 根據PA Consulting的研究報告指出，Tesal可能會在各大傳統汽車廠的電氣化目標中，由目前電動車領導品牌的身分，在三年後跌至第7位的位置。原廠提供
近年來說到正熱門的電動汽車，大家的話題一定都會圍繞著引領風騷的美國品牌Tesla。的確，Tesla在過去這些年對於汽車電氣化發展領域，發揮了極大的催化劑作用，而旗下車款無論是加速性能及科技，往往也都是全球車迷所關注。不過，Tesla的前景真的會像過去一樣順遂嗎？根據彭博社近期發布一則來自PA Consulting的研究報告指出，Tesal可能會在各大傳統汽車廠的電氣化目標中，由目前電動車領導品牌的身分，在三年後跌至第7位的位置。
該研究指出，此份預測是針對各大汽車製造商戰略、電池技術、文化、供應商網絡、合作夥伴關係，以及財務業績來評估未來發展性，當時序來到2021年，該公司表示在電動車市場處於領導地位的極有可能是Mercedes-Benz的母集團Daimler，隨後的將會是BMW集團、Renault Nissan Mitsubishi集團、Volkswagen集團、Volvo、Toyota集團，Tesla可能會排在第7位。
該機構指出，與Tesla不同的是，上述所有傳統汽車製造商原本就建立了相當完善的供應鏈，這對於加速電動汽車的開發和生產更為有利。更重要的是，他們在大規模發展多種車型方面擁有數十年的經驗，因此能夠有效縮短新車開發時程，這方面的經驗仍是Tesla目前繼續努力的課題，這一點可以從入門車型Model 3的延遲生產交車的問題中看出來，即便旗下Model S和Model X的銷量仍是非常強勁，但和傳統汽車廠每年的年產量來相比，這兩款車的生產規模目前來說仍是相當有限。
PA Consulting預估在2021年德國Daimler集團在電動車市場可能將奪取領導地位，其中該集團選擇將市場重心及投資目標鎖定中國是最關鍵原因。原廠提供
|
|
