 圖為蘋果2019新款MacBook Pro，鍵盤搭載觸控條。（圖翻攝自蘋果官網)
隨著蘋果 2019 版的新款 MacBook Pro 筆電於近日已上架官網開賣，國外專業拆解團隊 iFixit也公布了第一手的機身內部拆解報告，讓有興趣入手的果粉，可搶先一窺 2019 款的 MacBook Pro 機身，經過拆解之後的內部結構佈局與設計，自行維修指數2分的結論。跟2016年的舊款MBP相比，機身內部結構則帶來了三項新的改變。
此次 iFixit 團隊進行拆解的蘋果筆電機型，為入門款的 MacBook Pro，型號為A2159。 圖為蘋果2019新款MacBook Pro，鍵盤搭載觸控條。（圖翻攝自iFixit YouTube官方頻道)
規格部分，搭載13吋 原彩顯示技術的 Retina 螢幕，配置第八代英特爾Core i5 四核心處理器、蘋果T2安全晶片，機身側邊提供有兩個 Thunderbolt 3 埠傳輸介面，內建SSD容量提供128GB、256GB的選擇；跟舊款相比，今年新款上市的 MBP 系列筆電，則是首度內建具備有彩色 Touch Bar 觸控列的鍵盤、與支援Touch ID 指紋辨識的觸控版等功能。
電池容量微幅升級 據 iFixit 的拆解報告指出，全新升級款的 MacBook Pro 採用了 58.2 Wh的電池容量，比前代舊款的54.5 Wh電量，略微提升，至於電池續航力的性能，則是維持與舊款相同的電力表現，皆可長達 10小時。 內建電池容量微幅提升。2019新款MacBook Pro 電池續航力可達10小時（圖翻攝自iFixit 官網)
也就是說，因應新款 MacBook Pro 加入了觸控列、Touch ID 與蘋果T2晶片的升級功能，雖然相對地也會影響耗電，不過，由於蘋果稍微提升了內建電池容量的規格，因此能夠讓新款的 MacBook Pro 電池續航力，可維持與舊款的同級水準。
需提醒注意的是，新款內建的電池使用了強力黏著劑，若日後想自行手動更換電池，要完整地把電池拆下來，難度是相當高的。
SSD無法拆卸、自行升級 除了電池容量之外，另一個值得注意的是，iFixit拆解發現，新款 MacBook Pro 的 SSD模組部分，是採用焊接在主機板上的方式，因此無法向前代舊款的MBP 那樣，可讓用戶自行手動升級SSD容量。建議有意入手的果粉，在購買之前務必要考慮清楚個人需求的 SSD 容量版本。 SSD模組焊接在主機板上。（圖翻攝自iFixit 官網)
此外，在喇叭、與散熱風扇等零件部分，新款的MBP 採用了比舊款還要精巧縮小化的新型設計，同時喇叭音量表現還是能維持與舊款相同的音質，對於蘋果在筆電內部零件細節佈局的巧思設計，則是獲得 iFixit 的讚賞。 （圖翻攝自iFixit 官網) （圖翻攝自iFixit YouTube官方頻道)
觸控版易於拆解更換 還有一項模組化的新型設計，也是讓 iFixit 在這次的拆解過程中，感到印象深刻，就是蘋果新款 MacBook Pro 機身內部，把 3.5mm 耳機孔、麥克風與 Touch ID 的零件 ，採用了相當易於拆卸的模組化結構方式；若需更換觸控版零件時，可以快速地拆解下來，完全不需要動到主機板。另，鍵盤零件則是採用3.5代的蝶式鍵盤設計。 採用蝶式鍵盤。（圖翻攝自iFixit Y官網)
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