買前請三思！來自Gogoro車主的勸世文…

(圖/auto-graphic)
現在路上騎Gogoro的人越來越多惹，不過阿卿自己還是比較喜歡傳統的汽油摩托車(個人偏好)，據說騎過電動車就會愛上那種平順感，再也回不去震動感強烈的摩托車了。
不過Gogoro並非都是優點，今天阿卿就看到有車主打了一篇勸世文，吃電不打緊還差點出人命...

(示意圖/網路)

以下全文↓

文長！就在剛剛我決定婊gogoro一番！
「勸世文」：2018年3月我決定跟上潮流的尖端。透過政府補助21500買入市價81000的gogoro2 plus，那時候我每天騎起來就跟都市型男一樣，不管騎在哪裡我都有被「環保人士」及「前衛人士」的光環包圍著。
　　　　　　　
但很快的我越騎越不對！　　　　　　
當了4個月的都市型男後，有天傳動部分的原廠鏈條給我「喀拉喀拉喀啦」的響著，瞬間從21世紀的型男變成巡查捕快？我每天出門都在喀拉喀啦，狗狗肉瞬間成了馬馬肉，噠噠的馬蹄聲不得不讓我回原廠檢查。而檢查後原廠表示『鏈條死目了喔！狗狗肉的通病啦～換掉就好了！』沃草！才多久？？？沒辦法我窮我繼續撐，我就每天當騎馬一樣喀拉喀啦的響。

(示意圖/網路)
直到一年後，真的忍不住換了原廠的高級黃金鏈條（噴了3000），心想沒其他事了吧？其實擁有這部高科技智能電動車後，他幫我唱了兩次生日快樂歌以及過了2次聖誕節我都很開心，在路上很常就是焦點。聖誕節的時候只要90秒以上的紅綠燈我就熄火發動一次讓大家享受一下節日的氛圍，不可否認我真的很潮吧？屌吧？而且原廠前後輪胎我硬騎到18000公里才讓他們倆同時下車。但your mother的輪胎真的貴，原廠輪胎比我轎車的輪胎還貴啦？？？血又在噴一次，血量目前為止大概還有半條吧！而且我為什麼輪胎可以騎這麼久？因為我現在是個愛惜生命的男孩，上路不大補油門、超過時速40手會抖超過50會高血壓，所以說路邊的499高速胎（垃圾）也能創造出18000里程的佳績阿。

再來就是電池租約項目。
這部分我覺得合理，畢竟未來是用愛發電的趨勢，電當然要貴一點才有高科技的感覺，若要比較油費的話..................現在這負油價的時間點真的幹到不行！而我是個愛騎車拉風的男孩，但我現在出門都要先計算里程數，騎到遠的地方不是怕被媽媽罵而是怕下個月帳單爆表。799費率是我最常用的，每個月615km不限電池交換次數，感覺好多喔～～～！但，很抱歉！你從板橋騎到淡水再騎回來你1/6已經沒了，可能要麻煩你這個月多騎ubike了。不過換電池的時候也是吸取眾人目光的時候，大家都會看著你心想：「哇！超壯欸，這電池這麼重還能一隻手一顆交換！」然後我會在默默舉個兩下當健身，屌吧？帥吧？下雨天你就知道了，沒有人會看你，路人反而都在可憐你，暴雨時換個電池真的會讓你車廂變漁缸！

(示意圖/網路)
講到這裡真的要三思阿，各位！
　　　　
就在剛剛，原廠召回電池基座斷電系統問題修復，我花了一點時間在原廠等維修後，我覺得gogoro的服務真的是『了不起！負責！』。就在我剛交換完第一次電池準備出發時⋯⋯⋯一催油門龍頭馬上鎖死！e04！也太防盜了吧！這到底什麼鬼？再來我只佩服我的騎車技術，真的差點馬上回原廠大修（好險我不大補油門，你們那些手抽筋愛飆車的皮蛋要換狗狗肉真的要三思）！

想當初還在實習當廉價勞工，畢生積蓄拿出來挺gogoro，如今騎的心驚膽跳。各位！gogoro真的很好騎！但，再等等！買之前狗狗肉的售後服務跟預約維修制度去爬個文，等到真的改善了，再一起當車友吧！好嗎？

(圖/bc3ts)
最後，我不會賣車的！因為我要成為第一個征服龍頭鎖死的男孩。
鎖死我，就飄移著騎！到最後變成副業，世界各地巡迴演出『龍頭鎖死也能騎車』，到那時候大家再來看我的特技表演吧！

阿卿自己沒有騎過Gogoro無法跟大家分享心得，不過倒是有聽說過維修費用挺高的...
有沒有正在或者曾經買過Gogoro的卡民來分享一下?
(來源/爆料公社)
https://www.bc3ts.net/post/29389

原本就沒有想過要買
看了這麼多的爭議
就更沒興趣了

本來就沒有打算成為它的車主~~
一直以來都覺得狗狗肉很糟啊.........
看到了這樣的勸世文，更是堅定了我的想法XD
就只是賣弄一個看似環保的情懷而已吧

不想說太多，因為說好多次了，每次說了都有人一條一條出來洗地，彷彿只要模糊化了焦點就會讓其他人產生疑慮，恭喜這些人是成功了。

給大家一個觀念，首先電動車未必比較環保，電動車製作工程與後續維護需要的過程與設備都非常不環保，因為技術都不成熟，所以除了看起來比較環保可以騙騙無知者，但真實有去研究了解過的都知道環保只是假象。

然後電動車整體就是比較貴，即使算上以前補助時代的價碼，光是維修跟電耗就能在短時間把補助吃回來，長期來看你會覺得自己不如去養個二手汽車實在...

可能有些人是想做外送員而買電動車覺得比較划算，不好意思，政策改了，會改成商用機車，以後你騎車的費用就會商用計算，整個貴到爆。

油價低點我不想說，這次是中東那邊為了逼俄羅斯刻意搞得惡招，結果來說也逼俄羅斯回來一起縮減了，代表說未來會進入飢餓行銷的時代，現在那群石油國家虧多少，未來就會漲多少賺回來，如果以之前沒掉的油價來看，油車的行駛真的比電動車便宜很多，特別台灣的路段與台灣人騎車方式都是短程為主，紅綠燈多到爆要走走停停、大家想去個便利商店都要騎車一下，電動車在這邊會比油車耗的更嚴重，這點也不要跟我爭，我只說結論，不相信或想洗地的自己做功課或閉嘴。

然後各位有沒有突然沒油的問題？電動車那個電池真的超重，不要鐵齒說自己不會發生這種事，意外之所以是意外就是意料之外的事情，大家都不想發生車禍，依舊有可能會發生意外，油車只需要一小個寶特瓶裝個10元的油就能撐到加油站了，但電動車的點比較少是一回事，你還得提超重的電池來回才能更換，整體非常不方便。

其他還有很多，包含維修或是購買前後的問題，這部分比較主觀就不提了，去找那些買過的車主會得到差不多的答案，電動車剛出來或許會被當成都市型男，其實現在一段時間都原形畢露了，電動車是被當成潘仔，以前就買只能說是衝動付學費，現在還要買就是怎麼能無知到完全不做功課？

完全不會想入手勾勾肉~我還是騎我的吃油車好了!!!

看來還真的堅持買用油機車是對的，他說的沒錯，路上是有些gogoro噪音不小

就是一大堆烈士前仆後繼的想死，只能視為是自作孽，活該。

狗肉就破車啊????還有一堆自以為騎狗肉比較高級的

有時很安靜
但很快速 從你旁邊經過 會嚇到
不然就事一起等紅等
打方向燈音 還挺大聲的

　　等技術和後勤再進步一些，再來考慮換狗狗肉，貴到不行又麻煩重重的電動機車，不要也罷。