在你的印象中，開 BMW、奧迪、賓士等「好車」的駕駛，擁有怎麼樣的人格特質呢？
開好車不讓行人近日，美國內華達大學拉斯維加斯分校的研究發現，「開好車」的駕駛比較不願意禮讓過馬路的行人。
看汽車價錢就能預測根據這份發表在《交通＆健康期刊》的研究，車子價格是可以拿來預測駕駛是否會禮讓行人的標準。事實上，每當汽車價格增加 1,000 美元（約台幣 3 萬元），駕駛願意禮讓行人的可能性就會下降 3%。
究竟，研究人員是怎麼做實驗的呢？
▲ 透過派人站在路旁試圖過斑馬線，研究人員可清楚知道開何種汽車的駕駛願意禮讓行人。（Source：Unsplash）
等著過斑馬線首先，研究人員找來一名白人男性、一名黑人男性、一名白人女性和一名黑人女性，請他們站在斑馬線旁準備過馬路，並拍下整個過程。隨後，研究人員分析影像的車輛價格，再去對應駕駛是否禮讓行人過馬路後發現，開好車的駕駛比較不會禮讓行人。
白人女性最容易受禮讓除此之外，研究人員還發現，當駕駛遇到白人女性要過馬路時，有 31% 駕駛會停車禮讓，有 24% 駕駛會禮讓男性，25% 駕駛會禮讓黑人。
優於其他用路人的優越感至於為什麼開好車的駕駛比較不願禮讓行人？研究人員推測那是因為駕駛「可能有種自己優於其他用路人的優越感」，這股優越感讓他們無法同理路人。 研究人員寫道：「（好車駕駛）無法同理、覺得自己有特權，且闡釋他人想法和感情的能力較低，伴隨自戀特質，可能會導致對路人缺乏同理心，進而造成不太會禮讓路人的行為。」
▲ 芬蘭赫爾辛基大學社會心理學教授隆克維斯特表示，他注意到開德國車的駕駛通常開車又快又猛。（Source：Unsplash）
愛爭辯也愛開好車其實這並不是學界第一份研究好車駕駛與開車習慣間的研究。2 月芬蘭赫爾辛基大學發表研究，調查 1,892 名駕駛後發現，擁有不討喜的人格特質（愛爭辯、固執、缺乏同理心）的駕駛，比較傾向開好車。
開德國車者通常很狠帶領研究的芬蘭赫爾辛基大學社會心理學教授隆克維斯特（Jan-Erik Lönnqvist）表示，他常常看到開奧迪和 BMW 的駕駛不遵守交通規則，且開起車來狠勁十足。
「我注意到通常開德國車的駕駛比較可能闖紅燈、不禮讓行人，他們開車都又快又狠。」因此，隆克維斯特教授決定進一步研究這些所謂「開好車」的人格特質。
▲ 人如其車，這句話你同意嗎？（Source：Unsplash）
顯示社經地位的好車隆克維斯特教授發給受調查者的問卷，不只要求駕駛回答關於車子的問題，還要求回答自己的消費習慣、個性與財產，最後用「五大性格模型」（Five‐Factor Model）分析受調查者的答案。
最後，隆克維斯特教授發現：愛爭論、固執、不討喜、沒有同情心、以自我為中心的男性，開的車比較傾向奧迪、賓士、BMW 等顯示社經地位的好車。 「這些性格特質解釋他們想擁有好產品的欲望，同樣的性格特質也可以解釋為什麼這樣的人相較其他人，會比較常違反交通規則。」隆克維斯特教授說。
有良心者也愛開好車，注重性能和安全然而，隆克維斯特教授的研究也意外發現性格特質歸類為「有良心」的人，也傾向買好車來開。不過，這些人看中的是好車的性能和安全性，當他們開著好車上路，就是對外界宣告自己是個可靠的人。
▲ 人們購買奢侈品除了顯示自己的社經地位，一部分也是為了享受奢侈品的高品質。（Source：Unsplash）
人們為什麼要買奢侈品？無論如何，目前利用「五大性格模型」探索奢侈品消費的研究還不夠多，隆克維斯特教授相信，未來要是有越多這類研究出現，就越能了解人們為什麼要購買奢侈品。
「如果消費者有其他永續方式展現自己的身分地位，而非膚淺購買奢侈品就太棒了，膚淺購買奢侈品常帶來負面結果。我們已準備好看人們把開電動車當作身分地位的象徵，畢竟排碳量高的休旅車已經不再被認為很酷了。」 | 
