BMW小改5 Series微整型帶電登場

BMW日前依約於線上帶來小改5 Series，首先在外觀方面由於此次僅為小改世代，因此在維持原有設計下導入家族新世代面貌，透過更具運動化的保桿設計與新型LED尾燈，帶來更為大器的樣貌，至於水箱護罩面積沒有做大幅提升，不過相信之後新世代車型應就會改變現狀有所成長。

內裝部分同樣基於小改所以格局架構不變，僅針對飾板鋪陳比例與按鍵排列規劃等細微之處做調整。配備方面也有進行強化，除了導入語音聲控還新增無線Android Auto功能，另外針對智慧駕駛輔助系統部分也進行升級，除了主動車距定速控制、主動安全防護、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助等系統，亦新增到車輔助系統，此外智慧駕駛輔助系統也結合圖資，能依路徑自動調節車速。



小改5 Series外觀僅於保桿和尾燈等處做小幅度修改。



水箱護罩仍維持在多數人可接受喜歡的比例。





座艙格局沒有進行變動，僅針對飾板與按鍵加以修飾調整。



小改車型增加無線Android Auto功能。



智慧駕駛輔助系統結合道路圖資功能，能判斷路徑調節車速。



此次小改5 Series將重點放在動力系統的改良，不論是2.0升520i（184hp/29.6kgm）、530i（252hp/35.7kgm）、520d（190/40.8kgm），或3.0升的540i（333hp/45.9kgm）、530d（286hp/66.3kgm）、540d（340hp/71.4kgm）等汽柴油引擎皆全數配置48V輕油電系統來改善油耗與排汙表現，目前僅剩搭載4.4升V8的M550i（530hp/76.5kgm）維持純內燃機系統架構。



小改5 Series已幾乎全面配置48V輕油電系統。





目前僅有M550i僅單純搭載4.4升V8渦輪引擎。

除了幾乎全面導入48V輕油電系統，於插電式油電530e車型外新增545e車型，其中530e是由2.0升渦輪引與電動馬達組合而成，具有292hp/42.8kgm綜效輸出，並具備67公里純電行駛能力，而僅有房車車型的545e則是搭載3.0升渦輪引擎和電動馬達，擁有更出色的394hp/61.2kgm輸出水準，純電行駛也有57公里表現。

有鑒於國內汎德導入新車時程非常具有效率，因此小改5 Sereies預計於今年第四季便會導入國內，另外預計6月初也會發表的4 Sereis也有望於今年導入。



530e由2.0升渦輪引擎與電動馬達組合而成，具有292hp/42.8kgm性能與67公里純電行駛表現。



此次新增545e車型，動力系統維3.0升渦輪引擎+電動馬達，擁有394hp/61.2kgm性能表現。

文章來源：CARTURE車勢文化
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