據《華爾街日報》報導，最近幾個月，紐約市民在地鐵弄丟不少 AirPods，這為紐約大都會運輸署（MTA）帶來很多工作壓力，MTA 正準備公告大眾，提醒地鐵乘客不要在上下車時摘耳機。
華爾街日報引用 MTA 維護主管 Steven Dluginski 的話，表示今年夏天因為天氣炎熱，很多人的耳朵和手流很多汗，使 AirPods 更容易弄丟。現在 MTA 正在使用特製的長 8 英呎「撿取器」來拯救遺失的 AirPods，但落在軌道上的 AirPods 數量不斷增加，讓他們應接不暇。
Steven Dluginski 說，今年 3 月蘋果發表第二代 AirPods 後，地鐵工作人員的 AirPods「救援工作」就開始飆升。8 月的某一天，團隊光一早上就收到 18 個拜託尋回遺失物品的請求，其中有 6 件是 AirPods。 雖然失主可用 iPhone 追蹤遺失的 AirPods 位置，但因為 AirPods 體積小，地鐵軌道環境又較複雜，所以即便知道大致位置，也很難找回。
但真的有乘客自己動手去撈 AirPods。今年 7 月，Twitter 使用者 Ashley Mayer 在社交網站進行拯救 AirPods 的現場直播──她買了一枝掃帚和一捲膠帶，把它們纏在一起，然後在地鐵運行間隔時用這個工具把遺落的 AirPods 從鐵軌「黏」上來。
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Ashley Mayer 這麼做當然有危險，而她即使知道危險也要把耳機撈起來的原因，大概是因為 AirPods 並不便宜。現在一副連無線充電盒的 AirPods 售價 199 美元，一副連普通充電盒的 AirPods 售價 159 美元。如果你丟失或弄壞單耳，需要花 69 美元買另個單耳配對；如果弄丟了充電盒，則需要花 59 美元。如果是無線充電盒，則是 79 美元。
2016 年 AirPods 第一次亮相時，曾激起輿論嘲弄，好像有線耳機被剪掉線的造型給人一種不穩定感。關於這爭議，蘋果 CEO 庫克曾在接受 ABC 新聞部《早安美國》節目採訪時稱，「我曾經（戴著 AirPods 耳機）在跑步機上運動，耳機仍然戴著，從來沒有發生掉落問題。」
但蘋果分析師 Gene Munster 承認，他已經搞丟 10 副 AirPods 了。所以說，可能 AirPods 並沒有庫克所說的那麼牢固，或很多紐約人的出汗量比庫克更大──但不論怎麼說，AirPods 已向市場證明是蘋果最成功的配件產品。
Counterpoint Research 數據顯示，去年蘋果銷售大約 3,500 萬副 AirPods。Counterpoint Research 稱，AirPods 是時下最受歡迎的「Hearable」（智慧耳戴式裝置）產品。
這或許是讓人願意冒險把 AirPods 從地鐵軌道撈起來的原因。 | 
