輪組的好壞該怎麼看?

看市面上一堆輪組，到底該怎麼判斷好壞？

對於買得起很貴的輪組的人來說，可能「貴」就是好，但這幾年國產輪組表現也是備受肯定，「功能」測試結果一點也不會輸給那些貴的輪組。

輪組貴的原因是因為品牌和原料，但功能性卻不一定是最好?也就是說輪組設計仍然有很大的空間，而不是材料就能決定勝負，事實上最貴的輪組和最好的輪組之間的價差可以很大!!

所以該怎麼判斷呢?想聽聽廣大車友的看法~

只要自己騎起來順，對自己來說就是好輪組
輪組的設計沒這麼單純，從框、鋼絲、花鼓..等等就有很多細節
貴不一定是最好的，最好的也不一定適合自己
別想太多...騎車當運動沒必要這麼煩惱
買的時候多比較 騎乘的時候量力而為

無聲無息TX 發表於 2019-4-16 13:40
只要自己騎起來順，對自己來說就是好輪組
輪組的設計沒這麼單純，從框、鋼絲、花鼓..等等就有很多細節
貴不 ...

感謝指教 本人並不煩惱~只是想多了解而已
很多人都有這樣的疑問 像是一組好的輪組怎樣才算是好呢?是材質嗎?還是價格?還是花鼓?還是鋼線編法?還是有其他原因呢?或者越輕就越好??
就是討論互相分享而已~大大也不用太擔心

輪組的性能來講要求的就是「輕巧強韌」，講的就是重量、轉動慣量、剛性、彈性這幾個特性。
價格上雖不敢講一分錢一分貨，但我會傾向建議大家買比預期的預算高一點的輪組。輪組是比較容易感受到差異的組件之一，而且適當的使用也有一定的壽命。

外觀:
設計,編法,鋼絲種類,廠牌加持,配色

重量/慣性:
基本上爬坡輪組越輕越好, 平路可選板輪,慣性高,但通常較重所以不利爬坡,但近年carbon板輪越作越輕,除了側面風阻較大以外,幾乎連爬坡也通吃, 板輪還有分小板輪跟中板,大板輪..等

花鼓
考慮順暢度, 其實越輕的輪組通常順暢度也會越好, 有的花鼓聲很特別,有的很安靜這看個人喜好

最近比較偏愛KAISH輪組，可以安裝在自己的愛車上試乘，這樣更容易找到合適自己的輪組

好車架+好傳動系統(輪組+變速), 讓你上天堂
不好的車架+不好的傳動系統就....XXOO
多騎乘不同輪組慢慢去感受這個輪組的世界吧 哈

無聲無息TX 發表於 2019-4-16 13:51
好車架+好傳動系統(輪組+變速), 讓你上天堂
不好的車架+不好的傳動系統就....XXOO
多騎乘不同輪組慢慢去感 ...

這個世界不便宜~銀彈不夠別亂闖 切記 切記

小孩甩不掉 發表於 2019-4-16 13:49
外觀:
設計,編法,鋼絲種類,廠牌加持,配色

KAISH輪組真的不錯
我買的就是Es58  40-45巡航只需輕鬆畫圓即可，衝的時候輕鬆過50!回饋感很扎實!

小孩甩不掉 發表於 2019-4-16 13:52
這個世界不便宜~銀彈不夠別亂闖 切記 切記

這是真的 掉入這個坑之後，出門騎乘就像上天堂一樣愉悅，回家看到老婆就像是看到地獄魔鬼

momojen 發表於 2019-4-16 13:55
KAISH輪組真的不錯
我買的就是Es58  40-45巡航只需輕鬆畫圓即可，衝的時候輕鬆過50!回饋感很扎實! ...

KAISH輪組最近常聽到，找一天真的要來去感受一下適不是真的這麼神，聽說CP值爆表