最關鍵的是,自己這番賣力的解說,是沒有任何好處可拿,這讓趙國陽就有些氣餒。

    要知道,重生之前,他的一次演講可是至少有六位數進賬。

    但是沒辦法,既然都已經這樣了,就不好半途而廢。

    趙國陽摸了摸鼻子,也只能硬著頭皮繼續開始自己賣力的演講咯。

    “唔,下面我和大家說說對美利堅汽車工業的看法好了!”

    在一群大佬的紛紛點頭之下,趙國陽就緩緩開聲道︰“美利堅的汽車發展歷史,沒什麼好說的。這個國家自從上世紀末,工業水平就一直居于世界前列。”

    “具體到汽車工業上,1913年,福特公司首先在生產中,使用流水線裝配的概念,給汽車工業帶來了革命性的變化……”

    “汽車工業,在美利堅已經有了近百年的發展歷史。它強大的國力,使得它很容易就主宰了世界汽車工業。”

    “通用汽車,不僅是世界最大的汽車公司,也是世界上首屈一指的跨國集團……”

    “即使六七十年代開始,日耳曼汽車工業水平,有一個突飛猛進,但暫時還是動搖不了通用的行業老大的地位。”
hkguy 發表於 2018-7-19 20:50
第546章 拉爾森想要的結果

    “斯柯達綜合業務大樓”頂樓的多媒體會議室內,趙國陽對法蘭西、美利堅汽車工業的發展狀況,分別做了客觀點評。

    他觀點之犀利、點評之精準,讓“斯柯達”在座的諸位大佬們,听得都有些不敢相信。

    斯柯達拉爾森和公司的首席執行官羅西基,在交換了一下眼神之後,就開聲道︰“趙研究員,你的這番分析,實在是深入透徹,讓人佩服啊!”

    “現在,我更期待趙研究員你,對島國汽車工業和日耳曼汽車工業的評述了”

    斯柯達拉爾森這話說出來之後,斯柯達公司的人就都點頭附和不已。

    確實,島國的幾大汽車企業,無論是“本田”、“豐田”還是“日產”,都是中小型轎車品牌力的佼佼者,也是“斯柯達汽車公司”的直接競爭對手。

    所以對島國的汽車工業發展狀況,“斯柯達”這邊的大佬們是非常關心。

    至于日耳曼汽車工業,更是這十年、二十年來世界汽車行業的標桿,如果趙國陽這邊也能給出一個精確的分析的話,那無疑是正中大家的下懷。

    在斯柯達拉爾森表達的自己的意願之後,趙國陽就“嗯”了一聲點了點頭,開始準備下面的講述。

    默默將腦中的信息整理了一下,趙國陽就慢慢開聲道︰“關于島國汽車制造業的開山之人,一直還是有爭議的,但作為一手創立東京汽車制造廠的吉田真太郎先生,應該是最被認可的一個。”

    “島國的汽車工業起步很早,但是因為戰爭失敗的原因,它在一段時間內的發展受到了極大的牽制。”

    “在50年代前期,美利堅、歐洲生產的汽車,充斥著島國的汽車市場。並且,大有泛濫成災的趨勢。”

    “特別是歐洲生產的小排量廉價汽車,對已經處于半毀滅狀態的島國汽車工業,更是構成了致命的威脅”

    听趙國陽說到這里,“斯柯達汽車公司”的人,你看看我,我看看你,臉上都流出了一些笑意。

    不用說,“斯柯達汽車公司”,也是在那個年代分食島國這個汽車市場的幾家企業之一。

    對于這點,趙國陽心中自然是很清楚。

    他之所以要提到這一段歷史,其實也有引起“斯柯達”這邊的人共鳴的意思。

    稍微停頓了片刻,趙國陽繼續開聲道︰“在風雨飄搖之際,島國政府為了保護本國汽車產業,冒著和美利堅翻臉的風險,實施了一系列的重大措施。”

    “他們在五十年代開始對進口汽車征收高達40的關稅,同時嚴格禁止外國資本滲透國產汽車工業。”

    “在此期間,一些小的汽車廠家為了生存,紛紛采取與國外廠家搞事業合作或技術合作。只有豐田集團,依靠自身力量,開發國產轎車。”

    “然而,就在大家都不看好的情況下,豐田集團卻最終走了出來。它和後來崛起的本田、日產一道,成了島國汽車工業的三巨頭。”

    趙國陽揚起手臂說道︰“可以毫不夸張的說,島國汽車汽車的發展工業,是世界汽車生產大國之中,最為曲折的一個。”

    “但是,島國人性格之中的堅忍,讓他們最終還是取得了的成功。”

    轉向斯柯達拉爾森,趙國陽就認真的出言道︰“拉爾森先生,現在島國的三大汽車制造商,和貴公司在業務上,應該是競爭很激烈的吧。”

    “在我看來,島國汽車工業,算得上是貴公司最危險的對手了。貴公司想要在中小型汽車市場上有所成就,和島國這幾家汽車公司的競爭,將不可避免”

    趙國陽這話說出口之後,“斯柯達汽車公司”的大佬們,臉上就都露出了一絲尷尬之色。

    要知道,在五十年代的時候,“斯柯達”可是殺入島國汽車市場的眾多“搶奪者”中的一個。

    但是現在,經過了三四十年的變遷之後,島國的汽車工業已經徹底成為“斯柯達”需要仰視的對象。

    斯柯達拉爾森心里很清楚,剛剛這位趙研究員的言下之意,其實是覺得自己的“斯柯達汽車公司”,有好多地方,都可以借鑒島國這幾家公司的路數,學學人家到底是怎麼脫胎換骨的。

    只是,礙于自己這邊面子的問題,這位趙研究員沒有往深層次里講而已。

    看著趙國陽臉上平靜淡然的神情,斯柯達拉爾森輕輕嘆了口氣道︰“趙研究員說的是啊!”

    “咱們捷克斯諾伐克的汽車工業,在五十年代的時候還能在島國汽車制造商面前炫耀一下。可是現在咱們已經被人家遠遠甩在身後了啊。”

    听著董事長的感慨之言,“斯柯達”這邊的高管,個個都是臉上無光。

    但是大家對于提出這個尖銳問題的趙國陽,卻是一點都沒有怨懟。

    相反,眾人對這個敢說真話,水平高眼界遠的趙研究員,十分有好感。

    就連之前一直不怎麼將趙國陽放在眼里的,斯柯達汽車公司公關傳播負責人簡寧凱勒曼,看向趙國陽的眼神已經完全變了。

    等“斯柯達”這邊的人慢慢消化了自己的這番講述之後,趙國陽摸了摸鼻子,試探著開聲道︰“那麼,拉爾森先生,我最後再講講日耳曼汽車工業的發展狀況?”

    斯柯達拉爾森“啊”了一聲,連忙點頭道︰“好的,好的!趙研究員,那就麻煩你了!”

    趙國陽露出一個釋然的笑容,開始講述起最後一個汽車工業大國的發展狀況。

    “講到汽車這項工業,就不得不提日耳曼這個國家。”

    “1885年10月,卡爾奔馳設計制造了世界上第一輛三輪汽油汽車,他的妻子貝爾塔駕駛這輛車子,走走停停開了100多公里,成為第一個女駕駛員!”

    “1886年一月,奔馳獲得了專利權。日耳曼人,將這一年,成為汽車誕生年!”

    “同年,戈特利布戴姆勒,也發明了一輛四輪汽油汽車。他和卡爾奔馳各自成立的自己的汽車公司。”

    “1926年,這兩家汽車巨頭合並,成立了戴姆勒奔馳汽車公司。而他們,也在隨後的六七十年中,很大程度的推動了世界汽車工業的發展。”

    听到“戴姆勒”、“奔馳”這樣如雷貫耳的名字,“斯柯達”這邊的人還好,華夏這邊的代表團成員,一個個都是神情凝重。

    確實,這兩個名字在世人眼中,實在有不可思議的神奇魔力。

    提到豪車,人們的第一印象可能就是“奔馳”了。

    尤其是在汽車市場還不太成熟的華夏,“奔馳”更是直接成了富人們身份的象征。

    這一點,就算是格調更高一些的“保時捷”、“瑪莎拉蒂”,也無法和“奔馳”相媲美。

    “從總體上來看,日耳曼汽車以質量好、安全可靠性強而聞名于世。奔馳、寶馬等豪華車和保時捷跑車,在世界車壇,都是享有盛譽的。其品牌的含金量之高,甚至還在的美利堅幾個汽車品牌之上!”

    趙國陽說到這里,“斯柯達汽車集團”在座的大佬們,就都紛紛點頭,表示對他意見的認可。

    由于捷克斯諾伐克就緊靠在日耳曼的東邊,兩國之間,無論是官方的交流,還是民間的交流都是很頻繁的。

    而日耳曼引以為榮的“汽車工業”,更是捷克斯諾伐克人最羨慕的一點。

    這一次“斯柯達汽車公司”決定引入外資的時候,本來內部都已經商量好了,決定就從日耳曼的幾家汽車巨頭里選擇下家。

    但是到了最後一刻,還是斯柯達拉爾森這個董事長力排眾議,把其他幾個“汽車生產商”的名字給加了進去。

    按照斯柯達拉爾森的想法,假如“斯柯達”引入日耳曼幾大汽車巨頭之一的話,固然是非常穩妥的選擇。

    但是那樣一來,“斯柯達”也將有很大的可能性,被日耳曼汽車工業的風格給同化,漸漸失去自己的特色。

    而這,並不是斯柯達拉爾森想要的結果。

    “斯柯達”成功引入外資,並能保持自身的特色,才是他認為最理想的情況。

    在會議室里的人紛紛點頭附和自己的講述時,趙國陽話鋒一轉,接著說道︰“當然了,日耳曼汽車雖然實力很強,卻也有著它的問題。”

    “一味的追求高檔、豪華,使得日耳曼汽車,在市場開拓上難度很大。”

    “而且,因為對品質的要求太高,也讓日耳曼汽車的年產量,一直居于世界汽車巨頭中,排名靠後的位置。”

    趙國陽侃侃而談道︰“根據我了解到的情況,日耳曼的汽車制造商之中,能夠排進全球銷量前五的,只有大眾集團這一家。”

    “而且,就算是大眾集團,它真正有特色的產品,也就那麼一兩款。從這方面來說,它和美利堅、島國的幾大汽車生產商,還是有很大差距的”

    說到此處,趙國陽將目光定定的落在斯柯達拉爾森身上,他誠懇的出言道︰“拉爾森先生,如果從穩定這方面考慮,來做選擇的話,我覺得大眾集團可能是貴公司最好的合作對象”
hkguy 發表於 2018-7-20 22:56
第547章 大眾的優勢和不足

    趙國陽一番話說出來之後,華夏代表團這邊的人,一個個是面面相覷,不知道該怎麼形容心里的震驚才好。

    孫智和李儒二人對視了一眼,有些不知所措。

    杜義濤和孟良玉等外交系的人馬,也都是睜大了眼楮,不知道說些什麼好。

    坐在靠後位置的吳建龍,同樣被趙國陽這番驚人之語嚇得不輕,臉上是青一陣、紅一陣的。

    唯一還算鎮定的,就算是毛志春董事長了。

    由于毛志春和趙國陽打交道的時間最久,對他也最熟悉。

    因此他在听趙國陽認可“大眾集團”的話之後,雖然也有些驚訝,卻沒有亂了陣腳。

    和其他領導不同,毛志春是百分之百信任趙國陽。

    他相信趙國陽給出這番說辭,一定有他的目的在里面。

    和華夏代表團這邊的人不同,“斯柯達汽車公司”的人,在听了趙國陽的話之後,卻都露出了饒有興致的神情。

    一番沉寂之後,“斯柯達汽車公司”公關傳播負責人簡寧凱勒曼就先開聲道︰“趙研究員,您這個結論倒是有些讓我們吃驚。能否冒昧的問題下,您是如何得出這個結論的?”

    听了這位凱勒曼先生的問題,“斯柯達”這邊的董事長斯柯達拉爾森、首席執行官羅西基等人,就都紛紛點頭表示贊同。

    大家都很好奇,為什麼這位“華夏汽車集團公司”技術上的頭牌,會說出如此“長他人志氣滅自己威風”的話來。

    難道說,他真的這麼誠實,就連自身企業的利益都不顧了嗎?

    要知道,“斯柯達汽車公司”今天的與會者,可都是公司的高層管理人員,沒有一個是省油的燈。

    華夏代表團這邊幾位大佬的表情,是逃不過他們的眼楮。

    在“斯柯達”的人看來,顯然趙國陽的這番話,並不是事先和代表團的人商量好,而是即興發揮。

    這樣一來,事情似乎就變得有趣了……

    看著一群人的注意力都被自己的這個問題吸引,趙國陽的臉上就露出了一絲笑容。

    事實上,剛剛他之所以直接點出“大眾集團”的名字,就是要的這個效果。

    在眾人的目光之下,趙國陽禮貌的對簡寧凱勒曼點了點頭道︰“凱勒曼先生,得出這個結論其實並不難。”

    “眾所周知,總部位于日耳曼沃爾夫斯堡的大眾集團,是歐洲最大的汽車公司,也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。”

    “這家公司,在全球範圍內建有五十九家全資和參股企業。其業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、服務等。”

    “可以毫不夸張的說,大眾集團就是汽車行業這二、三十年時間內的一個標桿!”

    趙國陽說到這里,“斯柯達”的大佬們互相交換了一下眼神,都是十分認可他這一系列描述。

    確實,在近三十年內,“大眾集團”的發展速度,真是太快了,快得連業內排名第一的“通用集團”,都要甘拜下風。

    要知道三十年前,“大眾集團”的年產量,還只有“通用集團”的一個零頭,如今三十年後,其產量已經和“通用集團”不相上下了。

    要是算上其已經收購的幾大品牌,其銷量甚至已經超過了“通用集團”。

    這家汽車企業,在短短三十年間取得的成功,一直為人津津樂道。

    趙國陽清了清嗓子,繼續開聲道︰“對于大眾集團的發展歷史,我想不用多說,在座的各位也都很清楚了。”

    “我想要說的是,這個品牌的成功不是偶然的,大眾集團一直秉承了一個重要的理念,那就是為顧客提供最前沿的科技成果、獨具匠心的設計和幾乎所有汽車細分市場里質量最佳的產品……”

    說到這里,趙國陽稍微停頓了片刻,然後接著開聲道︰“然而,和同屬日耳曼的戴姆勒公司、寶馬公司不同的是,大眾集團品牌的成功,卻不是從豪華、舒適性這些方面起家的。”

    “事實上,真正讓大眾集團名滿天下的,正是它的中小型轎車……”

    听著趙國陽的侃侃而談,斯柯達拉爾森長嘆了一聲道︰“趙研究員說的沒錯,大眾汽車品牌的成功,起步于已經成為汽車傳奇的甲殼蟲。然後,就是它旗下不斷涌現的新車型了……”

    “在研制新車型方面,大眾集團確實走在所有汽車制造商的前面啊!”

    趙國陽“唔”了一聲,點頭附和道︰“拉爾森董事長說的沒錯,大眾汽車品牌的轎車產品,最為暢銷除的就是高爾夫、帕薩特、路波和olo等中型和小型車了。”

    “而它更讓世人震驚的,就是它新車型推進的速度了。”

    “截止今年為止,大眾集團旗下,已經推出了數款甲殼蟲車型三代的高爾夫車型。這比世界上任何一個型號的車輛更新換代速度都要快。這些車型的成功,無疑是大眾集團最大的資本。”

    “2000多萬輛甲殼蟲、600多萬輛高爾夫、還有銷量破百萬的帕薩特、olo,這些數字,光是我們這些旁觀者听了,都覺得無比震撼和不可思議……”

    听著趙國陽對“大眾集團”毫不掩飾的推崇和贊美,華夏代表團這邊的人就紛紛向毛志春投入了異樣的目光。

    理由很簡單,毛志春所在的“松汽集團”,是“大眾集團”合資最為成功的國內車企。

    他本人,也是和趙國陽這位“首席顧問”走得最近的一個。

    正因為如此,大家都有些好奇,是不是這位毛董事長事先和趙國陽說過些什麼,讓他今天突然打了眾人一個措手不及?

    毛志春這會兒並沒有注意到大家的目光,他正興致勃勃的听著趙國陽的講述呢。

    雖然他的“松汽集團”和“大眾集團”早在六七年前就已經開始合作,但是毛志春對于“大眾集團”的了解,遠不如趙國陽這般清楚。

    此時听著自己這個忘年交揮灑自如的表現,毛志春心中就是一陣喟嘆,覺得自己當初早點將國陽老弟招致麾下就好了。

    在大家屏息凝神之際,趙國陽的講述還在繼續。

    他輕輕出了口氣道︰“說了這麼多,其實我要表達的意思只有一個。那就是斯柯達如何將股份出售給大眾集團的話,前途絕對是比較光明。”

    “有大眾集團的科研水平支撐,斯柯達未來無論是設計新的車型也好,還是在現有車型上的創新,都不會是什麼問題……”

    听到這里,斯柯達拉爾森就忍不住發問道︰“趙研究員,既然咱們將股份轉讓給大眾集團的好處如此之多,那麼您今天為什麼要和杜團長、孟大使他們走上這一遭呢?”

    趙國陽這邊正等著有人問起這個問題呢,听了這話,他的臉色就是一松。

    “拉爾森先生的這個問題問的好!”

    趙國陽神色輕松的說道,“我剛剛說了這麼多大眾集團的好,只是實話實說而已。”

    “這並不代表我們華夏汽車集團公司,面對它的競爭,就會有任何退縮,更不代表我們的誠意不足!”

    “事實上,雖然大眾集團的優勢有很多,但是和它合作的一些缺陷,也同樣是很致命。另外,雖然我剛剛一點都沒有提,但是我們華夏汽車集團公司,也同樣有著一些大眾集團無法比擬的優勢……”

    听到這里,斯柯達拉爾森的眼楮就眯了起來。

    他饒有興致的盯著趙國陽看了好一會兒,這才開聲道︰“趙研究員,我倒真想詳細听一听,您在貴公司和大眾集團的優劣勢這方面的闡述呢。”

    趙國陽對此早有準備,他點了點頭,神色如常道︰“拉爾森先生您放心,咱們代表團今天飽含誠意的來這里,就是想和您,以及斯柯達汽車公司的各位開誠布公的談一談。”

    “對于我們華夏汽車集團公司的優勢,以及和大眾集團之間的對比,我都會有一個詳細的敘述。”

    趙國陽的話說到這份兒上,斯柯達拉爾森和“斯柯達”的其他眾人,已經徹底被這個年輕人的無所畏懼的氣概給折服了。

    無論是斯柯達拉爾森,還是簡寧凱勒曼,他們都沒有見過這麼年輕的一個技術人員,能夠在這麼多大佬面前做到如此坦然以對的。

    不管他接下來能說出個什麼花兒來,至少這份沉著和淡定,就已經讓人印象深刻了。

    斯柯達拉爾森心中甚至在暗暗思忖,自己的公司有沒有機會高薪將這個年輕的“研究員”給挖過來呢?

    趙國陽當然不知道對方這位大佬已經動了挖自己的心思,他整理了一下情緒,緩緩開聲道。

    “剛剛我已經將大眾集團的優勢說的很清楚了。下面,我就稍微提一提這家汽車巨頭可能不到位的地方……”

    “首當其沖的一個問題,我之前已經說了,大眾集團旗下,現在已經匯集了眾多個品牌和分廠。”

    “這樣多數量的品牌和分廠,無疑牽涉了大眾集團太多的精力。”

    趙國陽雙目炯炯道︰“即使大眾集團是出于誠心,來收購貴公司。但是收購成功之後,他們能夠投入多少人力、物力放到你們這一塊,那實在難說。”
hkguy 發表於 2018-7-21 21:32
第548章 各位說的, 那是過去的事了

    “拉爾森先生,如果你們斯柯達僅僅想要一個穩定的未來,那麼將股份轉讓給大眾集團那當然沒問題。”

    趙國陽的目光停留在斯柯達拉爾森身上,語氣十分堅定道︰“但是,如果斯柯達想要更進一步,成為世界一流的汽車品牌的話,那麼加入大眾集團反倒是一個最壞選擇……”

    說到這里,趙國陽想要表達的真實意圖,華夏代表團的人已經完全清楚了。

    直到這會,大家才恍然有一種醍醐灌頂的感覺,認為趙國陽的這番“先揚後抑”做得實在是太棒了。

    孟良玉用眼神和杜義濤交流了一下,那意思仿佛在說︰老杜,你這次算是撿到寶了。

    作為老同事,杜義濤很容易就猜出了孟大使要表達的意思。

    他面露一絲得色,對孟良玉眨巴眨巴眼楮,沒有多說什麼。

    另一邊,斯柯達拉爾森瞬也不瞬的看著趙國陽,眼神中充滿了欣賞。

    確實,趙國陽的這番分析是十分入情入理。

    以“斯柯達”現在的經營狀況,其實還沒有到需要引進大量外資的地步。

    但是斯柯達拉爾森在和高管們商量之後,卻依舊做出了這樣的決定。

    其目的,顯然不僅僅是延續自己這個品牌,而是想要有進一步的發展。

    趙國陽有一點說的十分準確,“大眾集團”或許有足夠的實力、技術來支撐“斯柯達”未來的發展。

    但是一旦真的讓它入主,“斯柯達”品牌的獨立性就將迎來一個巨大的挑戰。

    到時候,無論是斯柯達拉爾森自己黯然退出,還是“大眾集團”的代管者在這場斗爭中落入下風,對“斯柯達”都不是什麼好事兒。

    可以說,趙國陽指出的這個問題,實在是太過犀利。

    這使得斯柯達拉爾森幾乎不需要多想,心里已經將“大眾集團”給否掉了。

    當然了,表面上,這位“斯柯達”的當家人肯定還是一副平靜的樣子。

    他笑眯眯的看著趙國陽說道︰“十分感謝趙研究員的分析啊,讓咱們對大眾集團加入後可能發生的情況,有了一個直觀的感受。”

    “不過,我還想問一個問題。”斯柯達拉爾森目光直射趙國陽道。

    “呃……拉爾森先生請問好了!”

    趙國陽說著話的時候,心中其實已經大概猜到了這位“斯柯達”的董事長想要問什麼。

    “趙研究員你說了這麼多,都是對國際上這些大的汽車生產國,和汽車生產商的分析。我們大家都承認,你的這番分析十分精彩、準確。”

    “但是,趙研究員你一直到現在都還沒有講過你們華夏汽車集團公司的優勢所在。這方面,我們斯柯達希望能夠多一些了解!”

    听著斯柯達拉爾森的這個問題,華夏代表團這邊的人,臉上就都露出了驚喜之色。

    大家今天費勁了心里,才獲得了這樣和“斯柯達”的大佬們提前見面的機會。

    其目的是不言而喻的,就是希望能給人家留下一個好印象。

    本來,“斯柯達”的人,從上到下,對華夏代表團這邊的態度還是很矜持的。會開了這麼久,都沒人往這個話題上引。

    這樣的結果雖然讓華夏代表團的人有些氣餒,但是也是沒有辦法的事兒。

    就在大家覺得今天這一次會晤不會有什麼太大的緊張之時,趙國陽的突然爆發,使得情況突然有了轉變。

    現在,斯柯達拉爾森先生,竟然主動詢問了“華夏汽車集團公司”的一些情況,這簡直就是一個奇跡了。

    “毛董事長,國陽真是太厲害了,簡直就是奇才!”坐在毛志春身邊的吳建龍,忍不住低聲對他說道。

    毛志春倒沒有太過驚訝,他只是感慨的輕嘆道︰“吳董事長,國陽今天的表現,也不過就是正常操作而已。”

    “以後啊,有機會你見到他在專業技術上的發揮之後,就會覺得今天這個不過是小兒科了……”

    “啊?”听了這話,吳建龍神情就是一滯。

    顯然,沒有和趙國陽一起去過“大眾拉美汽車公司”的他,是無法想象趙國陽講起技術課題時,那種意氣風發的模樣。

    面對斯柯達拉爾森問出的這個問題,趙國陽坦然的點了點頭,用盡量平和的語氣說道︰“拉爾森先生,剛剛我和您,以及斯柯達的各位談了很多關于世界汽車工業發展的問題。”

    “我談這些問題的時候,其實已經差不多將咱們華夏汽車集團公司的優勢、劣勢說了一遍了,只是您可能沒有注意而已。”

    听了這話,斯柯達拉爾森就好奇的張大了嘴巴。

    這位大佬來不及說話了,急急忙忙的對趙國陽做了個手勢,示意他繼續。

    “相比世界汽車巨頭們的生產、技術能力,無論是我們華夏的汽車工業水平,還是咱們華夏汽車集團公司這個新成立的企業,肯定都是沒法和人家比的。”

    “這些劣勢,咱們不會刻意去回避,而是坦然的面對。”趙國陽語出至誠道。

    對于趙國陽的這個態度,斯柯達拉爾森是很贊賞的。

    他“唔”了一聲,插口道︰“嗯,趙研究員這話很實在啊,在生產技術等環節上,華夏汽車工業還是稍微落後了一些啊……”

    趙國陽“嗯”了一聲,接著說道︰“拉爾森先生說的是。我們承認現在的這些差距,但是卻不代表我們的技術水平會一直落後!”

    “因為,我們華夏汽車工業的水平,一直以一個非常快的速度進步著。”

    “我不敢說咱們華夏汽車集團公司的技術水平,什麼時候能夠趕超大眾集團,可我敢保證,咱們在某幾項技術環節上,完全有能力做到更好的!”

    趙國陽的這番講述,可以說是很不謙虛。

    要知道“大眾集團”的汽車制造工業水平,是業內公認的出色。尤其在中小轎車這一塊,更是無人能出其右。

    可趙國陽這會兒卻夸下海口,說他們這個名不見經傳的“華夏汽車集團公司”,在某一些技術上能夠趕超“大眾集團”,這可能嗎?

    听到這里,斯柯達拉爾森的目光很自然的落在了研發部主任哈塞爾的身上。

    哈塞爾聞弦歌而知雅意,當即就發聲提出了質疑。

    “趙研究員,對于您在世界汽車工業發展方面的了解,我是自愧不如的,十分佩服。你是一個優秀的汽車人,這一點相信大家也完全沒有異議!”

    哈塞爾說到這里,“斯柯達汽車公司”的人,就你看看我,我看看你,紛紛點頭表示贊同。

    確實,不管這個“華夏汽車集團公司”到底是騾子是馬,至少這個趙研究員的能力,是毋庸置疑。

    哈塞爾皺著眉頭,繼續開聲道︰“但是,閣下對于你們這個華夏汽車集團公司,是不是信心太足了一些?”

    “據我所知,你們華夏的汽車工業,到目前為止,最主要技術支撐,還是依賴合資這種模式吧?”

    听了這位大佬的問題,趙國陽就平靜的點了點頭。

    在這一點上,他沒必要撒謊。華夏汽車工業,確實在未來很長一段時間之內,都只能是這樣的一個生產模式。

    哈塞爾見趙國陽點頭應承了這一點,就更來勁了。

    他搖頭晃腦的說道︰“既然趙研究員也承認了這一點,那麼你一定比我更加清楚,華夏汽車工業對于國外汽車生產商的技術依賴有多嚴重。”

    “據我所知,在你們華夏賣得最火的一款車桑塔納,就是全部由大眾集團那邊設計出來的吧?”

    哈塞爾這番犀利的言語說出來之後,“斯柯達”的人就紛紛露出希冀的神色。

    大家都想看看這個趙研究員到底是怎麼應付哈塞爾這番一針見血的“攻擊”。

    就在大家的目光都擊中在趙國陽身上的時候,坐在另一邊的毛志春就突然開了口。

    沒有任何征兆的,毛董事長“ ”的站起身,一字一句的說道︰“各位說的,那是過去的事了。”

    “事實上,我們松汽集團新款桑塔達的設計,有很大一部分功勞,都要歸功于咱們的趙研究員!”

    毛志春的話,讓“斯柯達”的人全都吃了一驚。

    因為先前雙方見面的時候,杜團長只是說了毛志春是“華夏汽車集團公司”的總裁,並沒有將他的另一個身份給表露出來。

    因此“斯柯達汽車公司”的人並不知道,他就是“桑塔納”的出產公司松汽集團的董事長。

    現在毛志春說出了這番話,“斯柯達”的人自然對他刮目相看。

    就在大家茫然的看向這位毛董事長的時候,這位大佬就又開聲道︰“不僅如此,在汽車新技術上,咱們華夏的汽車工業也是一點不落後。”

    “舉例來說吧,可能在座的各位都听說過今年剛剛出來一款專利名稱吧?”

    “專利名稱,不知道毛董事長說的是哪一個?”哈塞爾眉頭深鎖道。

    毛志春目光在趙國陽身上瞥了一眼,接著坦然說道︰“是車輛延時散熱系統專利。”

    “車輛延時散熱系統專利?”听到這里,哈塞爾的臉色就變了。
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