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相互比較一下6/20罷工之前的八大訴求、6/29的重新投票改成的六大訴求,和7/6的最終 的團協最終方案。就會知道這工會就是輸到什麼都不剩了,輸成的一屁股。如果罷工前接 受公司的對案,那還可以拿到最好的結果。罷到現在就是連罷工前的待遇和福利都沒有了。 罷工後拿到的待遇和福利比沒罷工的還差,這叫寫下台灣勞權新歷史的一頁。羞辱和敗亡 一頁吧哈哈。當然,如果說這裡的勞權是桃產總的勞權,那就真的是新的一頁。要選立委 的有不少媒體版面,要搞串聯宣稱是為了台灣勞權而戰,還可以去抗議蔡政府,當然是大 進步。至於一般的空姐呢?管你去死,不要秋後算帳工會幹部就好囉。 表情是騙不了人的,如果真的簽出了大贏的條款,那站在後面的鷹派郭芷嫣臉不會臭到這 種程度。仔細看他的表情,已經是生無可戀近幾絕望的臭臉了。 (圖/PTT) 從一開始6/20的八大訴求: (圖/PTT) 到後來6/29的六大訴求: (圖/PTT) 最後換到了什麼? 換到了這份團協。 (圖/東網) 換到了可以有男空服同事,換到了可能會被更年輕的女生取代工作。換 到了年終和優待機票不見。 (圖/PTT) 秋後算帳 1.18金釵(含其它偷跑的)不是由公司直接懲處,而是共同組成調查委員會,調查出現調 查報告後處置。 注意:這裡沒有不秋後算帳。 2.0508停用機票案,1個月之後聯航的開票可以恢復,但是本家機票兩個月後再說,漸進 式回復(說的蠻隱晦的,但是大概就是罷到底的可能會很晚才會回復了) (圖/PTT) 3.和平協議:尊重合法的爭議行為。也不會有不當勞動行為。(也是說的很隱晦,合法罷 工不會怎樣,但不合法的罷工,就差不多要上法院說清楚囉)另外同意國內線不得罷工, 三年內不得發動爭議行為,但如果又有不當勞動行為就還是可以罷工。 4.飛安服勤獎金:短班一趟300,長班一趟500。薪水應該是可以多個幾千塊。 但這是和罷工前還有6/29一樣的東西 5. 過夜班增加:BR198、BR108東京航線10-3月共六個月開放過夜,BR716北京航線6-8月 及4月開放過夜。和6/29要到的東西一樣。 (圖/PTT) 6.會務假:給予空服員職業工會理監事11名,每年共25天會務架,會員代表大會由公司協 助調整班表。和6/29要到的東西一樣。 7.勞資交流互動:每月固定舉行勞資協商會議,每季固定舉行董事長或總經理會議、每半 年檢討服務流程及班表規劃。和6/29要到的東西一樣。 8.人評會有一個教官代表,可以陪同參加,但沒有發言權和表決權。居然比6/29還差。 偉哉桃產總和桃空職工。八大訴求輸到脫褲,6/29重新協商之後還有一堆會員說要戰到底,結果現在 拿到的團協甚至比6/29更差。一堆東西都是罷工之前資方說要讓的。賠上年終和優待機票 ,還有不合法罷工和司法追殺。 勞權新頁?超羞恥的好嘛?18銅人還要被調查,扣留護照算不算合法的罷工行為要上法院 問清楚。勞動部和交通部也說好要訂罷工預告期,以後沒辦法玩2小時罷工歡樂送的遊戲 了。 桃產總等於為了自己的利益,把空服員和台灣勞工推去送死,還說是為了全體勞工而戰。 丟不丟臉啊?不要在自我感覺良好騙自己大勝了好嗎?那個資方讓三條是後來追加上去讓 你砍的,沒想到到了還喜孜孜的說他們退讓了,北七。 工會代表還可以說重點不是拿到了什麼,而是我們曾經在一起團結過,不忍聽下去。
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