[都市生活] 熬鷹航空業 作者：中克希德 (全書完)

第二百四十章：終於有了名分
    啟動了米格29航模科技線的研發，楊輝心裡卻知道自己是該要給航模組一個新的希望，一直做那些成品飛機的航模固然賺錢，但是這明顯不利於培養自主研發的思路，航模說白了還是在山寨別人的氣動外形。    ．．

    「我們的航模以後會繼續下去，航模事業前途光明而偉大，不過以後大家要開始逐步從做航模的思路走出來，設計我們自己的無人機。」

    設計無人機才是楊輝計畫的重頭戲，無人機這種東西以後才能登上航空製造企業的大雅之堂，雖然現在的無人機還不會有太大的用處，但是這一步必須要踏出去。

    其實無人機這種東西在二戰中就有出現，當時是用轟炸機改裝，加上一套無線電控制系統，用電視訊號來實現後方操縱人員對飛機飛行情況的感知。

    所以當時的無人機叫做電視制導無人自殺式飛機更好，但是當時的技術明顯不夠，導致從英國起飛的無人機任務從來就沒有成功到達過德國本土，但是必須這些軍營無人機卻是出現了。

    不過隨著技術的發展，到八十九十年代開始再次重新走入視野之中，在兩千年之後更是受到空前追捧，提前準備進行技術積累是必不可少的。

    現在設計航模的設計人員還想不到那麼多，只是一些在航模設計組的短暫過客，他們的目標還是以後的有人機設計，聽到無人機也不太重視。

    只有幾個善於思考的有心人猜到了一點點什麼東西，不過也不多說，無人機這事還是先慢慢來。把現在的航模做好就是了，不過現在可以好好的規劃一下，以後無人機需要的一些技術現在可以試著在航模上驗證一下。

    聽了楊輝的最高指示，楊月俏皮的一笑：「放心吧，楊大秘書長，你的指示我們一定毫不猶豫的執行，以後一定做出你所設想的那那種無人機來。」

    自己設想的無人機？自己什麼時候給這些人描述過自己「設想」的無人機。好像自己沒有對誰說過

    不管那麼多，楊大忙人又有了新的事。

    「楊秘書，原來你在這裡，快跟我來。軍隊派人來了，上面好像已經要準備給我們基地的幾款新型號產品正式的名稱，於總師讓我來把你找過去。」

    就說嘛，這新飛機、發動機都已經快要定型了，一直都沒見國內軍隊來給命名一個名字。這確實有些令人費解，不過這麼久，現在終於也有了一個名分，這是一個該大家高興的日子。

    本來就要打算和來通知自己的這位離開了，不過突然想起了一點什麼，轉過頭：「月月，你要不一起去看看，你現在負責的航模也是基地的主要資金來源，我們的新飛機、發動機的成功離不開你們航模的盈利支持。」

    聽了楊輝的話，楊月也有些躍躍欲試。一起試飛的航模的設計組組員也鼓動著楊月，楊月去了是代表了航模設計組的全體成員，這是對航模組的肯定。

    「對，楊組長，你去吧，我們航模項目也是基地的重要部門，你應該代表我們去的。」

    既然眾人都鼓動自己去，楊月也有了理由在這個時候線離開項目組。

    「那好，我就去看看，你們回去要好好把F14航模的技術資料整理一下。妥善保管，我們明天就準備開始新的米格29航模設計。」

    吩咐完事，兩人在前來報信的人帶領之下往禮堂而去，在那裡將會集中宣佈這次基地新機型新發動機的命名。

    走到禮堂裡面的時候。明顯已經是高朋滿坐，所有人都坐到自己的位置，上面的軍隊和基地方面領導坐在一起，似乎會議馬上就要開始。

    楊輝要往後面走，不過白所長卻不這樣打算，楊輝這樣的大功臣不坐在前面的嘉賓席是肯定不行的。至於跟楊輝一起來的楊月，貌似這兩人都對基地有很大的功勞，兩人一起坐前面嘉賓席也是沒有問題。

    「哎，楊輝你們往後面去幹什麼，快快，這前面有你們的的位置，這麼喜慶的時刻，兩大功臣不好好的坐在前面，你們往後面跑幹什麼？」

    聽到於總師讓自己做前面嘉賓席，楊輝倒是驚訝不已，就自己還有這輩分，在國有企業中，自己真的可以坐在前面？不過當楊輝放眼往嘉賓席看過去，那些坐在嘉賓席的基地經理會領導們的目光，也就明白了，自己的功勞就是資歷、輩分。

    帶著楊月又一起往嘉賓席過去，至於楊月，人家同樣也是基地的重要人物，負責的是新人上崗前培訓和基地最賺錢的業務，自然也是可以坐在嘉賓席。

    一切坐定，終於主席台上開始長篇大論，各種官八股猶如濤濤江水綿綿不絕，而且在一次演講中不帶一點的重複，不過仔細聽又總能給人似曾相識的感覺。

    「多年以來，西南0011基地在滿足軍品交付的同時，深刻貫徹國家」

    本來是聽得人沉沉欲睡的演講，但是在這個時候下面還得要裝出一副聽得如痴如醉的感覺，可謂是典型的表裡不一。

    這種情況一直持續到：「經過上級領導的、有關部門的協商，決定0011基地新型超音速教練機命名殲教七A，新型多用途戰鬥機命名為殲七四，0011基地黎陽研製新型渦扇發動機命名為渦扇10，國營780廠（長紅）引進製造的新型雷達編號JL7805。」

    這就對了，大家等的就是這句話，前面的都是廢話，就後面這四句話是最有用的。軍隊把超級殲教七被命名為殲教七A，這個沒有異議；基地的超七海軍型，被命名為殲七四這也沒有問題，不用猜楊輝都知道0611的空軍型號應該就是殲七五。

    現在最楊輝驚訝的是現在的渦噴13改進的連續放氣式渦噴，軍隊居然給了一個渦扇發動機的編號，不過這說起來也不算太令人驚訝。最令楊輝哭笑不得的是，基地居然把渦扇10這個名頭搶到了手。

    仔細想想貌似這也算情理之中，上輩子的渦扇10雖然在78年就開始預研，不過正式立項，軍隊給編號都是在87年的時候，現在才85年而已，渦扇10這個編號正好落到基地的新發動機頭上。

    這可真是一個令人哭笑不得的事，哭笑不得的人僅僅限於楊輝而已，其他人都是笑逐顏開。

    這次軍隊一口氣讓基地的兩款飛機名正言順，以後試飛機上面就可以噴塗上解放軍軍徽，發動機也有了編號，聽起來也不錯。

    當然雷達也被軍隊命名了，而編號也是簡單明了：「JL7805」。

    要解釋命名規則也簡單：『J'自然是表明雷達用途是殲擊機使用；『L'則是雷達的意思；『780』是研製單位的代號；『5』則是代表了雷達的口徑的十位數。（藍狐雷達口徑55m）

    後面就再也沒有什麼好說的，該說的事都說完了，唯一剩下的也就是領導們再鼓勵一下基地的廣大科研人員、工人、管理層，要再接再厲、再創輝煌之內的廢話。

    兩個多小時的會，讓楊輝聽得毫無感覺，直到楊輝的肚子開始抗議，終于于總師也是一臉黑線的宣佈會議結束。

    於總師半天的時間又被浪費了，現在是於總師搞飛行器設計的黃金時期，一年搞的技術攻關，甚至比起以前十年還多。

    機會難得，這次軍隊宣佈對基地新飛機、發動機的命名，把基地的經理會領導都拉到了一起，楊輝乾脆就將這次的TFE731發動機項目說一下。

    基地和洪都一起研製的K8（暫時這麼叫，以後會有軍隊的命名）需要把發動機定下來，楊輝的計畫中也需要把齒輪傳動技術定下來。(未完待續。)

第二百四十一章：引進，我們引進
    「你是說我們也投錢去引進這款發動機？你知道的，我們的資金也是不足，而且這款發動機還是在株洲廠生產，我們完全沒有什麼好處。    ．． 」

    有人首先提出了反對的話，自然經理會就有了更多的反對理由，基地一起和洪都、株洲廠去引進一款發動機，還不見得會落地到基地，這樣落不到實際的好處的項目，沒有一個正常人會支持。

    包括一直比較支持楊輝的白所長，也對楊輝的意見表示不同意，說到了發動機的問題，白所長是最有發言權的。

    隨即，又從各方面又開始給楊輝分析一番，首先就是從楊輝最擅長的市場理論入手，對新K8表示沒有什麼期待。

    「你要知道，現在我們使用這款發動機的只有和洪都一起研製的新教練機，這款飛機我們就只接到了埃及的意向訂單，除此之外還沒有任何其他的訂單，而我們已經承擔一半的研製資金，這已經冒了很大的風險。」

    白所長這話一出，引來其它眾位領導們的贊同，紛紛是點頭附和。

    隨即白所長又繼續從基地本身的產能來說：「另一方面，我們現在的新渦扇10馬上就要開始掛上試飛機高空試飛，預計明年就能定型生產，你再算算到時候有多少飛機眼巴巴的等著我們的發動機。就算我們爭取到這款TFE731發動機在基地生產，我們也沒有產能來滿足生產。」

    白所長一說這事，楊輝突然也想起這個問題，若是沒有足夠的產能，要把兩三年以後的巨大缺口滿足還真有些困難。

    殲教7A，殲七4、殲七5這些飛機在87年開始對渦扇10的需求，那恐怕會直接把基地產能擠爆，或許確實該要提前想想辦法。

    當然基地的產能不夠，這也和楊輝的計畫不衝突，反正楊輝也沒有打算把TFE731放在黎陽來生產。

    「可能是我的意思沒有表達清楚。我們沒有必要現在將這個發動機抓在手裡。實話說我之所以看重這款發動機，就在於這款發動機的齒輪傳動技術，我們完全沒有必要拿錢全部引進購買技術，我們只用花錢把這款發動機的齒輪傳動技的術搞到手就足夠。」

    楊輝很聰明。知道現在把這款發動機整體引進的幾率已經是沒有了，看來只能是走楊輝計畫的第二條路：明面上就要說引進組裝線，基地引進齒輪傳動技術，核心機繼續由美國方面整體提供。

    等拿到發動機之後，由株洲廠去山寨這款發動機。基地到時候提供自己已經搞定的齒輪傳動七就好。

    美國對發動機技術嚴防死守，特別是美國人在發動機核心機上面嘗到了甜頭之後，更是對核心機重視到了無以復加的地步。

    相同的美國人對於核心機之外的東西就沒有太多的重視，在美國人的眼中只要把核心機嚴防死守，發動機的核心技術就在自己的手上，別人就休想仿製出來。

    這些自然只是楊輝的猜測和推論，不過這也是有依據的：CFM56就是這樣，美國出核心機拿走了CFM56發動的大部分盈利，成為通用和美**方一直自豪不已的地方。

    以上這些都會給美國人的一個假象：核心機才是最重要的，至於其它的都是核心機的附庸而已。

    但是楊輝在意的卻是現在看來沒有什麼前途的齒輪傳動技術。所以低價拿到這個技術的可能性將非常之大。

    楊輝提起齒輪傳動技術，這同時也引起了基地眾位領導的興趣，齒輪傳動到底有什麼優劣之處，搞發動機的白所長自然是明白。

    「你的意思是美國的這款TFE731發動機，已經將齒輪傳動技術實用化了？若是這樣的話，那我們倒是可以重視一下。」

    本來以為白所長是一位老頑固，對齒輪傳動這種非主流的技術有牴觸，現在看來這好像並不是自己所想的那樣。

    若是齒輪傳動技術可以得到白所長的支持，那麼就可以得到基地更多的支持，不管是馬上需要引進的技術在資金上的支持。還是以後的深入開發，這都是一個不錯的助力。

    高興不已啊：「對，齒輪傳動技術的優點很多，首先他的傳動比相當精確、省油、噪音低都是優點。我們引進這技術可以繼續深入開發，就單單是耗油低，傳動比高這兩優點就足以讓我們投入力氣研究。若是以後我們對民用發動機有興趣，齒輪傳動技術的低噪音也是一個很不錯的賣點。」

    不過楊輝顯然是想多了，白所長只是對這技術感興趣而已，還不至於投入高價購買發動機技術。現在基地也是窮人。

    「單單是這一點，我們還不至於拿出錢來引進這技術，我們的錢掰成兩瓣花都不夠，除非你自己可以憑空把錢變出來。」

    本來白所長說這話是讓楊輝知難而退，但是完全沒有想到楊輝還真就能『憑空』把錢變出來，這真是皆大歡喜的好消息。

    「此話當真，若是我真的能自己找到資金，那麼基地就同意引進這個技術，以後也分出部分人手搞齒輪傳動技術？」

    見楊輝這麼激動，眾人都有一種不好的預感，這楊輝難道還真就有什麼點石成金的技術不成，這傢伙以往的功績確實證明他有這個能力。

    有的人心裡擔心，有的人心裡卻是想的不一樣，若是楊輝自己能找到資金，那麼引進這個齒輪傳動機技術回來參考一下也不是不可以。

    於總師對一旁的白所長交流一下，絕對還是不能打擊了楊輝這個很有能力的年輕人的闖勁，有限度的支持一下還是有必要的。

    「沒錯，如果你真的能夠自己找到資金，那麼引進這款發動機使用的齒輪傳動技術也不是不可以，不過資金不能超過1000萬美元，這是我們的底線，同時你花了多少錢，就要往基地上交同樣的資金回來。」

    於總師這話算是皆大歡喜，都這樣苛刻的條件了，那還有什麼好說的，不花基地的資金，白白的到齒輪傳動技術，還能有收入，這真是再好不過。

    怎麼算基地都是人生贏家，輸家自然是是有點金術的楊輝，恐怕這位又要耗費大半管的藍值。

    不過楊輝對這事全然沒有什麼擔心：「沒問題，我前不久就為基地賺到了一大筆美元，現在恐怕也快要周轉回來了，這資金用來引進整個發動機差不多都夠了，單單是引進齒輪傳動技術是完全可以的。」

    楊輝滿臉笑意的宣佈這個消息的時候，明顯看到坐在大圓桌前面的經理會領導們一個個都石化了，這才是楊輝他想要的效果，就是需要這種消息不斷的來強化自己在這些老一輩基地領導心裡的重量。

    顯然，楊輝的小心思是達到了，不僅僅是強化了楊輝自己在這些老領導心裡的份量，同時還達到了他要引進齒輪傳動技術的目的。

    最先反映過來的是白所長，這時候他已經全然不關心楊輝說的什麼齒輪傳動技術引進，楊輝願意引進那就引進好了，這樣的賺錢強人，有點小要求當然要滿足。(未完待續。)

第二百四十二章：為了未來
    「快說說，你這次賺了多少錢，我可是聽你說了，這筆資金都差不多可以引進到整個te731發動機，那麼，這筆資金的單位肯定是上億了對吧。」

    所有人都看著自己，楊輝心裡卻是感慨萬分：這才幾年時間，白所長這位本來只是一個西南地區的落魄航空發動機研究所的領導，以前幾十上百萬的資金就算是很不錯，可以高興上好久，現在發展到隨口就是以億為單位的資金流動，這都是自己做的孽啊。

    不過在之前還是確認一下自己的小九九：「那麼齒輪傳動技術的引進」

    所有人相互看看，然後一起狠狠的朝下點頭回答：「准了，馬上就可以開始準備引進這技術。」

    哈哈，這就行了，自己的付出還是有回報的，終於還是把這些守財的老傢伙們說服了，真是一件不容易的事。

    一臉賤賤的表情，揮揮手，楊輝謙虛的說到：「不多不多，也才是1.5億美元的淨利潤，很快就能到我們基地的賬上，至於外匯留成，還是以前老規矩，反正這次引進齒輪傳動技術的外匯是夠了。」

    1.5億美元去掉要用於引進齒輪傳動技術的一千萬美元，剩下的資金也可以用來做很多的事情，有的甚至已經開始盤算自己管理的廠所是不是可以從這裡面受益。

    唯有白所長開始關心這筆錢的來源，這麼大的一筆資金若是說不出來源，楊輝甚至於基地都要樂呵樂呵了。

    一臉嚴肅的問道：「楊輝，說說這筆資金是哪裡來的。這個我們是必須要知道的。」

    剛才還是計算自己廠所需要添置些什麼設備，引進些什麼技術，亦或者是那個技術急需投資，現在所有人馬上就反映過來，眼巴巴的。就等著楊輝給出個答案，不然所有人心裡都不安寧。

    顯然楊輝是不可能真的把這筆錢的來源一五一十的說出來，導彈的事還是少一些人知道為好。

    「大家放心，這筆資金來源正當，沒有任何問題。聶帥，甚至上面的總設計師都是知道這事的。這是我們該拿的，至於到底是怎麼來的，這個上面要求保密。」

    雖然很想知道這筆資金的來源，但是楊輝都說了這筆資金來源上面要求保密，那就沒人敢繼續打聽。反正上面是同意了這筆資金的存在就好，回頭打電話往上面核對一下就行。

    不用糾結著資金的來源，一個個守財奴又開始打著這筆資金的注意，楊輝搞到的這筆資金，自然還是對這筆錢的用處有些看法。

    「剩下的這筆資金，我覺得因該分成兩部分使用，一部分用於基地工廠的設備更新所用，比如這次我們的渦扇10。它被三款機型同時使用，恐怕兩三年之後基地產能肯定不夠，我們可以提前準備擴充一下產能。還有基地的研究所需要引進一些新的科研設備，這些都是迫在眉睫的問題。」

    這話是說到了所有廠所的心看裡面了，這次更新設備、科研儀器，幾乎所有廠所都能或多或少有一些好處，這就行了。

    見所有人沒有異議，楊輝又開始準備進行另外一部分資金的安排。如果說機器、儀器的更新是迫在眉睫，那麼新技術、新材料的研發則是關乎基地的千秋霸業。由不得基地現在不重視起來。

    「這筆資金用來引進設備、儀器的會佔了一半，那麼另一半我們就要用來投資我們的未來。現在我們基地的大好形勢是怎麼得來的，相信大家都會說：是我們拉到了外資投資，所以基地盤活了過來。」

    楊輝這話猜的一點也沒有錯，在楊輝說到這裡的時候，幾乎基地經理會的領導們都是點頭表示肯定，現在基地這麼興盛不就是靠沙特和巴基斯坦的投資項目嗎？難道楊輝還有什麼不一樣的說法法不成。

    想法當然是有的：「但實際上，是因為我們的技術救活了我們自己，我們發動機由渦噴到渦扇這是我們的技術；我們的新渦輪材料、新製造工藝，讓我們有了比渦噴7渦輪總溫提高了0攝氏度的新渦輪；有國家相關航空院所研究了多年的雙三角翼技術、模擬電傳技術。但是現在這些技術都已經是國內技術儲備的極限，我們以後還要在繼續像這次這樣直接使用一些已經有了預研成果的技術就很難了。」

    此話一出，所有人都開始陷入了沉思，這次基地能快速拿出這些相對還算是先進一點的技術，可以說是挖空了國內所有的技術儲備。

    若是國家願意往基礎研究這方面繼續支持，那倒是不用太擔心，問題是在於現在國家全面收縮國防科研戰線的投入。特別是基礎上的投入力度恐怕會更加難看，以後要想再像這次這樣玩的這麼順，那就難了。

    「你的意思是要我們自己投資搞這些技術？這就太困難了，這些本來也不歸我們管。再說了，這些需要投資的基礎技術領域實在太多，就是把我們基地賣了也支持不起啊。」

    於總師想的比較多一些，自然是就看到了基地的困難之處，雙手往外一攤，表示這實在是有些強人所難。

    好在楊輝也並沒有打算基地把這些全部一力承擔，有選擇的支持一些投資時間長，又至關重要的項目就可以了。

    至於其它的那就看以後的造化了，或許國家哪天有大項目需要，到時候國家自會有資金投入。

    「所以，我們只能有選擇的支持一些對我們最重要的項目，這些項目還必須是那種沒法突擊研究惡補一下就可以拿出成果的，這才是我們最應該咬牙支持下去的項目。若是我們不咬牙支持這些項目，就算以後我們有資金，要準備大力發展的時候，拿錢砸都砸不出來，那時候我們哭都哭不出來。」

    楊輝所說的都是後世血淚的教訓，一些東西必須現在就重視起來，咬牙拿出資金支持下去。

    當然楊輝也知道不可能就靠這一兩句話就說服基地的領導，把到了嘴裡的資金拿出來，說一千到一萬還是要有利益的驅動，這是推動人類社會發展的根本。

    而利益上的誘惑同樣也是有的：「還有一點，若是我們現在投入了資金去支持了一兩個耗錢又耗時的項目，以後這些項目成果就可以算是我們基地和項目研製單位自己私下籌集資金研製的成果。這些東西只要研製出來，那就是最賺錢的東西，國家不會從這裡面拿走一分錢。」

    楊輝說的是：國營廠所自籌資金研製項目，自己受益。這是上次在航模一事之後，國家新頒布的政策，而基地投錢支持基礎研究那也是屬於這個範疇。

    自從基地在航模項目上嘗到了甜頭之後，基地就對自籌資金的項目有了一種全新的認識，這簡直是基地來錢的不二法寶啊。

    只是一直苦於沒有好的項目，基地一直就只能把目光放在航模的深度開發和750摩托動力總成這兩個項目上面。

    現在楊輝這麼一說，一下就打開了所有人的思維，以前總以為自籌資金項目，收益自己享受這一點只適用於民用產品，現在才發現一些半軍半民的東西也可以這樣玩兒嘛。

    「此言有理，我們好像還真的可以這樣來操作一些項目，如此一些基礎材料上面我們完全就有賺頭了，這樣一來一些投資就值得一幹。」(未完待續)

第二百四十三章：兩種材料
    「我們最需要重視的兩個基礎材料項目：渦輪用高溫合金、新一代鋁鋰合金。●⌒，.」

    兩種材料都是在飛行器上面必不可少的東西，高溫合金自然不用說，這是發動機上面使用的，所謂一代高溫渦輪合金，一代新發動機。這就形象的說明了新的高溫合金對渦輪噴氣式發動機的重大影響。

    自從渦輪噴氣式發動機實用化之後，高溫渦輪耐熱程度的重要性不斷被拔高，甚至到最後渦輪溫度成為衡量一款發動機性能的一大指標。

    而共和國在後世高溫渦輪上一直就是個大問題，成為妨礙發動機工業前進的重大攔路虎，現在楊輝肯定不會放過這個大坑，要提前填上。

    「嗯，這個高溫渦輪材料一定要支持下去，以後肯定是有大用，每一次渦輪溫度的提高對發動機來說都是一次巨大的推動。而且這個材料是所有發動機都必須使用，只要是發動機有高溫渦輪，那它就對高溫材料有需要，這個要持續支持。」

    白所長作為基地的經理會的總經理，又負責著發動機的研發與製造，說是基地的巨頭也不為過。

    現在說了要高溫渦輪有必要持續支持，自然也就沒有人反對，本來這筆資金都是楊輝弄到的，而楊輝的人事關系實際上是在二所，是絕對歸白所長管。

    「大家舉手錶決，是不是要投資高溫渦輪項目。」

    再次拿出民主的大旗，果然是無往而不利，十人的經理會以兩票棄權，八票同意的優勢直接通過。

    結果很明顯：「那好，經過集體投票決定，西南聯合航空科工公司投資高溫渦輪材料研究。」

    決定了要投資高溫渦輪，然後再是說到飛機用的最廣泛的鋁合金蒙皮材料研究。

    楊輝再次擔任起秘書長的責任，既然是他提出來的問題，自然還是需要他來解釋一下要準備投資研究的項目具體情況。

    「各位領導，我再介紹一下我們第一次參加唉巴黎航展上打聽到的一個新情況。航展上世界最大的兩家鋁合金生產企業英國阿爾康、美國阿爾考，兩大巨頭一起宣佈了他們的新鋁材：鋁鋰合金。我們必須要馬上跟進這兩家公司的腳步，研製我們自己的鋁鋰合金刻不容緩。」

    所謂鋁鋰合金，實際上在後世見得已經非常多了。後世的黃色飛機蒙皮就是使用鋁鋰合金。在鋁鋰合金出現之前，飛機都是使用的鋁鎂合金杜拉鋁。

    而杜拉呂的顏色自然就是最常見的銀白色，這也是為什麼共和國早期宣傳口徑中，一直把飛機稱為銀鷹的原因。

    像超級殲教七本來使用的就是杜拉呂，不過楊輝這傢伙腦洞大開。硬是給塗成了土豪黃，這也從一個方面反映鋁鋰合金出現後對傳統鋁鎂合金的巨大優勢。

    當然，都是搞航空的對於鋁鎂合金也不是太陌生，至少這東西也是出現了好多年了，只不過是因為各種原因在共和國還沒有大規模出現而已，在歐洲、蘇聯早就運用在了飛行器製造中。

    鋁鋰合金的優越之處在於它重量比鋁鎂合金輕了很多，在美國的的A5艦載攻擊機研製中，就採用了鋁鋰合金代替了機翼、平尾上原本使用的鋁鎂合金。

    其帶來的好處也是顯而易見：整個飛機減重了百分之六，這絕對是一個了不得的突破，這意味著上百公斤的重量減輕。

    不過那個時候的鋁鎂合金也有了很大的突破。新一代的鋁鎂銅合金出現，暫時又把鋁鋰合金壓下去一頭。不過到了六十年代的能源危機之後，鋁鎂合金開始在客機上使用。一直到了83年這次巴黎航展上推出的新一代鋁鎂合金。

    參加過83年的巴黎航展的可不是只有楊輝一個人，同樣去參加了航展的還有白所長，對於航展上展出的新一代鋁鎂合金那可是記憶猶新。

    「對，這個我也知道，這已經是第三代鋁鎂合金，在重量和材料強度上又在第二代鋁鎂合金上面有了更大的突破，可以負責人的說，鋁鎂合金再怎麼改進也拍馬難及。鋁鋰合金肯定是以後飛機蒙皮的方向。」

    白所長一個搞發動機的，和飛機蒙皮沒有絲毫的關係，現在都站出來替鋁鎂合金說話，力挺鋁鎂合金。並且預言以後鋁鎂合金的美好前景。那麼搞飛機設計的於總師肯定也要站起來說一下。

    「鋁鎂合金是個好東西，這是毋庸置疑的，現在國際已經開始大規模使用，鋁鎂合金的未來肯定是會被鋁鋰合金代替。所以現在我們投資鋁鎂合金的研究，絕對是前途光明的，至少現在我們國內還沒有哪個工廠拿出了哪怕是第一代鋁鎂合金的量產板材。」

    一直是倆個設計所的領導說話也不是一回事。其它工廠的領導還是有話語權的，有些問題還是要說一下。

    「兩位所長把這新的鋁鎂合金說的這麼好，那麼我們就想問一下，這東西要投資多少資金，大概要多少時間才能拿出成品，萬一我們把錢砸出去了，好幾十年不見成效，那就沒有什麼意義了。」

    這話問的有些急功近利了，材料研製這東西什麼時候研製出來還真就說不清楚，這都是用錢砸，然後根據一些說不清楚的規律，來進行不斷的試驗。

    在不斷的砸錢投資之後，慢慢的就會出成果，當然也不排除有那種，剛錢投入然後運氣好，人品爆發，就把這東西給實驗出來了。

    材料研製就是一種概率性的試驗，誰也說不大清楚，唯一努力的就是儘可能的把中獎的機率增大一點而已。

    現在誰也說不清楚這個問題，又不是專業做材料的，兩位所長也拿不出確卻的回答，只能是默不作聲，思考一下該怎麼說。

    楊輝就不一樣了，年輕人沒有那麼多的顧慮：「領導，這材料研究的問題，並不是那麼好做的，我們不是專業人士，現在我們商量的只是哪個項目有前途。至於這個項目需要多少資金、需要多少時間才能出成果，這需要我們和鋁合金研發單位溝通之後，這才能得出結論。」

    楊輝說話之後，於總師也點頭表示同意，這種材料研製並不是基地該做的，基地還要去找到研製單位，然後才是合作做項目。

    「楊輝說的對，這項目我們肯定是需要在和相關單位合計之後，這才能拿出大概的資金需求，什麼時候大概能出來成果。」

    說到了研製單位，現在需要好好合計一番到底是該和誰合作，這是一個相當關鍵的問題，還是先說高溫材料研製問題。

    白所長接觸到的單晶研製單位很多，自然一說就一溜的排出來：「我們國內的單晶材料研製單位很多，帝都的航空材料研究所，中科院，國家鋼鐵研究所，這些都是第一代單晶研製單位，我們需要好好的合計一下，選一個合適的研製單位。」(未完待續。)

第二百四十四章：你去美國
    共和國搞金屬研究的單位實際上是很多，航空製造業內部的北航材料研究所，這是共和國研製發動機高溫渦輪材料的主力，包括現在基地新研發的渦扇10所使用的定向凝固合金，這也是北航材料所的成果。

    所以說現在去找北航材料所合作是最為合適的，因為在85年，北航材料研究所已經有了單晶材料的成果：DD3單晶。

    甚至在85年的時候，北航材料所都和美國普惠公司打得火熱起來了，由普惠投資，正在對DD3單晶進行系統的分析。美國人從來是無力不起早的典型，DD3沒有點特殊的東西，普惠可能眼巴巴的把錢拿出來？

    敲敲桌子，白所長將自己知道的關於北航材料所的事情說出來，是不是加入到北航的戰團中，這就要看基地決策層所有人的考慮。

    「首先說一下北航材料所，航空系統內的單位，大家肯定是熟悉的不能再熟悉了。特別是上次我去他們單位的時候，聽說他們正在準備和美國普惠公司合作，進一步研究他們的DD3單晶，可以負責人的說DD3單晶肯定是有些獨到之處的。」

    啥，美國人都在和北航材料所合作，那麼這是不是意味著，這DD3很有前途，若真是這樣的話，那麼單晶合金的合作單位似乎就可以定下來了。

    再說回來，北航材料所本來就是航空系統的單位，和基地合作的次數也很多，也算是知根知底，能和熟悉的單位合作自然是最好不過。

    毫不猶豫的，馬上就有人同意要和北航一起去搞單晶材料：「若是這樣，那我們肯定就要和北航材料所合作，這邊的材料都做出來了，只差後續的分析試驗，我們可以少投資很多資金，節約的時間也會很多。」

    這確實是一個好的主意。選擇繼續DD3單晶的研製，而且這肯定是可以拿出成績的，就連楊輝都動心。上輩子在2000年之後的太行，直接就用上了第二代單晶。第一代自然就錯過了機會，現在聽說還有這樣的一款單晶，這真是意外之喜。

    至於普惠那邊，楊輝覺得完全沒有必要管，甚至楊輝覺得基地完全都沒有必要參與到北航材料所和普惠的合作中。

    這兩家合作項目不過是在實驗室條件下研究DD3的材料特殊性能而已。而基地需要合作的是和基地更加密切的部分。

    「所長，若是這樣的話，那我們就完全沒有必要去參合到這兩家之間的合作，他們願意研究DD3的材料性能，自然是最好，反正這東西研究的再透徹北航材料所也是參與到了其中，肯定是知道研究的成果。我們因該做的並不和他們一起深入的去研究實驗室條件下的東西，我們有自己的需要。」

    楊輝後面要說的東西已經被所有人猜出來：基地不參合實驗室中的研究，這的確是一個需要避免的大坑，基地現在需要的是實實在在的東西。

    「我明白你的意思了。你的意思是說我們和北航材料所一起合作，研究該怎麼實現單晶渦輪的工業化生產對吧？」

    於總師這話說出了所有人心裡要說的意思，實驗室裡面的東西始終是實驗室裡面的，有很多的東西在實驗室都可以做出來，但是一說要準備進行工業化生產那就會出現非常多的問題，北航材料所在實驗室裡面研究出來了材料，很好、喜大普奔，但這遠遠不夠。

    本來還打算再介紹一下國家鋼鐵研究所、中科院，這兩家單位也在研究的單晶合金，但現在看來好像是完全沒有這個必要了。

    「也好。既然大家都贊同和北航材料所合作，那我們就和北航材料所合作，將DD3單晶的工業化生產技術攻克下來。」

    不用白所長再拿出民主投票來整個會議室一共十一人，去除白所長。所有人都熱烈的鼓掌，看來是所有人都通過了這個方案。

    楊輝這個時候已經做好了準備，作為秘書長，這個時候就是該去跑腿，聯繫合作。磨拳搽掌，楊輝就等著白所長宣佈任命。對於北航材料所這個地方楊輝還是有些期待的。

    「既然決定了要和北航材料所合作，那我這次就親自跑一趟，我和材料所的老孫還有點交情，這傢伙不好打交道，脾氣點古怪，生人不好接觸。」

    沒想到所長要準備親自出馬，既然如此，那就是最好不過，剛才都說了，材料所的那個孫老先生脾氣有點古怪，這種事自己還是躲遠點。只要最後基地在需要的時候能有符合要求的單晶合金使用，那就行了。

    「所長，那我們的鋁鋰合金這邊是直接去找貴羊鋁鎂設計研究院？」

    楊輝提出的這個問題是最不用商量的問題，這次鋁鋰合金研製肯定是去找鋁鎂設計研究院，這家在58年就成立的老牌鋁鎂設計研究院比起基地的歷時還要悠久，同樣在技術上也是相當雄厚。

    聽名字就知道這家設計研究院是搞鋁鎂合金的，基地的飛機製造使用鋁材都是這家研究所的成果，現在基地要合作一起搞鋁鋰合金，肯定是沒有多大的問題。

    雲馬廠廠長在這裡最後發言權，他們用的鋁合金材料實在太多了，對於貴羊鋁鎂設計研究院的能力，他是相當清楚。

    「這個是肯定的，貴陽鋁鎂設計研究院的技術能力是在全國都能排前幾名，而且他們剛好也是研究我們飛機使用的蒙皮鋁材，和他們合作是我們基地的傳統，若是找其它的研製單位合作，第一不熟悉、第二他們還不一定技術過硬、第三離得還太遠。」

    這樣的一家天時、地利、人和都具備的研究所，能合作自然是最好。對這家研究所在後世的研究成果，楊輝記得還不太清楚。

    楊輝只知道後世共和國第三代鋁鋰合金就是在共和國西南鋁業公司生產的，同樣處於西南，同樣是搞鋁合金的，恐怕這家設計研究所還真就和後世的第三代鋁鋰合金有些淵源。

    提出了建議，自然就要議一下，現在看來貴羊鋁鎂設計研究院是挺不錯的一家合作單位，合作起來應該是沒有問題。

    「其它的研究所也不是沒有，不過各方都沒有現在提出的好，我看我們就先去和貴羊那邊接觸一下，看看他們是不是有興趣做我們這個項目。」

    現在沒有絕對的理由說服大家直接同意，那麼先去打聽一下自然是最重要的，等初步接觸之後再進一步的探討該如何合作。

    「行，那就按照雲馬廠的提議先去和貴羊接觸一下，具體的就由雲馬廠先去接觸，大家以為如何？」

    又不用自己去跑腿，這真是一個好消息。不過楊輝還有一件大事要做，這刻不容緩。

    「對了，這次的齒輪傳動技術引進，恐怕需要我們去美國和加雷特公司具體商談一下，這次基地準備安排幾人？」

    又說到了齒輪傳動，眾人你看我我看你，明顯是誰都沒有時間，最後還是白所長最光棍。

    「大家都沒有時間，你自己看著辦吧，要不就你代表基地，和洪都、株洲廠的人一起去談吧。反正一千萬資金只有這麼多，你不超支就好。」(未完待續。)

第二百四十五章：逆向工程
    自己一個人去？一個人代表基地踏上那一片皿煮、滋油的沃土。想想楊輝就覺得基地現在真的是人手稀少，以後還需要大力發展。

    「那好，我一個人去就一個人去，到時候還有洪都和株洲廠方面，人數上還是不會弱了氣勢。對了，這次我去美國打算開始開闢美國的航模市場，基地航模生產一定要跟上，美國人民最會玩、最有錢，我感覺肯定大有作為。」

    說到航模的事，楊輝是眉飛色舞的表示：在自由的沃土上希望、財富大大的有。

    本來航模的事就一直是楊輝和楊月兩個在負責，基地的這些經理會的領導們也不多說，既然楊輝覺得有必要開闢美國市場就按他的意思做，只要能正當的賺錢，怎麼都合適。

    「你放心的去美國，不管你接多少單子，我們都能跟上生產，現在我們廠子對航模生產已經步入了正軌，產能還有一些沒有釋放。」

    負責製造航模的是雙陽廠，原本是生產殲七的廠子，現在已經徹底轉產航模，雖然聽起來沒有生產作戰飛機好聽，不過有生產任務，同時還任務輕鬆、賺錢快，雙陽廠也樂在其中。

    同時基地沒有了雙陽廠和雲馬廠兩家廠子爭訂單，也和諧了不少，楊輝預計以後雙陽廠就做航模和無人機，雲馬廠做有人機。

    分工明確，有利於兩家廠子朝自己的專業領域深挖潛力，這樣是最好不過。

    「那好，我這次去就準備在美國鋪開航模銷售。到時候我們又能有新的進項，這種細水長流的賺錢方式才是最好。」

    時隔兩天。住在招待所的洪都黃組長有些不耐煩，甚至心灰意冷的都有些想要回洪都去。在他看來兩天時間都還沒有把這事給定下來，恐怕發動機引進的事八成就要黃了。

    然而天無絕人之路，就在黃組長正要準備找楊輝辭行之際，楊輝又再次來到了招待所，敲開了黃組長的門。

    看到放在床上已經收拾好了的行李，楊輝還以為這位之猜到了自己今天會來給他消息。

    「哎呀，黃組長還真是神機妙算啊，行李都收拾好了，沒錯。我們基地這邊的決定已經下來了。我們決定出資一千萬美元，分擔引進te731發動機的齒輪傳動部分。這次由我做我們基地的代表前往美國，大家組團一起去和加雷特公司談判。」

    本來都已經對這次引進發動機的事死心了，但這時候突然又峰迴路轉，這真是一個令人激動的消息，0011基地願意投資繼續這個項目，那就還有引進到的可能。

    不過想到美國人的要價，就是再加上這一千萬美元恐怕也還

    「你們投資一千萬美元，這固然很多。而且是硬通的美元，但是這會不會還是有點少了，上次美國人來的時候，開口要的數字可不小。現在恐怕還是要差一些吧！」

    聽到現在還在想整體技術引進，楊輝覺得自己有必要給這位乖孩子上一堂關於現代工業中的逆向工程課。

    「不，我覺得這一千萬美元完全夠了。只要我們基地引進到了齒輪傳動技術，其他的都好說。小推力渦扇發動的技術含量並不高，到時候拿到發動機株洲廠進行逆向測繪就好。」

    聽到楊輝這話說出來。洪都黃組長明白了，原來這廝是在打這個主意，不得不說這是個很不錯的計畫。

    「你說的這也不是不行，不過這樣一來，我們好像沒有必要再去給這筆冤枉錢了吧？好幾千萬的資金我們直接用來做仿製所用不好嗎？」

    這真是一個會舉一反三的傢伙，楊輝剛說了逆向測繪，這邊馬上就要一分錢都不給直接測繪，不過這樣明顯是不行的，有些核心的東西還是需要花錢。

    「不，齒輪傳動技術沒辦法逆向測繪，我們沒有這方面的經驗，需要花錢拿到原始的設計資料，我們基地自己出錢購買齒輪傳動機技術。還有株洲廠恐怕也需要花些錢去買一條總裝線，有一條總裝線在這裡，還是可以先學到一些獨特的技術，以後逆向測繪也要相對容易一些。」

    所謂總裝線也就是將零部件裝配成成品，而零部件是從美國加雷特方面提供。這比起自己生產零部件，自主程度更高的生產線。、

    裝配線的價格要低很多，但是也可以學到很多東西，這對株洲廠技術會有很大的提高，提高以後測繪仿製成功的幾率。

    黃組長也不是一個傻子，自然明白楊輝所說的意思，不管怎麼樣，0011基地自己出錢要直接引進發動機子項目的技術，這就好。

    「這樣也行，你們基地的一千萬美元，洪都和株洲廠湊的五千萬人名幣，加起來拿下te731的生產組裝線和齒輪傳動技術因該是沒有問題。」

    有了一個確定的方案，黃組長也就放下心來，一直懸著的心算是放下來了一些，至少現在的方案已經具備了很強的可行性。

    在0011基地求援有了進展，黃組長已經迫不及待的要給株洲廠通知，準備組隊前往美國，下加雷特公司副本。

    「那好，我們就商量好，今天是三月二十號，就定在二十八號，我們在帝都匯合，一起前往美國去談發動的問題。相信這次能夠有很大的進展，拿下發動機我們的教練機設計也就可以放心的加快進度，這樣我們在明年出設計圖紙，工廠開始製造樣機。」

    k8能在86年出圖這時間算是不長不短，剛好符合飛機的研製規律，這樣在87年就可以試飛，也算是比上輩子提前了三年時間，還是算不錯。

    送走了洪都方面，楊輝終於又可以有幾天時間，抓緊時間去看看側板技術的進度，本來是好幾次都打算去看看，卻又不斷被打擾，這次總算沒有什麼問題了。

    來到空氣動力組，楊輝看到一群年輕人正在激動的收拾東西，資料已經摞上了一大摞，看起來好像是要帶著這些資料離開。

    拉住離自己最近的一個人，楊輝開始問這事怎麼回事：「這是咋的啦，你們這事要準備搬家不成？」

    被來人莫名其妙的抓住，本來很不爽，不過當認出來是楊輝的時候，馬上就換了表情。

    「原來是楊秘書長啊，我們這不是準備要去做風洞試驗了嘛，就是你上次提出來的側板技術，我們已經完成了理論分析設計，這東西大有可為，大有可為啊。楊秘書長，我們真心佩服您，技術、管理兩手都抓的好。」

    嚯，原來這是要搬家，開始去做氣動試驗，看來這次自己來的剛好，正好可以看看這側板技術理論數據是什麼樣子。

    楊輝自己也只是在試飛院工作時聽說了這個氣動技術，知道一些大概，但是具體的數據楊輝還是不知道，現在有機會，當然還是要滿足一下自己的好奇心。(未完待續……)

第二百四十六章：和預想的大不相同
    「大體情況就是這樣，我們在對側板氣動進行理論探索的時候，和0611的設計人員一起分析了在鴨式氣動佈局飛機上使用側板的優缺點，深入的研究了側板技術的作用原理，進行了歸納和總結。」

    一如既往的，楊輝被引到了劉軍處，側板技術現在瞭解的最多的救數劉軍，就連楊輝這個側板技術的原始提起人都比不上劉軍對側板技術的熟悉。

    自然劉軍也就當仁不讓的給楊輝介紹著側板技術的大體情況，楊輝拿著項目總體技術綱要，幾個月以來氣動設計組對側板技術的探索成功都濃縮在這幾十頁的報告中。

    越看越心驚，楊輝自己都沒有想到原來側板技術並不僅僅只是楊輝想的那麼簡單，上輩子只是大概聽了一下側板技術的傳說，只知道側板和鴨式氣動最合拍，但是為什麼合拍的原因這要看手中的理論分析資料。

    不多說直接上技術資料片段：

    側板技術的確有利於鴨式氣動佈局飛機使用，從根本上來分析，我們發現，側板技術並不是適合所有鴨式氣動佈局飛機使用。

    側板技術作用基礎在於利用鴨翼產生的脫體渦流，並最大化的利用其脫體渦流，使渦流可以在流經主翼後緣時更加平穩，以解決力矩非線性問題。

    而鴨式氣動佈局的飛機只是一個統稱，關於鴨翼的佈局又有不同的方法，有近距離耦合、中距離耦合、遠距離耦合三種佈局方案，不同的鴨式氣動佈局方案，會有不同的側重。

    近距離耦合鴨式氣動佈局，可以產生最大、最多的有利渦流流經主翼前緣，顯著提高昇力、機動性，這種情況和側板技術配合是最為合適，側板技術基礎就是整流流經主翼表面後緣的的渦流，只有在主翼表面後緣有足夠的渦流的時候，側板技術的作用才可以發揮到最大。

    遠距離耦合鴨式氣動佈局則是完全不同。遠距離耦合鴨翼距離主翼很遠，主要作用在於解決無尾三角翼佈局的俯仰力矩過短的問題。它並非是產生可以作用在機翼前緣的脫體渦流，遠距離耦合鴨翼產生的渦流並不能到達主翼表面，這樣的情況就導致在主翼表面的渦流並不多。而加裝側板幾乎就沒有任了何意義。

    中距離耦合介於遠距離耦合和近距離耦合兩者之間，堅固兩者的優點，但是兩點都不突出，中距離耦合中能到達主翼表面的渦流並不如近距離耦合鴨式佈局來的多，所以中距離耦合鴨翼採用側板之後作用依然是不如近距離耦合鴨翼。

    看完側板和鴨式氣動佈局技術的的淵源。楊輝算是清楚了側板技術和鴨式氣動佈局兩者的聯繫。也算是明白了上輩子採用側板技術的CY1驗證機為什麼是在山鷹教練機基礎上重新設計的近距離耦合鴨式氣動佈局。

    而不是直接在0611的十號工程飛機上加裝側板來驗證側板技術，無其它原因，還是因為十號工程是採用了中距離耦合鴨式氣動佈局，不能完全反映出側板技術的全部優點。

    想到這裡楊輝對0611是不是願意在十號工程上使用側板技術有了一些懷疑，畢竟現在看來側板技術和中距離耦合鴨式氣動佈局的十號工程八字並不是最和。

    憂心忡忡的楊輝對這次在十號工程上面插一腳的計畫開始有些擔心，表現在臉上就是楊輝開始不住的砸吧嘴巴，眉頭緊鎖，有很多要好好重新考慮一下的東西。

    劉軍是楊輝欽點的側板技術研究組負責人，對側板技術自然是明白，在和0611合作的過程中。一開始0611對於基地的這個側板技術也是投入了很大的興趣。

    甚至0611還將十號工程的具體情況向劉軍公開，但是最後理論分析出的結果確實讓0611有些糾結了，甚至現在0611在側板技術上的合作力度已經大不如剛開始的時候。

    「楊秘書長，情況就是這樣，你要我們和0611合作探索鴨式氣動佈局的和側板技術結合的，想來你也是知道十號工程的，0611對十號工程的氣動佈局很早就開始研究，他們對中距離耦合佈局這點是很堅決，所以我們後面和0611合作的機會有些」

    技術人員就是這樣，他們直觀技術不管其它的。該是什麼就說什麼，也不管楊輝現在心裡的糾結和不甘。

    好好的一個側板技術本來是很不錯的一個發明，上輩子研究出來太晚了，生不逢時。這輩子難道又要重走老路不成？

    仔細的思考這事到底是該要如何，是繼續研究下去，亦或者是

    實在不甘心啊，坐在劉軍的辦工桌前，楊輝仔細的思考著側板技術是不是還有什麼其它的活路。

    看到楊輝這個平時非常強勢、有能力的領導，現在為了側板技術絞盡腦汁。劉軍也難得的安慰兩句。

    「楊秘書長，這個也沒什麼，東方不亮西方亮，十號工程那邊不適合我們的側板技術，還有其它的活路，側板技術又不是一定要在十號工程這顆樹上吊死。」

    聽了劉軍的安慰倒是好受了一些，但是想到側板技術沒法運用在十號工程上面，楊輝的一系列後續計畫就沒法開展。至少十號工程就會重走老路、用十八年時間磨出一劍，在定型裝備之時又意味著落後於美國的戰機一代。

    最主要的是十號工程走上輩子的路線，雖然是最後可以拿出一款優秀的三代機，但是電傳系統上面肯定會如上次楊為說的那樣：國家電傳系統人力物力大量傾斜到三軸四余度數字式電傳上面，基地的單軸三余度模擬電傳增穩沒法在**年之前國產化，以後被卡脖子的滋味那可不好受。

    強制要求自己振作起來，繼續把側板技術的技術綱要看完，或許還能從這裡面看出一些其它的生路來，如此就將是最好不過。

    繼續往下面翻看，接著是一些對近距離耦合鴨式氣動佈局和側板技術結合之後的理論分析，雖然沒有什麼好看的，楊輝知道國內壓根就沒有近距離耦合的鴨式氣動佈局飛機，但是看到那誘人的數據依然是抵擋不了誘惑。

    將側板和鴨式氣動佈局部分的細節看完，隨後是一個小總結：由此，我們可以得出理論上的結論，即側板技術適合和近距離耦合鴨式氣動佈局結合。而歸根到最後，原因還是在於側板技術只要有很強的翼面渦流經過，就可以發揮它的強大作用。換個說法，和側板技術配合的不是鴨式氣動佈局，而是鴨式氣動佈局產生的渦流。

    原來側板是和主翼上的渦流在進行配合，近耦鴨式佈局只是一個產生渦流的發生器而已。

    看來這是說的最深入、最直白的解釋，楊輝突然又有了一個新的想法，似乎又打開了一個新的天地。

    能產生機翼前緣脫體渦的並不只是鴨式氣動佈局這一種，還有另外的一種主流氣動佈局。(未完待續。)

第二百四十七章：柳暗花明
    鴨式氣動佈局飛機好嗎？

    這個問題只要是個有些見識的航空愛好者，那都會毫不猶豫的給出答案：「當然好，這東西實在是太牛逼了，碉堡了啊。新‧‧‧．．」

    那麼問題又來了：為什麼在戰鬥機中沒有全面進入鴨式氣動佈局化，有些飛機依然是常規佈局？

    嗯這是一個值得深思的問題，原因自然是是

    「我知道了，原因是飛機的發源地，世界航空工業最牛逼、最皿煮、最滋油的美帝就沒有將鴨式氣動佈局戰鬥機投入定型。」

    這就是原因所在了，我大美帝就沒有玩這種鴨式氣動佈局飛機。

    在航空工業最發達的美國，沒有使用鴨式氣動佈局的戰鬥機，這確實有些令人不解，但這也是有原因的，美帝點開了另外一條主流科技樹。

    沒錯，不就是產生能流經主翼前緣的脫體渦流嗎？這個簡單啊，我們也會。我有邊條翼，同樣可以達到近距離耦合鴨式氣動佈局的作用。

    在六十年代，空氣動力學發現能量較大的機翼前緣托體渦流可以增升，強化機動。

    於是空氣動力設計師就開始研究能產生前緣脫體渦流的技術，由此就產生了兩大技術分支：邊條翼、近距離耦合鴨式氣動佈局。

    也就是說能和側板配合的不僅僅是近距離耦合鴨式氣動佈局，同樣能產生主翼前緣脫體渦流的邊條翼好像也是可以的，這樣一來側板技術真的就可以不用吊死在十號工程上面。

    邊條翼這東西研究也是漸進的，一共經過了三個階段，從早期F16、F18、SU27，有了第一階段的邊條翼設計，出現「S」型、帶向內彎曲弧度的三角形兩種。這是早期研究邊條翼還不算太透徹，拿出的一些比較保守的方案。

    但是到了後來的超級大黃蜂、梟龍兩款飛機上面就出現了了更加進一步的哥特式大邊條翼，這相對於第一代的F16、SU27所使用的第一代邊條翼又有了很大的提升，特別是在渦流產生的效率上又達到了一個新的高度。

    甚至哥特式邊條翼產生渦流的效率可以說是邊條翼的最強階段。比起近距離耦合鴨式氣動佈局也不會弱了太多。

    當然，在F22這種通過機體折邊來產生渦流，也算是邊條翼的變種，不過效率上因為要兼顧到隱身性能。自然就有些不如哥特式邊條翼。

    想到這裡楊輝激動萬分，這真是山窮水復疑無路，柳暗花明又一村。真是應了劉軍那句話，現在側板技術可以不用在十號工程這一棵樹上吊死。

    不就是大邊條翼嘛，這有啥。咱們自己搞，需知後世界的殲七魔改到了梟龍這個階段，就用上了大邊條翼這個好東西，現在咱們正好就在魔改殲七，巴拉一下咱就能用上。

    不過現在的殲七四、殲七五兩款飛機安排上大邊條翼在時間上就不夠了，改動還是有些過大，恐怕只能是在下一次的改動中才能用上，這麼好的東西，時間關係居然沒辦法用上來，想想就有些令人扼腕嘆息。

    哥特式大邊條翼這東西楊輝在大學的畢業技術論文就是這個。搞起來還不是得心應手，就是這個該死的氣動探索時間，而且這哥特式大邊條翼改起來還有些麻煩，主翼後面還要加上一段又像邊條又像尾撐的外段，改動起來挺麻煩的。

    找到了新的出路，楊輝重新振作起來：「好，我又想到了一個新的方向。既然這個側板技術的根本是整流流經主翼外表面的托體渦流，那就好辦，我們可以用邊條翼來代替鴨翼，同樣可以達到這個效果。」

    楊輝的想法很不錯。劉軍也還明白了楊輝的意思，但是現在的邊條翼在國內好像、好

    「楊秘書長，國內好像沒有一款採用邊條翼的飛機投入了研製中吧？我們研究這個好像會和剛開始要想把這東西裝上十號工程一樣，沒有什麼可能啊。」

    居然在這個時候給楊輝潑冷水。這怎麼能忍，必須要好好的給劉軍說道說道，給他描述一下我們的七爺魔改的美好未來。

    咳嗽兩聲、正襟危坐的說到：「你說的這是個問題，同時也不是一個問題，邊條翼現在我們用不上，但是不代表我們未來用不上。」

    循循善誘的楊輝。開始給劉軍灌輸他對美好未來暢想：「你看我們將殲七改動到現在，改動算是夠大了吧？但是我要說的是，這還並不是我們七爺未來的終點。現在我們七爺確定了要向中低空低速性能發展，不斷靠近三代機。以後的改動肯定還會繼續，那時候邊條翼就有了用場，自然可以大顯身手。」

    聽了楊輝的說法，劉軍這也是眼前一亮，哎呀，這不就是楊秘書長說的這樣嘛，以後我們的七爺改進肯定還會繼續。到時候上邊條翼、上側板技術，想想對性能的提高，肯定可以把我們的七爺提升到一個全新的高度。

    激動的劉軍在辦公室裡面來回的遊蕩，心裡默默的計算邊條翼和側板結合之後，再裝上七爺，腦海中開始在現在的超級殲教七基礎上進行改動，加上邊條、加上側板。

    突然噎住不說話了，整個人都哭笑不得：「楊大秘書長先生，我小聲的問一個問題，這樣改進的七爺以後還和米格21有什麼相同的地方啊嗎？感覺就算米格設計局來人恐怕都看不出這兩架飛機的關係。」

    原來是在想這裡，這有什麼不就是魔改、魔改、再魔改嗎，這種事咱們做的還少了？不這樣在七爺身上魔改，咱們的技術水平又該怎麼進步。

    「放心，這種程度的改進是沒有什麼問題的，不管他和米格21在氣動外形上還會不會有些繼承，只要知道我們有了一款好用的飛機，同時這款飛機研製起來也是沒有太大風險，技術路線可行就好。」

    從後世而來，楊輝見慣了共和國魔改蘇制武器的能力，表示這還是小巫見大巫而已，不說我們的七爺，咱說說我們的五九坦克（蘇聯原型T54），子子孫孫的哪個不是兒孫滿堂。

    還有我們的紅旗一導彈（原型蘇聯薩姆2），發展的紅旗2、3、4、12等地空導彈，直到楊輝重生之前，依然活躍在共和國的新聞屏幕中；紅旗1還改進過靶彈，冒充過S，給國內當訓練所用：隨後的改進的B610彈道導彈，被出口到兩伊戰場、以及B611更是離譜到沒邊了，技術出口到土耳七國，同樣是改到它媽都不認識它。

    知道以後可能的改進會把七爺變成它媽都不認識它，但是對於改進七爺這事兒，劉軍還是相當贊成的，開始仔細的琢磨起來。

    「對了，好像現在類似F16那種邊條翼產生的渦流也並不算好多，最多也就達到中距離耦合鴨式佈局和側板結合的樣子，這樣有必要嗎？」

    這時候楊輝才想起，哥特式大邊條在85年的時候還被鎖在麥道的櫃子裡面，當然諾斯羅普公司的櫃子裡面恐怕也是有的。

    不過這不是問題，楊輝知道這東西就行了，特別是楊輝還專門研究過，就更是沒有問題，再當個天才就完事。(未完待續。)

第二百四十八章：這裡就是美國
    楊輝剛走到隊伍中，就走了一位迎接的。｛中文.

    ｝

    「你好，你好」

    看的出來前來的這位是挺熱情的，當然也可能是一個很圓滑的人。年齡有些大，恐怕比起白所長、於總師都還要大上一些。

    第一次見到這位陌生的老先生，想來應該還是航空業的老前輩，楊輝當然還是笑臉相迎，大家這個時候都是同一條戰線上戰友。

    「楊輝，西南航空科工聯合公司秘書長，這次代表公司和大家一起前往美國洽談TFE731發動機，以後還望前輩指點。」

    在帝都這地方，終於和西南聯合科工公司、洪都兩方面匯合了，馬上就要準備上飛機前往美國，當然互相認識一下是有必要的。

    「楊秘書，年輕有為啊，我這個糟老頭子也沒啥好介紹的，株洲廠廠長何清。這次也是和你們的目的一樣，就是前往美國去把這個項目拿下來，爭取在退休前給廠裡的兔崽子們留下一個餬口的項目。」

    前面的話聽起來很有種看淡了一切的味道，但是說到後面，這何廠長明顯還是放不下株洲廠，都說在國企的家長制不好，但是這時候聽到這位負責任的老廠長的話，楊輝似乎明白了什麼。

    顯然這是把株洲廠、工人們都當自己的孩子對待的老前輩，要離任了也要給廠裡留下些什麼，多攢下些家產，兔崽子敗家也能多敗幾年。

    「原來是何廠長親自來了，看來株洲廠對這次的項目很重視啊，倒是我們公司這邊只派出了我一個人，這倒是有些不太合適。」

    邊謙虛，楊輝邊登機，一行人加起來剛好十人，隊伍不大不小，人員精幹。倒也沒有什麼某高官家屬要強行塞到隊伍裡，去體驗一下皿煮的空氣這種狗血劇情。

    飛機起飛。所有人坐定，洪都的黃組長這才湊過來向楊輝打聽一下。

    「楊秘書你那邊怎麼回事啊，來的這麼晚。說好的28號匯合，咱們買機票一起走。你這次給整到都四月2號了，這是掐著時間來的吧，我們連事先熟悉、交流一下的時間都沒有。」

    聽這話語氣倒是沒有什麼責怪，恐怕也就是坐飛機無聊，要準備和楊輝找點話說。鑑於這個問題也沒有什麼好保密的。和談判組解釋一下也是有必要。

    先指著自己的眼睛，然後一臉苦笑的說到：「黃組長，你看看我這眼睛，看看。實不相瞞，自從你二十號離開，我就開始加班，搞一項技術，直到前天晚上才做完。」

    楊輝這話說的一點也不假，十天的連續加班，和氣動設計組一起做了哥特式大邊條翼的理論探索。主要還是因為楊輝知道一些東西，所以才把哥特式大邊條翼的理論設計時間縮短了一些，要不然等楊輝從美國回來恐怕這理論分析不一定能定下來。

    聽了楊輝的解釋，再一看楊輝手指指著的黑眼圈，黃組長明白了這是在幹什麼。加班搞技術攻關、生產，這種事在航空製造廠所實在太多了，黃組長也經歷過好多回，絕對是明白。

    「原來是這樣的，我明白了，難怪不得你這次這麼快。坐軍用運輸機直接飛到了了國際民航機場，恐怕這飛機裡還有其它人對吧。」

    既然被猜出來了，楊輝也不否認，坐運輸機來這也不是什麼了不得的大事。這次楊輝坐運輸機來。主要還是因為這次基地整個氣動設計組又動員了一多半，前往帝都來吹風。

    十多號人，加上幾口箱子的資料，加上楊輝趕時間，基地找關係協調到了軍隊的一架運七運輸機，中間經過中轉加油。還是飛到了帝都。

    「是的，這次來帝都的還有一起攻關的一些同事，他們來帝都借用一些特殊設備試驗。我就不陪他們去了，現在我們去美國談項目，這同樣重要。」

    雖然楊輝說的似是而非，但是多少還是能明白一個大概，這就夠了，再多的楊輝不敢說，黃組長也不打算聽。

    看了楊輝疲憊的表情，黃組長也明智的選擇不打算和楊輝繼續吹牛。

    「那行，你就抓緊時間睡一覺吧，就這樣子可不適合去談判。」

    「嗯，謝謝。」

    跨越太平洋的洲際飛行，就算是坐飛機，那也是要十幾二十個小時。楊輝趁著這時間，那是睡得天昏地暗，飛機幾次遇到高空亂流，顛簸的不行，都絲毫不受影響。

    倒是把幾次從楊輝身邊經過的空姐驚訝到了，在飛機上睡覺的不是沒見過，這實在是太正常了，但是能像楊輝這樣，從起飛之後就一覺睡到降落，這絕對是少之又少。要不是旁邊有黃組長在一旁，恐怕空姐都要看看這位乘客是不是睡死了。

    「楊輝、楊輝，快起來，馬上就快要降落，你不能睡了」

    被從睡夢中推醒，楊輝表示很不滿，不過聽說這就要到站了，楊輝這才坐起來搖搖晃晃的往廁所去，憋了一路，現在急需放水。要不然在飛機降落途中是會要出事故，這一點楊輝還是明白的。

    重新回到座位上，飛機開始降落，高度開始不斷落下去，一直到飛機後起落架接觸到跑道，一飛機的人終於是重新回到了厚重、踏實的地面。

    走下飛機，隨著人流走出飛機場，這時候終於看到了加雷特公司派來的接待人員，加雷特公司雖然製造的發動機不是那些牛逼的中推、大推，超級推，但是公司規模依然不小。

    將談判隊一行人帶到當地賓館住下，吃過晚飯，接待人員這才開始給楊輝他們安排行程。

    「你好，先生們，由於這次公司有些特殊的情況，能做主談TFE731發動機的總裁臨時出差去了，所以你們恐怕還需要再等待上一段時間，大概一週左右。在這期間你們談判隊伍所產生的費用我們公司全部承擔，大家可以去城裡參觀一下，購買一些喜歡的物品。」

    聽了這行程安排，所有人都能猜出來，這加雷特明顯就是在涼著自己的這一行人，看來這加雷特公司現在還是挺有些自信。

    也不願意為難一個接待人員，就是為難也解決不了問題，擺擺手表示明白了。

    一下子就只剩下了十人的談判隊伍，大家面對這麼個情況，也拿不出來一個辦法，最後也只能是各自回房間，楊輝、黃組長、何廠長三人對視一眼。

    隨後三人默契的來到了何廠長的房間裡面，現在這種情況必須三位主要負責人商量一個對策。何廠長年齡最大，級別最高，同時也是這次承擔發動機引進的主體單位，先發言。

    「現在這個情況你們恐怕也看出來了，加雷特公司明顯是在想要先把我們涼著，雖然這期間的資金他們承擔，但是這也不是個事，時間久了對整個談判隊伍的士氣打擊會很大，後面談判我們就會很被動。」

    老奸巨猾的何廠長說到很對，一眼就看出來了加雷特的用意，現在徵詢一下楊輝和洪都方面的意見。洪都的意見不知道，但是楊輝剛才已經想出來了應對方案。(未完待續。)

第二百四十九章：我們的事也很多
    洪都的黃組長這個時候明顯也拿不出什麼好辦法，左右也想不出什麼好措施。

    「我現在也拿不出什麼好辦法，只能是組織大家先去城裡逛逛，然後就準備在這賓館裡面好好研究一些美國這邊的航空工業資料。」

    這並不是什麼好辦法，甚至連下策都算不上，何廠長搖搖頭。

    「這個辦法實在不能算是什麼好辦法，當然我們最後實在是不行的話，恐怕也只能這樣，然後盡快聯繫加雷特公司，安排參觀談判。」

    在上次加雷特公司來共和國就已經拿到了te731發動機的具體資料，這次前來加雷特公司談判，到也不用再做什麼對發動機的研究，審核。

    看何廠長也沒有什麼好的意見，同樣自己的意見也不見得多好，這時候似乎需要看看楊輝的想法。

    目光轉向楊輝：「楊秘書，你有什麼意見嗎？我們拿不出什麼太好的方案來，現在看你有沒有什麼好想法。」

    看到這兩位終於沒有辦法了，楊輝也不打算再繼續坐在那裡聽這些下下策。

    說實在的，楊輝現在相當感謝自己，在來美國之前準備好了要鋪開航模美國方面的銷售，本來是打算等到把te731的事談妥了再單獨去談航模的問題。但是現在嘛，只能說計畫趕不上變化。

    「我的辦法也簡單，加雷特公司的總裁不是沒有時間嗎？他們有重要的事要辦，好！咱們也不是沒有事情，來這裡的時候也準備好了。我們西南聯合航模科工公司這次也有計畫，要準備鋪開我們的航模在北美的銷售。」

    0011基地做的航模在國際上銷售火熱。大量創匯，這不僅僅是航空口。幾乎是軍工企業都知道。這幾乎是被做成了軍工企業軍轉民、出口創匯之典範。

    聽說這航模現在又要開始在北美銷售，黃組長、何廠長也是感慨萬分，這0011基地賺錢能力實在是太強了，賺了歐洲人的錢不說，現在又要來賺美國人的錢來了。

    羨慕啊、嫉妒啊，當然這兩家還真想過學0011基地也做航模玩玩，這在一年之前就有了計畫，不過自從去年奉天所在這航模上面載了一個大觔斗之後，航空口其它單位現在已經偃旗息鼓了。

    現在又說到了航模在美國的銷售。兩人都隱隱猜出來了一點東西，這是個好機會。

    「你的意思是，稱這幾天的時間，準備開始談你們公司的航模銷售？」

    大體猜的不錯，但是楊輝要準備的可不只是這一點，楊輝這次要做個更加絕的，你加雷特不是有錢，談判隊伍在等待期間的費用都是你報銷嗎？那好咱這次就在你的總部開會，花費的錢得要你加雷特給。

    同時。在這個時候還可以打擊一下加雷特公司自以為我最牛逼的心態，必須要亮出咱的實力，就在加雷特公司的眼皮子底召開航模代理商選拔大會，這是個不錯的選擇。

    「沒錯。我就是這個打算，我們趁這一週時間，要召開航模在北美洲的代理商選拔大會。我們的航模在歐洲銷售了兩年時間。北美這邊早就有經銷商來打聽過我們的銷售計畫，現在至少有近十五家航模代理商對我們的航模有興趣。」

    十五家航模銷售商有興趣代理基地的航模。楊輝打算在北美授權出七家或者八家代理商，畢竟北美幅員還是挺大的。七家代理商剛好合適不多也不少。

    楊輝的計畫不可謂不算好，自然黃組長、何廠長沒有不同意的道理，反正這次等著也是干等著，能協助楊輝把這次的航模在美洲的銷售做好，也算是有事做，至少士氣是不會被這樣給磨掉。

    「好，楊秘書這個計畫實在高明，我們十人的談判隊，現在就體驗一回招商的感覺，我老頭子給你當回苦力使，到時候你們賺錢了得給個大紅包啊。」

    沒想到這何廠長還真是一個妙人，楊輝也被逗笑了，不過笑歸笑，楊輝還真不敢使用何廠長這樣的老前輩來當苦力。

    這種事還有何廠長帶來的徒子徒孫們來做，楊輝到也樂得輕鬆一些，至於所謂紅包，楊輝表示毫無壓力，這幾千不過萬美元的資金楊輝還是能夠完全做主的。

    笑著回答著何廠長的調侃：「這也是，大家都體驗一回當家做主的感覺，有主動權握在手中，這才是最好、最舒服的。我們也體驗一下加雷特公司那種主動權在手天下我有的豪氣。」

    見楊輝和何廠長相談甚歡，黃組長也加入話團。

    「那好，我們就沾一回你們的光，也算是風光一回，也不枉來了美國一趟，回去也有談資，可以爆料一下。」

    一時間房間裡說說笑笑，這事就給定了下來，決定這一週就按照楊輝的意思辦，一定要把0011基地的航模一事辦好，同時讓加雷特公司也看看咱們的實力。

    第二天

    楊輝一大早就翻開筆記本，這上面記錄有北美地區有意願代理航模銷售的經銷商聯繫方式，按照上面的電話開始一個一個的通知。

    「喂，你好。是斯密斯先生嗎？我是來自東方共和國的西南聯合航空科工公司秘書長，就是那家製造了第一款噴氣式航模的公司。」

    一大早來到自己的小店，斯密斯就接到了楊輝的第一個電話，聽到是自己關心了很久的噴氣式航模製造商打來的電話，斯密斯有種預感，這次肯定有好事。

    「對，我是斯密斯，銷售著整個美國西海岸的航模，對你們的噴氣式航模我們很感興趣，打算代理你們的航模在美國的銷售。」

    好傢伙，口氣真大。控制著美國整個西海岸的航模銷售，這就不說是真是假了，但是下一句就又變成了要代理整個美國的銷售。

    這美國人吹牛的本事恐怕是與生俱來的，楊輝不用細想也知道這位斯密斯最多也就是控制著美國西海岸的哪個州的銷售而已。

    「哦，這不行，由於對我們航模感興趣的航模銷售商很多，所以我們計畫在北美地區授權出七家代理商，明天，也就是四月五號，早晨9點我們將召開航模代理商競標大會。」

    聽到明天就要召開大會，這時間明顯不夠，就算是自己現在就上飛機恐怕都不一定能趕到共和國。

    至於楊輝說的授權七家代理商，斯密斯沒有任何異議，本來他說代理整個美國的銷售也只是吹牛而已，當然若是楊輝信了，他就更加高興，可以再當一回二道販子。

    「哦，先生，這個恐怕不行，24哥個小時，我們就算是飛也飛不到共和國，你這是一個不切實際的要求。」

    聽到對面還以為自己會在共和國本土召開會議，楊輝這才想起自己好像望了說一下開會地點。

    「斯密斯，我剛才少說了一句，現在我們公司在和加雷特公司談一個項目，我們正在加雷特公司總部所在地，這次的會議就在這裡召開。」

    聽到是在美國召開會議，這下就好了，時間很足，完全能夠用。同時也對這家西南聯合航空科工公司的實力有了一個全新的認識，能和加雷特公司談合作，這家公司果然實力雄厚，和他們合作有肯定有前途。(未完待續……)