修路竟挖出明朝古橋！完好無缺跟新的一樣「高速公路為它改道」網笑：屌打現代的橋！

近三十年前，因為一個“打不進的鑽孔”，修路的工人在地下2.5公尺深處挖出一座明代古橋。為了保護這座古橋，公路施工單位還臨時改變了施工設計方案。


和京石高速相伴的古橋。

“鑽出來”的古橋
三十年前發現這座石橋時，驚動了全村兒的人。那一年，還未改名為京港澳高速的京石高速開工四年了，南崗窪路段屬於它的三期工程。“據說是工人師傅在勘測路基時需要鑽孔，可有一個孔總是打不進去，後來動用了挖掘機，挖了一個很大的坑，光坑深就得有兩三公尺。”


如果湊近看，還能找到橋身上的“鑽孔”

當地居民表示，當時大家都會來湊熱鬧“後來才知道這是一座明代古橋，如果現在你湊近觀察，還能找到當時的‘鑽孔’。”他們更回憶，自家在南崗窪村生活了幾代人，在古橋現身前，家裡的老人們也從不知曉這座橋的存在。

高速為明代古橋臨時改道

1990年，為了保護這意外出土的石橋，京石高速也臨時更改了建設計劃。據考證，南崗窪古橋應為明代萬曆四十二年（1614年）所建的永安橋。當年出土後，“政府為保護古橋，臨時改變設計，使高速公路僅僅是擦邊而過”。

在距離古橋不遠還有北京市人民政府於2001年立下的橋碑。石碑一面還記載了南崗窪古橋的發現過程。


碑文提到，古橋發現於1990年4月，橋體為花崗岩築成，經多方論證，其建造時間不晚於明代，“是當時橫跨永定河支流，溝通兩岸交通的一座重要橋樑。但由於河水常年氾濫，河床淤積，遂埋於下。”據悉，石橋出土後，市政府做出原地保護的決定，北京市政府和國家文物局共投資五十餘萬元，對古橋進行修復保護。直到1992年8月，石橋才修復完工。


（以上圖／新京報）

是說一座橋可以經歷大約700年還那麼完整不容易啊！
更有網友吐槽：「古橋都不塌，現在的各種橋多年後陸續塌陷。」
（各種偷工減料）

一座古橋和現代的高速公路並列
也是非常特別的畫面呢！

看更多因囡UUUU文▼

白目因囡福利社

【2020卡提諾正妹職人年曆冷知識】第2彈

你知道在飛機上更容易愛上別人嗎？

吊橋效應讓你....想不愛上辣妹機長都很難

快到《正妹職人年曆》看更多

有時候不得不佩服古代人的技術
700年還保持得很完整不簡單

新舊橋樑可以相互比較一下,,看誰撐得比較久

明朝的石橋，意外的發現，可以成為一景。

還不錯
有尊重古蹟
高速公路為它繞到

很多古建築其實在做工上還有材料其實比現代都好 畢竟人家橋沒做好可是要殺頭的

brazilbu 發表於 2019-12-3 12:42
還不錯
有尊重古蹟
高速公路為它繞到

是阿 對岸那已經把一堆古蹟破壞光了 總是要留點東西

岳校明 發表於 2019-12-2 20:02
明朝的石橋，意外的發現，可以成為一景。

能讓這座橋能重見天日本身也是一樁美談了

美樂地 發表於 2019-11-30 12:11
有時候不得不佩服古代人的技術
700年還保持得很完整不簡單

有時候不得不說古代人真的很厲害 但是有一點是現代人本身的問題
以前比較不會偷工減料 畢竟出事了是要砍頭的 現代嘛...

DANYO 發表於 2019-12-5 08:54
是阿 對岸那已經把一堆古蹟破壞光了 總是要留點東西

其實這些古蹟晚點被發現 也是一種幸運
很多觀念都是後來才建立
其實台灣也是~~