高雄本來就是台灣重要的港都，能為高雄港的貨運生意迎來正面消息也是好事，不知道高雄在韓市長下台一鞠躬之後還有沒有機會發大財
〔記者洪臣宏／高雄報導〕台灣韓新遠洋股份有限公司代理級大型貨櫃輪巴拿馬籍「韓遠格但斯克」貨櫃輪（M/V HMM GDANSK），今天上午7時首航高雄港，正停靠第六貨櫃中心碼頭卸貨，預計今夜10時離港。該船搭載24000TEU（20呎標準貨櫃單位），為目前世界最大貨櫃輪。
高雄港以噴水迎接「韓遠格但斯克」貨櫃輪到來，臺灣港務公司董事長李賢義也到碼頭致贈首航紀念牌以示祝賀。
李賢義表示，船舶大型化是當今全球貨櫃船的趨勢，為滿足大型船舶入港需求，港埠需有高效率的港勤及碼頭服務，更需引水人專業的領港作業，這次全球最大貨櫃船首航高雄港，是對高雄港的作業效率的最佳肯定。
他指出，未來高雄港將朝硬體建設、營運規劃和行銷策略三大方向進行升級，洲際二期計畫第七貨櫃中心預計在111、112年完工，再加入五座水深18公尺的深水碼頭共同投入營運，將為我國經濟發展注入成長動能。
「韓遠格但斯克輪」貨櫃輪，是韓國政府重建航運業5年計畫的一部分，該計畫中韓商現代公司（HMM）將於3年內建造約200艘船舶，包括140艘散貨船和60艘貨櫃船。
「韓遠格但斯克輪」船籍為巴拿馬籍，船舶長達399.9米、船寬61米，總噸228283公噸，可裝載貨櫃量23964TEU，將投入THE聯盟歐洲航線（含中國），預定航行釜山-寧波-上海-廈門-高雄港－香港－鹽田－蘇伊士運河－鹿特丹─漢堡－安特衛普－倫敦－蘇伊士運河─傑貝阿里─新加坡－鹽田－香港－高雄港等港。
新聞來源：自由時報
新聞連結：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3223060
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