搬家的苦不堪言相信許多人都經歷過，但要是整個城市集體搬遷又是怎樣的體驗？
瑞典最北端的一個城市，基律納就開展了一項搬遷計劃。當地政府計劃在20年內，將整個城市向東遷移兩英里（約3.2公里）。
這項艱鉅而復雜的城市遷移工作從2014年開始實施，也就是說到2034年，地圖上的基律納將人為地移動到東邊3.2公里的位置。
大規模的搬遷也實屬無奈之舉，這總比城市地表下陷，最終可能吞噬整個城市要好得多。原來，整座城市已經出現了巨大的地面裂縫，並逐漸向中心蔓延。
2004年，當地一家國有採礦公司開始深入挖掘附近的一座小山，是造成當今惡劣後果的原因。
在城市遷移工作中，居民和3000多座基礎建築的搬遷還算小事，那座被評為瑞典最美麗建築的古老教堂怎麼辦？獲得卡斯帕·薩蘭獎*的舊市政廳又怎麼辦？
如此具有歷史人文意義的建築大致有21座，棄之可惜。於是政府決定，採用卡車和起重機，將其中幾座珍貴的建築抬起並運輸兩公里，遷移到目的地。
建築物整體遷移，就是把完整的建築物整體完成遷移，遷移前後的建築仍然保持原貌。這樣的場景不只是發生在玩模型時隨意拿起一棟棟建築，實際上，這已經是國際上一種成熟的建築遷移技術了。
而歐美等西方發達國家，建築整體遷移技術比各個國家要早60年，也已經發展到相當高的水平
最早在上世紀20年代，世界上第一座建築整體平移工程，落在了紐西蘭一所一層的農宅身上。當時使用了一輛蒸汽機車，聲勢浩蕩地牽引著農宅平移。
甚至一所1100平方米的豪華別墅，長途跋涉100多公里完成遷移，而途中還經過了一條運河。為了渡過運河，工程師採用一艘特殊的牢固船體作為運輸工具。同時不斷調節船中的水量，保證建築物在陸地和船上遷移的平穩性。
技術人員們一次次地修補著重壓下崩裂的軌道，攻克一道道難關。例如當面臨坡度時，就需要在底盤和基礎軌道之間安裝千斤頂，而且頂升力務必要大於建築物總荷重。當建築物底盤落上千斤頂時，再實施垂直向的位移。
圖:外媒
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本帖最後由 love88698 於 2019-11-14 14:09 編輯
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