Porsche首款高性能電動轎跑車,確定將在2019年以Taycan之名量產上市,圖為曾亮相的Mission E概念車。原廠提供
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10年前Tesla毅然決然投入前途未明的電動車市場,即使在當時的時空背景,創造出了高標準的性能表現,但在大部分國家仍未積極投注硬體充電設施的環境下,多數主流車廠仍傾向於先行研發使用衝擊較輕微的油電混合動力;但當Tesla確實闖出了點名堂,加上全球禁售燃油車時程頒布的緊箍咒一下,原先以燃油車為業的傳統汽車廠終於開始邁開步伐,傾全力研發對應車款企圖卡位。其中家大業大的德國Volkswagen集團更是野心勃勃,宣示將在2025年達到年產百萬電動車的目標。
身為Volkswagen集團的一份子,過往數十年在燃油跑車界立下穩固江山的Porsche,自然不能讓Tesla專美於前,從2015年起就透過Mission E概念轎跑車,展現投入純電動車產品的決心;經過了多年的研發,Porsche原廠也在今年6月確認,以Mission E概念車為基礎打造的首款電動車,將以Taycan車系之名於2019年正式量產,初期透露出的訊息顯示Taycan預期將會有600匹馬力,0-100km/h加速可在3.5秒內完成,充滿電的續航力可望超過500公里,從一切訊息看來,Taycan的實力都堪稱到位,但屆時要怎麼說服被排氣聲浪養壞的忠實車主,去換購一輛靜悄悄的保時捷,便是原廠必須傷腦筋的另類課題。Porsche Taycan預計將會有超過600匹馬力,0-100km/h加速可在3.5秒內完成。原廠提供
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