光陽成立新品牌 22KYMCO,搶攻印度電動機車市場

yobe 發表於 2019-6-15 06:05:02 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 5 1737

光陽(Kymco)宣布在印度北部的哈里亞納邦(Haryana)比瓦迪成立全新品牌 22KYMCO,於當地設立年產能達 20 萬台車的製造中心,並採取「油電並行」的電動車與燃油車多種產品線的策略。


光陽積極投入印度這個全球最大的機車市場,2018 年就投資當地新創電動車公司 22Motors,現在與 22Motors 的合作更邁入新的階段,成為集團內的新品牌 22KYMCO。光陽第一階段鎖定首都新德里、班加羅爾、浦那、海德拉巴、加爾各答和阿默達巴德等大都市為主力市場,並以此做為發展起點。目標是用 3 年時間在印度建立 300 個服務據點,打造經銷商網路與橫跨印度全國的 Ionex 車能網。


22KYMCO 將定位為新世代行動交通解決方案服務提供者,專注於印度市場的獨特需求,提供電動機車 iFlow、搭載 ICE 技術的 Like200,以及 Maxi Scooter 大型覺旅系列頂級車款 X-Town 300i ABS 等車種。iFlow 是一款結合 Ionex 車能網技術的智慧電動機車,會掛上 22KYMCO 的品牌,鞏固電動機車的市場地位。Like200 與 X-Town 300i ABS 則會以 KYMCO 品牌銷售,搶攻印度燃油機車市場。光陽也將建立橫跨印度全國的 Ionex 車能網,建立新的充電基礎建設,增加電動車的成本效益及實用性,同時提高電動車普及率。


光陽集團董事長柯勝峯表示:「對我們來說,不只要建立適當管道,兌現電動機車『印度製造』的承諾,同時也希望能在印度『發揚光大』。我們將三管齊下,專注於擴大印度製造、投資印度電動車生態系統,以及協助印度建立充電基礎設施。」


22Motors 執行長暨共同創辦人 Parveen Kharb 說:「有感印度機車市場有極大的供需缺口,偏好頂級高階機車的消費者逐漸增加,但產品類別缺乏選擇性,導致機車目標客群卻步。我們提供了一系列選項,確保產品適合各種類型的機車騎士。除此之外,電動化的議題在印度也掀起了前所未有的討論熱潮,未來,我們致力於印度打造一個強健的電動車生態系統。」

已有(5)人回文

切換到指定樓層
jackyan 發表於 2019-6-15 07:39
Kymco在台灣機車市場的市占率很高
市場也拓展到國外
saber768 發表於 2019-6-15 14:15
既然已經投資了motors
幹嘛又多花錢成立一個22kymco
不是多此一舉
光陽台灣市佔滿高的
不輸Y排
lococo0210 發表於 2019-6-15 15:51
光陽,我還是希望你能台灣其他機車大廠合作共同規格的電瓶供電動機車使用,這樣電動機車才能普及。
i64516451 發表於 2019-6-15 22:16
聽說印度同等級的機車賣的比KYMCO便宜???

不知去那設廠的競爭力是否............
kenterice 發表於 2019-6-16 09:53
最近也想換台機車 應該就是kymco的 like150
雖然大家都在轉型電動機車 但沒有要換電動的意思
你需要登入後才可以回覆 登入 | 註冊會員

本版積分規則

yobe

LV:-2 禁止發言

追蹤
  • 28741

    主題

  • 48008

    回文

  • 14

    粉絲