 圖為特斯拉執行長馬斯克。翻攝騰訊網
6月底，特斯拉為了實現每周生產5000輛Model 3的目標，要求工人加班延長工時，引發部分員工不滿。據外媒最新消息，進入7月份，特斯拉開始實施更嚴格的勞動紀律，如果遲到早退1分鐘都將被記過，記過多次將被炒魷魚。
騰訊科技報導，特斯拉執行長馬斯克已成為名震全球的傳奇企業家，但對待員工似乎少了一點人情味。不久前，為了改善財務業績，減少虧損，特斯拉裁掉近1成的員工（4000人），但不可思議的是，特斯拉的Model 3生產線目前嚴重缺人，甚至暫停其他車型的生產，調集員工支援。
據美國財經新聞網站CNBC引述一份內部檔案顯示，7月1日開始，特斯拉開始對時薪制員工（按照小時計薪的全職正式員工，並非臨時工季節工）實行更嚴格的勞動紀律。
特斯拉對勞動紀律進行精細化管理，比如遲到10分鐘或遲到1小時，所面臨的懲罰將不同。新的勞動紀律規定，如果1名員工未經許可遲到或早退1分鐘，主管可以記過，如果記過次數達到一定規定，員工將被特斯拉解雇。另外，在炒魷魚的記過次數方面，新員工次數低於工作時間超過3個月的員工。
舉例說，如果一位老員工發生了9次遲到5分鐘的情況，將被解雇，若是新員工，如果每次遲到時間超過1小時，則發生5次將被解雇。
特斯拉規定，如果發生緊急的公司生產任務需求，工人必須在短暫提前通知的條件下進行加班，加班需求決定必須來自副總裁或以上級別。據悉，特斯拉的時薪制員工分布在電動車生產線、電話客服中心、服務中心、道路支援部門等。
對於新曝光的勞動紀律，特斯拉對CNBC表示，根據一些員工的回饋意見，特斯拉修改勞動出勤紀律，新制度更加公平和靈活。
不難看出，特斯拉近來在人力資源政策方面的調整思路，是減少員工數量，降低成本，同時要求現有的工人提高生產效率。
據悉，6月底，特斯拉實現對外承諾的每周生產5000輛Model 3的目標，未來還將逐步提高到6000輛、7000輛，直到1萬輛的目標。由於Model 3電動車入門價格僅為3.5萬美元，一次充電可行駛350公里，這款車在全球受到消費者青睞，已經獲得40萬輛訂單。面對消費者強烈需求，馬斯克和特斯拉的最大挑戰，是讓預訂者早日提車。
跟大部分新創科技公司一樣，特斯拉雖在電動車創新方面做出巨大貢獻，但是該公司過去多年持續虧損，一些華爾街分析師甚至斷言，不斷燒錢的特斯拉距離破產只有幾個季度時間。
馬斯克之前已承諾股東，公司將會在2018年獲利，因此在面臨Model 3生產任務的背景下，特斯拉仍進行裁員，為了提高利潤，特斯拉首先安排高階版Model 3的生產。
|
|
