WeMo Scooter 創辦人吳昕霈當選 SEAT 協會理事長

車勢文化 發表於 2020-5-21 15:01:20 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 0 1420


SEAT 協會成立於 2018 年,因應全球數位經濟趨勢,第二屆理監事上任後,將優先著手協會轉型,將申請更名為「社團法人台灣數位平台經濟協會」,以平台與數據科技為基礎概念,掌握新經濟脈動。

理事長吳昕霈表示:「謝謝第一屆彭仕邦理事長帶領所有理監事的付出與貢獻,過去兩年積極協助新創事業推動法規調適與改革,成績斐然。接下來我將帶領協會持續為台灣數位平台與共享經濟發展努力,推動有利創新商業模式的法規環境、 增進新創產業社會支持、與政府協力,排除法規障礙、加速新創蓬勃發展,讓台灣與國際社群資源接軌。」



SEAT 協會過去呼籲政府成立專責數位平台經濟之權責單位不遺餘力,今年初獲得蔡英文總統承諾,允諾研議籌設數位發展專責機構。吳昕霈表示,期待 520 就任新內閣能夠廣納民間產業意見,共同形塑數位發展專責機構的未來定位與權責。

對於籌設中的數位發展專責機構,SEAT 呼籲政府應該兼顧科技、經濟與社會三個面向,切莫因循「監理單位」的思維,而應該要讓該機關主責台灣數位轉型,兼顧產業發展、科技研發與治理轉型,以取代傳統的強化監管之功能。現在政府面臨新型態平台經濟與商業模式,往往反射性地制定更多、更繁瑣的法規、指引、條例等。協會呼籲,政府應該在建立或維護合理市場遊戲規則的前提下,盡可能調適或鬆綁既有法規,而非制定更多法規。協會期許,數位發展專責機構應該要肩負協調各部會橫向溝通、排除法規障礙、健全法規環境的重要功能。面對數位平台經濟崛起,優先化產業以及政府各級機關數位轉型的目標,並且以開放的心態,打造一個利於競爭的市場環境。



理事長吳昕霈最後呼籲,數位經濟發展推動刻不容緩,數位轉型亦為台灣社會及企業首衝之要,協會樂意與新內閣共同努力形塑數位發展委員會,協助政府落實數位轉型,讓臺灣成為真正的「數位國家、智慧島嶼」。

第二屆完整理監事名單(按職位/姓名筆劃排列)

理事
姓名當選職位現任職位
吳昕霈理事長WeMoScooter威摩科技股份有限公司創辦人
彭仕邦常務理事AVIS/Budget/ZipcarTaiwan董事長
張育寧常務理事流線傳媒股份有限公司總主筆
宋捷仁理事Uspace悠勢科技股份有限公司執行長
宓欣瑋理事Uber台灣公共政策協理
姜建丞理事ChargeSpot執行長
馬培治理事Airbnb台灣暨香港公共事務經理
許文忠理事台北市貨運公會顧問
鄭兆剛理事亞洲遊AsiaYo科技股份有限公司創辦人兼執行長
丁彥宇候補理事Lalamove,ManagingDirector-Taiwan


監事
姓名當選職位現任職位
林之晨常務監事AppWorks董事長暨合夥人/台灣大哥大總經理
張嘉予監事協合國際法律事務所合夥律師
馮昌國監事中銀律師事務所主持律師
許修豪候補監事國際通商法律事務所合夥律師


秘書長
姓名當選職位現任職位
周元韻秘書長                          Uber / Uber Eats 資深公共政策協理

AmCham 台北美國商會 數位經濟委員會 共同主席



團法人台灣協作暨共享經濟協會 Sharing Economy Association Taiwan (SEAT)

                          為目前全台最具代表性的共享新創產業協會,凝聚國內外關心共享經濟發展趨勢的網路新創科技公司、學者、法律專家。我們

會員包括:Airbnb、AppWorks、AsiaYo、Deliveroo、潔客幫、Foodpanda、GoGoVan 、Lalamove 、Uber、Uber Eats、USPACE、WeMo、Zipcar、Pickone、叫車吧、停停圈、歐特儀、家天使、 JoinMe 揪車、台灣代駕、ChargeSpot、中銀律師事務所、協合國際法律事務所、海神波塞頓有限公司、資誠聯合會計師事務所、國際通商法律事務所等 ,用戶突破千萬,是新世代生活形態的塑造者。

更多資訊請參考本會官網:https://www.seataiwan.org/

                          Email:[email protected]

新聞聯絡人:

0939-339-333(賴秘書)





文章來源:CARTURE車勢文化
車勢文化 FB粉絲團

暫無任何回文,期待你打破沉寂

你需要登入後才可以回覆 登入 | 註冊會員

本版積分規則

車勢文化

LV:15 駐站作家

追蹤
  • 5270

    主題

  • 5270

    回文

  • 7

    粉絲

幾個愛車的人,幾顆對於汽車文化熱情的心,再附上加總幾十載浸淫汽車產業的根基,網站命名為CARTURE車勢文化,希望的則是台灣車壇終能有專屬於自己的Culture。