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 透過雲端及GPS定位，Volvo Vera自動駕駛卡車頭標榜能精準將貨物運抵目的地，因此連駕駛艙都免了。原廠提供
積極發展全自動駕駛車輛的Volvo，不久前才透過360c概念車，擘劃出未來乘用車產品的理想藍圖，現在又將觸手延伸到同樣熟悉的卡車頭領域，並在德國柏林的舉辦的一場科技活動中，向眾人展示造型極其詭異的自動駕駛卡車頭Vera。
這個卡車頭，嚴格來說應該沒有「頭」，更像是一個底盤平台，由於不需要人類親自操作，因此累贅的傳統駕駛艙當然也就免了，但為了供其他車輛識別，基本的LED燈具照明當然還是得保留，至少讓你分辨得出這是車「頭」。據原廠表示，Vera所採用的電池及動力系統，和今年初曾發表、還保留駕駛艙的電動卡車頭相同，也就是說它應是採用具有248匹馬力的電動馬達，並可搭載2到6具的鋰電池模組，最大續航力可達到300公里，並能承受32噸的負載。另外透過雲端及GPS定位，業者可在控制中心針對Vera自行駕駛的路線、服務內容隨時調整，如此一來便可有效提升運輸效率、減少人力成本，初期這樣的概念適用於港口或大型工廠的封閉廠區。但究竟電腦能不能勝過人類專業駕駛員，這個其實也沒有任何車廠敢打包票。
Vera標榜續航力可達300公里，並能承受32噸的貨物負載。Volvo期望這樣的概念能適用於港口或大型工廠的封閉廠區。原廠提供
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