 CES 除了有新品之外，也是概念產品還有新進度交代的場合。沒有自己獨立攤位或活動的 Uber，在韓廠現代汽車的上面，發布新的 Uber 空中計程車 Uber Elevate 訊息，希望借重現代量產汽車的經驗，盡可能讓 Uber Elevate 飛行計程車大量生產，每人平均單價也要降到人人負擔的起的程度。
在現代汽車的記者會上，現代汽車展示與 Uber Elevate 合作推出的 S-A1 的模型展示，以及概念影片。Uber Elevate 主管 Eric Allison 表示，先前 Uber Elevate 大半是航空業夥伴為主，如 Embraer、Bell 和 Boeing 子公司 Aurora，比較沒有量產交通工具的經驗。這次與現代合作，希望能盡快大量生產 S-AI，而且是全球尺度的部署。 
▲ 現代汽車與 Uber 人員在台上分享未來都市交通願景，以及個人空中載具 S-A1。(Source：現代汽車)
S-A1 設計不算入駕駛可容納 4 人的空間，引擎的配置採用四軸方式，而且是分散式電力驅動推進器，在起飛和降落時採垂直方式運作，比起直升機大型引擎來說，能安靜的運轉，解決在都市當中，飛行載具的最大問題，那就是噪音問題。而當 S-A1 上升到 1,000~2,000 英尺巡航高度，四軸引擎轉向轉為水平運作，等到達目的地時，則轉為垂直起降模式，善用都市當中擠出來的小小平整空地。 
▲ 現代汽車在記者會場上展示的 S-A1 模型。(Source：現代汽車)
S-A1 會配置駕駛，但現代稱技術會演進，最終將採用自動駕駛模式。另外乘客之間的空間也有足夠放置個人背包或是小型行李的空間。 
▲ 現代汽車與 Uber Elevate 合作的 S-A1 個人空中載具，連同駕駛座共有 5 個座位，並且有足夠空間放置背包與個人小型行李。(Source：Uber)
現代聲稱他們打造的 S-A1 為全電動驅動，能夠用每小時 290 公里的速度移動，而在尖峰時間時，能用短至 5~7 分鐘時間充完電。這些數據代表的快速和方便移動的個人交通工具，以及 Uber Elevate 想要打造的個人共享服務，能為苦於交通打結問題的通勤族，帶來穿梭車陣上方的快感，並且快速到達目的地的便利性。 
▲ 未來像是 S-A1 這類空中載具，以及商業大樓附設的停機坪設施，將成為都市當中重要的設施。(Source：現代汽車) | 
