[案例] 法國米洛大橋

這是官方網頁轉載，也許大部分的人都看過了..


施工中的米洛大橋---從高空看其中的一個橋墩

施工中的米洛大橋---彷彿在雲端

通車後仍可見彷彿在雲端的米洛大橋

通車後的米洛大橋



照片集錦，含設計過程、藍圖、工程師、建築公司等等，一定要看啦！
http://www.stephanecompoint.com/11,376.html

米洛大橋世界第一高！　英法聯手打造建築奇觀 204/12/14 ETtoday 記者李健光／編譯

米洛高架橋（ Millau Viaduct ）位於法國南部，目的是紓解法國渡假時期，往來巴黎和地中海沿岸地區的交通擁塞。14日橋樑竣工後，工程人員在橋的兩端興奮慶祝，完成這項建築史上的另一個新紀錄。

米洛大橋採斜張橋形式，為四線道，橋樑以七支懸臂支柱支撐，橫跨塔恩河（Tarn River），橋面高270公尺，懸臂支柱最高處達343公尺，甚至比巴黎艾菲爾鐵塔還高，總長2.5公里，重3萬6000頓，從2001年12月動工，花費3年時間完成，高度、完工時間等都創下世界第一，開車在其上宛如行走在雲端。

如同已經走入歷史的協和號客機和英法海底隧道，這座橋樑也是英國和法國共同完成，由英國著名建築大師佛斯特（Norman Foster）爵士負責，打造艾菲爾鐵塔的埃法日集團(Groupe Eiffage)出資承造。該公司承擔3億9400萬歐元橋樑興建費用，取得橋樑75年的管理權，這段期間的過路費收入都歸其所有。

[ 本帖最後由 cupidlee 於 2006-3-3 09:21 PM 編輯 ]

真的很棒的訊息~感謝您的分享讓我的認知又多了一層喔~!

:sunglass:人類真ㄉ很厲害
再艱難ㄉ工程都能克服

Norman Foster 不愧是爵士

看過他的事務所氣勢就不一樣

幾次案子下來，也呈現不一樣的

觀感，偉大的業主成就偉大的設計師

厲害


在網路偶爾拜見一兩張圖就覺得在仙境一般



這次圖還真是超多的


美景一次盡收


太感謝了

哇...最矮橋墩高度：77公尺(七號墩)最高橋墩高度：240公尺(二號墩)真想在雲端飆車
Norman Foster 真的是太帥了
看起來是大工程應該是笨重
他卻用鋼骨為主建材使它看起來結構輕巧 細緻卻不失堅固
真想去實地一趟呀！

我們真應該好好學習一下別人面對重大建設的態度，我相信政府一定為了這個建設做了長時間的計畫評估，也給了設計師充分的時間去設計規劃，而不像台灣，什麼都只講求眼前的效益，什麼事情都是急就章，所以在台灣幾乎看不到什麼漂亮的設計，而且往往很多東西做了才發現根本不行，看了國外的東西才發現，我們應該好好檢討一下

挖賽!!真是恐怖的大橋
我很懷疑很多東西
這樣的橋可以撐多久阿
(就不要有人在上面出車禍)

真是壯觀阿!!尤其設計起來有可能是高大笨重的設計
確盡可能的兼顧結構安全和簡潔美觀
不知台灣的施工品質能不能達到內??

這大比例的橋樑   真的有點像建物  
這手法 應該適用建築物的概念阿
在景觀上  他算是一各很巨大的建物
但他卻融合山景  讓他的龐大  縮入自然 而不失  原來的的景色