人類想往太空發射衛星或載人太空船，都要先在地面建造好，然後再靠運載火箭突破大氣層進入地球軌道，而運載火箭的推力也決定了發射物的規模。
那麼，我們能否將建造的任務直接搬到太空？
這種想法並不瘋狂，一家名為「太空製造」（Made In Space）的公司已在這領域研究多年。2014 年，太空製造就為國際太空站研發了第一台可在太空使用的 3D 列印設備，專門生產高強度、高精準度分子的小型航空零件。
最近，美國國家航空暨太空總署 NASA 又投資太空製造 7,370 萬美元，兩者計劃在 2022 年發射名為 Archinaut One 的小型衛星，繼續驗證外太空生產製造的可能性。 
與傳統衛星不同的是，這顆衛星將攜帶一部分材料，然後在太空利用 3D 列印技術自行生產兩條近 10 公尺的太陽能電池板。一旦電池板完全展開，可提供比普通太陽能電板多 5 倍的電力。
實現太空領域製造，出發點自然是為了節省成本。就算近幾年已有 SpaceX 和 Blue Origin 這類尋求低成本製造和火箭回收的私人公司出現，大大降低成本，但火箭發射費用依舊可觀，而太空製造想將這筆費用完全刪去。
此外，由於組裝工作在太空進行，意味衛星不需考慮火箭發射時的抗壓能力，設計時就能使用更輕便的結構，有效降低體積和重量。
不過材料仍然是個問題，僅靠地球供應顯然不足以支撐大規模製造。未來太空製造考慮收集近地軌道的廢棄衛星，它們大多是已報廢的設備，還有部分火箭零件，由於無法脫離地球軌道，所以很多都繞著地球飄流。
另外，小行星的土壤同樣可轉化為 3D 列印所需的聚合物材料，進一步削減製造成本。
太空製造 CEO Andrew Rush 之前也表示，他相信太空製造技術將為人類重登月球，乃至未來的火星登陸帶來顯著幫助。比如說人類可勘探小行星資源，建立資源前哨站，方便執行更深入的太空探索任務。
此外，這個領域還將重構一些傳統產品，比如光纖，因為微重力環境可有效剔除不必要的雜質，生產出反應時間和數據吞吐量都更好的新型光纖產品。
「屬於太空的商業經濟時代馬上就會到來，因為我們正在製造一些無法在地球生產的東西」，Rush 說。 | 
