如果不知道黃色網狀區不能臨時停車，還能拿到駕照上路，那等於放任，應該要重新檢討為什麼駕照這麼容易取得。
2020-07-25 00:53 聯合報 / 記者徐白櫻／高雄報導
高雄市左營以北的鐵路未地下化，許多民眾不知平交道前的黃色網狀區不可臨停，一不小心就可能被人檢舉開單。記者徐白櫻／攝影
許多人不知道鐵路平交道前黃色網狀區臨時停車會受罰，若被取締，機車至少可罰1萬5千元，汽車至少罰3萬4千元，還要吊扣駕照1年，有人接到罰單十分驚嚇，才知要罰這麼重，向民代陳情。警方表示，北高雄的岡山、橋頭、路竹等區鐵路尚未地下化，不少平面道路與鐵路平交道交會區都畫有黃色網狀線，切勿停車避免觸法。
高雄市中心區完成鐵路地下化，但左營以北鐵道尚未地下化，如岡山區隨東西路、成功路、崙仔頂，橋頭區筆秀路、橋燕路、橋南路與橋頭糖廠，路竹區忠孝路、中興路、大同路、新民路、民族路等地仍有地面平交道。記者實地觀測，民眾會依規定停等火車穿越平交道，但不時有人將汽機車停在黃色網狀區，違規機率很高。
警方表示，依據「道路交通管理處罰條例」，汽車駕駛人在鐵路平交道超車、迴車、倒車、臨時停車，處1.5萬元以上、9萬元以下罰鍰，並吊扣駕照1年；若在黃色網狀區停等，機車罰鍰1.5萬元、小客車罰鍰3.4萬元以上，最高可罰9萬元。
立委邱志偉說，黃色網狀區被視為平交道的一部分，臨時停車將面臨高額罰鍰，他的服務處接獲多起民眾陳情，其中一人是小黃計程車司機，不但被罰款還被吊扣駕照，一整年都無法開車賺錢，影響生計。
邱認為，鐵路局應加強宣導，另外也會邀集相關單位，檢討黃色網狀區是否應視同平交道區域開罰。
台鐵局高雄運務段長徐竹平指出，台鐵在平交道設監視器，會主動開罰闖越平交道的駕駛人，但不會特別針對進入黃色網狀區汽機車開罰，可能因手機普遍，違規很容易被人拍照檢舉，籲民眾勿違規。
新聞來源：聯合新聞網
新聞連結：https://udn.com/news/story/7327/ ... 327_pulldownmenu_v2 |
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