Focus ST Wagon以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統，在Ford Performance精心調校下，進行了避震器行程調整，並設定後置防傾連桿，在應對Wagon車型後懸較長與實用需求下，展現扎實的底盤功夫；此外，亦搭載eLSD電子式限滑差速器，相較傳統機械LSD限滑差速器反應更快，電子感應器能夠對應不同行駛模式進行設定，主動偵測轉向幅度與動力輸出，精準克服彎中內外輪速差異，恣意征服每個彎道。
強大性能對應同等的制動力是駕馭的完美協奏，Focus ST Wagon進一步搭載EBB電子式煞車增壓輔助系統，提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果，同時針對煞車系統規格進行強化，前碟盤擴大至330mm搭配雙活塞卡鉗，後輪碟盤為302mm，整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序，抗衰退性能為前一代Focus ST約四倍，確保Focus ST Wagon可精準操駕、降低失誤的可能性。
Focus ST Wagon亦具備動態行車模式切換系統，因應防滑（Slippery／Wet）、標準（Normal）、運動（Sport）與跑道（Track）四種駕駛模式，主動調整包含：煞車、轉向、動力輸出、變速箱換檔狀態等，進而再添駕馭樂趣。而ST專屬平底運動化方向盤則於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕，駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。
Focus ST Wagon具備優美修長的車身設計，相對於五門掀背版本之Focus ST車長再增加約280mm，來到4,667mm之譜，簡潔的線條映射光影變化，動靜皆誘人矚目，其採用的專屬「旭日之刃型LED日行燈」，整合AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統，帶來更為醒目的辨識度與出色照明效果。
在流線身形上，Focus ST Wagon配備競技型 Performance Pack套件凸顯性能本色，包含：結合專屬ST銘牌標誌的車頭蜂巢狀水箱護罩、ST專屬運動化大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST專屬迎賓踏板與車尾ST專屬銘版，展現動感ST本色；標配Michelin 19吋 Pilot Sport 4 S進階高性能跑胎、輕量化鋁圈及大型紅色卡鉗（前雙後單活塞組），完美兼容性能與風格，展現極具張力的視覺饗宴。
內裝部分，Focus ST Wagon採用運動碳纖維紋路飾板搭配闇黑頂篷，營造絕對性能氛圍。ST專屬賽道級RECARO運動跑車座椅更是座艙內最具戰鬥氣息的靈魂所在，提供出色的支撐性與包覆感受，在激烈操駕下也能維持駕駛人的姿勢與舒適度。而ST專屬平底運動化方向盤則於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕，駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。
受惠於增加280mm之車長，Focus ST Wagon在標準5座模式下，即擁有高達近694公升的行李廂容積，後座亦貼心設計六四分離機制，透過行李廂後座一鍵式傾倒裝置，可便利快速地將行李廂容積擴展至1,576公升；Focus ST Wagon亦配備足踢感應式電動尾門與車頂行李架，滿足生活便利與多元運用之需求。
Focus ST Wagon搭載豐富配備，讓日常乘用更為精彩，包含：標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，搭載SYNC®
