使用者組:LV:0 觀光客
▼隧道進口爆破現場 ▼汕汕鐵路示意圖 ▼汕頭灣海底隧道平面圖 ▼高烈度地震區穿越密集斷層破碎帶 該隧道大部分位於高水壓風險區域,最大水壓可達0.97兆帕,水在這樣的強壓力下,可形成高達97米的水柱,創中國國內水下隧道之最。 施工人員需針對這樣的水下環境,採用合適的技術手段,確保隧道結構安全、防水可靠、運營成本可控。 汕頭灣海底隧道因長期賦存於高壓海水環境中,隧道結構在承受高水壓滲透作用的同時,需要適應強侵蝕環境,兩者的共同作用導致海底隧道環境更為惡劣。 ▼工程地質條件複雜 海域段困難重重,陸域段也不輕鬆。外徑14.53米的超大直徑盾構機在北岸灘頭地段同樣面臨嚴苛挑戰:連續複雜地質環境地層,陸續近距離下穿或毗鄰穿越瀋海高速、中泰立交橋、高壓電塔等沿線建築設施。 ▼施工工法多樣 在國內外水下隧道、鐵路隧道超大直徑盾構隧道領域實現了多方面突破,其在地質構造複雜性、海水壓力等級、設計及施工難度、運營標準及風險控制等方面均給建設者帶來了挑戰。
檢舉
本版積分規則 發表回文 回覆並轉播 回覆後切換到最後一頁
LV:1 旅人
293
主題
308
回文
4
粉絲
卡提諾狂新聞
卡提諾論壇 Ck101.com