光陽 RevoNEX 2021 年上市 專家表示:完成度相當高

Saydigi 發表於 2019-11-7 08:02:30 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 7 7033
與 2018 年的 SuperNEX 不同,光陽 RevoNEX 在 2019 年米蘭車展上不只展出概念模型車,而是一款真的可以騎乘的概念車,無論是儀表板、電動馬達、與其他用料都是玩真的。為了這一點,光陽董事長 柯勝峯 更在記者會時騎著這輛車繞行會場兩圈。



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以官方提出的數據,RevoNEX 能在 3.9 秒內完成時速 0-100 公里加速,11.8 秒內完成時速 0-205 公里極速的加速,並提供六速打檔與固定檔位兩種並行的騎乘方式與四種騎乘模式。消費者最大的問題一定會落在 RevoNEX 在 2021 年可真的上市嗎?光陽董事長柯勝峯表示,2021 年是它們訂定的目標,實際要達成依然有很大挑戰,他們會努力完成上市計畫。雖然柯董以最保守的方式說明 2021 年的上市是非常挑戰的工作,但以展出的概念車款看來,完成度可說是相當高。

Yahoo 汽車機車編輯 黑侍 說明,光陽機車在 2021 年有可能會將仿賽與街車兩種重車車款並行推出,並強調以現場展出的 RevoNEX 概念車用料相當優異,包含 Brembo 卡鉗、Ohlins 避震器都是一時之選,在車型設計入日行燈部分,都做出光陽應有的風格。已完成度來說,現場展出的 RevoNEX 概念車完成度相當高,也期待 2021 年可以正式上市。



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電動重機對於傳統重機騎士會有吸引力嗎?CARLINK 鏈車網運營總監 蔡至兼表示,電動重機無論在操控性、穩定性與加速性都較油車有較好的表現,因為在電池重量所創造的重心更低,也讓高速行駛時穩定性更好,這對於傳統重車騎士可能會有完全不同的騎乘體驗,而電動馬達所提供的加速性,也天生具有反應快與加速性更好的特色,相信可以吸引到更多重機騎士的青睞。



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光陽連續兩年推出具有六檔變速箱的重型電動重機,不只台灣,甚至全世界都極為稀有,這樣的車款推出對於光陽有什麼重要意義嗎?2GameSome 創辦人 葉毓中強調,電動重機絕對不是如電動速可達一樣是大眾商品,光陽推出這樣的產品絕對不是為了銷售量而創造的車款,RevoNEX 對於光陽造車工藝的意義更大。但不是為了銷量的車款並不一定會賣得不好,以光陽所推出的 AK550 也是款強調工藝技術的車款,但上市後不只獲得好評,銷量部分更是創出佳績,所以 RevoNEX 與 SuperNEX 未來除了展現工藝技術外,也有機會創造出更好的銷售成績。



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光陽董事長柯勝峯受訪時再次強調,如果重機沒有檔位、沒有聲浪,對於騎士來說就像是重型速可達,能享受到的騎乘樂趣就會少很多。而 RevoNEX 與 SuperNEX 將這兩個重要元素設計進來,就是為了讓重機騎士可以享受到與傳統重機相同的樂趣,並藉由電動重機所帶來的加速性與反應,將重機騎乘感受提升到更高的位置。

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已有(6)人回文

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clh0815 發表於 2019-11-7 09:00
我有點好奇設計這車款不是想要大賣..... 難道是想當藝術品工人收藏 ???
jeff詹 發表於 2019-11-7 09:21
男人的夢想,重型機車,一輩子真的要有一輛!!
as000538 發表於 2019-11-7 10:10
這種重機已經可以跟國際大廠競爭了!!讚!
sam100123 發表於 2019-11-8 12:00
Saydigi 發表於 2019-11-7 08:02
與 2018 年的 SuperNEX 不同,光陽 RevoNEX 在 2019 年米蘭車展上不只展出概念模型車,而是一款真的可以騎 ...

國產電動機車耶!國產的精品,好像只有世界大廠才有,我們也有,太棒了。
Avery20 發表於 2019-11-8 16:40
第一張有點臉臭,第二張有點笑容,第三張很開心
BenjaminCheung 發表於 2019-11-13 23:09
為台灣爭光幫加油打氣????
藍蓋瑞 發表於 2019-11-14 14:46
這台如果在台灣推會有點難度
牽重機基本還是要上山下海的
但這些地方可不是都有充電站的
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