(非本國籍旅客從今天零時起將限制入境，航空業人士評估，國際航線航班將嚴重萎縮。圖為桃園機場第一航廈出境長廊，昨天上午空無一人。)
原文標題 : 全面境管， 航空業面臨斷航
原文網址 : https://tw.news.yahoo.com/%E6%96 ... 9%BE-065239548.html
原文作者 : 聯合新聞網記者黃文奇／台北報導/Yahoo!新聞
原文日期 : 2020年3月19日 上午6:25
中央流行疫情指揮中心昨（18）日宣布，19日零時起非本國人不得入台，讓航空公司包括華航、長榮航、星宇都面臨斷航危機。華航、長榮航昨日均表示，會盡量維持必要的飛航。剛開航的星宇則宣布，第三條航線越南峴港暫停到4月底，三條航線全數停擺。
華航、長榮航、星宇均表示，將依政府規劃，申請專案紓困貸款。不過，華航先發債自救，率先公告，該公司董事會通過決議，將發債百億元。(旅行業4月底前禁出團)
業界認為，疫情延燒之際，航空業沒有收入卻要支出龐大人事、固定成本還得償還債務，華航發債應是維持手上現金水位，並健全財務結構。
業者指出，由於今日起非本國人不得入台，航空公司將遭受史上最大衝擊，在客運量驟降的情況下，未來除了申請紓困外，恐只能持續精簡人事成本支出。換言之，無薪假、留職停薪的情況是否擴大，值得關注。
華航表示，因應新增三級警示地區措施，華航本周飛歐洲航點除羅馬與維也納外，皆正常飛航；北美及紐、澳航線除原有航班調整外，本周亦維持正常；但未來航班異動尚在研議中。
而台灣虎航也在昨日宣布，取消亞洲多地區航班，包括4月底前日本、泰國多個班次，其中日本線約占全年班次約7.1%、泰國約0.4%，韓國航班也已在2月起宣布到5月1日取消班次占比約1.6%。
長榮航空表示，在此非常時期，現階段負有空中交通運輸的重責，以避免造成滯留在海外的旅客、留學生無法返台之困境，因此會依空勤組員之調度以及旅客需求，儘量維持各航點飛航服務，但也會考量公司營運以及配合各國的防疫政策，做必要的航班調整。
雖然疫情嚴峻，衝擊營運甚巨，不過華航昨日也宣布最新退改票辦法，持華航、華信航空4月30日以前出發、不限任何航點機票一律免費退改票，但團體行程及特殊折扣機票不適用。
退票方面，機票退費可免收退票手續費，在華航官網、客服中心或各地分公司購買機票自3月20日起可於華航網站申請退票，相關優選座位及預購超額行李亦可全額退費。 _______________________________________________________
<個人觀點>
中央流行疫情指揮中心終於兩害相權取其輕，為了全台人民的性命安全，採取了封關的措施，但外國人一旦不能入台，也意謂著台灣航空、旅遊、住宿等相關產業，正式進入冰河時期，可想而知後續對這些產業與從業人員都將是嚴峻的挑戰，經濟與防疫之間的平衡拿捏，考驗著每一國家的執政團隊。 本帖最後由 SJKen 於 2020-6-22 22:49 編輯
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