目前離岸風機的主流仍然是在海底打鋼樁，除了海上施工的成本因素以外，還有噪音影響海洋生物問題，因此需進行各種降噪措施以及監測水下噪音與海洋生態，進一步增加成本，歐美學界與產業界正思考沉箱式工法是否能降低成本，先前有美國德拉瓦大學開始研究，如今風機大廠西門子歌美颯（Siemens Gamesa），也與丹麥多個機構合作，研究沉箱式基礎可行性，認為可降低 40% 基樁的施工成本。 沉箱工法無需打樁，施工噪音相當小，排除了許多傷害海洋生態的疑慮，若規畫得當，許多零部件可先在岸上特製碼頭完成，節省昂貴的海上施工時間，西門子歌美颯與環球基金會（Universal Foundation）、丹麥奧爾堡大學、弗瑞德歐森海事工程（Fred. Olsen Ocean）旗下的離岸風場子公司弗瑞德歐森風力平台（Fred. Olsen Windcarrier ）、丹麥風能產業合作平台 Offshoreenergy.dk 聯合成立聯盟，共同測試沉箱基礎技術。
該計畫有兩階段，第一階段是建立在一項已經進行中的計畫上，預定打造次世代沉箱基礎，已經設計並打造 8×8 公尺大小的沉箱原型，第二階段則由丹麥能源部注資 380 萬歐元，將把沉箱原型實際在丹麥海域測試，將於不同的海底底泥狀況下測試沉箱的效果。
沉箱使用西門子歌美颯所發展的預鑄模組式技術，其結構由奧爾堡大學團隊研究不同的幾何架構，找出最高強度的樣式，可以更少的材料達到同樣的強度，現有的主流鋼製沉箱鋼板厚度為 30~40mm，採用該預鑄模組式技術的沉箱可將厚度減低到 20mm 以下，這表示可降低材料成本，也更容易製造與搬運，而預鑄模組組裝式的製造方式則利於大規模量產，可排除供應上的瓶頸。
此項計畫預定在 2018 年底完成安裝並測試原型沉箱，測試期將至 2019 年 4 月，在測試過程中，若一切順利，聯盟的合作夥伴即會開始在產業界宣傳此一新式沉箱技術。在各種不同領域技術概念推陳出新下，離岸風能未來可望繼續成本快速下降的走勢。
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