[都市生活] 熬鷹航空業 作者:中克希德 (全書完)

 
regn13 2018-1-7 22:43:07 發表於 都市言情 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 1127 65734
regn13 發表於 2018-1-7 22:57
第九十九章:現成方案
    不管現在國內是不是有能力可以上這個部分玻璃化的座艙,但是新項目是肯定要上這個玻璃化的座艙,這個是沙特方面硬性規定的。

    而訓練西方三代機飛行員,沒有玻璃化的座艙肯定是不會被巴基斯坦方面所認同的。

    那麼要實現這個方案就只有看到國外,想想其他的辦法了。現在要想引進國外的一些技術設備還是比較容易的,加上又是外銷產品引進西方技術就更不難了。

    與西方的公司在航空製造業上進行合作在八十年代是相當時髦的一個話題,就說83年之前的時候都有那些合作項目。

    典型的就有0132廠出口到約旦的一批殲七戰機,這批殲七戰機改了多少東西?不多正好也是修改的航電設備,其中包括雷達,無線電,平視顯示器等等航空電子設備。

    其次還有0603所的飛豹項目,這個項目幾上幾下,期間還曾由0603發文諮詢過西德的MBB宇航,詢問是不是有興趣一起做,那時候的MBB也是高興地不得了。

    二戰之後德國的航空工業幾乎就算是廢了,完全沒有了整機製造的經驗,現在有機會一起搞一架先進的戰鬥轟炸機高興的嗷嗷叫。連前期的諮詢費都沒有要就忙著給設計了好幾種方案,最後將方案發給中方的時候,整個飛豹項目又要下馬了,於是MBB就敗興而歸。

    但是後來飛豹有再次上馬了,這再次上馬的原因其中有一點就是0603所的人把MBB的項目方案拿出來往上面一放:看我們的飛機技術先進,就連德國人做的氣動外形都和我們是幾乎一模一樣。

    就這樣飛豹再次上馬,雖然說整個飛豹的研製過程中沒有了德國人的參與,但是早期0603所諮詢過MBB的方案卻是不爭的事實。這就說明這個時候國內航空工業和國外合作,那就是時髦,就是高大上。

    想了這麼多楊輝要說點什麼了:「於總師這個座艙的問題,我覺得吧,我們還是應該尋找西方的幫助,我們現在辦不到這個,再說了我們採用西方的航電設備現在還有很大的一個便利。」

    不用楊輝說引進西方的航電,到最後大家還是會想到這裡,唯一還有點疑惑的就是在於楊輝所說的便利是什麼?

    沉默一陣還是專業的設計師最先想到了楊輝說的是什麼便利,同是搞殲七的,0011基地和0132方面還是有很多聯繫的,遠的不說,現在基地所生產的殲七還有著0132的功勞。

    當年0132廠、011基地、還有奉天那邊都是一起對殲七進行製造的,在七十年代早期0011就試製出來了殲。但是因為上面命令大規模生產殲六,於是基地的殲七就不了了之了,一直到七十年代末才在0132的幫助下又才重新撿起殲七。

    所以對於0132的動作還是知道很多的,就80年開始談判引進的英國馬可尼公司航電系統,這個於總師是知道的很清楚。現在楊輝說的應該就是這個項目了,於總師把這個新殲七航電項目慢慢道出來。

    「我想楊輝說的便利之處應該就是指的是,0132那邊引進的馬可尼公司的航電系統了,現在0132那邊應該還在進行著這個項目。若是不出問題的話,現在0132已經是對這個新的殲七改型的座艙方面有了成果了,我們應該是可以把這套航電試著搬到我們的新機上面,這就是最大的便利之處了,對吧?」

    沒想到還有這好事那真的是喜從天降啊,若是有了這樣的好東西,一個比較大的一個攔路虎幾乎就可以說是解決了,這樣一來對整個新機的項目進度會有一個很大的提速。到時候最多不過三年時間就可以對這個新機定型,對於一架新機來說,最大的敵人其實是時間。

    現實中有很多新飛機就是因為技術攻關,時間拖得太久了,一不小心就把整個項目給拖垮了,這前車之鑑不得不好好吸取教訓。

    「對,我說的就是這個,到時候,甚至我們可以請0132的科研人員一起來參加新機的研製,他們的經驗說實話現在肯定是比我們豐富的多,我們找他們提供技術支持完全是有可能的。他們的新殲七的整個座艙是他們自己做的,馬可尼只是提供了系統部件而已。」

    要說在這個時候請來0132的研發人員前來一起對新機進行研發,這點並不是不可能,雖然說同行是冤家。但是在83年後面這一段世間裡,出口約旦的新機已經研發完成了,整個0132廠的研發部門其實是處於沒有項目的真空期。

    為什麼?原因很簡單殲七3的研發被隔壁的0611所搶走了,自然0132廠就沒有什麼事了,就算是一起叫上去攻關的話,0132會和一個搶了自己項目的研究所一起開心的玩耍?笑話,怎麼可能。

    如果這個時候0011基地來把錢往那裡一放,0132廠的研發人員人自然就會跟著0011基地的做項目了。同樣是改進殲七,人家可以大把給錢,你0611能給什麼?再加之奪項目之仇,能和0611一起幹的話,那才是邪了門了。

    聽了楊輝的這個建議後,大家對這個建議還是相當有興趣的,倒不是說這些基地來的廠所頭目們能想到楊輝這麼多,而是他們對於0132是報有很大的好感的。你看我們現在正在生產的殲七不就是人家支援的技術嘛,現在在把『老師』請來做個項目那不是正常的嗎,再說了,咱們這個新項目有錢有油水,我們還是會給小錢錢的不是。

    「對,我們如是能得到那邊的技術支持的話,我們的項目肯定會更加的容易一些,把這個項目分這麼一點出去,這樣下來就不算是我們在吃獨食了。」

    可不是,聽著雙陽廠廠長一說,這就是老爺子說的分一些小項目給兄弟單位的意思嘛,這個看來也是很有需要的。

    想到這裡的好處,楊輝覺得這個真是一箭雙鵰之計,鼓動於總師到時候座艙設計就尋求0132的技術支援了。

    「於總師,我看這個說的很對,我們就應該這樣做。大家都是大西南的三線航空企業,因該相互幫助的,現在我們有了好項目不能忘了兄弟單位啊。」

    看看楊輝這廝把話說的,明明是需要人家提供技術支持,幾句話就給說成了,兄弟企業之間相互幫助,有好東西不忘難兄難弟的共產主義情懷。

    雖然對楊輝的說法覺得有些好笑,但是對於這個建議於總師是相當同意的,這有現成的技術不借鑑一下,那你還想怎麼樣?難不成非要硬著頭皮又重新去做技術攻關,這不是腦子秀逗了嗎?

    「好,我看這個方法很是靠譜,到時候我們去找0132的人肯定是沒有問題得,我親自去出面去請。」

    這說話間還把請字咬的挺重,看來於總師還是對0132的人很是有些經歷了。

    聽於總師同意這個方案了,那後面就好說多了,直接就準備把方案做出來去參加評審就好了,當然這只是飛機設計的一部分而已,現在要把新機做好,把最多六億美元都花的值,那就還需要另外一個重要的東西。

    新機的發動機,也就是常說的『心臟』。後世共和國的戰機心臟病問題是個絕對的老大難,而現在心臟問題就已經開始加劇了,新機的心臟又該如何選擇,這是圍繞這大家心裡的一個揮之不去的陰影。

    「現在這個新機的大部分方面我們都有了比較靠譜的計畫,唯一還有問題的就是發動機了,現在殲七使用的渦噴7顯然是沒辦法滿足新機的使用,正在研發收尾的渦噴13雖然可以勉強使用,但是耗油率、推力等各項指標都還是不盡人意,用渦噴13肯定還是沒辦法發揮出我們新機的實力的。」
regn13 發表於 2018-1-7 22:57
第一百章:發動機才是正主
    新書終於一百章了,感覺好不容易啊,現在是個喜慶的時候,請允許我求一下推薦票

    吃過午飯一群人正準備再繼續討論,這個時候前去跑部的也都回到了招待所,其中就包括前去航空工業部跑部的白所長。

    喝上一口水,白所長自覺的開始說起今天去跑部的情況,看他豐富的面部表情自然眾人都明白這次應該問題不大。

    「要說這次去部裡面匯報項目,這應該是我最快出結果的一次。當時我把這項目一上報,部長整個人都驚呆了,好久才緩過來。但是這緩過來就開始賣官腔,他肚子裡打的是什麼主意大家恐怕都是猜到了。」

    這話說到一半又不說了,實在是吊人胃口,於總師最是不耐煩這個調調。粗暴的打斷白所長想要賣關子的心思。

    「別賣關子了,趕快說,時間不多,待會兒還要討論新機發動機選型問題。」

    有於總師在前面說話了,其他人自然都是狂點腦袋,表示對於總師說的話很贊同。白所長看到大家居然這麼不配合一下,只能又繼續講自己後續的遭遇。

    「話說到部長聽到我們拉到了這麼大的一個項目,就開始打官腔,肯定就是想做點什麼其它的事。不過沒兩分鐘電話就響了,直接就是最上面的總設計師打電話過來的,什麼也不說,開口就問我們這個項目,當時這個部長就懵了。」

    說到這裡一群人都是想像出了當時的情景,皆大笑不止,笑完了又繼續聽。

    「這個時候部長就看著我,他不知道具體的情況,就只有把電話給我讓我匯報項目,你們沒看到啊,部長把電話給我的時候臉都黑了,還嚇我一跳。不過等到上面總設計師問了我具體情況之後,又和部長通了電話。然後掛了電話後就變了臉色要我們好好做項目,到時候準備匯報,要和奉天那邊一起進行一次方案的匯報。」

    果然這事不出楊主任所料,最後還是免不了要被人截胡,不過這個明面上的截胡還真的就不怕了。按楊主任說的,這次的項目基地方面是有很大優勢的。

    「好,這事現在果然是按照楊主任預計的在走,感覺我們就像是一群演員一樣啊,不過若是最後都還是按楊主任所預計的那樣的話,當個演員我也還是願意的。」

    聽了這個應該是龍岩廠的廠長的俏皮話,大家笑過後卻是對這個這話表示由衷得贊同,只要最終能拿下這個項目就算是當演員也是願意啊。

    不過這個時候黎陽廠廠長倒是相當擔心,看來這次項目會和航空部上面多少還是有隔閡啊,以後還是想辦法趕快離開黎陽廠,和部裡面有了隔閡以後不給小鞋穿那才怪了。現在這話黎陽的劉廠長自然是不會說出來的,他要慢慢打算準備換地方了。

    跑航空工業部說了,其他跑部的自然也大致匯報了一下自己的經歷,不過都是平平淡淡,除了表示驚訝以外就什麼也沒有了,像這種事,這些只是做配合的部委一般都是看主管部委的意思,主管部委沒有決定下來,一般其他部委是不會有明確的答覆的。

    跑部的事說完了,自然就中午去跑部的那些人就要聽聽中午留下來做項目方案設計的進度,還是白所長問話。

    「老於你是總設計師,給我們說說你們中午商量出了什麼沒有?」

    於總師簡單的將中午初步商量了氣動方案和座艙設計方案介紹一便,隨後話鋒一轉開始提到現在該討論的發動機選型上面。

    「具體的新機設計就是這樣,現在我們最大的問題就是對發動機的選擇上面,我們還沒辦法確定發動機到底使用那一款。」

    白所長聽了新機的大致設計,感覺改動還是挺大的,不過仔細一想,實際上的改動的技術風險還在可承受範圍之內。

    「那這個機體設計應該就沒什麼問題了,發動機方面我們還是需要在仔細討論一下。不過前提是我們需要先計算一下新機可以在發動機上面投多少錢。」

    白所長其實在巴黎的時候就開始計算這個項目了,而最受到白所長關心的一點就是新機的發動機,深知渦噴7的性能,白所長一開始就沒打算上渦噴7,白所長盯上的是渦噴13這款在研製中的發動機。

    「新機的發動機我覺得渦噴7是絕對不夠用的,我最初是打算上渦噴13的,不過聽了現在新機的改動過大,加裝新的大型雷達罩,採用下頷或者兩側進氣,以及新的大功率雷達這些,渦噴13現在的功率恐怕也還是不夠的」

    於總師是做飛機總體設計的,當整個機體設計方案出來的時候就對新發動機的推力指標有所明白了。新機的發動機若是沒有達到最少七噸的推力,絕對是不能滿足新機的需要的所以現在的發動機研製上面才是新機最大的一個攔路虎。

    於總師將自己大概計算後的數據說出來:「現在的新機推力必須要達到7噸,這的確是在研製中的渦噴13所達不到的。我們需要另外想辦法。」

    於總師這話說的輕巧,但是要實現卻是一點也不輕巧,這個新機要達到這麼大的推力必然是要對渦噴13進行大規模修改,現在渦噴13可是黎陽廠在做的項目,要想給修改到7噸的推力這絕對辦不到。

    對于于總師所說的7噸推力白所長是最為贊成的,這和白所長所計算的剛好吻合,作為搞發動機的自然就有他的想法了。

    「這個7噸的推力還是最低的限度,我相信這款新機最後所需要的推力絕對不止這麼一點。現在我們就必須要現辦法了,目前國內能找到的七噸以上的發動機只有渦噴8但是這個明顯不能用在新機上面,還有一款就是有設計資料但是現在下馬了的渦扇9。」

    又說到了渦扇9,對於這款渦扇9的數據於總師還是知道一些的,仔細回想對比後還是只能無奈的放棄了這款優秀的發動機。

    「渦扇9的確是推力夠了不過高達9噸的推力明顯是推力富餘了,加上渦扇9才五的推重比實在太重,1.5噸的重量裝上新機,將會使新機的重心偏移結構上就會有大的變動,這樣就要重新設計機身中斷,加上渦扇9的巨大尺寸是沒辦法裝上新機的,這又要重新設計機身後段。」

    不用繼續說下去,大家就知道現在是沒辦法裝上渦扇9這款發動機了,那還有什麼辦法?

    正在大家一籌莫展之際,楊輝總算可以把他的新發動機計畫提出來了。

    「其實我覺得,渦噴13這款發動機相比之下現在應該是最適合我們的了,它的設計推力比我們需要的推力少了近0.7噸這個還是有辦法解決的。」

    聽到渦噴13還有救這下算是勾引起大家的慾望了,如果渦噴13還能夠達到這最低7噸要求的推力的話,那麼絕對是個好消息。

    渦噴13現在還在黎明廠那邊,但是沒什麼,到時候有外貿訂單的需要,把渦噴13通過上面要過來還是可以的,後世渦噴13就還不是拿到了黎陽生產。

    用渦噴13最大的好處在於可以和基地的渦噴7有較好的技術繼承,這樣的話是可以做到在較快的時間內在基地生產出合格的發動機。

    白所長是對楊輝最為瞭解的,這傢伙肯定有什麼新的想法,希望這個新的想法能有用,可以解決掉這個發動機的麻煩。

    「那你就快說這個新機到底要打算怎麼做,如果可以我馬上就打報告向上面要來新機的資料,黎明廠現在還沒有定型,不過不礙事,我們肯定還要對這個發動機進行修改,這個還沒定型就不是問題了。」
regn13 發表於 2018-1-7 22:58
第一百零一章:時代的潮流
    「我們要實現對渦噴13增推,會有很多種辦法,我們把渦噴13拿到手,最首要的就是先改進高溫渦輪,我們可以採用定向凝固無餘量精鑄復合空心冷卻渦輪葉片技術。」

    名字很長,看起來聽高端挺牛逼,但實際上這項技術就是由多項航空發動機的二流技術捏合在一起的,這些技術國內都可以比較輕鬆的做到了。

    定向凝固材料是挺有些困難度,不過在八十年代也早已不是什麼高大上的東西了,北航材料研究所孫傳奇這位大神就早已經攻克了這個難題。

    無餘量精鑄,顧名思義就是直接一步鑄造出成品鑄件不再需要對鑄件進行機械加工,這個技術在83年的時候也是臨門一腳。

    早期國內就對這項技術有了大量的研究,最主要的是在引進的渦扇9就採用了這工藝,現在若是需要這技術可以直接將這項技術拿來用。

    實際上下馬了的渦扇9已經做出了首批發動機經過了英國的測試。這就說明在83年已經掌握了這技術,而後面的渦噴13渦噴14都採用了無餘量精鑄工藝也證實了這一點。

    至於復合空心冷卻,最主要的就在於空心兩個字,這個對於共和國航空工業更不在話下,當年師昌緒這位中國材料界的泰斗的代領下,對空心冷卻技術進行了大量的攻關。

    最後取得了圓滿成功,使得共和國在空心冷卻葉片這技術上,成為僅次於美帝的第二個突破,在渦扇9的引進中,這項技術是唯一超過英國當年的技術要求的。這也是官媒為何一直吹噓的渦扇9技術以超過英國的原因。

    以上的三項技術在八十年代不算是多先進,共和國都已經掌握,所以這個時候要將三項技術整合的初步條件是已經具備了。

    對於楊輝所提出的這項技術,白所長已經有所考量。

    「嗯,你說的這個新葉片技術,的確是很具有可行性的,定向凝固材料、無餘量精鑄、復合空心冷卻三項技術現在我們找找其他的兄弟單位,也都可以把技術拿到,最後整各在一片葉片上需要的也就是多多試驗就好了,這個可以採用。」

    聽到專門搞發動機的白所長對這個楊輝提出的第一個改進方面的肯定,其他與會者放下開始的輕視,反而更加對後面的改進方案有了更多的期待。

    楊輝看到自己對高溫渦輪的改進提議通過了,繼續向下面說。

    「還有一點我們可以直接將渦噴7乙的改進技術使用到新的渦噴13上面。這又將是一個很大的進步。」

    將渦噴7乙的技術作用的渦噴13上,這話聽起來感覺不對,渦噴13本來就是渦噴7的改進版了,還怎麼把渦噴7的技術用到渦噴13上。但在座參加會議的內行人一聽就知道這個是什麼意思。渦噴7後面加上個乙字,說明這已經是對仿蘇的渦噴7的第二次修改了。

    兩次修改中對燃燒室進行了修改,用了分區分壓供油、直流式噴油桿技術,修改後的渦噴七相對原型渦噴7,有效減輕了70公斤重量、長度縮短了560毫米。

    這些新的技術完全是可以運用到渦噴13,雖然對推力增加不大,但是縮短560毫米、70公斤重量那絕對是一個巨大的跨越。

    這個運用渦噴7乙技術改進方案,在後世的渦噴13改進中也是的的確確有的。所以現在提出來採用也不是什麼大的技術難題。

    由於現在基地在生產著渦噴7乙,眾人自然對這款發動機比較瞭解。,就連對發動機不是太專業的於總師也對楊輝提出的這個方案叫絕。

    「好,這個改進方案實在是妙,就這縮短的560毫米的空間,我們就可以多做很多文章了,更不要說節約下來的的重量了。」

    「繼續說下去,你說的這個方案可以。」白所長越來越對楊輝後續的改進方案好奇了。

    說完了兩個相對比較簡單的改進方案後,楊輝開始說後續的兩個改進方案,這後面的兩個方案改起來就比較費力氣了,這兩個方案需要砸錢、以及玩命的做研究了。

    「還有兩個方案,其中一個就是將渦噴13的環管燃燒室改為環型燃燒室。」

    環管改環形,這個改進方案實際上對發動機推力影響是不太大的,但是這個環形燃燒室卻又先進發動機所必需的。

    形燃燒室是有著較先進的結構,有燃燒好、溫度均勻、結構簡單重量輕等優點,但是對提高推力沒有太大的幫助。這一項改進措施讓白所長不太明白了。

    「改燃燒室,好像對提高推力沒有多大的幫助吧?我們有必要在這款發動機上面這樣改?」

    兩個問題,問得好可愛,楊輝心裡就一句話:所長啊,你不要這麼老實啊,對推力增加不大,但是這個技術是以後必須掌握的,現在有機會你難不成還要替外方節約資金不成?

    心裡這樣想著,楊輝嘴裡自然就要說出來了,這必須要改造所長的「落後思想」。

    「現在我們要稱外方有投資的機會,就必須把這個技術解決了,這個環形燃燒室是我們遲早要做的啊。」

    『尼瑪,這……』

    現在83年還沒這詞,但是沒有任何詞彙能夠比這詞更能直接的表達出所長一眾人的內心。

    「楊輝你說我們,這……這樣做……真的好」

    儘管剛開始所長對楊輝這個行為很是不屑,但是一細想,所長就越來越不淡定了。楊輝這個借雞生蛋的計畫實在是太有誘惑力了,作為一個沒錢做研發的科研所的所長,對於這個想法簡直是欲罷不能。

    還在糾結這樣好不好,楊輝當下就是一通大道理下來。

    「所長啊,我們怎麼就坑了外方了,我們的環形燃燒室一但做出來,那妥妥的就是將新發動機性能又提高一個級別了。這可是一點也不帶作假的,現在國際上就流行這個環形燃燒室。我們沒有東西,外方恐怕不會對我們這個項目看好啊。」

    又提到沙特,又是時髦、流行。還能說什麼,大家也只需要一個藉口而以,至於靠不靠譜,這個管它靠不靠譜,咱要的只是一個藉口。

    有了藉口自然大家都是順水推舟了,這個新機型的確是需要改進燃燒室了。都選擇性忘記改燃燒室對推力提升不大這一點,贊同的說道。

    「好,我看這個措施可以有。」

    「什麼叫可以有?這個是必須要有」

    ……

    看到大家對自己的提議接受了,楊輝頓時就放下心來,這下就對了嘛!我們就是要緊跟國際潮流,這不僅僅是技術上要跟上,咱們思想上也要跟上那幫資本主義的航空器製造商,做到心黑手狠。

    白所長認同了楊輝說的這個新的借雞生蛋的計畫,但是對於楊輝現在所提出的幾項改進計畫想來。

    最多可以將新機的推力提升到6.8噸就算是頂天了,要想達到最低7噸甚至更大推力,這款發動機明顯是不夠的。

    「好了,你就趕快說你最後的一個發動機改進項目吧,我們聽聽你是怎麼打算的。」

    說到最後一個項目楊輝終於要亮出最後一個殺手鐧了,這個改進措施不僅能提升推力,最主要的是將會對整個基地研究所的科研能力有一個很大的提升,當然也是一個考驗。

    「沒錯,光是前面的改進是絕對不能提升到足夠推力的,因此我們現在就不能僅僅把目光放在渦噴上面了。」

    不把目光放在渦噴上面,那自然就是渦扇了,但是把渦噴13改成渦扇,這個想想就覺得好像太有挑戰性了。

    黎陽的劉廠子率先說話,儘管他已經打算快點跳出黎陽這個「大坑」,但是對於楊輝現在說的這個提議,他還是感到一陣眩暈。

    「你說改成渦扇,你以為航空發動機是麵粉團啊!想怎麼捏就怎麼捏。渦噴和渦扇的技術跨越你知道嗎?」

    其他的人對劉廠長雖不太贊同,但是對於改渦扇這一點依然是感到太麻煩了。

    「怎麼個改達,你說來聽聽,我相信你對這個建議有自己的考慮。」

    說完話,白所長就看著楊輝,準備仔細聽楊輝的想法,看看是不是具有可行性。
regn13 發表於 2018-1-7 22:58
第一百零二章:最靠譜的一套方案
    「渦扇發動機並不是多高端的發動機,只是我們研製的路線有問題罷了,渦扇發動機也有簡單困難之分的,這些沒有我們想像的那麼難以踰越的技術障礙。我現在要提出的方案就是一個相對而言是比較簡單的設計,我們通過這一次簡單的設計摸清渦扇發動機的門路,那就是我們這次發動機上面最大的收穫了。」

    開頭楊輝沒有直接說出自己的方案,反而是先談這個渦扇的研發的難度和研發的必要性,只有重新將這些闡述一遍,才能給大家先暫時吃上一顆定心丸,才能聽楊輝把他的方案說完。

    而眾人的反應也確實平靜下來了,這就等著楊輝說出他的最後的渦扇修改方案。

    「我們明白渦扇發動機推力的增加是和內外函道之比呈正比關係,那我們計算一下這款新機所需要增加的推力是多少,我們按照最大7.2噸推力來計算,就需要在增加0.4噸的推力。要實現我們這0.4噸的推力增加,內外函道比不用太大,最多0.3—0.4左右。」

    聽到這0.3—0.4左右的函道比,大家對這個還是不太明白,函道比這個東西只能是說明內外函道的氣流之比,航道比越大增推就越強。函道比在小也都是渦扇,整個技術都是一些難難點啊,哪裡是那麼容易做到的。

    這麼多人中也就楊輝、白所長、謝連發是專門搞發動機的,其他的人對發動機也都是對基地在使用的渦噴發動機大致明白一些而已。渦扇發動機倒是知道原理,但是深入進去還真的就是抓瞎了,那個年代信息不像後世那樣暢通,國內又痴迷於渦噴,自然對渦扇就不太瞭解。

    做發動機的白所長卻是能聽得懂,但是他現在不打算打斷楊輝,讓楊輝繼續講,也許按照楊輝的這個想法來做,還真的可能讓基地發動機製造率先進去入渦扇時代。

    嘴上不說話但是他的行為卻是明白無誤的表示對楊輝的支持,看的大家多盯著自己,想聽聽自己的意見,白所長只是肯定的點點頭。

    大家又穩定下來,楊輝接著說:「0.3的小函道比在研發製造上面將會簡單許多,最重要就在於我們可以把風扇直徑有效的控制下來。」

    控制風扇直徑有什麼好處?好處大著了:直徑控制下來,風扇葉片就可以做的短一些,葉片短一些那就是大好事了。首先在製造上就將會簡單多了,這樣是比較適合現在基地的製造水平,成品率也會高一些,這樣造價同樣就可以降低下來。

    控制直徑還有什麼好處?有,風扇直徑控制下來那麼發動機整機的直徑也就控制下來了,這對於新機來說絕對是必要的。因為新機的後機身是不打算做較大的修改的,後機身不做大的修改那麼對發動機的直徑當然是不能增加的太多了。

    接著控制了風扇直徑這一點來說,楊輝繼續闡述小涵道比的好處。

    「我們採用小涵道比的設計還可以適當的保留新發動機的高空性能,渦扇發動機之所以在高空的使用性能不如渦噴就是在於風扇在高空能吸入的空氣減少,導致風扇效率下降函道比越大效率降低的越快。但是渦噴就不會,所以我們取比較小的函道比,那麼在高空飛行時發動機的飛行性性能就會比較靠近渦噴。」

    小涵道比的渦扇發動機高空性能會比大函道比的性能優良,這是公認的。後世F22使用的F119發動機為了照顧到高空性能就採用了小涵道比設計,代價自然就是耗油了。

    還有更甚的前蘇聯一代名機MIG31截擊機,使用的發動機是渦輪風扇發動機,按理說是不能飛到三萬米高空的,更不要說是以三倍音速進行衝刺。但是使用的D30F6渦輪風扇發動機就做到了,原因還是因為這傢伙裝了兩台小涵道比的渦扇。

    說到這裡也就明白新機採用小涵道比渦扇的另一個原因了,新機說到底還是從殲七這款注重高空高速性能的二代機發展出來的,加之新機最主要的作用是訓練二代機。那麼保留新機的高空高速性能就顯得必要了。

    雖然楊輝知道注重低空格鬥性能的三代機才是之後的主流,但是現在訓練殲七才是主要的,不然你訓練出低空狗鬥技能優良的三代機飛行員,去開二代機,這就是必死無疑。二代機的低空低速性能之低,看看當年南海撞機事件中的王偉烈士就明白了,那就是典型的二代機去做低速飛行動作。

    (ps這幾僅僅只是分析二代機的低速性能,絕對沒有對王偉烈士的不敬,他是永垂不朽的大家要銘記,到了那一天不要只記得張國榮死了,每年的同一天也是王偉烈士的祭日。)

    為了訓練二代機飛行員保留新教練機高空性能是絕對有必要的,楊輝繼續闡述採用渦扇的各種好處。

    「我們如果做出這款小涵道比的渦扇,到時候在多採用一些鈦合金材料,那麼我們新機的推重比達到7是完全有可能的,而目前想要把渦噴13推力增加到新機所需要的推力,我們只用採用小涵道比渦扇是比較現實的,這就考驗的是我們的設計能力的時候。不過這對製造能力、材料性能的依賴不會太大。」

    最後說的製造能力,材料性能這下算是徹底打消了大家想別的辦法提高發動機性能的想法,就國內的現狀來說還是老老實實的做結構設計吧,不要想什麼其它的門路了。

    楊輝把自己要說的都說完了,改進的四個方面也說了,雖然最後一個該渦扇技術風險大,但是收穫也絕對是大的,一旦突破了渦扇發動機的設計那麼整個基地都可以盤活了,這就是一款優秀的發動機的神奇魔力,說它可以化腐朽為神奇毫不為過。

    聽楊輝這個小年輕說了這麼多,現在該是聽聽白所長的點評了,畢竟這麼大的事還是老科研人員來說一下心裡踏實些,這就是年輕的劣勢,嘴上無毛,辦事不牢這話是深入人心的。楊輝現在二十歲出頭的生理年紀擺在那裡在,沒辦法。

    都看著白所長,但是現在白所長還在思考楊輝說的這個增推方案,良久之後終於思考出了眉目,抬起頭才發現楊輝已經說完了,不管其他的,白所長由衷的拍手鼓掌。

    既然白所長都鼓掌了,那這個楊輝的方案自然就是可行了,早就關注這白所長的眾人紛紛緊隨著鼓掌,一時間小小的房間了,掌聲雷動。

    鼓掌完了,白所長開口打算說上兩句。

    「我個人對這一套改進措施還是相當看好的,按照這個改進方案來辦,應該是我們現在最靠譜的一個辦法了,如果不這樣的話,我們就只有引進國外的發動機。但這樣是絕對不行,國內軍隊是絕對不會同意的。」

    「所以我個人的意見是按照楊輝同志的這套方案對渦噴13進行修改,以此不僅保證了國內的訂單,還可以把採購發動機的這筆錢也賺到,反正現在有最高6億美元的資金可以讓我們使用,好好計畫一下,我們還是可以把發動機一起做出來。」

    有了整個新機的初始設計方案那就準備開始做紙面的資料,這就考驗「PPT」的製作能力了,想後世的宇宙大國大韓民國就精於此道,那PPT做的再多,再精美但也沒有什麼卵用。小國要做軍用戰鬥機已經幾乎是不可能了,就連最有骨氣的瑞典戰鬥機研發,在薩博39之後也沒什麼動作了。
regn13 發表於 2018-1-7 22:58
第一百零三章:效率好高
    在帝都的基地項目組人員幾乎都是廠長、所長這些級別的,不過為了能吃下這個新教練機項目,所有人都回到了多年前還是小設計員的時候,起早摸黑,熬夜也不是什麼稀奇事。

    這一切的原因很簡單,外方的人員已經到來,沙特還一起來了龐大的外交團,是要準備和共和國正式建交了,至於說彎彎那邊自然是放棄了。

    一句話「禿子我們斷交,我和兔子玩去了」

    而巴基斯坦方面來的是上次在巴黎航展遇到的馬達德,這位很會見縫插針的巴基斯坦空軍技術官員被委任為這次新教練機項目的談判負責人。

    沙特方面的負責人還是蘇爾坦親王,本來這個項目是不用副總理級別的大人物來談的,不過考慮到這個項目完成後的大項目,為了表示誠意,也為了表示重視,沙特方面就再次派出了這位大人物。

    在賓館入住後的外方強烈要求下,上面再次催促兩個單位趕快拿出自己的設計方案,在帝都的基地項目小組是緊趕慢趕,同樣在盛京那邊要來截胡的設計組也是加班加點的做設計。一切就是為了三天後的設計匯報完了後,能夠奪得新教練機項目。

    現在項目的大概外形已經出來了,至少看起來是比楊輝當時草草之間畫出來的殲教9三視圖要明確清晰的多。

    兩種機體進氣方案圖紙,現在都送到北京的有機玻璃工藝品廠,現在正在由技術精湛的老師傅製作模型。這模型做出來了,自然能給大家一個直觀的感覺了,所以有機會、有時間這個模型還是必須要做的。

    設計方案做出來了,自然就還有一件重要的事要做,到時候上台匯報方案肯定是需要一個能說會道的傢伙去,這年頭能說會道是絕對可以對整體項目加上一個高分。

    君不見當年611在做十號工程的時候有多吊,本來是叫來當評審團,給聽聽奉天設計所的新機方案。但是沒有任何前期準備的611那完全就是靠一張嘴把整個項目給說黃了,最後上面那才要求雙方各自出方案,容後再戰。

    這就說明了一張巧嘴的威力,當然也從側面證明了奉天設計所的能力實在不怎麼滴。現在基地又對上奉天設計所,自然還是得要出個能說會道的去上台做.做匯報。

    「大家現在看看由誰到時候去做項目的匯報,我們需要一個像611的那樣能十五分鐘就把奉天設計所的項目說黃了的人才。」

    好事不出門壞事傳千里,國內航空工口就這麼大,0611的豐功偉績早就滿系統皆知了。現在於總師把這話拿出來說,就是典型的又在奉天設計所身上撒鹽,自然也是給大家打氣,畢竟這次的對手是奉天設計所,多年的老大哥還是多少還有點威信。

    不過現在奉天設計所的僅剩下的一點威信很快就會被敗光了,這是那幫傢伙自己作死,怪不了別人。

    於總師說了要選項目匯報人,自然大家都把目光投向於總師,當年殲教7就是於總師去從132嘴裡搞出來的。自然對於總師的能力還是相當看好的。

    看到眾人都把自己看著,這下於總師算是反映出來這幫人是怎麼想得了。連忙表示自己不太適合去做這個匯報者。

    「我就算了,這個方案匯報不僅要匯報機體設計方案,對於發動機的誰方案肯定也要匯報,這樣我就不太合適了,再說我也沒有和外方談項目的經驗。」

    聽到了老於的弦外之音,白所長自然是配合著說出自己的人選來。

    「不要看我,我也不行,本來我就不善於打嘴炮,叫我上去匯報,百分之八十的成功率,會被我直接拉下來一半的。我不去,我看還是楊輝同志去比較合適。」

    什麼,又是楊輝,這個小年輕何德何能,這麼受到基地的兩個主要設計所的所長的看好,把上台匯報項目這麼露臉的機會都交給他,這實在是太出人意料了。

    楊輝自己也是萬萬沒有想到會來這麼一出,這種露臉、而且成功幾率高的項目,一但做成了,這就是大大的成績啊,這就把這到手的成績給自己了,這實在是有些太令人驚訝了。

    「所長這樣恐怕不太好吧,就我這年齡上去匯報方案,上面肯定是覺得我們不靠譜啊,這樣真的才是拉低了印象了。」

    原來楊輝是在擔心這裡,這倒是不用太過擔心,當時白所長到航空部匯報項目,在和總設計師通電話時,總設計師就隱晦的表示有可能方案匯報時會出席。

    「這你不用擔心,上次你見過的那位南海裡的老人家表示他到時候會出席,他對你還是挺看好的,所以你不用擔心。」

    在白所長嘴裡原本的有可能出席就變成了會出席,可能兩個字自然就是被忽視了。

    所長透露出的這個消息不可謂不重大,一個飛機的設計方案匯報就能引出這麼大的官來,這實在是少見。但是楊輝大概還是能明白為什麼,這實際上衝的不是飛機設計方案來的,而是衝著對外資的態度才來的。

    不過若是這樣那就沒什麼好怕的,只要到時候不是那些航空部的官僚在上面拍板做會議主持,那就不怕,只需要能夠有公正的競爭機會就可以了。

    「那這樣的話,我倒是可以去做這個項目匯報,只要上面對我年齡沒有偏見,那我還是有把握不會把這事搞砸了。」

    楊輝這話說的是自信滿滿,但是基地其他工廠的負責人卻是不太看好,比如說黎陽廠的劉廠長。他心裡現在就又是狠狠的鄙視了楊輝一番:你個小破孩還能把這個項目說下來,原本以為這個項目還有點希望,但是現在看嘛,這個項目懸啊。

    現在的都不說話了,雖然對於楊輝還是不放心。但是這幾天楊輝的表現確實可圈可點,若是不論年齡還真的就是最適合的,但現在這樣大家還是有些猶豫。

    「不用猶豫,我告訴大家一件事,我所提出得氣動外形改進方案實際上就是楊輝剛來基地的時候提出來的,當時我封存了這個氣動佈局。不過這個氣動佈局卻是很不錯,至少說明他在大學學的主業空氣動力學還是挺靠譜的,所以在技術上來說,他是沒有問題的。」

    還能怎麼樣,於總師都又爆出這樣的一個猛料了,那還說什麼,那就讓這個楊輝上吧,反正楊輝也是負責對外方聯繫的,想來對外方的方案交流起來,還是比大家有優勢的。年齡問題就先不管它,哪裡去找那麼合適的匯報人,將就吧。

    「那就按照兩位總師的意思辦,這個匯報項目方案就讓楊輝同志上吧。」

    對於楊輝這人,給航模做無線電系統的那位設計師也是比較看好,現在廠子裡因為這個航模賺的是盆滿缽滿,自然對楊輝就看的順眼。

    「好,楊輝同志我們現在可是把寶押你身上了,你到時候可要好好發揮啊,千萬不要把項目做砸了,這可是關係到整個基地的未來興衰。」

    在體制裡、國企裡混的到了這個時候,都得要做同一件事:表決心。

    「請大家放心,我一定會慎重對待這個項目,這是大家的共同努力結果,我一定把方案清清楚楚、明明白白的匯報上去,一定要拿下這個項目。」

    看到楊輝表了決心,這才滿意的點點頭,雖然對於這楊輝能不能最後拿下這個新機項目還有點擔心。

    但是對於楊輝這麼懂事的表決心,就能看出來,這楊輝還是很不錯,對於什麼時候該做什麼還是很明白,這就對了,在對的時間做對得事那就行了。
regn13 發表於 2018-1-7 22:58
第一百零四章:方案匯報(一)
    時間過的自然是很快,正式向上面和外方匯報新機設計方案就要開始了,提早準備好的模型也已經做好了,看起來很精美,將新機的氣動外形完美的表達出來了。

    當所有人都到齊了,楊輝還是沒有發現白所長所說的總設計師,想來這肯定是跳票了,不過楊輝在共和國帶隊領導人中間確是看到了一個熟悉的人,居然是當年負責安排了自己歸宿的聶帥。

    實際上總設計師是打算自己親自前來的,不過臨時又有重要的突發事件,這個時候自然就排出了另外一個能坐鎮的人來。

    來的人就是聶帥,聶帥是開國十大元帥中搞軍工科研搞的最好的,兩彈一星就是聶帥親自主抓,也是那個時期楊輝出生,並失去雙親,然後遇到的聶帥。

    83年聶帥已經是最高層的那群人,現在要來坐鎮新機的論證會自然是最為合適不過了。聶帥旁邊的人是其女聶麗,83年的時候正好是國防科委的科技委員會副主任兼秘書長,出現在這裡自然是正常的。

    再其後就是科工委的樣副主任是楊輝認識,其它的人卻是不太明白了,後世楊輝真正有機會可以接觸到帝都部委的時候,這些人早就已經退下崗位了。

    大會議室很大,前排坐的都是重要人物,還有外方帶頭人:蘇爾坦親王、馬達德兩人。其他的小嘍囉自然是稍次之,坐後面一排了。至於楊輝他們和奉天研究所的人,自然是坐到領導們的後面了,不過兩方人馬卻是涇渭分明,一看就知道這是這次會議的『打擂台』的雙方。

    不過雙方人數上面就差距懸殊了,基地這邊統統加起來才十人多一點。在看看對手,那傢伙人山人海的,這一看就知道奉天所是人力資源充足,做新機一定能在這麼多人的通力配合下,很快形成戰鬥力。

    看到說好的總設計師沒有來,而是來了聶帥,白所長納悶之於還有些擔心。

    「楊輝,這個總設計師沒來,你現在壓力更大了啊。千萬別害怕啊,我和於總師可是力推你的。」

    聽到這白所長還在擔心這裡,楊輝笑了,總設計師不來就不來嘛,換成聶帥來,我更有把握。要知道當年楊輝的生活是聶帥親自過問了的,最後安排到聶帥的警衛員,也就是現在家裡老爺子收養。

    在老爺子還沒有退下的時候那可是經常帶著楊輝去聶帥家裡,要說起來楊輝和聶帥還是挺有一些緣分的。

    「沒事,大家都放心吧,我小時候還是經常和家裡老爺子帶到聶帥那裡去,對聶帥還是沒什麼好陌生的。」

    看看這楊輝無形中說出的實情又裝了個逼,這下是把楊輝在基地眾人心裡的地位有提升到了一個新高度,這事楊輝所沒有想到的。

    聽到楊輝小時候還和聶帥有些交情,基地來的領導們是又驚又喜,這樣一來當時選楊輝來匯報還真是選對了

    會議開始了,聶帥是稍微說上兩句話,然後就下來坐下讓其他的講話的人上,真正上級別的領導是絕對不會喜歡大篇幅的講話。

    隨後的國防科委、軍隊代表、外方領導、航空部前後都上台講話了,就連八桿子打不著的外事部都來打了醬油,這項目是涉外資金,外事部是要來看看的。

    總算把該講的場面話講完了,進入正題,按照安排,先做匯報的是奉天設計所。將奉天設計所匯報排到前面,這也是航空部唯一能幫著奉天設計所的一些了,不過先匯報就一定有用嗎?上次的十號工程黃了的事,那可是前車之鑑。

    這時候從對面的奉天設計所的人群中走出一人,看起來人五人六的樣子,看打扮就知道絕對是搞科研的技術能人,後世奉天設計所能出那麼多的院士不是沒有原因的,這都是多年的技術底蘊積澱而成的。

    走到前面站定,將幻燈片放出來,這大屏幕上就是奉天所的新方案。

    當看到新的奉天所的方案時,楊輝心裡那個草泥馬狂奔啊,這方案你們還能更加偷懶一些嗎?

    屏幕上的圖像不是多清晰,但是大概的氣動佈局還是能看的出來,單發、機腹進氣,類似F16的邊條翼中等後掠角的後掠翼構型,前緣機動襟翼,這樣的機翼佈局和美製F16沒有任何區別,唯一要說區別的就是在於,新機方案的後面沒有尾撐,其它的就連平尾都是搞的和F16一樣,單垂尾。

    看了這佈局方式怎麼都讓人覺得這就是要研發F16雙座教練機的的節奏,這奉天所到底是在幹什麼。

    一旁的蘇爾坦親王不能淡定了,看到這一款熟悉而又陌生的戰機,轉過頭悄悄的問馬達德,現在這什麼情況。

    「馬達德,你們重新修改了要求,是要他們複製F16的雙座教練機嗎?」

    別說蘇爾坦親王搞不懂,就是馬達德也搞不懂,這個中國這邊是要搞那樣?說好的是和西南的0011基地合作做新教練機,來了又插進來一個奉天所,說是多一套方案保險些,的那咱就認了。

    但是你現在新機搞出這麼個東西來,要知道的最重要的任務還是訓練殲七,對於訓練巴方F16飛行員只是客串部分的訓練任務而以,但是看著新機完全是看不出哪裡有什麼地方還和殲7有瓜葛、聯繫。

    看到下面的領導對於這個新機的氣動佈局沒有什麼評論,奉天所的匯報人員開始介紹這款『新教練機』。

    「根據巴方提出的要求,需要新機能夠訓練F16的飛行員,我們就對此做了深入的分析,經過不斷的設計取捨,有了這款新機的氣動方案。沒錯他看上去和美製F16很像,但是他們完全是不同的兩款機型。」

    聽到翻譯把話翻譯過來,蘇爾坦親王猛地搖頭,表示自己的不明白。

    「你好,我們不需要這樣的戰機,如果需要F16我們沙特可以直接向美國購買,我實在是看不出你們這款飛機和F16有什麼大的區別,你們這事在抄襲F16嗎?」

    聽到沙特方面懷疑這款機型是抄襲美國的F16,奉天所的人都要炸了,什麼叫我們抄襲美國的F16,我們的新機型是從殲七修改過來的,雖然修改的有些大,中間參考了一些殲13的氣動設計,但是這絕對是原創,原創,當年設計殲13的時候可是一點也不知道F16這個美國機。

    看了也聽了這麼多,這下總算是明白了。

    奉天所玩的比基地還大膽,楊輝他們基地不過是借雞生蛋而已,但是到了奉天所卻是變成了借屍還魂,借的什麼屍?借的就是殲教七的屍體,還什麼魂,還得是殲13的魂,更說白一點是要為後面的爭奪十號工程做準備。

    想明白了這一點之後,楊輝就對奉天所這次截胡成功不報希望了。奉天所這是直接就要做16的教練機,這是一款妥妥的三代機,奉天所片面的放大的巴基斯坦對新教練機的指標中訓練F16的這一點。

    劍走偏鋒,要通過這個教練機項目同時綁架上新的十號工程,83年的時候十號工程到底採用那個方案還在討論,但是軍隊明顯是偏向611所方案。奉天所要想扳回劣勢,那麼就要把新的教練機項目奪下來,到時候就可以用新的教練機項目和奉天所的十號工程設計方案合併起來。

    到那個時候有了外方的最多4.5億美元的投入,自然就可以同時奪下國內十號工程的項目,這個算盤奉天所打的不可謂不精,通過外方對新教練機訓練F16的需求來同時撬動兩個項目。

    如果成了,那麼與其說是外方投資新的教練機,還不如說是外方投資了奉天所的十號工程方案。

    但是這個算盤注定是打不響的,巴基斯坦方面人家有F16雙座型教練機,提出新機訓練部分F16飛行科目不過是要節約成本而已,新教練機最主要的還是訓練殲7,訓練不了殲7就什麼也別說。
regn13 發表於 2018-1-7 22:58
第一百零五章:方案匯報(二)
    奉天所不管是在台上的匯報人員,還是台下的同行人員,對於說是他們抄襲F16這種莫大的侮辱,如果在正常情況下是絕對不能忍的,不過現在關係到一大筆資金的落實,再加上人家是外國投資方,咱還是的認了吧。

    就當作什麼也沒有聽到,厚著臉皮繼續在台上講著自己的方案。

    「我們的新機在氣動佈局上是和美製F16有些相同的地方,但是我們的新機是從殲七發展出來的,現在的氣動佈局我們已經研究了很多年,和F16相像完全是出於巧合。不過這也正好說明新機的氣動性能優良,而且新機以後還可以完全代替巴方的F16雙坐教練機,在訓練三代機飛行員時絕對是超過了巴方所要求的百分之五十。」

    居然還在說這個項目是從殲七發展過來的,這怎麼可能,實在是聽不下去了,馬達德對旁邊的聶麗說到。

    「這個新機項目明顯是沒辦法訓練到殲七的飛行員,我們要它有什麼用,這個方案我看還是直接不用匯報了吧,我們聽下一個。」

    聶力沒想到巴基斯坦方面這麼直接,才開始沒有半個小時的時間,就要把這個項目給過濾了,這奉天所到底在幹什麼。

    本來還想勸說馬達德在聽一下,不過旁邊的蘇爾坦親王聽到巴基斯坦不需要這樣的飛機,自然就不要了。現在沙特出資這個項目最主要的目的還是為了後面的大項目做鋪墊,所以這個項目在性能上面的要求還是主要以巴基斯坦的需求為重。

    蘇爾坦親王點頭支持馬達德的意見,同時說到:「是的,我們不需要這樣的雙座戰鬥機,我們需要的是教練機,還是不用在聽這個浪費大家的時間了。」

    看到出資的外方都對這個方案不滿,自然也就沒有必要繼續下去了,站起來往聶帥旁邊去說明情況。

    「父親,外方都對這個方案很不滿意,他們認為奉天所的方案是沒辦法訓練殲七的飛行員,所以他們要求直接進入下一個方案匯報。」

    聽到外方對著個項目很不滿這下就麻煩了,特別是航空部的那群官老爺們。他們對奉天所設計這個方案很滿意,對於奉天設計所的小算盤這些人自然是明白的,十號工程這些人哪個不知道,相互一聯繫就明白了,本來還對這個奉天所的機智很讚賞,沒想到這個外方不買賬,這下就難辦了。

    航空部的部長隔著好幾個人都能把頭伸過去,想要勸著蘇爾坦和馬達德兩人。

    「兩位還是再聽完這個方案吧,我們覺得這個方案就不錯,以後甚至還可以改成戰鬥機,替代F16也不是不可能。」

    替代F16對於這個想法巴基斯坦是完全沒有的,至於沙特更不會要這個東西,人家不差錢,人家主力戰鬥機要的是性能,F16這級別還是不被沙特看得上。人家沙特要的是雙發的,單發戰鬥機看不上,後世沙特服役的都是颱風,狂風,F15這樣的大傢伙。

    馬達德聽了這個官僚的意思,馬上將自己的意見說出來,語氣相當堅定的說到。

    「不不,貴方執意要選擇這款戰機我們是絕對不會投資的,我們國內已經決定了要繼續採購新的F16戰機,以後的主力作戰飛機就是F16了。」

    航空部的勸說官僚繼續看著蘇爾坦親王,希望能得到沙特方面的投資,就算沒有巴基斯坦的1.5億美元的投資,能有沙特的三億美元也可以了。

    看到一臉希冀的表情的這位官員,蘇爾坦親王淡定的說到:「你們先說服了巴基斯坦方面吧,我們也是巴基斯坦叫來投資的。」

    聽了這話,總算是明白了,這還能說什麼,明顯這個項目奉天所是沒希望了,現在就看0011基地的了,雖然相比上奉天所0011基地在航空部得眼中是不入流的,但現在能把資金留住就是好的了,所以還是看0011基地的吧。

    無奈之下只有坐會原位,向台上在匯報項目方案的奉天所揮揮手,表示你們可以下去了。

    在台上匯報方案,自然是對台下看到清清楚楚,更別說是第一排的動作了,甚至外方的談話都能勉強聽到一些。

    知道可能外方對這個項目不看好,但是沒想到現在連聽都不聽,當看到最支持自己的航空部的大佬都讓自己下去了,那還有什麼好說的,只能是欲哭無淚啊,這兩年真是流年不利,連續兩個項目競標失敗了,所裡就靠這殲八以後怎麼辦。

    看到台上還在發愣,這時候就連聶帥都看不下去了,項目競標失敗就失敗了嘛,這賴在台上不走是什麼意思。

    「台上的那位同志,既然外方對你們的方案不滿意,你們就下來吧,下去好好反思一下就好了,現在還有其他的方案要匯報。」

    台上發愣的傢伙這才反應過來,想到這次匯報項目失敗以後自己回到所裡的後果,自是渾渾噩噩的走下太去。

    看到奉天所的方案才開始就被砍了,基地一行人高興之餘也有些擔心,這奉天所這麼快就砍了,那基地的這兩個方案不知道又該是如何一翻情形。

    楊輝倒是沒有擔心自己要去匯報的兩個方案的問題,楊輝實際上心裡正在感慨奉天所的『執著』,沒錯就是執著。

    奉天所的殲13下馬了,隨後國家又出來了一個十號工程,在十號工程中其它個設計所都是各自拿出自己的『老藥』裝上新瓶子,自然奉天設計所也不列外。

    其中洪都就拿出裡基於下馬的強6升級改進方案;0611拿出了鴨式氣動佈局這個在0611做殲九的時候就已經有所研究;自然奉天所就拿出了基於殲13的氣動改進方案。

    殲13這樣的常規佈局方案怎麼能出奇制勝,還和F16的氣動、大小都差不多,這不是作死是什麼。同樣的氣動、大小。要想勝過F16這樣的典型三代機,就看看國內的基礎工業水平,也不知道奉天所哪來來的勇氣。

    最重要的是在十號工程的初始階段,也就是82年奉天所項目不被看好,奉天所不去好好反思一下到底是哪裡出問題了,現在都還在執著的想要借屍還魂繼續下去,這明顯是不可能的嘛,人家巴基斯坦有高級材料、技術、發動機製造的F16,還要你的次等材料、技術、發動機做的次等品幹什麼。

    想了這麼多,要想說明的就是:奉天所生錯的地方,他們這樣中規中舉的設計是很難在共和國這樣的工業偏科生這裡有大的作為。

    輪到楊輝代表基地前去匯報設計方案,這時候楊輝帶著演示資料在前走,後面的所長一手拿著一個模型往前面走。

    白所長把演示模型放到前排的聶帥和外方的蘇爾坦前面,說明了這是基地的設計方案模型。便轉身一開,還不忘給了楊輝鼓勵:一個堅定的眼神。

    坐在一旁的聶麗最是驚訝,最開始看到項目匯報人的名單時,還沒有想到會是這個小傢伙,雖然名字相像,但是也沒想到這個0011基地的人還真得是有魄力,派出這麼年輕的科研人員來匯報。這會是自己見過幾面的那個小傢伙?

    小聲的向聶帥問道:「父親這個年輕人真的真的是李叔叔收養的那個楊輝?」

    就知道會有此一問,聶帥笑著說到:「沒錯,就是他,來時候我看過他的資料,當時總設計師叫我來的時候,還特意給我說了他,說是這個楊輝很有意思。我就去看了他的資料,沒想到還真是他,資料都能對上號,不行你可以問你們科工委的楊副主任。」

    顯然對於楊輝的個人資料聶帥是門兒清,說起來楊輝也還是在小的時候,也就是八九歲的樣子,見過聶帥。隨後,老爺子年齡上去了,連做秘書都不行了,自然就退休了。後來聶帥又被迫害,就更沒有見到過了。

    聽了父親確認台上的就是當年那個楊輝,聶麗是就對十多年後的楊輝感興趣,能這麼年輕就受到單位的看好,分給他這麼重要的工作,想來是挺有意思,當下也不再多言準備聽聽這個楊輝的匯報。
regn13 發表於 2018-1-7 22:58
第一百零六章:方案匯報(三)
    楊輝自然是不能管那麼多了,現在是他匯報的時候,一切以匯報項目為主。

    簡短的自我介紹,將楊輝自己和基地的信息說明白,就開始匯報方案。

    將兩張幻燈片一起投影出來,新機的設計方案就躍然眼中。

    當看到這兩個方案時,眾人還是疑惑,雖然這個方案能看出來是從殲七發展出來的,但明顯又和殲七有著很大的區別了。

    「正如大家所見,我們對於新機一共有兩個方案,兩個方案各有側重,優劣都有。」

    不用楊輝繼續說下去,蘇爾坦親王和馬達德一起看了手中的模型之後,又何聶帥相互交換,看了實打實的模型,對於兩款方案自然就有了比較深刻的理解了。

    馬達德最先發問:「請問這樣修改後的新機,真的可以模擬殲七的飛行性能嗎?特別是進氣道,我看兩個新機都是放棄了機頭進氣。」

    巴基斯坦方面對於兩個進氣道的新方案的疑問,是早就經過論證了,是沒有問題的。

    「這個完全沒有問題,我們按照殲七的使用要求,同時為了保證進氣道的大迎角飛行能力。兩肋進氣方案採用進氣道下方內傾,而下頜進氣則是本身就有著優良的大迎角飛行性能。」

    聽到這樣新的修改對於殲七飛行性能的模仿沒有什麼大的問題。巴基斯坦的共和國方面都放心了,現在首要的還是要做好殲七飛行員的飛行訓練任務,當然了能做到像F16那樣的大迎角飛行,巴基斯坦是會更加歡喜。

    繼續說兩種進氣道的優缺點,最好能盡快確定用那種方案為好。

    「兩種方案,先說兩肋進氣,兩肋進氣缺點在於進氣道的安排會比較突兀,在兩側吸進空氣往機體裡面走的時候,會有一個比較大的彎曲,容易形成小的渦流,這個不太好,但是好處在於進氣道與地面相隔較高,不容易吸進沙石。」

    說到這裡下面聽取匯報的都比較為難了,這兩肋進氣優缺點都比較明顯,要想下決心還是要先聽聽下頜進氣的方案。

    聶帥對於航空工業具體的方面是不太懂,不過這不打緊,不懂就問嘛。

    「那好,你就在說說另一套方案的優缺點,我們聽聽看到底是選哪個。」

    撤掉投影儀中的兩肋進氣方案效果圖,將下頜進氣的效果圖擺在最中間。

    「大家可以看到下頜進氣的設計中,好處在於它避讓開了機翼下方的寶貴空間,這裡可以安裝上一枚近距格鬥彈。同時這個方案的的進氣道進氣會比較順暢,不過缺點就在於這樣容易吸進沙石。」

    這算明白了,兩點方案的優缺點就是相互的,你得優點就是它的缺點,同樣它的優點又是你得缺點。

    想到這兩個方案的設計,要選擇起來還是比較頭疼的,當然頭疼的是國內軍隊當面,馬達德早就有了選擇。

    「這樣的話,只要能保證大迎角飛行,以及進氣道的渦流能有效解決,我們就選擇兩肋進氣。」

    馬達德說的很果斷,蘇爾坦親王自然也就隨馬達德的意思了。雖然看著手中的模型,進氣道的確比較突兀,看起來也不好看,不過這沒關係,只要不吸進沙石這些可以忍了。沙特處於沙漠地區,風沙較多,若是採用下頜進氣,不知道要出多少事故。

    放下手中的模型,蘇爾坦親王也說道:「我同意馬達德的意見,我們需要的是在惡劣條件下的起降能力,至於掛導彈這些,我們不需要在教練機裝那麼多教練彈。」

    還說什麼,外方都選擇了兩肋進氣,那就兩肋進氣好了。

    本來軍隊對於這個選擇是有些難以下定,現在外方定下來,那就按外方的來好了,反正殲七以前也沒有這個新掛點。

    終於軍隊方面也同意用兩肋進氣方案了,那就兩肋進氣好了,換上一張幻燈片,是兩肋進氣方案的俯視圖。

    「好了,大家可以看到,這個新機的翼型和殲七的翼型不同,新機採用了雙三角翼佈局,同時我們加上了前緣機動襟翼。這樣新機的中低空機動能力會有一個大的提升,並且還能同時保留殲七的高空飛行性能。」

    聽到新機採用了雙三角翼,這下軍隊方面來興趣了,這個雙三角翼現在用在這上面的確是挺不錯的設計。而且有了新教練機的試水,以後可以直接裝上殲七,這個很不錯,趁現在有機會得要把這個技術做出來。

    能提高新機的中低空飛行性能,這個也不錯,若是按照這樣來設計的新機的話,新的氣動設計的確可以接近三代機的性能。這樣一來實現要求的百分之五十的三代機飛行訓練科目就應該是沒有問題了,不過要真的實現這百分之五十的飛行性能還要一個東西。

    想到這裡馬達德再次提出問題:「在氣動設計上新機的確是實現了我們的設計要求,但是光有氣動的方面明顯還是不夠的,你們對於控制系統是怎麼打算安排的。」

    光有優秀的氣動是不可能達到三代機的飛行品質,如是還按照二代機的控制系統設計思想來,那新機飛起來的困難。三代機為和二代機拉開差距,採用了放寬靜穩定性設計。

    如何放靜寬穩定性?簡單來說就是做大機翼的翼面積,同樣的重量下,機翼面積增大了,那麼機翼的單位載荷就能降低,單位載荷降低了,機動性自然就上去了。

    說的簡單,放寬了靜穩定性,同樣對於飛機的控制就困難了,這時候傳統的機械控制系統就不能滿足了,自然就要引入更先進的電傳系統(米格29這個怪胎除外)。

    在新機的設計中採用了雙三角翼,強化了機動性,同時在氣動上面,又稍微放開了一些靜穩定性。

    對於稍微放寬的穩定性的控制,設計中也已經有了有了初期的方案,就是楊輝馬上要說的:「對於新機我們適當的放寬了一點靜穩定性,我們為此修改了殲七原本的控制系統,採用了模擬電傳增穩。保留了全套的機械控制系統,在縱向採用三余度的模擬電傳控制系統,足以保證新機的飛行穩定。」

    說了這麼多就是說這個新機還是不能算是完全的電傳飛機,只是在最重要也是最不穩定的縱向方面的采了三余度電傳,實在是聊勝於無,畢竟新機只是稍微放寬了靜穩定度而已。

    實際上甚至新機可以不用電傳都行,用電傳是為了保險,同時能讓新機比較靠譜的模擬出部分三代機的性能,最重要的一點在於可以趁此機會研究一下新的電傳飛行系統,為以後新機的研製做基礎。

    電傳系統是個高大上的名字,至少對於現在的共和國軍方是這樣的,現在的軍隊代表眼睛都要紅了,這真是不容易啊,這個山區的研究所找來這麼大的一筆資金,現在連電傳都開始研究上了,高端啊。

    巴基斯坦也沒想到這邊會這樣做控制系統,這樣做出來的新機該算是什麼?不三不二代機還是什麼東西。

    蘇爾坦親王是沙特的空軍大臣,對於楊輝他們提出的這個方案很感興趣,對於新機的研發也比較看好了:「你們這個方案是挺靠譜的,有先進的地方,也有保守的地方,新機雖有風險,但是想來風險也不會太大,實現百分之五十的三代機飛行性能是可能的。」

    聽到蘇爾坦親王對新機很是看好,楊輝高興的說出了自己剛想到的對新機的劃代定位。

    「這款新機已經超越了普通的二代機,現在應該叫它二代半。」

    二代半這個說法在現在是沒有的,二代半是有了法國人發明的三代半的說法後,才有了幾代半的說法,現在楊輝就提前引入這個說法,用來顯示新機和二代機的不同,以此提高逼格。
regn13 發表於 2018-1-7 22:58
第一百零七章:方案匯報(四)
    二代半,這個說法倒是挺新鮮的,而且很是能形容現在這新的教練機方案技術,氣動、控制技術,飛行品質都能夠達到部分三代機的要求,說是二代半確實是實至名歸。

    軍隊代表聽到這裡已經開始有了自己的小九九了,照這樣發展下去,這個新教練機戰鬥力是要吊打殲七的節奏啊。

    這樣的新教練機用來訓練殲七飛行員實在是有那啥了,不行到時候項目匯報完成後要好好的和這個0011基地合計一下。

    想到這裡,點點頭更加仔細的聽著楊輝的方案匯報,這樣下去還真的是有大驚喜啊。

    「快說,繼續匯報你們的方案,現在看來你們的這個方案還挺不錯,我們還是很看好的。到時候只要外方同意我們軍隊是絕對可以馬上停了現在的老殲教七方案,支持你們的新方案。」

    聽到下面反響不錯,楊輝更加有底氣了,繼續將方設計介紹下去。

    「我們應外方要求對座艙也會進行優化,為了降低風險同時降低新機採購成本,我們將會在座艙的設計中引入0132廠出口約旦的殲七上面的航電。」

    談到0132出口約旦的這批飛機的航電項目,航空部是最明白的,這是以前的國內自己要用的殲七改型,後來過內又不要了,差點就要和英國方面黃了,後來正好趕上約旦方面急需一款先進的殲七戰機,抓機會,最後才實現的內銷轉出口,讓0132成功翻身。

    所以對於這批新機的航電系統航空部最為明白,現在為了保住項目資金,航空部也是把屁股坐正了,連忙將這批行航電的具體情況介紹一番。

    「對于于這批殲七M航電系統,我們是做了很多功課,這是我們與英國的馬可尼公司合作的航電系統,現在這套航電系統馬可尼方面馬上就要定型了,同樣是殲七的改型,新機要將這套系統移植過來還是比較靠譜的,同時還將簡化新航電系統的設計流程。」

    對於共和國出口約旦的這批殲七改型戰機,巴基斯坦方面是比較清楚的,當時這批殲七的談判工作同樣也是巴基斯坦方面牽線的。

    馬達德雖然不是當時的工作人員,但是這麼大的事在巴基斯坦內部還是傳的挺快的,對於這批航電的技術,馬達德還是明白的。

    「這個項目我是知道的,要是能把這批航電項目移植到新機上我們自然是沒有什麼好說的,而且我聽說你們是引進了這批航電的生產對吧?」

    得,連這事都被知道了,不過這樣也好,後面的事也好說一些了,航空部的介紹人繼續說話將這批航電的生產線的問題說一下。

    「這批航電的生產線倒的確是談過引進,不過由於我們國內停止了對這批新機的採購,轉到了約旦,所以後續的的生產線的事就擱置了,只是引進授權生產了幾種最需要的產品。現在有了新機的需要的話,那就可以直接再重啟談判,新教練機這麼大的需求,再談轉讓其他的幾樣部件的生產線這事還是可以的。」

    楊輝也不知道這批出口約旦的殲七的還有這麼一檔子事,如是這樣的話,那要引進生產自然就是最好的了。雖然只是生產不是購買技術,但是這個還是一大進步,能生產了,那後續的事慢慢來就是了。

    想到這裡楊輝覺得這個馬可尼公司還是挺有誠意的,而事實上這時候的馬可尼公司的確還是挺有誠意。

    出口約旦的這批殲七是共和國航空技術對外合作的第一槍,當時共和國像西歐發出招標,西德、法國兩家都不來。只有馬可尼公司秉承著歐洲人的冒險精神來參加了談判,當時馬可尼公司目光看的比較長遠,所以表現的很有誠意。

    現在是83年若是在發出國際招標那麼肯定是不止馬可尼公司一家來,不過現在新機的項目招標還是要先考慮到馬可尼公司,一個是方便,再一個是為了給外界一個信號:只有先來和我搞合作的公司,後續的其他的合作事項就會優先考慮。

    既然如此那麼把新機的雷達項目也和航電項目和到一起來,看看馬可尼公司有沒有什麼回應,英國的雷達還是挺靠譜的,作為雷達實用化的始祖,在雷達上面肯定還是有一番造詣的,這個可以就這麼試著辦。

    楊輝把自己的想法說出來,本來在雷達選型上,基地就還沒有定數,不過普遍是定在了英、法、意三國。現在就先試試英國好了。

    「既然是這樣,那麼我們也可以把雷達招標先給馬可尼方面看一下,我們的設計方案中對於雷達選型也有英國的方案。」

    對於英國貨沙特方面是比較喜歡的,沙特空軍就是英國幫助建立的,因此沙特對英國貨比較忠心。從狂風到颱風兩款戰機都不是英國自主研發的,但是有英國參與研發,於是乎這兩款外銷都不太好的戰機都在沙特落戶了,這絕對不是偶然,這就是深遠持久影響力。

    蘇爾坦親王現在就比較高興的說到:「英國的產品很不錯,如果採用英國貨,我們沙特自然是非常看好的。」

    沒想到用英國產品還有這種奇效,這到底是該說什麼好,說沙土豪『有情有義』?

    不說那麼多了,既然都對這個方案沒有意見那就繼續往下面講:「整個機體的設計的大改動方面就是這樣了,其它的方面我們不打算做大的改動了,剩下的就是發動機的問題。」

    發動機,又說的發動機了,這發動機的問題絕對是整個新機的排得上號的難題,要想能把新機的預期性能發揮出來,那現在國內的成品發動機自然都是沒辦法做到的,這一點參加會議的都明白。

    說到了發動機方面就連航空部也都是頭疼不已,這個新機若是沒有合適的發動機,那就困難了,共和國多少戰機都是因為沒有合適的發動機而下馬了,現在新的教練機也面臨這個問題了。

    「那好,你就說說你們的新發動機到底是打算怎麼做,是要如何選發動機。」

    說到大頭了,楊輝知道這發動機問題若是解決不了,那新機就不好說了,搞不好就要無疾而終,至少國內軍隊方面是不會支持的。

    「我們對於發動機的選擇是採用在研製中的渦噴13發動機進行改進,改為渦輪風扇發動機,為了降低風險,我們選擇0.3小的函道比設計,這樣新發動機增加推力後的總推力就可以夠我們的新機使用了。」

    渦噴13改渦扇,這個改進那就大了,國內做了這麼多年的渦扇都沒有做出來,現在要對這個新的渦噴進行修改,說是修改,但是發動機種類都變了,那還算是小修改?

    第一個對這個改型進行質疑的就是航空部了,航空部是歸政府管轄,對於這種需要『勞民傷財』的項目是絕對不會那麼輕易就上馬了的。

    「你們打算做渦扇發動機?現在國家下馬了那麼多的發動機項目,現在你們又要上馬一個項目,你們這是逆流而上?」

    沒想到航空部還這麼大的反應,這不是在添亂麼。楊輝已經儘量把新發動機改進措施說的比較簡單了,四個該進措施只說了一條,就是為了給外方投資者一個暗示:這個發動機改起來還是比較簡單,可以一試。

    但是現在這航空部一攪合就麻煩了,這真是豬隊友中的豬隊友,有問題你下來說不好嗎?
regn13 發表於 2018-1-7 22:58
第一百零八章:方案匯報(五)
    不管隊友是如何豬隊友,現在還是得要好好的解釋,航空部這個現在至少還是壓在基地頭上的婆婆,是直接管轄的上司,所以必須把航空部說通了。

    「我們的新發動機改進措施比較簡單,在工藝上,材料上都是可行的,設計上的問題我們基地二所還是有一些設計經驗了,部分關鍵難點我們會和北航材料所、工藝所,以及其他的各大航空院校合作,力求做到用所有能想到,能做到的辦法來完成這個新發動機的設計。」

    聽了這在上面匯報的這個年輕人說的滿篇套話,沒有一點實際的東西,航空部就更加怒火中燒,原本還沒注意到楊輝的年齡問題,突然也是發現了。這個0011基地怎麼搞來個小年輕來做項目匯報,這也太不重視這個項目了吧,這可是國際項目之對外合作的典範。

    人就是這樣,帶有主觀色彩去看待事物的時候,總是免不了會被自己的主觀感情色彩所左右,現在這位航空部的大佬徹底不爽了。

    也不管什麼外賓在場的問題了,馬上就準備要進一步的質問楊輝了。不過幸好在這個時候聶帥發現了這個苗頭搶先一步說話,堵住航空部的這個沒有大局意識領導的嘴巴。

    「那個楊輝對吧,你說的這些東西我想了一下,你們和航空部的所看到的地方其實是不一樣的,你們是看到了這個項目技術性能上面,航空部看到了新項目的資金上面對吧?」

    聶帥一說話就把事情分析的相當透徹,楊輝和航空兩方面都是不再說話,等著聶帥的後續說法,現在聶帥是老大。

    看到雙方都是默認這點,聶帥才繼續說下去:「那好技術上楊輝同志說的應該是沒有問題,要實現起來,按照國內得工業水平來看,新機的技術風險是可以承受的對吧?」

    國家軍工技術水平評估,沒有誰比國防科工委對這個更清楚的了,楊主任作為這次帶隊參加新項目匯報的科工委帶頭人肯定的回答著聶帥的問題。

    「聶帥,這一點上面的確是沒有什麼大問題的,國家的技術水平是可以支持這個項目的新技術研發使用,一定程度上這個項目還可以促進國防工業的部分升級,我們國防科委對這個項目是比較看好的。」

    航空部自然也是知道在技術上這個新機是可以做到的,但是嘴裡卻不能說,只能是默認了這一點。

    既然技術上是可以達到的,那就是要解決航空部的所擔心的資金問題了。

    「那你們航空部鬧什麼?資金問題不是有外方投資大部分嗎?你們現在還說資金的問題。國家每年還是給你們航空部撥發了那麼多的資金,你們連新機研發的百分之二十五都騰不出來,而且殲教七這個應該是有專項資金的吧?」

    聽得出來聶帥對於這個項目是明顯持支持態度的,現在航空部哪裡敢說什麼拿不出錢來,只能是拐彎抹角的說其他的。

    「這個資金能倒是能拿出來,但是原本得各項資金一早就安排好了,把這麼大一筆資金調到這邊的新教練機上其他得項目就要沒有資金繼續了啊。」

    好一出苦情戲碼,如是按常規情況下去,就將是聶帥頭疼,到最後就會是聶帥去幫著新項目到上面去要一筆資金。到時候資金經過航空部一過,到底還有多少那就不知道了。

    歷史上殲教七從81年開始立項直到87年才最後定型,作為一款已經服役了好久的二代殲擊機的雙座改型機,從立項到定型用了7年之久,這要是沒有什麼貓膩在裡面,就完全是不可能的。

    現在聶帥聽了航空部的話的確也是有點頭疼,這航空部的話說的好像也是有點道理,百分之二十五的資金那最多就要1.5億美元,就是1.5億人民幣要拿出這麼多都困難,更不要說是美元了,這筆美元兌換成人名幣那也是一筆相當龐大的指出了。

    看到這邊陷入了沉默,楊輝打算要說話了,不過軍隊方面很明顯是更加急不可耐了,帶隊的軍隊負責人直言指出。

    「我們不管那麼多,就要這個新的方案了,你們這麼大的航空部連這點事都辦不好,以後的新飛機項目還怎麼信任你們。話撂在這裡了,如是你們航空部拿不出來錢,那我們就暫緩其他的不重要的機型採購,我們也要直接投資這個項目。」

    軍隊這群滿臉橫肉傢伙哪裡管你航空部的事,這幫人一直以來就是對新項目持高要求,就喜歡先進的裝備。典型的就是在殲九這個項目上面殲九從早期的最大馬赫數2.4、升限20000-21000米,標提升到2.6馬赫、26000米的高指標就是軍隊幹的好事。

    現在軍隊的這毛病就又犯了,雖然現在的新機不是太先進,但是相對於老殲教七而言已經是先進半代了,還有眾多的先進技術不管是用來裝上殲七也好,還是直接把新機改為單坐,裝上武器當殲擊機也罷,這都是好東西。

    現在空軍對於這款新機的美好未來有了美好的憧憬,加上還有外方的資金投入,這個項目絕對不能錯過了,必須要力保這個項目。

    雖然軍隊的好高騖遠的習慣不好,但是現在這一點卻是對於項目立項大有幫助。

    楊輝看有機會了,馬上說到:「我們得項目要我方投入的1.5億美元,如果航空部不給錢的話,我們也一定會做下去。我們就算是砸鍋賣鐵,基地全體科研人員天天吃糠咽菜我們也要把這筆錢湊出來,我們有自己的創匯項目,能夠給我們提供資金只要軍隊要採購,我們就當了褲子也要做,到時候新機做出來就希望上面不要插手摘桃子就好。」

    沒想到好好的方案匯報最後發展成了這樣,這是始料未及的,就連奉天所的設計人員都被這幫山區來的雲貴刁民嚇著了。

    心裡默默的嘀咕著:就你們這幫刁民,除了不要命還有什麼?當褲子,就你們那一層又摞一層補丁的褲子能當出去。

    倒是軍隊方面對這個來自三線的軍工基地的年輕人很欣賞,有脾氣還夠倔,這符合軍隊的作風,還有就是衝著這個三線基地的態度而來,有這麼有魄力的軍工生產基地怎麼也要在以後多多關注,給些方便。

    在一旁看了這麼久的沙特和巴基斯坦方面看到這裡總還算是明白了,事情就是這個當時和自己接觸的這個軍工基地新項目技術很到位,自己和這個共和國的軍隊都很滿意,現在還是錢的其問題,這個共和國管航空工業的部門明顯又不願意投錢。

    看到這個新機的研製方對這個項目也很堅定,這個好辦。新機做出來有市場那就行了,只要簽下了意向訂單,那就大不了自己到時候再給這個研製新機的單位提供一筆貸款好了,這個時候就是該用自己的強項來進一步表示誠意的時候了,再說這是筆貸款,以後還是要償還的嘛。

    想到這裡,蘇爾坦親王笑著打破氣氛,說到:「這個就是錢的問題嘛,簡單,只要貴國軍隊能給0011基地下夠量的訂單,保證這個新機研製出來能成功出售,有能力償還,那我們就可以提供一筆貸款給這個0011基地。」

    豪豪氣衝天、豪氣雲干、豪

    什麼也不說了,就沖這沙特的態度以後的新機研製就要做的漂漂亮亮,這個必須要做好,不如此不足以表達對沙土豪的敬意。

    沙特就是這樣的一個國家,沙特靠著出口石油賺取了大量的美元,但是沙特這個國家,或者說是中東的產油國都是在經歷了幾次危機後發現,靠石油出口並不太安全。危機意識使得這些產油國大部分都在想辦法擴寬其他的產業。君不見後世中東土豪們跑到共和國來和大媽們一起炒房,以及後世大力發展的迪拜旅遊業,這些都是最典型的事列。

    而在80年代,來錢快的虛擬經濟就受到追捧,而沙特方面在八十年代就對金融領域大筆投入,現在提供一筆貸款這種事,對於沙特來說只要項目沒有太大的風險都是願意做的。
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