Gogoro 宣布推出 Gogoro S2 ABS ，配有光譜車色、 BOSCH 雙迴路 ABS 與專屬性能胎

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今日睿能宣布針對 S Performance 車系是推出新車款，為基於 Gogoro S2 的 Gogoro S2 ABS 版本，成為第一款在台搭載 ABS 系統的電動速可達，且顏色跳脫 S Performance 經典的黑色，採用獨特的光譜靛車色，宛若昆蟲翅膀般呈現變色龍般的層次。

▲在雲林補助之下的最低價為 71,980 元

▲針對 S Performance 加贈 ROAV 摺疊薄鋼墨鏡

▲在北中南三地舉辦賞車活動

Gogoro S2 ABS 建議售價為 105,980 元，即日起開放訂購，較 S2 標準版本的 96,980 元略高，不過考慮到市場上雖有廠商提供 ABS 加裝，但要價超過萬元以上，似乎這樣的價差還是可接受的。搭配 Gogoro S2 ABS 的上市，睿能也將在北中南舉辦快閃活動，地點與位置可見上表。

▲ Gogoro S2 ABS 建構在原本 Gogoro S2 的性能上

▲強調測試數據皆公布測試環境與標準

▲維持與 S2 相同的高止滑坐墊

Gogoro S2 ABS 的基礎建立在原本的 Gogoro S2 ，外觀採用原本的風格裸把設計、燻黑跑格風鏡、 S Performance 高止滑坐墊，而此次具備把手的 USB 充電孔，意味著安裝手機架更容易幫手機進行充電。基本性能也維持 Gogoro S2 的基礎性能，並強調所有的數據都是依據真實環境下，以整車含車手 185 公斤、連續行駛 30 公里以及 GPS 量測，並非在測試跑道的快樂錶數據。

▲裸把追加 USB 充電座

Gogoro S2 ABS 除了車色外，與原本 S2 車系的關鍵差異在於搭載 BOSCHE 10 的雙迴路 ABS 系統，另外在裸把上配有 USB 充電孔設計，以及前卡鉗有著 ABS 的字樣， 輪胎則是採用與台灣知名車胎品牌 MAXXIS 共同開發、針對電動車與 ABS 特性設計的 M6237 Street 性能胎。

▲ ABS 版本由於牽涉車內佈線，暫無開放給既有車主付費升級的計畫

值得注意的是，由於 ABS 系統牽涉到佈線問題， Gogoro S2 車體設計有特別針對 ABS 佈線需求預留，故當前 Gogoro 並沒有提供給既有 Gogoro 2 車系車主升級 ABS 系統的付費升級計畫。

謝謝大大的分享...真是受益良多

謝謝大大的分享...真是受益良多

這個訂價我再貼一點錢就能買黃牌重機囉，不考慮

售價有點貴阿
如果沒有補助的話很難買下去吧