電動機車保養費超貴…為何回購人數高達8成？他感嘆「這點」試過就回不去了！

還記得幾年前
電動機車還被視為不常見的「奢侈品」
然而在 2019 年卻像換了一個世界
電動機車滿街跑，銷量已突破 10 萬台
買輛電動機車儼然變成一種潮流！
根據交通部最近公布的「2018 年機車使用報告」
調查了超過兩萬名的機車族
發現對於「換電動機車」的意願
真的是一年比一年還高！
為什麼大家從觀望改而願意下手呢？
第一名的原因～～登登登！
果然是因為價格變便宜的關係啊 XD
在政府大力推行和補助下
現在購入電動機車的費用比幾年前更親民
再加上電池更換站比先前廣布
連電池續航力也比以往更好
許多人都認為現在入手
比幾年前更有保障、也更能負擔得起

只不過潮流歸潮流，現階段普通重型機車
仍然是台灣市佔率最高的車輛
數量整整超過九成！而電動機車僅佔了百分之一左右
所以還在騎普通機車也別難過，還有很多人和你一樣啦～

至於大家也一定好奇一個問題
現在電動機車扣掉補助，入手費用和一般機車不相上下
那電池費用、保養費和一般機車相比，究竟是哪個比較划算呢？
調查也一樣有給大家解答喔～

我們可以看到以每週平均的「充電和加油費」來說
全體機車平均是 109 元
而一般重型機車和平均相差不遠
反而是電動機車高出了約三成費用～
雖然全年的維修費用和停車費
電動機車都比一般機車還要低
但如果計算整體花費
電動機車一年平均得花 10505 元
高於全體機車平均的 9572 元
也印證「電動機車」照顧起來較花錢的印象
只不過，騎過電動機車真的會上癮
調查裡 92.8% 的電動機車騎士
有 78.8% 換車時仍然優先考慮「電動款」
而比對全體騎士在換車時
卻只有 25.7% 會考慮入手電動機車
很明顯的，嚐過電動機車的甜頭
對它的擁護度是非常高的呢～
你也是電動機車的愛好者嗎？
或是你和小編一樣守著舊車等待入場時機呢 XD
每次看到街上有人在騎
真的都會有點心癢癢啊～
 
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文章來源：Moneybar

站在環保排放廢氣的立場 當然電動車是選項之一
不過常常被電動車幾乎接近靜音靠近給嚇到
因為等聽到聲音在反應其實都已經很接近的距離
再加上大量電池的製造也會產生污染
而且電價的趨勢逐漸調整走高的情形下
還是得在考量考量一下?

要不是高額補貼款
根本不會有人買
況且換電也要月租費
我一個月油錢
根本不到一千
搞不好連三百都不用
我都自己保養車子
維修費幾乎都省了
要是換成電動車
我都不知道去哪生零件更換

好像沒講到騎過電動車的騎士換車會考慮買電動車的原因………

以馬達而言電動車的壽命超長
其他部分未知
一般維修費
電動車貴很多

當補貼越來越少 售價還是一樣 還會有人買單嗎
在加上電池的汙染 及電費(資費)問題 我在入手前還是會想一想

我個人覺得，目前技術還不夠成熟，要等幾年會更好。